为什么有全景天窗或敞篷版的两厢车和三厢车哪个好比一些a级车贵呢?

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堪比敞篷 装备全景天窗中级车型导购
作者:张力
  现代汽车为我们的生活带来了不可小觑的便利性,中级车豪华的装备和强劲的动力也是很多人梦寐以求的车型,但是车型再完美我们始终是在一个铁壳子里活动,于是有了敞篷车可以让我们可以在驾乘的过程中与大自然充分接触,中级车当然不会出现这种装备,但是如果有一个贯穿前后的大天窗是否可以堪比敞篷车的驾乘感受呢,试想在乏味的长途驾驶中打开天窗仰望天空这是多么惬意的生活。今天中国买车网就为大家带来几款装备全景天窗的中级车型,希望对有这方面需求的朋友们提供一些帮助!  第八代索纳塔  配备全景天窗车型:至尊版、顶级版、2.4L尊贵版  指导价:20.38-24.99万  流体雕塑的设计肯定是现代车型最常被人提及的亮点,但第一眼吸引到我的却是它全黑的车顶天窗,当然还有类似COUPE的身形。这家伙太漂亮,地方特色也太明显(韩国人都很漂亮而且长得都一样啊思密达),因此,很多人在它面前会觉得自卑,就像有漂亮的高跟鞋但要有那种气势穿起来一样。很多人怕匹配不了索纳塔的美,于是没敢买,销量也就一般般了,这个解释肯定站不住脚跟,仅供娱乐罢了...  新索纳塔的内饰同样很吸引,不得不说韩国人在外观上下足了功夫后,也开始对内涵注重了起来,所以才一直叫嚣着孔子是韩国人、孙中山是韩国人、端午节中秋节是韩国的、最后没准世界也是韩国的...开个玩笑而已,索纳塔X型方向盘,炮筒式仪表盘、以及人形空调控制面板等,虽然不是首创,但依旧有新鲜的味道。  75(mm)的车身尺寸以及2795mm的轴距在同级车中只能算是中等身材,但乘坐的舒适感却依旧得到很大的保证,而且523L的后备厢储物空间也算可观。配置上绝对是索纳塔的优势,全方位的安全防护措施、胎压监测系统、ESP、坡起辅助、定速巡航、泊车辅助、电动座椅加热以及通风功能、双区自动空间以及后座出风口等等实用的配置应有尽有。毫不怀疑地说,单从配置来看,索8的确值得推荐。  动力的硬伤可能是索纳塔最不愿意面对的,2.0L以及2.4L两种发动机,分别可以释放出165ps/121kw以及180ps/132kw的最大动力,数据上并不差,而且扭矩的输出也并不肉,只是搭配6速手自一体变速箱后,由于太过精细的齿比调校使得动力传输太过细碎,频繁的换挡让你感受不到动力猛烈提升的效果。  别克君越  配备全景天窗车型:全系标配  指导价:23.29-32.29万  别克英朗XT给人调皮的感觉,而君威则是集时尚与动感于一身,但仅仅有那么一点成熟的味道。定位更高一点的君越,则是稳重的代表,商务以及豪华感由里及外地弥漫出来。但尽管如此,曾经年轻过的君越依旧有一颗潜藏已久的野性。那全景天窗就像一个封印,只要打开,与大自然结合的君越就会迸发出发自内心的狂吼。别克家族式的前脸依旧很明显,直瀑型中网,鹰眼大灯,收掉的大嘴彰显君越喜怒不行于色的特性。侧身修长的线条,透露出那不俗的轴距长度,镀铬的窗沿也让人忍不住猜测它不俗的身价。尾部的线条紧实,双排气管得设计依旧动人心弦。  内饰的设计相较君威更具商务气息,环绕式的实木拉边包裹以及中控台的实木铺张,功能按键的布局等等都证明了这点。但君越也并没有商务得彻底,真皮方向盘与双炮筒式蓝色荧光的仪表盘设计就稍微让它找回了些许运动本色。真皮座椅异常舒适,并兼具了电动调节、加热以及记忆功能,高配版甚至还有通风以及按摩的功效。其它配置也赶超了主流B级车,全方位安全气囊、胎压监测、ESP、可变悬挂、无钥匙启动自动双区空调等等,配置表琳琅满目,君越的豪华本色还真是做得够本,也让这个中型车在同级别车中底气更足了些。  君越真是个大个子,从前面说过侧身修长就可以看出,97mm的超大车身尺寸,也有着2837mm的长轴距。乘坐空间自然不必说,一部成熟的车型,容人之量那是肯定要的,而且1695kg以上的整车重要也注定了它的沉稳风格。  动力上君越供三款发动机选择,自然吸气发动机分2.4L以及3.0L两种排量,分别可爆发出170ps(125kw)以及258ps(190kw)的最大动力;同时还有2.0T的涡轮增压发动机可选,220ps(162kw)的动力输出以及350nm的最大扭矩,支撑君越这个大个子的动力还真的不简单。动力的传输者为6速手自一体变速器,既保证经济油耗,又能保存些驾驶乐趣。  一汽大众CC  配备全景天窗车型:豪华型、至尊型  指导价:26.38-30.08万  看到大众CC,我总能想到一句广告词:如丝般顺滑!流畅的车身仿佛能看见风流动的形状。它的出现一改德系车缺乏想象力的印象,同时也让让众多轿跑车型感到了威胁。曾经在国际大奖“红点”获得最佳设计品质奖的大众CC,被称为是大众车里最好看的车型之一。修长的coupe风格车身,设计独特的前大灯和尾灯相互呼应,微翘的尾翼突显其运动风范。车窗边缘用镀铬亮条装饰,显得档次更高了点。当然最引人注目的当然是全景天窗,安放在这流畅的身线上,就是一种相得益彰的效果。  内饰的设计也显现了与时俱进的高贵时尚风格。褶叠式的电动真皮座椅包裹性很好,多功能方向盘集成了巡航、蓝牙、音响控制等功能,中控台高级的用料等等,无一不透露着这款车的豪华气息。再加上非常丰富的配置诸如:自动泊车、自适应巡航、无钥匙启动系统等等。让CC的实用性以及身位更上了不止一层楼。  CC的车身尺寸长为4799mm,宽为1855mm,高为1417mm,轴距2712mm,乘坐腿部空间足够但限于轿跑风格,头部空间略显不足。CC流畅的身线无论在哪,都可以吸引足够的目光。  大众CC同样拥有不俗的动力,全系搭载了2.0L的涡轮增压发动机,1700rpm就开始介入,并将爆发力逐渐提升到280Nm。搭配6速双离合变速器,出色的齿比调校让(,)源不绝地送出。这样一辆既有外观又有动力支撑的车型,很难不会为其心动,但同样地也需要有经济上的支持。不过我要有那个钱,外貌主义的我肯定不会放过CC。
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冲击半年销量 比天气还热的A级车大促销
来源:凤凰汽车
作者:东隅
厂商指导价
1.4T 131马力 直列4缸
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5挡手动变速器
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最高车速(km/h)
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3年/10万公里
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长&宽&高(mm)
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最小离地间距(mm)
整备质量(Kg)
车门数(个)
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油箱容积(L)
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发动机结构
气缸数(个)
每缸气门数(个)
发动机特有技术
排气量(mL)
最大功率[kw(ps)/rpm]
96(131)/5000
90(122)/6000
92(125)/6500
最大扭矩(N.m/rpm)
电动机最大功率
电动机最大扭矩
93号(京92号)汽油
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变速器类型
手动变速器
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前悬挂类型
麦弗逊式独立悬挂
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麦弗逊式独立悬挂
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后悬挂类型
拖拽臂式非独立悬挂
拖拽臂式非独立悬挂
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多连杆式独立悬挂
转向助力类型
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动器类型
前轮胎规格
205/55 R16
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195/65 R15
205/60 R16
后轮胎规格
205/55 R16
205/55 R16
195/65 R15
205/60 R16
最小转弯直径
最大涉水深度
制动防抱死(ABS)
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(BA/EBA/BAS等)
牵引力控制(ASR/TCS等)
车身稳定控制(ESP/DSC等)
自动驻车/上坡辅助
主动防侧倾
车道偏离警告
自动刹车/主动安全系统
驾驶员安全气囊
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前排乘客安全气囊
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前排侧气囊
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后排侧气囊
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侧安全气帘
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前排膝部气囊
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后排中央气囊
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胎压监测系统
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零胎压续航轮胎
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儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH)
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自适应定速巡航
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可变齿比主动转向
驾驶模式选择
全景摄像头
发动机启停
前桥差速锁
后桥差速锁
中央差速锁
支持MP3/WMA格式文件
音频/视频输入端口(AUX/USB等)
扬声器个数
中控台彩色液晶屏
后排彩色液晶屏
后排控制功能
定位互动服务(G-Book等)
驾驶管理系统(iDrive,MMI等)
双温区空调
后排空调出风口
后排控制空调功能
可调节角度方向盘
手动上下前后调节
手动上下前后调节
手动上下调节
手动上下前后调节
多功能方向盘
方向盘加热功能
方向盘换挡
后排小桌板
侧窗遮阳帘
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自动尾舱门
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无钥匙系统
遥控启动功能
上下车脚踏板
车门自动吸合
自动防炫目内后视镜
自动防炫目外后视镜
电动调节后视镜
外后视镜电动折叠
后视镜加热
电动调节座椅
腰部支撑调节
座椅高低调节
座椅腿托调节
电子记忆座椅
前排座椅温度调节
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运动型座椅
后排座椅放倒
按比例放倒
按比例放倒
按比例放倒
按比例放倒
第三排座椅
前排中央扶手
后排中央扶手
前大灯类型
日间行车灯
前大灯延时照明
车灯自动控制
大灯灯光调节
随动转向大灯
大灯清洗喷头
前窗自动雨刷
后窗雨刷器
铝合金轮毂
尾翼/扰流板
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排量:1.4T 1.6L 2.0T 变速箱:手动 自动
当前城市:长春
指导价:万级 别:紧凑型车发动机:1.4T 1.6L 2.0T 变速箱:手动 自动外观内饰
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