大众朗逸2014款报价车头枕如何降下来

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-11-15 04:35 标签： 大众朗逸2013款报价
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10.58-22.56万8.88-14.96万7.79-16.99万6.49-13.66万9.48-15.98万8.98-14.96万厂商指导价：11.28-16.28万
排量：1.4T 1.6L 2.0L
变速箱：手动/自动
2011款朗逸车款
1.4L /96kW 涡轮增压
二手车报价
5挡手动13.28万
5挡手动14.38万
7挡双离合14.68万
7挡双离合15.78万
7挡双离合16.28万
1.6L /77kW
5挡手动11.28万
5挡手动12.28万
6挡手自一体12.48万
6挡手自一体13.48万
6挡手自一体14.58万
2.0L /88kW
5挡手动11.68万
6挡手自一体12.88万
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4.6分综合评分（基于13951篇口碑）优点：性价比高德系品质真的很不错质量可靠空间大大气稳重缺点：小毛病太多故障之王做工粗糙提车时间太维修保养贵不及新阳光
10.58-22.56万8.88-14.96万7.79-16.99万6.49-13.66万9.48-15.98万8.98-14.96万北京晨昊实业汽车销售
010- 地址：（4S直营店售全国）北京市昌平区立汤路天通苑北138号
2014款大众朗逸上路多少钱大众朗逸裸车多少钱大众朗逸分期多少钱大众朗逸销量油耗配置视频试驾
北京晨昊实业汽车销售有限公司&& 10:08:13
作为旗下的主力紧凑级车型，凭借大气的外观、均衡的实力和较低的用车成本，自问世以来便赢得了消费者的广泛认可，取得了骄人的销售成绩。近期，编辑从晨昊实业了解到，2013款现车充足，全系优惠3万元。具体如下：
车型(报价)
指导价(万)
价格变化(万)
1.4TSI 手动舒适版2013款
1.4TSI 手动豪华版2013款
1.4TSI&G舒适版2013款
1.4TSI&G豪华版2013款
1.4TSI&G豪华导航版2013款
改款 1.4TSI 手动舒适版2013款
改款 1.4TSI 手动豪华版2013款
改款 1.4TSI&G舒适版2013款
改款 1.4TSI&G豪华版2013款
经典 1.6L 手动版2013款
改款 1.6L 手动版2013款
改款 1.6L 自动版2013款
改款 1.6L 手动舒适版2013款
改款 1.6L 自动舒适版2013款
改款 1.6L 自动豪华版2013款
1.4TSI&G蓝驱技术版2014款
1.4T&G运动版2014款
1.6L 自动运动版2014款
销售电话： 王丽
目前在中国，有超过80万的车主开着一款叫做的“自主A级家轿”。而从第一位车主到发展到80多万位，只用了4年的时间。都说销量决定质量，相信80多万的销量车主们眼睛也是雪亮的。在2012啤酒节期间，改款的正式上市，这款基于老旧的PQ25平台上的“”经过“整容后”焕发出了其更加洋气的一面。
一、外观：告别圆润 更像德国车
经过中德双方设计师的妙手，让一款具有中国风格的“合资自主车”摇身一变，成为了非常德国化的一款。因为是小改款车型，所以在轴距方面没有变化，车身尺寸方面因为前后杠的重新设计变化非常小。
车尾的造型与车头风格一致，借用了新拍萨特的风格，尾灯变得眼神犀利，与老款车型圆润的风格截然不同。内部设计的“L型”刹车灯是A级车的标志。高配车型除了配置有倒车雷达还有倒车影像。
此次推出了10款车型，据了解，为满足中国消费者的不同需求，提供了不同组合的镀铬装饰套装、15-16英寸多款造型轮毂等让消费者选择。虽然是一款合资自主车型，但是无论在油漆漆面质量以及车身钣金缝隙方面，都有着非常高的工艺水准。
二、内饰：“告别山寨” 成为“最炫德国风”
很大一部分国内的消费者买车很重内饰的设计、用料和乘坐的空间感。这些因素不仅会让车主自己感觉舒服也能为自己争得一些面子。老款的内饰我个人不是很看好，而新款至少我不会反感，会不经意的想起一些其他合资的德系车型的设计。
【扶手箱高低、前后可调】
不仅针对内饰进行了重新设计，在配置方面也更加丰富。8喇叭高保真立体声扬声器，SD卡槽及Aux in接口智能导航系统，车载蓝牙手机准备系统，Climatronic精控恒温空调，前排座椅电加热功能以及将车内静音性能提高8%的出色的NVH都是提升性价比的装备
值得一提的是，标配了ESP【车身动态稳定系统】，这一配置完全领先于同级车型。ESP还集成了从ASR牵引力控制系统以及NBW等众多主动安全功能，配合HBA紧急制动辅助系统，方便可靠的RKA智能胎压监测系统。
销售电话： 王丽
【靠背的调节还是著名的旋钮式】
【后排三个独立头枕】
超过2.6米的轴距以及宽敞的驾乘空间也是这款车型最大的卖点之一，无论是驾驶还是乘坐，继承了老款车型的优势。尤其是后排腿部以及头部空间，身高180cm的我丝毫不感觉局促。
三、：舒适好开 方向偏重
销售电话： 王丽
此次确切的说只能算是体验，因为不足半个小时，几乎都在路况非常好的铺装路面上。因为动力总成与底盘方面没有变化，所以和老款车型驾驶感受几乎是一致的。总体说来，如果你对操控性与动力没有太高要求，新朗逸完全能满足日常驾驶的需要。
方向盘的力度略重，女性朋友可能会不喜欢，如果选择1.6升77KW的车型，动力不温不火，虽然谈不上激进但将变速杆推向S运动挡将油门踏到最底，发动机还是能积极的响应，转速至5000转红线区换挡。
而如果选择1.4TSI车型，几乎在路上可以“秒杀”一切同级别车型了，0-100km/h加速时间仅为9.6秒，动力响应十分激进。峰值扭矩输出宽泛，起步、超车等完全随心所欲。
与老款车型动力总成以及悬架系统完全相同，同样采用了1.4TSI和1.6L两款发动机。1.6升20气门发动机，其最大扭矩可高达155N•m，最大功率为77kw。1.4TSI发动机集成涡轮增压、燃油缸内直喷技术以及可变气门正时功能于一身，其额定功率达到96kw，在低转速时即可拥有高达220N•m的扭矩。与这两款发动机配合的是G双离合七速变速箱、Tiptronic 6速手自一体变速箱、5速手动变速箱。
销售电话： 王丽
一款基于老平台开发的型被运用上了诸如TSI发动机、DSG变速箱、ESP系统等高科技后，热卖80多万辆。这在一定程度上反应出了一部分国人购车的心态。改款的总的说来没有什么明显的缺点、如果你不在乎它老旧的平台，那么时尚的外形、出色的做工、成熟的动力、丰富的配置、宽大的空间，这都是这款车型的卖点。建议还是购买1.6L车型，性价比较高。
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