标志301装防盗器没有门边开关怎么接_百度知道
标志301装防盗器没有门边开关怎么接
但就整体而言，如头痛，很容易清洁，免雨刷刮的一段时间内，偶尔刮刹车会响在中低档车和日系车可能是成本效益比有些差距，但307档车用安全带将安全307绝对领先 双安全气囊和侧面帘式安全气囊预张紧器和启动307的缺点是比较小的问题
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作者：小饭
　　标致301参数配置：
标致301 2014款 1.6L 手动舒适版
标致301 2014款 1.6L 自动舒适版
标致301 2014款 1.6L 自动豪华版
标致301 2014款 1.6L 手动尊贵版
厂商指导价
1.6L 117马力 L4
1.6L 117马力 L4
1.6L 117马力 L4
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4挡手自一体
4挡手自一体
长*宽*高(mm)
4门5座三厢车
4门5座三厢车
4门5座三厢车
4门5座三厢车
最高车速(km/h)
官方0-100km/h加速(s)
实测0-100km/h加速(s)
实测100-0km/h制动(m)
实测油耗(L/100km)
工信部综合油耗(L/100km)
两年或6万公里
两年或6万公里
两年或6万公里
两年或6万公里
标致301 2014款 1.6L 手动舒适版
标致301 2014款 1.6L 自动舒适版
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前轮距(mm)
后轮距(mm)
最小离地间隙(mm)
整备质量(kg)
车门数(个)
座位数(个)
油箱容积(L)
行李厢容积(L)
标致301 2014款 1.6L 手动舒适版
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发动机型号
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(N&m)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
93号(京92号)
93号(京92号)
93号(京92号)
93号(京92号)
标致301 2014款 1.6L 手动舒适版
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标致301 2014款 1.6L 自动豪华版
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4挡手自一体
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变速箱类型
手动变速箱(MT)
自动变速箱(AT)
自动变速箱(AT)
手动变速箱(MT)
标致301 2014款 1.6L 手动舒适版
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前悬架类型
麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆
麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆
麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆
麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆
后悬架类型
可变形横梁式准独立后悬架
可变形横梁式准独立后悬架
可变形横梁式准独立后悬架
可变形横梁式准独立后悬架
电子液压助力
电子液压助力
电子液压助力
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标致301 2014款 1.6L 手动舒适版
标致301 2014款 1.6L 自动舒适版
标致301 2014款 1.6L 自动豪华版
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前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
前轮胎规格
185/65 R15
185/65 R15
185/65 R15
195/55 R16
后轮胎规格
185/65 R15
185/65 R15
185/65 R15
195/55 R16
标致301 2014款 1.6L 手动舒适版
标致301 2014款 1.6L 自动舒适版
标致301 2014款 1.6L 自动豪华版
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主/副驾驶座安全气囊
主●&/&副●
主●&/&副●
主●&/&副●
主●&/&副●
前/后排侧气囊
前●&/&后-&
前●&/&后-&
前/后排头部气囊(气帘)
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
标致301 2014款 1.6L 手动舒适版
标致301 2014款 1.6L 自动舒适版
标致301 2014款 1.6L 自动豪华版
标致301 2014款 1.6L 手动尊贵版
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(E/ESP/C等)
自动驻车/上坡辅助
可变转向比
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
标致301 2014款 1.6L 手动舒适版
标致301 2014款 1.6L 自动舒适版
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运动外观套件
铝合金轮圈
电动吸合门
电动后备厢
标致301 2014款 1.6L 手动舒适版
标致301 2014款 1.6L 自动舒适版
标致301 2014款 1.6L 自动豪华版
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真皮方向盘
方向盘调节
方向盘电动调节
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热
前/后驻车雷达
前-&&/&后●
前-&&/&后●
倒车视频影像
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
标致301 2014款 1.6L 手动舒适版
标致301 2014款 1.6L 自动舒适版
标致301 2014款 1.6L 自动豪华版
标致301 2014款 1.6L 手动尊贵版
真皮/仿皮座椅
运动风格座椅
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
主/副驾驶座电动调节
第二排靠背角度调节
第二排座椅移动
后排座椅电动调节
电动座椅记忆
前/后排座椅加热
前/后排座椅通风
前/后排座椅按摩
后排座椅放倒方式
第三排座椅
前/后中央扶手
前-&&/&后●
前-&&/&后●
多媒体配置
标致301 2014款 1.6L 手动舒适版
标致301 2014款 1.6L 自动舒适版
标致301 2014款 1.6L 自动豪华版
标致301 2014款 1.6L 手动尊贵版
GPS导航系统
定位互动服务
中控台彩色大屏
蓝牙/车载电话
后排液晶屏
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)
CD支持MP3/WMA
多媒体系统
扬声器数量
标致301 2014款 1.6L 手动舒适版
标致301 2014款 1.6L 自动舒适版
标致301 2014款 1.6L 自动豪华版
标致301 2014款 1.6L 手动尊贵版
日间行车灯
转向头灯(辅助灯)
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯
玻璃/后视镜
标致301 2014款 1.6L 手动舒适版
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标致301 2014款 1.6L 自动豪华版
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前/后电动车窗
前●&/&后●
前●&/&后●
前●&/&后●
前●&/&后●
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
内/外后视镜自动防眩目
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后排侧遮阳帘
后排侧隐私玻璃
遮阳板化妆镜
标致301 2014款 1.6L 手动舒适版
标致301 2014款 1.6L 自动舒适版
标致301 2014款 1.6L 自动豪华版
标致301 2014款 1.6L 手动尊贵版
空调控制方式
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车内空气调节/花粉过滤
高科技配置
标致301 2014款 1.6L 手动舒适版
标致301 2014款 1.6L 自动舒适版
标致301 2014款 1.6L 自动豪华版
标致301 2014款 1.6L 手动尊贵版
自动泊车入位
发动机启停技术
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
整体主动转向系统
中控液晶屏分屏显示
自适应巡航
全景摄像头
责任编辑：天地行
版权声明：本文系车讯网（）独家稿件，版权为车讯网所有。欢迎转载，请务必注明出处（车讯网带链接）及作者，否则必将追究法律责任。
标致-标致301
厂　商：东风标致
级　别：紧凑型车
指导价：8.47-11.67万元
时长：06:55
时长：07:14
时长：01:40
时长：02:40
论坛精选内容
首先得先追朔到选车过程，选车真是个纠结的事情...
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来源：XGO汽车网
作者：韩佳龙
　　在如今，十万元的价格可选车型越来越多，光是自主品牌车型，可选择的范围就很广泛。在合资品牌车型中，品牌影响力以及车型的品质自然是消费者最为看好的。在广州正式上市的东风301就是一款价格很有冲击力的车型，8.47-11.67万元的指导价格，5款车型，可选余地还是很不错的。
　标致301同许多合资品牌车型一样，都开始走家族式的设计路线。镀铬装饰的进气格栅，发动机盖上鲜明的线条设计，使东风标致301看上去非常时尚。在同级别车型中，东风标致301的长相也很有风格。
　　车身尺寸方面，从此前曝光的参数来看，东风标志301的长宽高分别为×1476毫米，轴距则达到了2652毫米。与同一平台的东风标致301车身更加修长，其他参数则与爱丽舍一致。
　　轮毂尺寸方面，顶配东风标致301采用的是16寸195/55 R16的轮胎，其余车型均是185/65 R15。
　　内饰造型方面，东风标致301的内饰谈不上有多出色的设计感，但是其亲切的造型确实能够给消费者不少的好感。柔和的线条看着十分稳重。
　　乘坐空间感受上，标致的301的前排门板的储物格被分为两个独立的水杯架，材质的用料上受制于成本因素，基本上都是采用的硬质塑料结构。
　　前排座椅的靠背较厚，虽然腰部的包裹性较为一般，好在乘坐上的舒适性还算不错。而后排座椅只带有两个头枕，没能提供中间头枕不得不说是个遗憾。
　　后备箱的开口角度很大，平整的后备箱地板，而且两边的设计也节省了不少的空间，如果想进一步提升储物空间的话，可以将后排座椅按比例放倒，方式上较为灵活。
　　动力系统上，东风标致301目前只有一款1.6L发动机，与之配合的则分别是5挡手动变速箱和4挡手自一体变速箱。这台发动机同时应用在自家品牌旗下的，C4L等车型上，最大功率86千瓦，最大扭矩150牛米。
　　点评：东风标致301的造型看上去尽管没有给人很深刻的印象，但是其整体造型的时尚感丝毫没有减少。相比较家族的套娃式前脸，东风标致301的设计仍然要出色不少。就最低配车型而言，8.47万元的售价已经足够有吸引力了。
　　5款新车的命名方式比较的简单，手动舒适版与自动舒适版只是采用了不同的变速箱结构，因此为购买入门车型的消费者节省去不少的麻烦。作为入门车型的舒适型，他们所提供的基本功能包括大灯高度调节，行车电脑、AUX外接音源接口与USB接口、前后电动车窗调节以及后视镜电动调节等功能。可以说完全满足了驾驶者最日常的使用需求。
　　在满足基本使用功能的前提下，东风标致301 1.6L手动舒适版的价格仅为8.47万元，这在同级别车型中相比可是极具性价比的，入门级售价为8.28万，不过其动力性能不如301更加出色，新同样如此，丰田的最低售价则在9万元以上，可见入门级301的性价比了。
　　1.6L手动/自动豪华版则在舒适版配置的基础上，增加了前排侧气囊，电动天窗、铝合金轮毂、真皮材质的多功能方向盘、后驻车雷达、后排带杯架的扶手以及蓝牙电话。这些都是更加实用的配置，而且手动和自动豪华版的价格仅比手动/自动舒适版贵了1.1万元，这些配置即使是后期加装价格也要接近差价，况且前排侧气囊与电动天窗还是无法加装的配置，对比之后，显而易见的能够判断出谁是全系中最具购买力的车型。
　　作为全系的旗舰车型，东风标致301 1.6L自动尊贵版的价格相对而言也要亲民许多，动力组合上它同样是搭载了4挡手自一体变速箱，只是配置上更加的丰富。自动尊贵版在自动豪华版的基础上，轮胎尺寸升级到16寸，不过备胎却采用了非全尺寸的，有些不大理解。其他配置上，自动尊贵版独有真皮座椅，定速巡航控制、无钥/进入系统、牵引力控制、ESP车身稳定控制系统。每一项功能都很实用，通过301全系车型配置均衡的分配，无论消费者对哪一款车型感兴趣，都不会感到过分的纠结。
● 车型推荐
　　1.6L手动/自动豪华版 ★★★★★
　　这个价格的车型，在大多数情况下都是面对着购车预算并不是很宽裕的消费者。因此，合理的使用资金便显得尤为重要，对于既要形象又要配置的消费者来说，我认为自动豪华版10.57万元的价格完全值得付出，这些配置放到同级别对手新桑塔纳的话，只能换来1.6L手动舒适版。因此，我完全有理由将手动/自动豪华版推荐给您。
　　1.6L 手动/自动舒适版★★★★
　　当然，确实也有诸多消费者的购车预算十分紧张，对于配置的要求并不是很高，不过您一样可以考虑这两款配置车型。这么说，是因为他们的配置满足日常使用需求完全不成问题，而且有点不能忽视的就是其时尚的造型同样具有不小的杀伤力。
　　1.6L 自动尊贵版 ★★★
　　显然，消费者更为在意的还是购车预算，11.67万元的价格多少有些超出了预期，而且这个价格接近于尺寸更高一级的车型。尽管如此，自动尊贵型的价格依然处在优势行列，而且配置更齐全。
　　豪华版性价比更高 东风标致301全系导购||网上车市||王晨熙||###
★ 豪华版性价比更高 东风标致301全系导购
　　11月19日东风标致301正式上市，售价8.47-11.67万元。新车共有5款不同配置车型，动力有1.6L手动与1.6L自动两种组合，有舒适版、豪华版和旗舰版三种不同配置。国产后的标致301，表现出了较高的综合水平，这也是这款车能够和其它品牌车型、尤其是入门紧凑级车竞争的最大优势。
● 车型简介
　　标致301的外观设计并没有延续之前的一贯路径，反而中规中矩了很多。尽管如此，它依旧是一款挂着标致车标的产品，从车头的方方面面都能看出它的血统。在这款车上，我们能够看到一种“风吹水滴”的设计元素。发动机舱盖的四条线就很像水面荡起的波纹。前大灯不再是308或者408上那种棱角分明的样子，反而圆润许多。技术上没有什么亮点，卤素灯泡不带透镜，稍显无神了些。
　　标致301属于一款入门级的紧凑型轿车，它的车身尺寸要比308或者408这样的中高级紧凑型车小一圈。但从轴距的规格上依旧可以划入紧凑型车这一级别。
　　在这款车上，确实有一些配置是比较拿得出手的，比如法系车现在也开始大量运用激光焊接这项造车工艺了。在中国消费者心中，还是比较认可这项技术的。轮胎规格中规中矩，顶配车型采用195/55 R16规格，其余车型均为185/65 R15。前后轮都采用盘刹，横向比起来，就已经胜过新捷达为代表的德系入门级紧凑型车了。
　　● 动力没得选
标致301动力&底盘
排量（ml）
气缸压缩比
国Ⅳ（京Ⅴ）
燃油供给方式
发动机特有技术
最大功率（kw）
最大扭矩（n.m）
麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆
可变形横梁式准独立后悬架
转向助力类型
电子液压助力
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
　　由于是入门级紧凑型车，标致301全系仅有1.6L自然吸气发动机一种动力，最大功率86kW/6000rpm，峰值扭矩150Nm/4000rpm。这款发动机配有CVVT可变正时技术，最大的特点就是偏向于高转速，扭矩输出比较强劲。
　　但在中低转速下，发动机表现不是很积极，驾驶301需要经常性的深踩油门将转速拉高。悬架部分，依旧是前麦弗逊、后可变型横梁的结构，但得益于调教不错，整体比较有韧性。
　　● 手动自动如何选？
1.6L 手动版
1.6L 自动版
与手动版价差
变速器形式
整车整备质量（kg）
综合油耗（L/100km）
　　301采用的变速箱和现款308相同，都是5档手动或4档手自一体。账面上看，四档手自一体变速箱性能并不出色，实际体验看换挡也并不积极，好在带有运动和雪地模式，也比较成熟耐用。而且城市路况驾驶手动挡还是很受罪的，买这款车也不是为了体验驾驶乐趣，虽然1万元的差价并不低，但选择自动挡既是必须也是妥协。
　　● 配置如何选？
　　配置上，301有舒适版、豪华版和尊贵版三种选择，售价则按级递增1.1万元，同级的手动/自动版除变速箱外没有任何区别。
1.6L 自动 舒适版 2014款
1.6L 自动 豪华版 2014款
1.6L 自动 尊贵版 2014款
与上一配置价差
前排侧气囊
驾驶位气囊
副驾驶位气囊
安全带未系警告提示
刹车防抱死系统（ABS）
驱动防滑系统（ASR）
电子制动力分配装置（EBD/EBV）
电控辅助制动系统（EBA）
定速巡航（CCS）
电子防盗系统
无钥匙启动系统
无钥匙身份识别
大灯高度调节
外后视镜电动调节
方向盘外装饰
多功能方向盘
行车电脑显示屏
空气过滤装置
座椅外面材质
后排座椅比例放倒
后排中央扶手功能
外接音源接口
4-5喇叭扬声器系统
蓝牙/车载电话系统
前轮胎规格
185/65 R15
185/65 R15
195/55 R16
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
　　配置上看，舒适版标配双气囊、ABS和EBD等主被动安全配置；虽然缺少了天窗和多功能方向盘还不算什么，但连倒车雷达和后排座椅放倒功能都没有，实在是说不过去。相对而言豪华版多了前排侧气囊、倒车雷达、多功能真皮方向盘和天窗等，，后排座椅也能比例放倒，还加入车载蓝牙和铝合金轮毂，单铝合金轮毂一项就值回不少车价，性价比颇高。最顶配的尊贵版在此基础上再加1.1万元，多了真皮座椅、无钥匙进入/启动、定速巡航和驱动防滑系统，最主要的是轮胎规格增加，账面上看这1.1万很超值。不过配置表是一回事，实际使用是另一回事，相比拧钥匙和按按钮的差别，恐怕百十来张的红钞更实际些。
　　总结：对比这几款配置来说，301舒适版的配置足够一般使用，适合预算比较紧张的消费者；豪华版配置均衡价格也相对适中，10万出头的价格能换来相当不错的实用性，性价比很高；至于尊贵版则车如其名，加入了同级合资车中甚少出现的无钥匙进入/启动系统，是否需要就看您银子多少了。
责任编辑：海纳
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