赣f16350这辆货车追尾武警救援有违章吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-02-19 21:50 标签： 货车起火开消防队
　　19日凌晨，粤赣高速匝道桥瞬间垮塌，其上的4辆重载货车掉落。此前，全国多地如哈尔滨等地均发生过公路桥梁坍塌案例。
　　6月19日凌晨3时40分，粤赣高速城南互通CK0 224.5匝道桥梁（河源境内）发生断裂，据了解，有4辆重载货车掉落，目前已致1死4伤。
　　据河源广播电视台官方微博消息，6月19日凌晨3时许，粤赣高速广州往河源方向城南出口匝道突然断裂倒塌，正在匝道上行驶的4辆大卡车坠落。事发后，公安消防、公安部门及高速公路连夜派人赶到现场。至上午9时许，事故被困人员已全部救出，共造成1死4伤，4名受伤人员都是骨折，已送往医院，无生命危险。4辆运送瓷土的大货车有3辆是江西车牌，1辆是河源车牌。
　　河源交警确认，19日凌晨3点40分左右，城南高速出口匝道桥断裂，现场高度差大约有11米。
　　19日晚，广东粤赣高速公路有限公司发布通报称，事发前，在坍塌的桥面上约70米范围内有4辆装载瓷土的重型货车，车牌号码分别为：赣CU2579、赣C32631、赣CK4798、粤PK3767。其中3辆翻出弯桥外侧，1辆侧翻在桥面上，事故造成1人死亡4人受伤（其中1人重伤，3人轻伤）。事发后，有关部门已成立事故调查组对事故情况和事故原因进行调查，并积极做好伤亡人员的善后及救治工作。
　　通报指出，从现场情况初步判断，怀疑事故为超载车队所致。因为按照国家公路标准设计规范，公路及桥梁的载重标准为车货总重不超过55吨，且车辆之间必须相距10至15米，而这四台车辆的情况明显超出规范的规定范围。
　　据通报，粤赣高速公路于2005年12月建成通车，发生事故的匝道桥所在地为广东河源市源城区，桥梁长度为130米，宽度为8.5米，桥梁高度为11.75米，其中75米垮塌。该路桥最近一次检测时间为2013年11月，历次的检测结果均评定为一类桥。
　　19日下午16时40分左右，匝道桥断裂事故现场开始清理，记者在现场获悉，广东省高速公路有限公司已经委托桥梁设计公司进行修复设计，预计半年后可完工，而粤赣高速主线正常通行。
　　伤者忆坠桥瞬间：
　　如地震一般
　　深夜在高速路上行驶着，忽然在一个急转弯之后，前方没有了路，连人带车轰然坠落。经历这样事故的坠桥货车司机说：来不及多想，像地震一样。
　　19日凌晨3时许，粤赣高速广州往河源方向城南出口匝道桥梁突然断裂坍塌，在匝道行驶的4辆货车坠落，事故共造成1死4伤。
　　现场一名消防官兵介绍，凌晨4时30分，被救出的坠桥司机钟万荣、席贵斌、甘朝熠3人因伤势较重，被紧急送到了距事故地点仅7公里的河源同济医院，而伤势较轻的易劲松被送往河源市区的东江医院接受治疗，4名伤者均为男性。
　　易劲松的车是第一个掉下去的，一起运载瓷土的另外3辆货车也相继坠落。
　　当记者看到他时，他正在输氧，后背受伤，伤势不算严重。易劲松告诉记者，4辆货车是一起运载瓷土从惠州到河源灯塔一家陶瓷公司，货车行驶到事发路段时刚好是一个急转弯，之后桥面突然断裂下塌，车上2个人连同货车一起掉了下去，他被卡在了车内，而坐副驾驶位的同事则从车窗跳出没有受伤。
　　“一下子就跌下去了，根本来不及多想，当时就跟地震一样。”及时跳车逃过一劫的副驾驶人员说，所有证件包括手机都还在车里。
　　河源同济医院骨科，亲历匝道桥梁坍塌事故的伤者钟万荣、席贵斌、甘朝熠住在同一间病房。征得医生同意后，记者走进了这间病房，躺在病床上的钟万荣看起来很疲倦，腰部系着一条医疗护腰带，手臂上有多处刮伤。钟万荣因身体疼痛，双眼紧闭，不愿与外人谈当时事故发生时的情形。
　　伤势相对较轻的席贵斌跟记者简单聊了几句。事发时，席贵斌和同为江西宜春人的老乡甘朝熠在同一辆货车上，甘朝熠是司机。
　　前面行驶中的大货车瞬间侧翻坠落，根本来不及反应，尾随其后的席贵斌乘坐的货车也猛然侧翻，掉入匝道下的河里，他当时听到货车后面发出数声“轰轰”巨响，他忍痛从车内爬出，并将司机拖出了车外，才发现是匝道的桥梁崩塌了。
　　期间，他看到最前面一辆坠桥货车司机也艰难地爬出车外，然后拿着手机呆呆地坐在地上报了警。席贵斌则爬上了断裂的匝道，艰难地向仅有10余米距离的城南收费站慢慢挪步。当时感觉腰很痛很麻，挪了十几步后，救护车来了。
　　河源同济医院医生介绍，钟万荣、席贵斌、甘朝熠3人均系腰椎压缩性骨折，钟万荣伤势最重。综合
　　4超载货车压翻高架匝道
　　日，在哈尔滨也发生过类似一幕，哈尔滨三环路群力高架桥洪湖路上行匝道发生倾覆，4辆货车翻至桥面，造成3人死亡5人受伤的特大道路交通事故。
　　事发后，事故原因曾引发多方猜测，而哈尔滨有关方面于9月19日召开通报会，认定事故原因是由于车辆严重超载而导致匝道倾覆、车辆翻落至地面，而倾覆匝道各项指标符合要求。
　　哈尔滨市安监局常务副局长刘星明当时表示，8月24日5时许，由南向北驶入三环路群力高架桥洪湖路上行分离式匝道的4台货车，在上行匝道同时集中靠右侧行驶，造成三环路群力高架桥洪湖路上行匝道向右（东）倾覆。经调查和实际称重，4台货车核载总量为102.135吨，实载总量为395.4吨，总超载为293.265吨，车货总重485.185吨。
来源：华商报&&编辑：
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