买比亚迪的人是一种什么样买股票的心态态

鄙视比亚迪的人都是些什么心态
50回复/6亮 3368浏览
按道理上虎扑的绝大多数人应该都喜欢打篮球,但是有没有发现现在户外的雾霾已经让人有不想出门的赶脚。目前比亚迪出了个秦电动车价格也亲民,而且比亚迪作为世界第一还是第二大电池企业质量也应该是有保证的。我就不明白怎么有些人就那么看不起比亚迪。就算自己不喜欢比亚迪也不用那么损这个企业吧,起码让想买的人别受太大阻力,能让电动车更普及,对城市空气更好,让自己也多点户外运动的机会。=====PM2.5数值在早七八点和晚七八点出现峰值====说汽车尾气不是主要 污染物的看看吧,难道工厂排污一天高峰在早晚七八点啊?[ 此帖被skyyrie在 17:13修改 ]
这些回帖亮了
引用7楼 @ 发表的:
比亚迪还是先把气囊说清楚之后再赢得尊重也不迟。
早就说清楚了……爆的那个车,车主自己改装过气囊部分,比亚迪要求第三方检测,车主不肯……
支持LZ的环保理念。
但关于雾霾:美帝的车多吧,排量也都比咱们大,为什么人家就没有这样的大面积雾霾?!
主要污染源还是各种工业污染。
有人问为什么不更新换代污染更小的生产设备,那是因为影响短期效益。
就算国家不对GDP有硬性要求了,某些狗日的地方政府和企业也会为了TMD短期效益而继续使用污染严重的设备。
PS:照目前的趋势,没准哪天出个奇葩规定: 高峰期禁止出行…………
貌似路边烧烤才是主要污染源。。。。。。
引用4楼 @ 发表的:
我怎么看到说是主要是汽车尾气,pm2.5还主要是汽车尾气贡献的。如果汽车尾气对pm2.5没贡献干嘛现在全世界定各种欧4国4排放标准呢。美国汽车密度没国内高吧,而且排放标准高油品质量好。你说你是期望中石油提高油品质量靠谱还是自己买电动车靠谱呢
美国汽车比中国多,国土面积相近,汽车密度没国内高你是怎么计算出来的?
再考虑到美国车平均排量怎么也得中国车的1.5-1.8倍了,再怎么个油品好,也不至于抹平这个排量差距吧?
再退一步讲,就算中国汽车产生的pm2.5总量比美国略多,你知道美国的空气比国内好多少么?简直不是一个量级上的。
汽车尾气论根本站不住脚,说主要问题在普通民众的私家车上则更不可能。
由于比亚迪自己的原因,旗下产品纷纷跟杀马特非主流画上了等号,想不被鄙视谈何容易
支持国产,就是车标比较操蛋,不好看
支持国产,就是车标比较操蛋,不好看
不过对LZ的理由我的看法有所不同
空气污染的大头依旧还是非标柴油和煤炭发电这些工业污染
汽车尾气虽然不能忽视但相比工业污染气体排放还是差远了
否则人家老美以前动不动就是6.0 V12的肌肉车怎么不见现在咱们这样?
All we racecar fans need to do is to cheer for the brave fighters on the circuits.
貌似路边烧烤才是主要污染源。。。。。。
不经不觉来虎扑11年了。。。。。。
引用2楼 @ 发表的:支持自主
不过对LZ的理由我的看法有所不同
空气污染的大头依旧还是非标柴油和煤炭发电这些工业污染
汽车尾气虽然不能忽视但相比工业污染气体排放还是差远了
否则人家老美以前动不动就是6.0 V12的肌肉车怎么不见现在咱们这样?
我怎么看到说是主要是汽车尾气,pm2.5还主要是汽车尾气贡献的。如果汽车尾气对pm2.5没贡献干嘛现在全世界定各种欧4国4排放标准呢。美国汽车密度没国内高吧,而且排放标准高油品质量好。你说你是期望中石油提高油品质量靠谱还是自己买电动车靠谱呢
由于比亚迪自己的原因,旗下产品纷纷跟杀马特非主流画上了等号,想不被鄙视谈何容易
曾被国货伤过,但不是汽车,BUT,希望国产车继续发威,才能更好的服务大众啊
比亚迪还是先把气囊说清楚之后再赢得尊重也不迟。
胖胖赌坊创始人,美丽的丹东是我的家乡,丹东荣誉出品:李晓勇,王仕鹏,周鹏,孟铎,贺天举,曾令旭,李春江(丹东女婿),胖胖赌坊老板。
BYD要独立一个品牌马上就厉害了
引用7楼 @ 发表的:
比亚迪还是先把气囊说清楚之后再赢得尊重也不迟。
早就说清楚了……爆的那个车,车主自己改装过气囊部分,比亚迪要求第三方检测,车主不肯……
我舅舅家的比亚迪F3也艰辛的艹了差不多有7年了。没什么大毛病
。记得当年在高速上拉我们5个大胖子也能上120
邮挛春每邮孪瓤梢宰鍪澜绻诰÷
老豆我要买GTR
我买架Benz比你
加多只“捞”
但系沉晚你差D死佐了喔
假如我沉晚揸GTR我使炒?
你揸GTR一早死佐啦
汽车之家那个傻逼韩路,作为一个业内人士无脑骂比亚迪,无语了
不鄙视 就是想说 可以质量做好点
毕竟开车出事要人命的。。。
什么密都不算,理性看球
这么说,比亚迪是来拯救生存在雾霾中的我们的。。
引用11楼 @ 发表的:
汽车之家那个傻逼韩路,作为一个业内人士无脑骂比亚迪,无语了
不是说前两天在微博上关于高7被YYP辩了个体无完肤么?
All we racecar fans need to do is to cheer for the brave fighters on the circuits.
引用9楼 @ 发表的:
早就说清楚了……爆的那个车,车主自己改装过气囊部分,比亚迪要求第三方检测,车主不肯……
改装过气囊?这么
胖胖赌坊创始人,美丽的丹东是我的家乡,丹东荣誉出品:李晓勇,王仕鹏,周鹏,孟铎,贺天举,曾令旭,李春江(丹东女婿),胖胖赌坊老板。
王传福自己亲口说过,传统动力汽车对BYD就是个现金池,为的是尽量多捞快捞现金用来投入到电池动力的研发,BYD不会把资源和研发重心放在传统动力汽车上。当然这话是他若干年前说的,当时的经销商管理、人员流失率也符合他这个话,这几年有没有变化不能判定,但至少他没有公开表示过改变。这种战略方向让人对BYD传统动力汽车的可信度存疑。
至于纯电动车,将来也许会很好,但现阶段起码我个人绝不会尝试,不管是特斯拉还是BYD。
如果是混动,我想不出任何理由买丰田以外的牌子。
心的样貌,人的容颜
山寨RX就够恶心的了。
废城岂留人、撒哈拉门特国王、敌特旅痞子屯、奥兰多麻吉、炸块烂豆腐、逼的淋湿、马诺鸡挪逼里、不拉她拉着马诺为妻、撸弟.肥男得死、太累汗死不撸、爱伦不撸渴死、不撸可怜篮网、姐身你插的深、你插的姐夫深,啊!姐夫深!
游民星空:/2874
支持LZ的环保理念。
但关于雾霾:美帝的车多吧,排量也都比咱们大,为什么人家就没有这样的大面积雾霾?!
主要污染源还是各种工业污染。
有人问为什么不更新换代污染更小的生产设备,那是因为影响短期效益。
就算国家不对GDP有硬性要求了,某些狗日的地方政府和企业也会为了TMD短期效益而继续使用污染严重的设备。
PS:照目前的趋势,没准哪天出个奇葩规定: 高峰期禁止出行…………
最高的轻蔑是无言
作为B字开头的品牌
BYD的目标是BMW
在给我两根葱,让我把记忆煎成饼。。。
您需要登录后才可以回复,请
& 允许多选评论该主题
作者:您目前是匿名发表 &
作者:,欢迎留言
提示:用户在社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,自行决定证券投资并承担相应风险。鄙视比亚迪的人都是些什么心态_虎扑论坛
按道理上虎扑的绝大多数人应该都喜欢打篮球,但是有没有发现现在户外的雾霾已经让人有不想出门的赶脚。目前比亚迪出了个秦电动车价格也亲民,而且比亚迪作为世界第一还是第二大电池企业质量也应该是有保证的。我就不明白怎么有些人就那么看不起比亚迪。就算自己不喜欢比亚迪也不用那么损这个企业吧,起码让想买的人别受太大阻力,能让电动车更普及,对城市空气更好,让自己也多点户外运动的机会。=====PM2.5数值在早七八点和晚七八点出现峰值====说汽车尾气不是主要 污染物的看看吧,难道工厂排污一天高峰在早晚七八点啊?
这些回帖亮了
引用7楼 @ 发表的
比亚迪还是先把气囊说清楚之后再赢得尊重也不迟。
早就说清楚了……爆的那个车,车主自己改装过气囊部分,比亚迪要求第三方检测,车主不肯……
支持LZ的环保理念。
但关于雾霾:美帝的车多吧,排量也都比咱们大,为什么人家就没有这样的大面积雾霾?!
主要污染源还是各种工业污染。
有人问为什么不更新换代污染更小的生产设备,那是因为影响短期效益。
就算国家不对GDP有硬性要求了,某些狗日的地方政府和企业也会为了TMD短期效益而继续使用污染严重的设备。
PS:照目前的趋势,没准哪天出个奇葩规定: 高峰期禁止出行…………
貌似路边烧烤才是主要污染源。。。。。。
引用4楼 @ 发表的
我怎么看到说是主要是汽车尾气,pm2.5还主要是汽车尾气贡献的。如果汽车尾气对pm2.5没贡献干嘛现在全世界定各种欧4国4排放标准呢。美国汽车密度没国内高吧,而且排放标准高油品质量好。你说你是期望中石油提高油品质量靠谱还是自己买电动车靠谱呢
美国汽车比中国多,国土面积相近,汽车密度没国内高你是怎么计算出来的?
再考虑到美国车平均排量怎么也得中国车的1.5-1.8倍了,再怎么个油品好,也不至于抹平这个排量差距吧?
再退一步讲,就算中国汽车产生的pm2.5总量比美国略多,你知道美国的空气比国内好多少么?简直不是一个量级上的。
汽车尾气论根本站不住脚,说主要问题在普通民众的私家车上则更不可能。
由于比亚迪自己的原因,旗下产品纷纷跟杀马特非主流画上了等号,想不被鄙视谈何容易
支持国产,就是车标比较操蛋,不好看
最多可上传 6 张图片
其他人正在看  我和一个小学同学的故事,听我慢慢摆
楼主发言:14次 发图:0张
  差点抢到沙发,,,有椅子也不错。
  继续  
  本故事纯属虚构,如有雷同关我毛事。我和小学同学1从小一起在某国企家属院长大,他们家是农转非那种,他有个姐姐,我是独身子女。  
  唐客喊我睡瞌睡了,明天继续,绝不太监  
  我看到别个年收入差不多100万的天天坐公交车上班,你在这里显摆啥?  
  坐公交~~~~~~~~~我天天上班都是走路去
  年收入8万就敢买丰田,说明这人有魄力,敢于追求自己的理想  反之,年收入20万的买BYD的人,注定一辈子就是屌丝命!
  我觉得你年收入20W买BYD比8W买丰田奇葩多了吧!丰田也有几万的。只能说每个人的想法不一样。你操这个心做什么???
  丰田也有一系列车型,新威驰和致炫都在10万上下
  20万黑腰不到台所?  
  回复第8楼,@多雨的夏季  年收入8万就敢买丰田,说明这人有魄力,敢于追求自己的理想   反之,年收入20万的买BYD的人,注定一辈子就是屌丝命!  --------------------------  天涯人才多  关于这点  不得不承认  
  钱是各人找车是各人用,随各人的便,管别个干啥子  
  同样价格下比亚迪配置好很多,当然选性价比高的,丰田也国产化很久了,模具都是些国产厂出来的,多几万无非就是去买个牌牌  
  20万一下各人骑摩托  
  有钱,你买啥子车都可以,但现实生活中有不少人就喜欢为了展示中国人的劣根性——崇洋媚外而花冤枉钱追求洋品牌。我有个同事直言:我买个二手车合资品牌车,就是为了面子。
  本人在建筑行业从事项目管理工作,月薪1.5万(不含其他)。重庆第一批比亚迪s6车主,手机用华为mate2(尽管买个苹果之类的很轻松)。并且,下次换个30万以内的车,也很轻松,但我只打算换比亚迪的唐。
  又是呢个BYD的梅子
  现实中,确实听到黑多人破烦BYD,也不晓得为撒子.
  这年头哪里都有梅子,年薪20万你买BYD,只能说你屌得不能再屌了
  说我是梅子的可以不看,说我是显摆的,我只想说你生活在井里,至于怀疑年收入20万买比亚迪的,只能说每个人价值观不一样,你为别人活,我为自己活。你在乎别人对你的看法,我在乎自己的体验好了,不扯了,继续摆起  
  我也想买BYD……,但年收入不够啊!
  我高中读了以后毅然决定去当兵,我那个同学花钱读了个不知道是几本的歪大学后也去当兵了,大家都为了能在国企里有个铁饭碗吧,毕竟那些年国企还是挺不错的选择,年龄一样但我兵龄比他多了3年,我在部队里也拿了个函授的大学文凭,说来也巧,我们最后还到了一个集团军里,演习场上还见过几面,那时我是班长他是新兵,我当了5年退伍了,他当了2年也退了伍,也就是说我和他一起进的现在的单位。我一退伍部队里给了我2万左右的退伍费,当时我拿着退伍费就在江边某知名写字楼里开了个楼中店,卖衣服,大概在家把春节耍完了就开的。他就一天到晚耍,记着是耍不是霍,因为他耍这几个月并没有为他以后的生活起到任何作用。前提就介绍完了,后面就讲进单位后的故事了。  
  进单位后他比我混得好,姐夫是一个中层干部,我是不占人不占关系的,本来进单位我也一直没积极过,就是父母一天都在吹我和喊我和某某当官的走走关系早点安排进来,我自己做起自己的小买卖一点也不慌,我也知道国家有政策必须安排,跑关系也不过是早点进单位而已,后来可能是沾了点同学的光,做了半年服装生意就安排进来了,那时候我做起小买卖的撒,就请了个小美女来守店店,对了不是江边是江北哈,至于跷脚老板当起还是累,没多久我就没做了,除去日常开销和还账2万多还剩1万6我这个印象很深刻。我吃在家住在家虽然不给房租费,但生活费还是出够了的,这里家里还是很安慰。至于我那个同学,据说到目前为止娃儿都4岁多了。平时没给家里父母一分钱。也是一直吃住在家里,我后来耍朋友结婚生小孩一直是自己和我能干的她撑过来的  
  就算人家年入8万买法拉利又怎样,只要人家出得起钱,难道一定得买比楼主便宜的车才能平衡楼主心理?
  耍朋友后我就和父母分开住了,毕竟老国企的人都知道一般双职工家里都有多余的房子哈,那时候就完全独立了。进单位后,我开始几年年年都报考公务员,也劝过那个同学也去,不要说公务员就必须是高文凭的考的哈,我以前读书不得行那是一天都在泡妹妹的结果。我也不怪政策不公哈,反正还是去面试过一次,几年下来一无所获,但通过考公务员我认识了对我人生改变很大的几个朋友,我为什么不写其他人要写这个同学呀,也就是我劝他考公务员这段时间可能是我言语上不是很妥当,我就一直主张单位只是让我们不被饿死,但发不起财的地方,劝他多出去霍哈,别一天死上班,上班没前提,结果不知道怎么就激怒了他,让他和我有个十年之约。也就是说看十年以后谁混得好些,不是那种很善意的约定,感觉是个挑战那种。在单位里我肯定拼不过他,国企大家都知道是一群闲人拼爹的地方,不过进单位的第二年我和朋友一起搞了个信贷公司,那时候信贷也不规范,前前后后也赚了不少钱。这就算是我的第一桶金  
  继续撒。不过我有种不好的预感,楼主锅盖顶好。  
  到11年了我买了人生的第二部车。第一部车是奇瑞的QQ,因为那时信贷生意也没断过,所以买车的时候是按揭付的比亚迪S6重庆的第一批车,当时加价1万提的车,目前马上3年了贷款也提前还完了,因为有了第一桶金,目前我已经又做起了实体生意,物流,餐饮,建筑,商务型茶楼都有涉足虽然每个企业股份不是很多但目前来看都是绩优股,呵呵,我说的年收入20万也是保守估计,写到这里可能有人知道我是谁了,但这个谁也不是谁,故事本来就是编的,对号入座是傻B。  
  当BYD的水军这么找钱啊?BYD还是把这些钱多用在设计车子的外观上嘛,一身的山寨气息,只晓得吹,只能让人更加BS
  太慢~错别字也多~
  至于我那个同学,一直在国企兢兢业业,也得益于他姐夫的关照,现在是个小组长,他老婆也弄进了单位,不得了,现在是啥子社会哟双职工有好不得了嘛,家庭收入也不过8万块出头嘛,说8万块可能有点高估他们了,不过也差不多嘛,今年车展买了个卡罗拉,还是“全款"据说找他姐姐还借了几万,车价加起还不如我的S6。不过看到他脸上的幸福感,我觉得我败了。我真的败了。来嘛,要绝人的我陪你们,我就是一个没得素质的比亚迪车主,哈哈  
  不要的,被压的
  @钱奴变奴钱
10:44:00  到11年了我买了人生的第二部车。第一部车是奇瑞的QQ,因为那时信贷生意也没断过,所以买车的时候是按揭付的比亚迪S6重庆的第一批车,当时加价1万提的车,目前马上3年了贷款也提前还完了,因为有了第一桶金,目前我已经又做起了实体生意,物流,餐饮,建筑,商务型茶楼都有涉足虽然每个企业股份不是很多但目前来看都是绩优股,呵呵,我说的年收入20万也是保守估计,写到这里可能有人知道我是谁了,但这个谁也......  —————————————  谁啊?勇哥?他涉足广泛而且都是上亿的大工程。  
  广告贴不删呀?
  @童心未泯oO 18楼
09:08:00  现实中,确实听到黑多人破烦BYD,也不晓得为撒子.  -----------------------------  随时变道,随时停车,乱供的,飞叉叉的,反正主要是人品问题~
  素质倒是其次,心态极度不成熟。  
  @重庆薇安
10:58:00  素质倒是其次,心态极度不成熟。   -----------------------------  我心态确实出了问题,我现在想切买个奔驰涨死那个同学,但想哈也没得必要得,我到底是在为自己活,还是要活在别人的议论里。  
  @钱奴变奴钱 27楼
10:44:00  到11年了我买了人生的第二部车。第一部车是奇瑞的QQ,因为那时信贷生意也没断过,所以买车的时候是按揭付的比亚迪S6重庆的第一批车,当时加价1万提的车,目前马上3年了贷款也提前还完了,因为有了第一桶金,目前我已经又做起了实体生意,物流,餐饮,建筑,商务型茶楼都有涉足虽然每个企业股份不是很多但目前来看都是绩优股,呵呵,我说的年收入20万也是保守估计,写到这里可能有人知道我是谁了,但这个谁也不是谁,故事......  -----------------------------  反正我不知道
  @重庆薇安
10:58:00  素质倒是其次,心态极度不成熟。   -----------------------------  如果我因此换车我就真不成熟了,真的败了  
  能分享你的第一桶金的过程么
  @末端Ls460
11:06:00  能分享你的第一桶金的过程么  -----------------------------  你想怎么分享  
  看过比亚迪的车,感觉真心要不得,你年收入20万选比亚迪,选车的眼光很有问题。别人想买什么车是他的自由,你在这里唧唧歪歪的,是个男人迈
  存在就是合理的,淡定淡定!
  记号  
  别记号了,写完了,我承认我心态出了问题。我要向前看了,翻篇了  
  钱是各人找车是各人用,随各人的便,管别个干啥子,心态要平和。
  我觉得黑扯给,别个收入好多买撒子车,是别个的事,别个愿意撒,你心头有撒子不平衡的?  收入高买撇车,就要嘲笑鄙夷收入低买好车的人?
  @钱奴变奴钱 20楼
09:48:00  说我是梅子的可以不看,说我是显摆的,我只想说你生活在井里,至于怀疑年收入20万买比亚迪的,只能说每个人价值观不一样,你为别人活,我为自己活。你在乎别人对你的看法,我在乎自己的体验好了,不扯了,继续摆起  -----------------------------  你为自己活还去操别个的心撒子,自己说话把自己笼起。屋头有些亲戚几百万也,连BYD都没得,天天坐公共交通,有什么值得说的。
  你应该晓得两百多万扥那个W12辉腾撒。低调的让人误会
  @阿斯顿马丁哥 24楼
10:19:00  就算人家年入8万买法拉利又怎样,只要人家出得起钱,难道一定得买比楼主便宜的车才能平衡楼主心理?  -----------------------------  我觉得lz也是这个意思,感觉lz看不得别个比他收入低,开的车却比他开得好。个人心态不平衡。  当然这是我猜测。
  楼主,穷人何苦为难穷人。
  楼主什么都好,就是有一点,买撒不好买个逼养的。
  LZ心态出现严重问题!估计是石油或者电力系统的子女。所以啃了老当了兵直接分配的!呵呵,我们同学中很多这种。什么本事都没有,一天比吃比穿,别人买个丰田就不平衡了!
  @末端Ls460
11:06:00  能分享你的第一桶金的过程么  -----------------------------  @钱奴变奴钱 40楼
11:07:00  你想怎么分享  -----------------------------  一人一半的撒,二一添作五
  没看懂想表达个啥子
  家庭年收入8万????????家庭?????不是个人???????????
  其实我个人还是觉得BYD汽车也没啥
多皮实的;上回在长寿看到一个奔驰ML350追了一个S6的尾, ML350前面撞得嘿烂
S6的屁股基本没得啥子问题 ;在我很惊讶时 S6司机很骄傲的说
S6的质量其实也多不错的
  正常赛 江苏那边 每天收入7、8万的 才开个长城
穿个解放鞋
有钱都要表现出来迈?!
  重钢的过嘛  
  楼主每个人有他自己选择路 你管别个干撒子也  
  我觉得楼主 心里有问题,自己的生活为什么非要在乎人家的看法呢? 自己还是没有足够的自信心。  我也是开的BYD
S6,少说我一年也有40-50w的收入,我不在乎人家说开这个车的人怎么样。 心态很重要哈。哎,人比人
  买啥子车完全看各人,只要买得起,心水啥子车买啥子车,根据各人的需求来买车。楼主如果非要觉得代步非要开个好车才对得起各人的话那就没得意思了,你砸钱买个好车比过了你的朋友,然后你会发现又有朋友买了更好的车,这样你一辈子心理都平衡不了。
  @顽劣oOo粉兔
14:34:00  家庭年收入8万????????家庭?????不是个人???????????  -----------------------------  你是个认真看帖的人,谢谢  
  老尹还开力帆620也...
  人家买什么车是人家自己的事情,每个人的生活方式不一样。买丰田还是比亚迪和人家收入没得关系。不过我仔细看了一下比亚迪的做工,确实赶合资车差很远  
  年入20万买BYD也差不多了吧。  不过人家年入8万买丰田也正常啊。只要买得起,养得起。
  你这个皮皮冒得哟,这位老板涉足这么多行业这么多资产,一年才收入20。  有个傻B年入10的时候买了个8的吉利,自从买车后就开始不断的跑4s,结婚的用他这个1年多点的车当各人的主婚车,妈的结果在路上抛锚不动老,后来换的后面兄弟伙的蒙迪欧才把堂客接回去了。噪音奇大,点都不像轿车。后来他年入30的时候换了个10几的日产,开着那叫一个舒服,空间大,开起稳,没有一点大小毛病,噪音低到爬坡都听不到发动机声音,自动的油耗比以前手动的吉利还低。  那个傻B就是我!  
  正常得很啥,所以说有些人 买个十几万的车 一天为三五块的停车费 吵上了天
请遵守言论规则,不得违反国家法律法规

我要回帖

更多关于 买奥迪a3什么心态 的文章

 

随机推荐