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苏州到西安K394/5次列车时刻表
　　自从日起，武汉火车站将实施新的运行图，届时，各列车车次将做全面的调整，据悉宁波今年武汉火车站列车增开旅途列车14对，其中而新的调图车次表也出来了，下面就跟着小编来了解苏州到西安K394/5次列车时刻表及票价相关信息。
　　苏州到西安K394/5次列车时刻表及票价
　　苏州到西安K394/5次列车是武汉火车站日实施调图之后新调整的动车组列车，途径12个站点，历23个小时46分。
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南京明年到安庆开通动车 到浙江丽水开通高铁
【字号：&&】【】
中国江苏网11月21日讯：昨天，现代快报记者从上海铁路局获悉，从日零时起，全国铁路实施新的列车运行图。调图后，上海铁路局将增开客车65对，每日开行客车量达770.5对，其中动车组列车516.5对。由此，新列车运行图开行客车数量再创新高，同时，高铁动车组占比达到67%。对于乘客来说，今年回家过年，到安庆、丽水等地将更快捷。
南京到安庆首通动车，全程缩短约4小时
新列车运行图中，宁安高铁将正式通车。届时，安庆到北京、上海、南京、合肥等方向，都将开行动车组列车。就南京而言，受益于宁安高铁，到马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆等地，都将首开动车。南京与安徽之间的往来更加便利。
记者了解到，南京到安庆共开行11对列车，其中，6对动车，5对高铁。今年春节，回安庆过年，从南京出发可以坐上高铁动车了，比现有的快车要缩短约4个小时。
南京到浙江丽水首开高铁，行程缩至约3小时
金温铁路开通运营将结束武义、丽水、青田、永康、缙云等沿线城市不通高铁的历史。
就南京而言，随着金温线开通高铁，南京到武义、永康、缙云、丽水、青田，将结束没有高铁的历史，往来时间将大大缩短。
目前，南京到丽水全程运行时间从12小时零3分钟至13小时零5分钟不等。待金温铁路开通后，南京到丽水全程约3小时，比快车要缩短约9个小时。
南京到西安、贵阳将增开列车
目前，南京到西安每日开行约15趟列车。其中，南京到西安的D306次列车最快，全程8小时零1分钟。调图后，南京到西安将增开K394/5、K396/3次列车，南京站早上6点52分发车，于当晚11点零9分到达西安。
另外，南京至贵阳将增开1趟高铁。即南京南到贵阳北的G2335/6次。该趟列车12点零8分从南京南站开车，当晚9点57分到达贵阳北站。（刘伟娟）
原标题：南京明年到安庆开通动车 到浙江丽水开通高铁
原文链接：
稿源：现代快报
&&责任编辑：丁小玲、马燕&&
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提示：点击上方&温州高速交警&↑关注我们▲一趟列车驶往安庆方向。★ 日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图（以下简称新图），对列车开行方案进行调整优化，上海铁路局安排开行旅客列车770.5对，其中动车组列车516.5对，新运行图开行客车对数再创新高。每年一般有2次影响较大的调图，一次是暑运，另一次是春运。日的调图，影响相当大。据介绍，上海铁路局辖区的宁安高铁、宁启铁路复线、金温铁路等一批新建铁路将通车，全国还有不少新建铁路通车。同时，原有线路的车次将进行调整和优化，将更方便旅客出行。略显遗憾的是，南京最后一对绿皮车，即南京往返黄山的绿皮车，确定停开。★南京至安庆最快2小时目前，南京至安庆只有K8434，凌晨2：23发车，上午8:25到达，全城6小时2分钟。宁安高铁通车后，南京至安庆，最短运行时间约为2小时。宁安高铁预计年内通车，但具体通车时间以及票价等详细信息，还需要等中国铁路总公司核准，暂无消息。新图中，宁安高铁安排开行21对高铁动车，方向为北京、上海、南京、合肥等，分别为安庆站至北京南站1对、至上海站3对、至上海虹桥站2对、至南京南站6对、至合肥南站8对，南京南站至芜湖站1对。其中，安庆至北京南G162次，上午10：13从安庆出发，途经池州、铜陵、无为、合肥南、淮南南、蚌埠南、徐州东、曲阜东、济南西、德州东、天津南等站，16：43到达北京南，全程运行时间仅为6个半小时。新图实施后，从安庆去上海有了直通高铁动车，旅客往返安庆至上海沿途各大城市更方便。如安庆至上海G7084/1次，从安庆出发的时间为8：22，途经池州、铜陵、芜湖、当涂东、马鞍山东、南京南、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山南等沿线主要城市，12：35到达上海，全程运行时间为4小时13分。此外，从安庆至合肥最短运行时间约为1小时40分。南京至温州缩至2个多小时目前，南京至温州已通高铁，最快4小时07分钟。金温铁路通车后，金华至温州从目前的最快4.9小时缩短至1小时左右，杭州至温州将由目前最快2小时31分钟缩短至1.5个小时至2小时之间。届时，南京经由宁杭高铁、杭长高铁在金华与金温铁路相连，南京至温州将由目前最快4小时07分缩短至2个多小时。金温铁路是铁路干线网中杭长高铁和东部沿海高铁的快速连接通道，与甬温、杭甬、杭长、杭深等线共同构筑起浙江省中东部主要城市间环状路网，其开通运营将结束武义、丽水、青田、永康等沿线城市不通高铁的历史，本次调图共安排开行19.5对高铁动车，其中温州南出发，经金温铁路停靠杭州东站车次共有12.5对。新图中，温州南往西方向安排7对客车，主要经沪昆高铁线去往贵阳、长沙、南昌、武汉，分别为温州南至贵阳北2对、至长沙南2对、至南昌西2对、至武汉1对，温州西去从此有了高铁快速通道。如温州南至贵阳北G2306/7次，8：10从温州南出发，9：48到达金华，10：40到达上饶，11：52到达南昌西，13：28到达长沙南，17：10到达贵阳北，全程运行时间为9个小时。新图中，温州南往上海虹桥经金温铁路共增开5.5对高铁动车；温州南至南京南共增开5对高铁动车，其中经沪宁高铁线至南京南增 开2对，分 别 为G次1对，G次1对；经宁杭高铁至南京南增开3对，分别为G对，G对，G次1对，G次1对。旅客在选择出行车次时，需要注意沿途停站，以免选错车次耽误出行。另外，从温州南至合肥南开行2对高铁动车，全部经宁杭高铁线运行。这是个“伤感”的消息最后的绿皮车确定要和我们告别了今年6月，合福高铁通车，从南京到黄山更加便捷，全程仅需3小时。不过，南京至黄山并没有直达高铁，从南京出发的旅客可乘坐高铁至合肥站，合肥南站可实现乘车“零换乘”，即无需出站，直接由站台层上至候车层，而后再由相应的检票口乘坐接续列车。与之对比的是，南京至黄山的7101次和黄山至南京的7102次，是南京最后一对绿皮车，全程历时8小时42分钟。合福高铁通车后，就有传言这对绿皮车将要告别。如今，真的确定了。据了解，南京至黄山的7101次将于日起停运，黄山至南京的7102次将于日起停运。这对绿皮车没有空调，车窗可以打开。冬天，列车靠烧锅炉取暖，而且烧开水也是靠烧锅炉。随着高铁和动车的发达，绿皮车反倒显得格外醒目。尤其是这对绿皮车沿途的美景，加上怀旧的情绪，很多人称之为“小清新之旅”。伴随着2012年南京西站停办客运业务、2014年中华门站停办客运业务等，每一次都掀起了“小清新之旅”的抢票高潮，很多人排队体验怀旧。作为南京最后的绿皮车，很多人对它难舍难分，但终究到了再见的时候。 更多调图资讯看这里！！ 调图注重旅客出行时间节点 记者了解到，本次调图，在统筹安排运力的前提下，从更方便旅客出门办事的时间节点出发，充分考虑多趟列车的始发、终到时间。比如，旅客从安徽六安到上海方向沿途主要城市，原来主要乘坐武汉至上海的过路车，13：00后才能到达上海虹桥。新图增开的G7194/1次列车开行时刻，8：50从六安发车，11：59到达上海虹桥，且沿途较大城市都有停站，六安的旅客到沪宁沿线城市出行更方便。另外，本次调图还增开南京南至贵阳北G次1对，经宁杭、沪昆高铁运行；增 开 西 安 至 南 京 K396/3 K394/5次1对，经陇海、宁西、沪蓉、京沪线运行；兰州至合肥K306/K305次1对，经陇海、宁西线运行。 长三角增开65对列车据介绍，上海铁路局充分发挥宁安高铁、金温铁路、杭州东至杭州南三四线、宁西复线等新线能力，同时对京沪、宁杭、沪宁、沪杭、沪昆高铁、宁蓉线等线路旅客列车开行进行优化调整。新列车运行图共增开旅客列车65对，调整旅客列车运行区段15对，调整旅客列车经由64.5对，长三角铁路运力得到有效提升。新图中，长三角至贵阳增开5对高铁，至长沙增开4对高铁，至南昌增开3对高铁，至南宁、邵阳各增开1对高铁，至武汉增开1对动车，至兰州、西安、洛阳、包头、齐齐哈尔、韶关各增开1对普速列车。新图还对列车编组结构进行了调整，重点加强北京南、黄山北、贵阳北等热门方向运力配置，以满足旅客出行需求。上海首开至邵阳高铁新图中，增开上海虹桥至邵阳方向的G次，途经沪昆线、娄邵线（娄底南—邵阳），这也是目前长三角地区唯一一趟开往邵阳方向的高铁。从邵阳到上海只需要7小时22分钟。【来源：金陵晚报】在高速上被人突然别车，惊吓之余你是否咬牙切齿，大骂对方无德却又无处宣泄？只要你的行车记录仪记录了这一切，蜀黍给你“报仇”！大家可于发现违法行为之日起三个工作日内，通过邮件向我们举报。曝光这些不文明车辆！注意：邮件需要有图片或者视频，并填写举报书一并发送至邮箱想要了解详情？请回复“举报”温州高速交警「全国公安微信10强」订阅号：wz微博：@温州高速交警▲我们致力于打造最强政务微信：路况查询丨违章查询丨驾照记分丨互动交流▲有问题找杨SIR，欢迎添加杨SIR微信（），为你解答交通出行问题▲我们的动力就是您的支持就是点赞转。▲点击原文链接进入微社区和蜀黍们咨询互动吧！
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日的调图，影响相当大。据介绍，上海铁路局辖区的宁安高铁、宁启铁路复线、金温铁路等一批新建铁路将通车，全国还有不少新建铁路通车。
　　一趟列车驶往安庆方向。
日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图（以下简称新图），对列车开行方案进行调整优化，上海铁路局安排开行旅客列车770.5对，其中动车组列车516.5对，新运行图开行客车对数再创新高。每年一般有2次影响较大的调图，一次是暑运，另一次是春运。
日的调图，影响相当大。据介绍，上海铁路局辖区的宁安高铁、宁启铁路复线、金温铁路等一批新建铁路将通车，全国还有不少新建铁路通车。同时，原有线路的车次将进行调整和优化，将更方便旅客出行。略显遗憾的是，南京最后一对绿皮车，即南京往返黄山的绿皮车，确定停开。
南京至安庆最快2小时
目前，南京至安庆只有K8434，凌晨2：23发车，上午8:25到达，全城6小时2分钟。宁安高铁通车后，南京至安庆，最短运行时间约为2小时。宁安高铁预计年内通车，但具体通车时间以及票价等详细信息，还需要等中国铁路总公司核准，暂无消息。
新图中，宁安高铁安排开行21对高铁动车，方向为北京、上海、南京、合肥等，分别为安庆站至北京南站1对、至上海站3对、至上海虹桥站2对、至南京南站6对、至合肥南站8对，南京南站至芜湖站1对。
其中，安庆至北京南G162次，上午10：13从安庆出发，途经池州、铜陵、无为、合肥南、淮南南、蚌埠南、徐州东、曲阜东、济南西、德州东、天津南等站，16：43到达北京南，全程运行时间仅为6个半小时。
新图实施后，从安庆去上海有了直通高铁动车，旅客往返安庆至上海沿途各大城市更方便。如安庆至上海G7084/1次，从安庆出发的时间为8：22，途经池州、铜陵、芜湖、当涂东、马鞍山东、南京南、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山南等沿线主要城市，12：35到达上海，全程运行时间为4小时13分。此外，从安庆至合肥最短运行时间约为1小时40分。
南京至温州缩至2个多小时
目前，南京至温州已通高铁，最快4小时07分钟。金温铁路通车后，金华至温州从目前的最快4.9小时缩短至1小时左右，杭州至温州将由目前最快2小时31分钟缩短至1.5个小时至2小时之间。
届时，南京经由宁杭高铁、杭长高铁在金华与金温铁路相连，南京至温州将由目前最快4小时07分缩短至2个多小时。
金温铁路是铁路干线网中杭长高铁和东部沿海高铁的快速连接通道，与甬温、杭甬、杭长、杭深等线共同构筑起浙江省中东部主要城市间环状路网，其开通运营将结束武义、丽水、青田、永康等沿线城市不通高铁的历史，本次调图共安排开行19.5对高铁动车，其中温州南出发，经金温铁路停靠杭州东站车次共有12.5对。
新图中，温州南往西方向安排7对客车，主要经沪昆高铁线去往贵阳、长沙、南昌、武汉，分别为温州南至贵阳北2对、至长沙南2对、至南昌西2对、至武汉1对，温州西去从此有了高铁快速通道。
如温州南至贵阳北G2306/7次，8：10从温州南出发，9：48到达金华，10：40到达上饶，11：52到达南昌西，13：28到达长沙南，17：10到达贵阳北，全程运行时间为9个小时。
新图中，温州南往上海虹桥经金温铁路共增开5.5对高铁动车；温州南至南京南共增开5对高铁动车，其中经沪宁高铁线至南京南增　开2对，分　别　为G次1对，G次1对；经宁杭高铁至南京南增开3对，分别为G对，G对，G次1对，G次1对。旅客在选择出行车次时，需要注意沿途停站，以免选错车次耽误出行。另外，从温州南至合肥南开行2对高铁动车，全部经宁杭高铁线运行。
这是个&伤感&的消息
最后的绿皮车确定要和我们告别了
今年6月，合福高铁通车，从南京到黄山更加便捷，全程仅需3小时。不过，南京至黄山并没有直达高铁，从南京出发的旅客可乘坐高铁至合肥站，合肥南站可实现乘车&零换乘&，即无需出站，直接由站台层上至候车层，而后再由相应的检票口乘坐接续列车。与之对比的是，南京至黄山的7101次和黄山至南京的7102次，是南京最后一对绿皮车，全程历时8小时42分钟。
合福高铁通车后，就有传言这对绿皮车将要告别。如今，真的确定了。据了解，南京至黄山的7101次将于日起停运，黄山至南京的7102次将于日起停运。
这对绿皮车没有空调，车窗可以打开。冬天，列车靠烧锅炉取暖，而且烧开水也是靠烧锅炉。随着高铁和动车的发达，绿皮车反倒显得格外醒目。尤其是这对绿皮车沿途的美景，加上怀旧的情绪，很多人称之为&小清新之旅&。伴随着2012年南京西站停办客运业务、2014年中华门站停办客运业务等，每一次都掀起了&小清新之旅&的抢票高潮，很多人排队体验怀旧。作为南京最后的绿皮车，很多人对它难舍难分，但终究到了再见的时候。
更多调图资讯看这里
调图注重旅客出行时间节点
记者了解到，本次调图，在统筹安排运力的前提下，从更方便旅客出门办事的时间节点出发，充分考虑多趟列车的始发、终到时间。
比如，旅客从安徽六安到上海方向沿途主要城市，原来主要乘坐武汉至上海的过路车，13：00后才能到达上海虹桥。新图增开的G7194/1次列车开行时刻，8：50从六安发车，11：59到达上海虹桥，且沿途较大城市都有停站，六安的旅客到沪宁沿线城市出行更方便。
另外，本次调图还增开南京南至贵阳北G次1对，经宁杭、沪昆高铁运行；增　开　西　安　至　南　京　K396/3&&K394/5次1对，经陇海、宁西、沪蓉、京沪线运行；兰州至合肥K306/K305次1对，经陇海、宁西线运行。
长三角增开65对列车
据介绍，上海铁路局充分发挥宁安高铁、金温铁路、杭州东至杭州南三四线、宁西复线等新线能力，同时对京沪、宁杭、沪宁、沪杭、沪昆高铁、宁蓉线等线路旅客列车开行进行优化调整。新列车运行图共增开旅客列车65对，调整旅客列车运行区段15对，调整旅客列车经由64.5对，长三角铁路运力得到有效提升。
新图中，长三角至贵阳增开5对高铁，至长沙增开4对高铁，至南昌增开3对高铁，至南宁、邵阳各增开1对高铁，至武汉增开1对动车，至兰州、西安、洛阳、包头、齐齐哈尔、韶关各增开1对普速列车。新图还对列车编组结构进行了调整，重点加强北京南、黄山北、贵阳北等热门方向运力配置，以满足旅客出行需求。
上海首开至邵阳高铁
新图中，增开上海虹桥至邵阳方向的G次，途经沪昆线、娄邵线（娄底南&邵阳），这也是目前长三角地区唯一一趟开往邵阳方向的高铁。从邵阳到上海只需要7小时22分钟。
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