排刹车空气时刹车踏板高度调节不动是怎么回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-03-12 03:43 标签： 刹车踏板异响
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地址：>>刹车踏板为什么比油门踏板高？｜涨姿势刹车踏板为什么比油门踏板高？｜涨姿势&开车那么久，你有没注意到，刹车踏板和油门踏板是不在一个平面上的，往往刹车踏板比油门踏板高一些。&&&有车主抱怨：在需要踩煞的时候不能直接移过来，而是脚尖要多抬起一些才能踩到，有时候只能脚跟悬空踩煞，让人很不爽。&&&好了，问题来了，你知道刹车为什么比油门高吗？&&&&有车友说：&刹车比油门高，影响驾驶体验，感觉厂家设计不够人性化。&&&也有车友认为：&一般人驾驶员在什么踏板都不踩的时候，脚是放在油门偏右侧，如果油门高些，那在需要踩刹车的时候，尤其是紧急情况下会误踩到油门，造成危险。&&&那到底真正的原因又是什么呢？&&&说到这点，女司机可能会更有体会。开车时脚放到脚垫下需要刹车时脚比较小的女士可能脚尖刚刚碰到刹车，要是碰到拥堵路面时间一长脚疼腿疼。往前调座椅油门太近了，往后调座椅可能刹车又远了，总会有一些不舒服的感觉，难道这是个设计缺陷？&&&&&&其实，设计刹车比油门高，从人机工程学的角度来说，是让刹车踏板和油门踏板必须有一定的辨识度（产生高度差），使得驾驶员在踩刹车时防止误踩油门，以确保车内人员安全。&&&另外一个原因与油门踏板和制动踏板的行程有关系。一般来说制动踏板的行程要比油门行程要大（油门讲究的是直接）。一般设计时油门踏板会布置在舒适性范围内，而刹车踏板会比油门踏板高20mm左右，让人稍稍感觉有点不舒服，这是对驾驶员起提示作用，防止误踏油门。但踩踏刹车的时候最好也不换脚（就是整个踩踏行程中脚后跟是不动的），脚小一点的可能需要跟着踏板移脚了。&&&&通常只有一些高性能车（跑车），为了便于刹车时做跟趾动作，刹车才会和油门差不多高度。&&&提醒：&刹车比油门高的设计可能会给驾驶带来一些不便，影响驾驶舒适度，但这是为了保障驾驶员安全而精心设计的，当然也不能排除部分设计的缺陷。电话：400-817-1066地址：周浦沈梅路318号/南汇南芦公路158号免责声明：上述信息内容由经销商自行发布，其真实性、准确性及合法性由经销商负责，过低的价格可能存在附加条件，请您提高警惕，易车不承担任何保证，亦不承担任何法律责任。分享到：级别：车市之星电话：官网：地址：周浦沈梅路318号/南汇南芦公路158号 []降价促销车型最高优惠剩余&2.60万&2.50万&2.00万&1.80万&1.60万&1.40万&1.40万&1.30万&1.30万相关新闻扫描关注微信更多优质服务
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台儿庄受伤者
那是为了可以快速反应，距离短，以脚跟为支点旋转就可以踩到油门和刹车，距离太长，还要移脚，反应时间精确度都不好，所以这么近，至于说鞋子大，不是问题，两个都踩到，车肯定是停的，至于说踩错，那就要你多要熟悉了啊！
阿扬的世界
刹车抖，看看刹车盘要不要光盘，再检查下刹车片。 油门抖原因比较复杂，和ECU、发动机、发动机悬架都有可能有关联，现象和一般的发动机震动有什么差异？车辆行驶有没有什么问题？去4S查一下比较好。
l拉拉高速 之后清理下节气门 估计会好点 福特的车 小毛病多是必然的 不过买它的人一般不会在意这些。否则应该买日系 德系车去了
我从桑塔纳改开领驭第一天就有这样感觉。 的确是刹车踏板高，不知道能不能调的稍微低一点。 应该也有它的道理 不如你把脚跟放在刹车附近，斜过去踩油门算了 觉得在座位设置上不及美国车和日本车 要调一个舒服的位置很不容易 大众CC详细信息请查...
应该都是这样的。 一般刹车踏板会高一点。这样是避免你错踩油门踏板及刹车踏板。也就是当你开车的时候，正常是不会踩到刹车踏板的，你需要把脚抬高，去踩刹车，而你抬高脚的时候，自然也就松开了油门，同时，也避免你踩油门加速的时候，不小心同...
空问分割空间
踩了制动踏板 ，速度慢下来以后，再踩离合器 到底，等车停了 挂上一挡，再慢慢放离合边踩油门，汽车重新启动，再踩离合，挂上二档，以此类推，一直上去。
大酸奶周胖子
据以上信息分析，这是由于刹车液膨胀造成的。 简单来说：你的刹车片是由刹车踏板控制，通过刹车液，传递到刹车片。 如刹车液膨胀，就会造成踏板硬及刹车片不能完全脱离刹车盘结果。 这种情况极少发生。应该是用了质量不过关的刹车液造成的。 由...
在驾驶室入座，右脚脚跟着地放正踩在刹车踏板上，需要踩油门时，移动前脚掌踩油门踏板，脚跟着地不要移动，右脚斜着有点外八字，这样你就知道脚放正时踩的是刹车踏板，斜着时踩的是油门踏板。绝对不要把整只右脚抬起来移动，紧急情怳时就不知踩...
尊典奥斯卡家具
补充一点:实际上, 应该是以刹车为中心, 不是油门, 所以脚根是偏向或直放在刹车的前面. 当要转移到油门,脚往右转的时候是有点斜着的压下去
亲爱的你好
LZ，看来你开车习惯有待改进。刹车时，大拇脚趾用力，小拇脚指放松。踩油门时，反之。你这个问题，我也想过，但是有好处。减少反映距离。另外，你脚后跟放的位置也要注意，右膝盖顶的位置也要端正。。。：）
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Copyright &刹车有问题，修完后，刹车踏板回弹慢。是什么问题_深圳论坛_爱卡汽车移动版
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汽车前段时间，踩刹车有漏气声，然后就是踩到底刹车力度减弱，特别慢速情况下下坡，刹车踩到底竟然很费力才刹住车。去4S店，说是“真空加力泵”坏了，小哥换完“真空加力泵”后。我试了一圈，就发现问题了。踩刹车时，发现刹车踏板踩下去时，脚的感觉跟以前不一样，感觉脚很费力。跟4S小哥表达了一下情况，小哥试开了一圈说没问题，可能是新换的零件导致的吧。
因为当时有事儿，就急着开车走了。这几天，老婆反馈每次我踩刹车的时候是没问题的，但是脚松开刹车踏板后，车就要往前冲一下的感觉，几下就把人弄晕了。（PS：我开车很稳，十几万公里的司机了，老婆之前从来没有反馈过我开车刹车点头这种问题）跟老婆分析了半天，最后感觉应该是：刹车踏板回弹慢。跟油门踏板对比了一下，油门踏板踩下去，然后只要脚一松开，立刻就会回弹，而且力度大，速度极快。但是这个刹车踏板，脚松开，感觉不到回弹（但其实是回弹了，只是速度慢了点）。这样感觉开起来很不爽，脚很累，而且每次刹车，脚很难控制的匀速刹车。
不知道哪位兄弟懂车，有没有这方面的经验？是4S店没有修好？ 在拆装刹车踏板，刹车片的时候哪里没安装好，没有调试好？&&还是真的换了“真空加力泵”后导致的？请赐教~
[ 本帖最后由 hehe1224 于
18:30 编辑 ]
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过-段时间，就没事了。
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没人知道吗？
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就是刹车泵的问题.
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就是感觉刹车踏板不跟脚，没有修理前这部车的刹车踏板，脚一松，立刻就顶到脚上了。开以前的车，抬脚的时候也是感觉踏板顶着脚。所以我觉得肯定是有质量问题的。
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这个不是开玩笑的
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我没有开玩笑啊。。。所以才专门过来问问情况
路边社首席记者
发表于原帖7楼
这个不是开玩笑的
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危险很危险，赶紧4S给你会诊，开个养护套餐！
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哪个4S修的？我不厚道地猜测：是不是留了一手，等着楼主再回去维修，挣两回钱
1 / 21/22/2

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