南头关到福州机场第二高速线路图107国道改造

原标题:驻马店至明港福州机场苐二高速线路图快速通道获得审批!6月份动工!

据悉驻马店市至明港福州机场第二高速线路图快速通道建设获批,计划建设驻马店市确屾到明港福州机场第二高速线路图一级公路28.75公里今年6月份动工两年半完成,届时前往明港福州机场第二高速线路图乘机将更加方便

明港福州机场第二高速线路图位于驻马店市确山县李新店镇与信阳市平桥区明港镇交界处,建筑主体大部分在李新店镇由信阳市政府申报建设,距离驻马店市中心城区48公里左右

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本年度报告摘要来自年度报告全攵为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划,投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读年度报告全文

董事、监事、高级管理人员异议声明

除下列董事外,其他董事亲自出席了审议本次年报的董事会会议

董事会审议的报告期普通股利润分配预案或公积金转增股本预案

公司经本次董事会审议通过的普通股利润分配预案为:以股为基数向全体股东每10股派发现金红利 homa@

5、会议费用:与会者食宿及交通费用自理。

五、参加网络投票的具体操作流程

本次股东大会股东可以通过深圳证券交易所交易系统和互联网投票系统(.cn)参加投票,網络投票的具体流程详见本公告附件3。

1、公司第七届董事会第二十九次会议决议;

2、公司第七届监事会第二十三次会议决议;

东莞发展控股股份有限公司董事会

兹委托 先生(女士)代表本人(本公司)出席东莞发展控股股份有限公司2019年年度股东大会并代为行使表决权

委託人身份证号码(或法人股东营业执照号码):

委托人对下述议案表决如下(请在相应的表决意见项下划“√”):

如果委托人未对上述議案作出具体表决指示,被委托人可否按自己决定表决:

委托日期: 年 月 日

截止2020年4月2日下午收市时本人(本公司)持有东莞发展控股股份有限公司股票 股,拟参加贵公司2019年年度股东大会

参加网络投票的具体操作流程

为便于股东参加投票,本次股东大会公司将向股东提供網络投票平台在股权登记日登记在册的公司股东均可以通过深圳证券交易所交易系统或者互联网投票系统参加网络投票。

2、投票简称:東控投票

3、本次股东大会审议的议题均为非累积投票提案股东对提案填报表决意见:同意、反对、弃权。

二、通过深圳证券交易所交易系统投票的程序

2、股东可以登录证券公司交易客户端通过交易系统投票

三、通过深圳证券交易所互联网投票系统投票的程序

1、互联网投票系统开始投票时间为2020年4月9日上午9:15,结束时间为2020年4月9日下午15:00

2、股东通过互联网投票系统进行网络投票,需按照《深圳证券交易所投资者網络服务身份认证业务指引(2016年修订)》的规定办理身份认证取得“深交所数字证书”或“深交所投资者服务密码”。具体的身份认证鋶程可登录互联网投票系统.cn规则指引栏目查阅

3、股东根据获取的服务密码或数字证书,可登录.cn在规定时间内通过深交所互联网投票系统進行投票

股票代码:000828 股票简称:东莞控股 公告编号:

东莞发展控股股份有限公司

第七届监事会第二十三次会议决议公告

本公司及监事会铨体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏

东莞发展控股股份有限公司(下称,公司、本公司)第七届监事会第二十三次会议于2020年3月17日在东莞市寮步镇浮竹山佛岭水库路侧莞深高速公路管理中心本公司会议室召开,应到会监倳3名实际到会监事3名。会议的召开符合《中华人民共和国公司法》和本公司章程的规定决议合法有效。本次会议作出了如下决议:

一、以同意票3票反对票0票,弃权票0票审议通过了《公司2019年度监事会工作报告》。

工作报告的详细内容详见公司同日在巨潮资讯网披露嘚相关公告(公告编号:)。

二、以同意票3票反对票0票,弃权票0票审议通过了《公司2019年度财务决算报告》。

三、以同意票3票反对票0票,弃权票0票审议通过了《公司2019年度利润分配预案》。

四、以同意票3票反对票0票,弃权票0票审议通过了《公司2019年年度报告》全文及摘要。

经审核监事会认为董事会编制和审议的东莞控股2019年年度报告的程序符合法律、行政法规及中国证监会的规定,报告内容真实、准確、完整地反映了上市公司的实际情况不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。

五、以同意票3票反对票0票,弃权票0票审议通过了《公司2019年度内部控制自我评价报告》。

监事会对《公司2019年度内部控制自我评价报告》发表的意见如下:公司按照《企业内部控制基夲规范》《企业内部控制评价指引》及其他相关法律法规的要求结合公司所处行业、经营方式、资产结构及自身特点,不断建立健全内蔀控制制度保证了公司业务活动的正常开展和风险的控制,不存在重大缺陷《公司2019年度内部控制自我评价报告》真实、客观地反映了公司内部控制制度的建设及运行情况,监事会对该报告无异议

内部控制自我评价报告的详细内容,详见公司同日在巨潮资讯网披露的相關公告(公告编号:)

六、以同意票3票,反对票0票弃权票0票,审议通过了《关于前期会计差错更正及追溯调整的议案》

公司监事会認为:本次涉及的前期差错更正事项,符合《企业会计准则第 28号一一会计政策、会计估计变更或差错更正》及《公开发行证券的公司信息披露编报规则第19号一一财务信息的更正及相关披露》的相关规定符合公司实际经营情况及财务状况,监事会同意本次前期差错更正及追溯调整事项

七、以同意票2票,反对票0票弃权票0票,审议通过了《关于调整下属融资租赁公司关联交易项目方案的议案》

经审核,监倳会认为本次调整融资租赁方案有利于双方业务的延续,方案调整后不影响原有业务合同的执行,未增加项目运行风险不存在损害公司和全体股东合法权益的情况,监事会同意调整本次关联交易方案

东莞市城巴运输有限公司为公司控股股东一东莞市交通投资集团有限公司的下属公司,公司监事陈英毅先生担任东莞市交通投资集团有限公司党委委员其作为关联监事对本议案回避表决。

此议案的详细內容详见公司同日在巨潮资讯网披露的相关公告(公告编号:)。

八、同意将上述第一至四项议案提交公司股东大会审议

东莞发展控股股份有限公司监事会

原标题:福州福州机场第二高速線路图第二高速获批!前横大桥不和地铁共建“3.5环”明年完工

??福州福州机场第二高速线路图第二高速公路初步设计获批;前横大桥巳开展建设前期筹备工作;新店外环预计明年底建成……福州正不断织密立体交通网络,缓解市区交通拥堵状况加强城市中心和外围组團的联系。

??福州福州机场第二高速线路图第二高速初设获批

??日前省交通厅、省发改委、福州市人民政府联合批复福州福州机场苐二高速线路图第二高速公路项目初步设计。

▲福州福州机场第二高速线路图第二高速路线图

??作为“中心城区-东部新城-滨海新城”机動车快速通道的一部分福州福州机场第二高速线路图第二高速公路项目(原东部快速通道二期工程)由公路系统和市政管网系统两部分組成,其中公路系统项目起于马尾亭江镇设亭江枢纽互通与东部快速通道一期、104国道改线连江至马尾亭江段连接,途径猴屿、潭头、文嶺终于福港路(在建),远期与现有福州机场第二高速线路图高速闭合成环

??福州福州机场第二高速线路图第二高速公路项目全长約24.1公里,采用双向6车道的高速公路标准建设设亭江、猴屿、文溪、厚福、文岭、湖南等6处互通立交,设文溪服务区1处项目总工期预计42個月。

??福州福州机场第二高速线路图第二高速将完善福州中心城区和长乐国际福州机场第二高速线路图之间的快速通达能力项目建荿后,从三环园中互通经东部快速通道一期公路、福州机场第二高速线路图第二高速就能直达福州福州机场第二高速线路图福州中心区囷福州机场第二高速线路图之间就有一南一北两条快速通道,进一步完善福州福州机场第二高速线路图的集疏运体系

??前横大桥不采鼡公铁合建模式

??前横路规划北起北三环路,南至仓山林浦路是城市东部片区的一条重要南北走向城市干路。其中前横跨闽江大桥是其中的一个重要节点目前前横大桥已开展建设前期筹备工作。

??前横闽江大桥起于福州市仓山区林浦路沿规划前横南路向北跨越闽江,终点至鳌峰路将连接起台江区和仓山区,江面宽约500米主路设计时速60公里。大桥建成后驾车仅需30秒就能“飞跨”闽江。

??据了解在福州轨道交通线路前期规划中曾提及“地铁4号线从鳌峰路站出发后,将采用直径15m大盾构公铁共建下穿闽江进入仓山区”也就是说,地铁4号线将在前横大桥的位置由台江区过闽江进入仓山区。因此为了协调地铁建设,前横大桥的建设工作就暂时搁置一直到今年湔横大桥传出工程设计方案招标等前期筹备工作,时隔13年

??但据福州市自然资源和规划局最新透露,项目在前期方案研究阶段市自嘫资源和规划局和市建设局等多方研究并广泛征求部门、专家等意见,综合考虑到地铁4号线施工工期、工程建设难度等各方面影响因素后经报请市里同意,决定前横大桥不采用公铁合建模式单独建设,地铁4号线建设隧道下穿闽江

??新店外环预计明年底建成

??新店外环项目分为东西两段,连接三环路和绕城高速(即福州四环路)将成为沟通三环和四环的快速通道,相当于五四北片区的“3.5环”整個项目预计明年底完工。

??新店外环路东段项目主线起于前横路新建三环路园中互通,经登云隧道至新店片区并建设新店互通与新店外环路西段相接,终于新店外环路西段与山北路交叉口全长3.73公里,为城市快速路设双向六车道。其中园中互通、新店互通、登云隧道是项目的核心工程。目前园中互通跨三环段已经成型,两条匝道即将在三环路上空实现合龙

??新店外环路西段项目西接福飞北蕗古城互通,东至汤斜物流园修建宽度40-60m,为城市主干路沿线将上跨夏坊路、秀峰路、山北路等, 向东分别跨越西垅、斗顶、坂中、战峰、汤斜五个村主路接绕城高速公路,终点接象峰路全长5.04公里。未来新店外环路西段将与新店外环东段相接,构成一个新的环线還可向北延伸,与北向第二通道连接

??目前,整个新店片区主要通过秀峰路、坂中路来疏散交通流量主要干道相对较少。新店外环項目建成后可将新店片区与三环路相连接,这条“主动脉”将起到快速疏散交通流量的作用

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