白云机场 四川航空早上10到10.30的飞机到四川将礼明

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-03-15 15:54 标签： 四川县县通飞机
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从成都双流机场要到茶店子客运站，怎么去比较快速，早上10:30到达的飞机还赶得及当天到达九寨沟吗？什么办法比较快速又省钱？
从机场要到茶店子客运站，怎么去比较快速，早上10:30到达的飞机还赶得及当天到达九寨沟吗？什么办法比较快速又省钱？
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到九寨沟的大巴车9点以后就没有班次了，要快速只能直接转乘飞机去九黄机场，但肯定不省钱。
要省钱的话，坐机场大巴到市区，住在新南门附近，可以先在市区游玩大半天，而且第二天一大早乘坐大巴去九寨也方便。
去九寨沟最好的坐车时间是早上6、7点，到了九寨沟是下午5点左右了。 10点过到机场，到茶店子基本上就是中午了。应该是没有车去了。
最快的方法是飞机去，最省钱的方法只有在待一天，第二天再坐车去了。
10点半才到的飞机，肯定赶不上去九寨的汽车了~最快速的办法就是转机飞九寨~
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4年后北站到机场仅10分钟
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记者从珠三角城轨的两个施工单位中铁港航局和中国铁建二十二局了解到：昨日上午，新建珠三角城际轨道交通新塘经白云机场至广州北站工程全线正式开工。据了解，该线路简称珠三角城轨“新白广”工程，计划2019年10月底完工。届时，从广州北站坐城际动车到机场只需10分钟；而到2020年，广东省将在珠三角地区建设16条、线路总长1430公里的城际轨道线路网。
原标题：4年后北站到机场仅10分钟“新白广”城轨全线开工 至2020年珠三角将建1430公里城轨文/广州日报记者张晨 通讯员王秉良、王建国、雷礼、黄炎锐记者从珠三角城轨的两个施工单位中铁港航局和中国铁建二十二局了解到：昨日上午，新建珠三角城际轨道交通新塘经机场至广州北站工程全线正式开工。据了解，该线路简称珠三角城轨“新白广”工程，计划2019年10月底完工。届时，从广州北站坐城际动车到机场只需10分钟；而到2020年，广东省将在珠三角地区建设16条、线路总长1430公里的城际轨道线路网。计划2019年10月完工据介绍，新建珠三角城际轨道交通新塘经白云机场至广州北站工程位于广州市东北部的花都区、白云区、黄埔区、增城区境内。正线全长77.573公里，运行时速160公里/时，工程划分为两个标段。其中，第一标段全长57.442公里，工程包括机场区域地下线和其他区域地面高架线两部分；第二标段全长20.131公里。两标段总工期均为46个月，计划在2019年10月底完工。北站将可办理乘机手续据两标段施工单位的负责人透露：该工程建成后，白云机场将和广州北站之间实现直接联通，广州北站和白云机场间每3分钟就有一趟城际列车往返，市民可先在广州北站安检、办理登机手续，然后再乘坐10分钟城轨即可直接抵达白云机场航站楼进行登机，大大方便花都、白云、黄埔、增城等广州东北部地区的居民出行。此外，由于广州北站本来就属于武广高铁车站且未来还是广州城际客运枢纽车站。待将来广州城市中心区通过城际、高铁与广州北站和白云机场彻底联通后，广州城区居民前往白云机场除了坐地铁，也可以选择坐城际铁路。广州将成铁路枢纽城市根据相关规划，到2020年，广东省将在珠三角地区建设16条、线路总长1430公里的城际轨道线路，16条线路建成后，将形成以广州为中心，连同区域内所有地级市和主要城镇的呈“三环八射” 状分布的轨道交通网络。因此，广东省还计划投资100亿元将广州北站打造成亚太地区超大型综合交通枢纽。待广州北站枢纽建成后，广州将囊括珠三角城际轨道交通网枢纽站广州北、广东出省高铁网枢纽站广州南以及改造扩容后的广州火车站3个超大型的铁路客运枢纽车站，使广州成为华南乃至整个南方地区名副其实的铁路枢纽城市。“新白广”设13站据了解，“新白广”工程沿途将设13个站点，线路起自穗莞深城际新塘站，经增城开发区、镇龙、中新知识城、竹料，在竹料站与广佛环线接轨，共线引入白云机场，之后经花山至广州北站，其中高架站8座，地下站5座。运行时速160公里/时，全程约30分钟。建成后，城际列车将采用CRH6型城际动车组，每列车8辆编组，车长201米。运营时间为6时至24时，列车最小间隔为3分钟。
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未来从广州北站至白云机场只需要10分钟
来源：作者：刘怀宇
　　南方日报讯 （记者/刘怀宇 通讯员/王建国 王秉良 雷礼
黄炎锐）不久的将来，乘高铁到广州北站转城轨再到白云机场坐飞机将只需10分钟了。新建珠三角城际轨道交通新塘经白云机场至广州北站工程两个标段同时开工。届时广州北站和机场之间的城轨每3分钟就有一趟。
　　广州北站规模将远超南站
　　新建珠三角城际轨道交通新塘经白云机场至广州北站工程位于广州市东北部的花都区、白云区、黄埔区、增城区境内。本项目通过穗莞深南段直接沟通珠三角地区的两个核心城市—广州、深圳，通过广州北站、新塘站、洪梅站等及相关线路连接清远、惠州、肇庆，有助于增强广州、深圳、清远、惠州、肇庆间的合作交流，对于加快珠三角交通基础设施建设，推进区域经济一体化发展具有重要意义。
　　另根据广东省规划，拟投资100亿将广州北站打造成亚太地区超大型综合交通枢纽，届时其规模将远超广州南站。本工程建成后，将直接通联机场和广州北站，建成后市民可先在广州北安检、办理登机手续，然后乘坐10分钟城轨即可直接到达机场航站楼进行登机。每3分钟就有一趟，非常快捷方便。
　　两个标段同步开工
　　同时，本工程是穗莞深城际客运主轴的北段，是珠江三角洲地区城际轨道交通网的重要组成部分。本项目建成后有利于全面形成珠江东岸穗莞深城际便捷客运交通走廊，开辟白云机场、清远方向至深圳方向及珠三角东南部地区的快捷通路，形成“西环—穗莞深—佛莞”的城际外环，对于完善区域城际路网结构具有十分重要的意义。
　　据了解，该工程正线全长77.573km，划分为两个标段，其中中国铁建和广东华隧建设股份有限公司联合担负的第一标段全长57.442km，工程总工期安排46个月。包括中铁港航局等在内的中国中铁股份有限公司担负的第二标段全长20.131公里，总工期安排46个月。
　　■链接
　　珠三角城际轨道交通是广东省一个计划中并正在逐步实施的城际轨道交通系统。此综合运输体系将以广州为中心，并衔接包括香港和澳门在内的珠江三角洲地区。
　　根据相关规划，到2020年，广东省将在珠三角地区建设16条、线路总长1430公里的城际轨道线路，16条线路建成后，将形成以广州为中心，连同区域内所有地级市和主要城镇的呈“三环八射”状分布的轨道交通网络，成为区域内的快速公交走廊。
　　此次新白广项目的开工，标志着珠三角城际网东西方向（肇庆-广州南站-东莞-惠州）、南北方向（清远-广州北站-白云机场-深圳宝安机场）这两条呈十字交叉的主骨干工程已全部进入运营筹备和建设提速通道，线路相继建成并开通运营后，将初步发挥珠三角城际轨道路网的规模效应和带动效应。
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编辑：黄叙浩
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为进一步推动广东省大学生深入学习《习近平总书记系列重要讲话读本》（2016年版），增强中国特色社会主义的道路自信、理论自信、制度自信，为实现中华民族伟大复兴的"中国梦"贡献智慧和力量，广东省委宣传部、南方网决定在全省普通高等学校大学生中开展"党中央治国理政新理念新思想新战略知识竞赛"活动。

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