六盘水南到贵州百里杜鹃鹃的过路费

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-03-29 08:46 标签： 百里杜鹃管委会
驱车贵州毕节，去看百里杜鹃花海·重庆晨报数字报
第020版：重庆新闻966966热线服务
驱车贵州毕节，去看百里杜鹃花海
　　驱车贵州毕节，去看百里杜鹃花海　　重庆晨报热线966966报道&（记者&吴国富&实习生&翟羽佳）世界上面积最大的天然杜鹃花林带，4月将在贵州毕节绽放。前天，毕节市政府来到山城，邀请山城市民去观赏绵延&50公里长的天然杜鹃林。　　据介绍，重庆主城前往百里杜鹃景区，还可到中国目前规模最宏伟、造型奇特的洞穴———织金洞、中国著名三大高原淡水湖之一的威宁草海。　　自驾车前往百里杜鹃景区的线路为：重庆主城走渝黔———贵遵高速，在扎佐下道上贵毕公路，前往黔西，共460公里，车程7小时，约200元过路费。百里杜鹃景区门票120元。市民可到织金县驻重庆联络处（南坪上海城13-16-4）领取优惠券，然后买百里杜鹃、织金洞景区门票均可获得优惠。
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一、 建设背景和编制依据
贵州省位于祖国西南腹地，与川、渝、湘、桂、滇五省区市毗邻，是西南地区通往珠江三角洲、环北部湾经济区和长江中下游地区的交通枢纽。贵州的矿产、生物、水能和旅游资源非常丰富，煤、磷、重晶石、铝土等矿产储量位居全国前列，资源优势明显。长期以来，受交通基础设施落后的制约，贵州的资源优势难以转化为经济优势，欠发达、欠开发仍是当前最突出的省情。
党的十七大提出了全面建设小康社会奋斗目标的新要求，并从全国发展大局出发做出“继续深入推进西部大开发”的战略部署。胡锦涛总书记非常关注贵州发展，要求贵州要“实现经济社会发展的历史性跨越”。2008年5月，吴邦国委员长在贵州调研时指出：“贵州要坚持交通优先发展战略，力争用10年左右的时间使贵州交通状况得到彻底改善”。去年两会期间，温家宝总理参加贵州代表团审议时特别强调，“改善贵州的生产生活条件，重点看来首先还是路和水，这是制约贵州发展的两大瓶颈”。
在党和国家对西部大开发战略的指导和支持下，贵州省迎来了难得的历史机遇。按照国家西部大开发的总体部署和胡锦涛总书记的重要讲话精神，贵州省提出“实现经济社会发展历史性跨越”的总体构想，力争用十五年的时间实现全省人民生活水平总体上由温饱到总体小康再到全面小康的历史性跨越。在贵州省第十一届人民代表大会上通过的《2008年贵州省政府报告》提出了要实行“交通优先发展”战略，加快交通基础设施建设步伐，加快形成以高速、高等级公路和铁路为骨架，多种运输方式相配套的综合交通运输体系；并明确提出“使所有县市都有高速公路连接”的战略构想。
2009年初，贵
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一、 建设背景和编制依据
贵州省位于祖国西南腹地，与川、渝、湘、桂、滇五省区市毗邻，是西南地区通往珠江三角洲、环北部湾经济区和长江中下游地区的交通枢纽。贵州的矿产、生物、水能和旅游资源非常丰富，煤、磷、重晶石、铝土等矿产储量位居全国前列，资源优势明显。长期以来，受交通基础设施落后的制约，贵州的资源优势难以转化为经济优势，欠发达、欠开发仍是当前最突出的省情。
党的十七大提出了全面建设小康社会奋斗目标的新要求，并从全国发展大局出发做出“继续深入推进西部大开发”的战略部署。胡锦涛总书记非常关注贵州发展，要求贵州要“实现经济社会发展的历史性跨越”。2008年5月，吴邦国委员长在贵州调研时指出：“贵州要坚持交通优先发展战略，力争用10年左右的时间使贵州交通状况得到彻底改善”。去年两会期间，温家宝总理参加贵州代表团审议时特别强调，“改善贵州的生产生活条件，重点看来首先还是路和水，这是制约贵州发展的两大瓶颈”。
在党和国家对西部大开发战略的指导和支持下，贵州省迎来了难得的历史机遇。按照国家西部大开发的总体部署和胡锦涛总书记的重要讲话精神，贵州省提出“实现经济社会发展历史性跨越”的总体构想，力争用十五年的时间实现全省人民生活水平总体上由温饱到总体小康再到全面小康的历史性跨越。在贵州省第十一届人民代表大会上通过的《2008年贵州省政府报告》提出了要实行“交通优先发展”战略，加快交通基础设施建设步伐，加快形成以高速、高等级公路和铁路为骨架，多种运输方式相配套的综合交通运输体系；并明确提出“使所有县市都有高速公路连接”的战略构想。
2009年初，贵
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一、 建设背景和编制依据
贵州省位于祖国西南腹地，与川、渝、湘、桂、滇五省区市毗邻，是西南地区通往珠江三角洲、环北部湾经济区和长江中下游地区的交通枢纽。贵州的矿产、生物、水能和旅游资源非常丰富，煤、磷、重晶石、铝土等矿产储量位居全国前列，资源优势明显。长期以来，受交通基础设施落后的制约，贵州的资源优势难以转化为经济优势，欠发达、欠开发仍是当前最突出的省情。
党的十七大提出了全面建设小康社会奋斗目标的新要求，并从全国发展大局出发做出“继续深入推进西部大开发”的战略部署。胡锦涛总书记非常关注贵州发展，要求贵州要“实现经济社会发展的历史性跨越”。2008年5月，吴邦国委员长在贵州调研时指出：“贵州要坚持交通优先发展战略，力争用10年左右的时间使贵州交通状况得到彻底改善”。去年两会期间，温家宝总理参加贵州代表团审议时特别强调，“改善贵州的生产生活条件，重点看来首先还是路和水，这是制约贵州发展的两大瓶颈”。
在党和国家对西部大开发战略的指导和支持下，贵州省迎来了难得的历史机遇。按照国家西部大开发的总体部署和胡锦涛总书记的重要讲话精神，贵州省提出“实现经济社会发展历史性跨越”的总体构想，力争用十五年的时间实现全省人民生活水平总体上由温饱到总体小康再到全面小康的历史性跨越。在贵州省第十一届人民代表大会上通过的《2008年贵州省政府报告》提出了要实行“交通优先发展”战略，加快交通基础设施建设步伐，加快形成以高速、高等级公路和铁路为骨架，多种运输方式相配套的综合交通运输体系；并明确提出“使所有县市都有高速公路连接”的战略构想。
2009年初，
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