闸机中当家里电源总是跳闸线接反时会造成

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-03-31 11:06 标签： 实验室的电源总闸
通道闸机接地线好处有什么
深圳鸿顺盟公司专业研发生产三辊闸/智能挡闸/道闸/摆闸/全高转闸，提供电子票务管理系统、电子餐饮系统、门禁刷卡系统、一卡通门禁系统，致力于为客户定制个性化智能通道方案、智能安全管理系统、智能门禁、考勤、消费、收费治理、门票等系统为小区、会展、会堂、食堂、酒店、博物馆、体育馆、俱乐部、地铁、车站、码头、学校、监狱、车站等场所提供文明有序的通行方式。&&&&&产品外壳全部采用不锈钢板制作，箱体内部构件全部采用不锈钢材料或防锈防腐处理，经久耐用防锈，抗破坏力强。运转平稳，不抖动；低噪音，低功耗，节能环保。欢迎来电咨询！&解析通道闸机接地在电子门票系统安全性中非常重要：&1.从防雷的角度考虑，接地可以让防雷器件泄放电流，否则，遭受雷击会让设备损坏；&2.计算机设备和通道闸机设备都是交流220V电源供电，一旦漏电，会伤人，会损坏设备，接地可以让电源断路器迅速断电，起到保护作用；&3.通道闸机等电子设备在干燥气候下，容易产生静电，有时静电电压会达到很高，容易伤人，设备接地可以让设备处于安全的地电位；&4.接地可以防止电干扰，保护系统稳定运行。
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武汉地铁6号线和机场线闸机更“聪明”了
时间: 03:15  来源:网络整理
原标题：6号线和线闸机更“聪明”了　　 “我的卡一刷上去，闸机门立即开了，这机器反应速度太快了。”昨天，乘客蒋先生在天河乘进站，发现闸机反应速度变快了。晚报记者昨天从运营公司了解到，机场线、6号线进站闸机的确比其他线路更加“聪明”：每分钟能多过10人次，而且拖着行李箱过闸机不会被卡住。
　　工作人员告诉记者，机场线、6号线进出站闸机每人次速度比其他线路提高了0.3秒钟，1―4号线闸机每分钟能供40人次进出站，而两条新线的闸机每分钟能供50人次以上进出站。这样一来，在天河机场站等进站人员相对集中的车站，乘客进站排队时间就大大减少了。
　　除了反应速度变快，闸机还变“聪明”了。地铁运营公司通号部AFC车间工班长杨捷鑫介绍，6号线每台进出站闸机都装有18组高度传感器，比既有线闸机多4组，设定了人过往闸机时的感应高度，若有携带行李进站的乘客，可将行李先行通过闸机而扇门不会关闭，将大大方便携带行李出行的乘客。
　　另外，地铁2、3、4号线所有车站和1号线两个车站的闸机进行了升级，增设了语音提示功能，乘客持老年卡、残盲卡、学生卡进出站时会发出相应的“敬老票、爱心票、学生票”提示语音。（记者张希为 通讯员曾斯 产启斗 黄彦）
文章编辑: 梅州网
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　　　　　轨道2号线10岁了 将升级售票机、闸机_新浪新闻
　　记者 李童彤 实习生 肖坚尧 摄影 徐嫚丽
　　10年前的6月18日，轨道交通2号线较场口到动物园段正式通车，重庆人开始过上有轻轨的日子。虽然后来重庆修起了地铁，但老重庆人还是习惯把所有的轨道交通都称作轻轨。这份感情今年或将迎来升温：昨天，重庆时报记者从市轨道集团了解到，我市轨道交通中年龄最大的轻轨2号线的售票机、闸机等硬件，将迎来升级。
　　那时2号线更像旅游观光车
　　2号线较场口到动物园段正式通车的日子，不少人记忆犹新。
　　家住天星桥正街的郑定秀向重庆时报记者回忆，当年2号线刚刚正式运营，还是一个非常新潮的出行方式，通车后不久，她就带上自己的孩子，专程坐公交去体验了一次轨道交通，“最大感觉像是在天上飞。”
　　作为中国西部地区首条城市轨道交通线，也是中国首条跨座式单轨交通线路，轻轨2号线的列车更像是沿江旅游观光车，坐上爬山入地的轻轨，和那过江索道一样，成了外地游客来重庆必须体验的交通方式。
　　但换来通途的汗水却并不被大多数人清楚。市轨道集团车辆公司副总经理漆伟2003年正式进入市轨道集团，他参与了轨道交通大堰村站的建设，监察工地，一周磨坏一双皮鞋。
　　他向重庆时报记者介绍，目前我市轨道交通车辆维护人员有1500多人，但2号线刚运营时，全线仅有36名技术工人连轴负责车辆的检修维护，他们中不少是轨道专业的学生。
　　220台三杆式闸机升级改造
　　“刷卡时常有点迟钝，售票机有时还会吞卡。”昨天，我们在轻轨2号线杨家坪站随机采访了几位乘客。杨家坪站是大站，人流量很多，因为使用年限比较长，一些闸机和售票机偶尔的确会发生一些故障。
　　市轨道集团通讯信号公司姚勇向我们透露，2号线较场口至新山村段各车站的售票机和闸机设备都将陆续进行系统升级和内部模块更换，按照计划今年将完成。
　　2号线220部三杆式闸机也将升级，以提高闸机刷卡反应速率，像闸机卡票、刷卡反应慢等现象在升级后都将基本被杜绝。所有升级作业都将在车站结束运营后进行，不会对乘客进出站造成影响。
　　同时，此前从杨家坪站、临江门站和袁家岗站更换下来的近30台三杆式闸机，已陆续加装到2号线其他部分车站，增加了车站的闸机数量。
　　缩短行车时间间隔 2号线还将变得更文艺
　　按照目前的规划，我们从市轨道集团网络运行公司了解到，今年我市轨道交通客运总量计划约5.5亿乘次，将比2005年仅运营轻轨2号线时增加约5.42亿乘次，增长幅度约67.75倍。行车最小间隔时间将力争缩短至2分10秒，将仅次于北京地铁。
　　杨家坪商圈是受轨道辐射时间最长的商圈，2号线在试运行阶段，就横跨杨家坪商圈。目前两根于九龙塔附近的墩柱已经绘上了“重庆小面”和“江河山川”为主题的墙绘，将来市民可以看到奥体中心、动物园、川美创谷、巴国城等文化名片登上轻轨墩柱。位于杨家坪步行街正中心、九龙塔下方的墩柱，将绘上当代美术史上的里程碑作品——罗中立的《父亲》。　　（原标题：轨道2号线10岁了 将升级售票机、闸机）
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