怎么怎么样挑选二手车视频车

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  昨天写了一个关于二手车的文章,但是大家普遍反映没讲到如何挑选二手车。今天,车自主就为大家带来了快速入门攻略,希望广大网友能够一篇文章读懂如何为自己选购一辆合格的二手车。
  1.渠道
  近期,二手车平台异军突起,家家打着“防伪,诚信“的标签,看起来似乎是可以媲美国外成熟的二手车市场了,不过各类负面报道仍然没断,在我看来,似乎还不是那么靠谱。
  我觉得的,中介,平台和个人都可以考虑,这一点不要纠结,主要是价钱高低的问题,个人二手车谈价的空间大一些,可以把中介的利润省出来。对于好车不要在意是个人还是商家,只要车好就可以谈价钱,谈的妥就买,谈崩了就算了。
  2.年份和公里数
  年份的长短除了影响橡胶件等的老化外,还会影响年检,15年内年检一次,超过15年一个是汽车老化将是非常严重还有就是年检次数的问题,所以我推荐10年以内的车,而且年份越短越好。
  就和很多新车质保,“5年10万公里”哪个先到算哪个一样,笔者也定一个“10年15万公里”的个人标准,即选择二手车尽量考虑年限在10年内而里程在15万公里以内的车。
  3.里程
  在我印象里,几乎所有的二手车都通过修改里程的办法来隐藏汽车的真实行驶记录。
  对于私家车,1,2万公里的行驶差别其实很难通过肉眼看出,但同一部车9万和10万公里的价钱可能相差很多,所以了解真实的行驶里程对于谈价很重要。
  未获取真实的行驶里程,可以记下车架号,通过4S店去查,一般任何一家4S店都可查到,维保记录除了记录保养项目外还会记录当前里程,而且4S店得到的里程都是准确可信的,通过4S店最后一次维保可以估算当前里程是否是修改过的。
  4.泡水车和事故车
  泡水车和事故车是绝对不能买的两种车,这种车严重影响驾驶安全,使用寿命。买到这种车可以说是装了一个不定时炸弹在身边。
  识别泡水车:汽车车厢底会有一整块隔音隔振绒质材料覆盖,如果大面积的均是严重潮湿就有可能进过水,其次,内饰金属部位的锈蚀程度,和明显的水渍或者脚部的空调出风口用手探进去有泥都有可能是泡水车,保险起见都不要考虑。把整车所有电子器件使用一遍,泡水最容易坏的就是电子器件和空调。
  识别事故车:主要看柱和梁,这些主体结构部位,如果大梁等主题结构上的螺丝发生了位移或者换过的痕迹,则保险起见不要选择。
  除此之外还有一个更简便的方法,就是查询该车的保险记录了,任何一家保险公司都可以查询到该车的出险记录,通过出险的金额便可以估计出事故的严重程度。
  5.车况
  A、行使前和行驶后观察底盘有无奇怪的油渍,底盘是否完好有无坑洞等
  B、怠速要稳定,转速表不能上下跳动。
  C、行驶过程中乘坐要舒适不能有奇怪的跳动或者莫名其妙的震动。
  D、手动档换挡要干净利落换挡不能有模糊的感觉。
  E、自动档在P、R、N、D直接切换的时候冲击感不能太大。
  F、手自一体记得试试手动模式是不是正常。
  G、自动档是否存在拖挡换挡严重延迟等情况。
  6.最后
  A、要注意外地二手车能否过户。
  B、隐患车拿不准的不要买,像大众的DSG,老涡轮车等。
  C、原车保险要记得过户,商业险不过户是无效的。
  D、一定要签订购车合同,约定好双方之前违章等的处理方法。
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线上二手车商转型线下 教你怎样挑选才靠谱
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(原标题:线上二手车商转型线下 教你怎样挑选才靠谱)
21时讯二手车的性价比吸引了不少消费者的眼光,可怎样才能避免二手车市场的种种陷阱呢?今(15)日,国内线上二手车交易平台好车无忧体验店落户重庆,与好车无忧相同的是,不少二手车电商在争夺线上资源的同时,也纷纷将目光瞄准了实体店这一蛋糕。对于如何挑选靠谱二手车,资深业内人士也给出了诸多建议,有买车打算的亲们不妨看过来吧。
线下市场反哺线上
据中国汽车流通协会统计,近年来二手车交易每年以30%的增长速度递增,2015年总交易量已突破1000万辆,而且对比美国市场,国内二手车购买的需求量非常巨大。
据业界人士介绍,二手车电商现在整体的渗透率还不到10%,大量的交易仍然产生在线下经销商中。但在去年,瓜子二手,人人车以及好车无忧等主导的数亿元的广告宣传后,普通消费者的认知在一定程度上发生了转变,可就在这个线上交易被逐渐接受的时候,二手车交易电商却纷纷将目光瞄准线下。
好车无忧有关负责人表示:“线下门店的开业并不是好车无忧对线上虚拟寄售的否定,而是有利的补充。二手车作为低频、重决策的大宗交易品类,用户的信任对交易决策影响很大。相对于纯线上的服务品牌,一个实体的店面更能给用户实实在在的信任感。”
此前,平安好车被传“暂停二手车业务,出售线下门店”。不过后来平安集团对此事件发布声明称,平安好车和平安产险进行业务整合。可这一现象也引发了业界的一翻讨论,二手车电商转型,真不是一件轻松的事情。
除了转型线下,同为二手车电商,人人车此前正式宣布放弃建立自营金融产品的机会,专心做导流;瓜子二手车则预计本月上线自营金融产品。
如何挑选靠谱二手车?业界大咖给你支招
想要入手一辆二手车,却苦恼于怕被无良车商坑,怎么破?对此,好车无忧主编、资深二手车鉴定人士邹云风就给选车“小白”们给出了几条建议,下面的鉴别经验不妨get起来。
“首先可以在网上做好功课,对于挑车有个最基本的认识,不能连最基本的术语都不懂;其次,千万不能在路边买二手车,那种车上贴了个电话就说要出售的,你拿到车后万一有个啥问题,人都找不到。”邹云风说。
买二手车最怕就是买到事故车。对此,邹云峰也给出了挑选建议:“一般而言,车辆发生碰撞后,受损的都是前面的覆盖件,比如发动机舱盖、保险杠、翼子板等,严重的事故车发动机舱内各种连接部位的固定件就容易因此产生位移。所以可以看看发动机舱盖以及翼子板等部位的固定螺丝是否被拆过、漆面是不是完好无损,如果程度较轻,一般商家则不会对其修复,如果螺丝被更换过的话,它的油漆颜色及喷涂形状也会和原厂配件产生明显的差异。”
除了发动机舱,市民还可以看水箱、冷凝器等部件,如果是新的,就有可能是发生过事故,是重新换的零部件;此外,也可以看驾驶室内的安全气囊部分,事故车如果弹出过安全气囊,那么这部分就会被更换过,颜色会跟其他部位有明显的不协调;或者检查左右两个大灯的编码是否一致、到保险公司或者4s店查询保养记录等等。
而在合同阶段,邹云风也建议在合同中注明“事故车可退”一项,从法律层面给予消费者权益的保障。
作者:周梦莹
本文来源:华龙网
责任编辑:王晓易_NE0011
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怎么挑选二手车?
挑选二手车时最要注意车子的什么部件? 对于一辆二手车而言,在挑选时最值得重视当然是引擎。所以如果不太懂的话,买车时最好找个行家帮您看引擎。 挑车时一定要试乘、试驾,这样可以听一下发动机工作的声音是否正常,感觉一下汽车的路噪、风噪有多大,什么部位有异响等实际的问题。 首先要看发动机是否经过大修,大修后一般都会大伤“元气”,鉴别方法是看发动机是否抖动,排气管的颜色是否正常,一般白色水雾状是正常的颜色;然后看维修记录。目前,正规的4S店每次对汽车的维修都有记录。通过这些记录可以查看汽车的维修情况;检查电器设备、空调、各种信号灯等工作是否正常,检测一下ABS等设备是否起作用。 另外,还要和经纪人了解汽车是出租车、租赁车、公车还是私车,因为不同类型的车折旧率是不同的。比如,一台2000年的捷达,3年下来出租车至少要跑30万-40万公里;租赁车大约要跑15万-18万公里;公车在20万公里左右;而相比之下私车跑的就很少了,3年最多也就跑10万公里左右。所以相同年限的汽车折旧率是有很大差别的。出租车的折旧率最高,私车的折旧率最低,消费者一定要注意这些问题。 特别要提醒的是,在挑车时要检查一下该车所缴的养路费、年检、保险、附加费的截至日期,这也是影响车价的重要因素。
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人人车教你鉴别秘籍,如何挑选放心的二手车
【】如果你也存在不知道如何评估一辆二手车车况好坏的问题,那么说明你也来对了!坚决不能说我是挂着羊头卖狗肉,这顶多也就算是一盘名叫火山飘雪的糖拌西红柿……废话不多说,言归正传,今天我们就来说下二手车况的鉴别方法!
如果你也存在不知道如何评估一辆二手车车况好坏的问题,那么说明你也来对了!坚决不能说我是挂着羊头卖狗肉,这顶多也就算是一盘名叫火山飘雪的糖拌西红柿……废话不多说,言归正传,今天我们就来说下二手车况的鉴别方法!& 第一步:外观检查
1、色差:车体漆面颜色的差异往往是出卖车辆问题的直接叛徒,不管是保险杠还是车身还是哪儿,只要是重新做过漆就一定有色差,可能有人说某某师傅很牛做完完全看不出,那只能说是暂时的或你看的不够仔细,请记住,只要动过漆就会有色差,先不说后做的和原车烤漆工艺上的差异,就是新旧和受腐蚀程度也是能直接看出来的。& 2、对称:车辆停放在较平的地面上进行观察,站到车头车尾和两侧分别从多个角度观察车身是否对称,也可适当采用卷尺等辅助工具,但基本转一圈就能看的差不多,一般都不会出现眼睛能看出来的不对称,如果真是那样的话要好好看看车或者好好看看眼睛了。& 3、灯具:查看前后车灯是否出现两只有色差的情况,如果有色差,那么色彩鲜艳的那只很可能就是后来换的新件儿,原厂件儿呢?撞烂了喽~万一两个都新怎么办?保不齐车主强迫症一起换掉了,或者两个同时撞烂了,凭什么新的就是换过的?问题来了,车灯和车身的新旧或磨损应该是一致的,或者说是协调的,车身和车灯新旧不一致的肯定要多留心喽。& 4、玻璃:不管什么车,玻璃上都有出厂日期,什么出厂日期?当然是玻璃的!检查车上所有玻璃的出厂日期是否一致,并核对该日期是否和车辆出厂日期相符,如出现某块玻璃日期晚于其他玻璃,那么这块玻璃就是后换上去的,原来的呢?当然是碎掉喽……& 3、密封条:车门、发动机舱等密封条、胶套检查,查看密封条手感是否一致,是否存在过新或老化过度的情况,如发现有密封条老化程度不一致的情况,请在经过车主允许的情况下拔掉密封条查看是否有敲击或焊接痕迹,如果有,请谨慎考虑,因为车门密封条的位置位于车辆ABC柱附近,所以你懂的。& 4、备胎槽:一个我认为很重要的地方,和前保险杠防撞梁一样重要,有些车追尾后保险杠做的天衣无缝,但往往出卖他们的就是备胎槽,打开后备箱,看看是否有变形或敲打过的痕迹,如果有,被追尾过无疑,具体多大力才能把备胎槽撞变形,请自行脑补,因为车和车不一样,有的是防撞梁有的是泡沫。如果都出现焊接了,那你真的要好好考虑下了。& 5、螺丝:螺丝大多数查看的是发动机舱周边的,打开引擎盖,查看边板螺丝,有些厂家会在出厂时在螺丝上做记号,或白漆或和底漆颜色相近的漆,查看是否有过扭动或更换。有些翻新的会在装好螺丝后重新喷漆或者做记号,但请记住,翻新容易做旧难,总有把柄会暴露。& 第二步:声音检查
1、关门声:查看开关门门轴和声音是否正常,何为正常?就是开关门门轴顺畅无异响无变形,关门声音无杂音,一次到位不拖泥带水。坦白的讲就是别关个门玻璃也响门里也响听着像要散架一样,请注意关门的力量,很多车的门轴都有助力作用,经常听到bangbang的关门声有时候真替车门觉得疼。& 2、发动机:车辆的心脏,曾经亲眼看一人打开引擎盖的一刹那脱口而出“缺缸”二字瞬间就盖上了引擎盖,一度的以为该人是神一样的存在,后来我也会了,再后来就没有后来了……发动机的声音怎么算正常怎么算异常?一句两句说不清楚,总之不要有抖动、不要有怠速不稳、不要有所谓突突突的动静儿当然是最好了,一颗健康的心脏,应该是稳重浑厚扎实的声音,不管是怠速还是高转,具体还得靠体会了,因为这和其他的相比稍有难度。& 3、变速箱:类似于发动机,测试有行进中和原地两种,一般我们在检查的时候就是查看加减档是否顺畅,有无异响。手动挡离合踩到底分别挂进各档位查看是否有异响或顿挫感,自动挡踩刹车分别挂进各档位查看。当然,如果可以最好是原地和行进中都试一下,原地着车检查,行进中就是百米加减档测试。如有明显声响或可触顿挫感就必须配合检测设备进行进一步检查了。&第三步:记录检查
1、保养记录:买二手车,优先选择个人优质一手车,那么大多数也就都有4S的保养记录,毕竟买了新车就走修理厂的还是不多。拿到保养记录后查看是否有过事故,在意的话也可以看看保养的时间和里程变化,如果不是全程4S保养,可根据最后一次保养到现在车辆使用的时间和里程,和之前的使用习惯进行对比,也可以推断出里程是否大致吻合实际情况。& 2、询问车主:通过之前的外观和声音检查,简单的询问车主一些小问题,比如有没有小剐蹭啊有没有换过玻璃、车灯、保险杠什么的啊巴拉巴拉这些,平时都跑什么路况啊?市区多还是高速多啊?平时车停在哪里啊?当然,更换件最好问你之前看出问题的地方,如果要是通通问一遍车主会以为你是来找事儿的……& 第四步:细节检查
1、安全带:你可能纳闷儿安全带检查什么,其实真能通过安全带查出什么来就绝对不是小事儿了,安全带全部拉出,看看根部是否有脏或水渍,如果有就直接放弃吧,泡水车无疑啊。还有就是顺便看看安全带是否工作正常,不知道怎么算正常就慢慢拉完了突然用力拉,看看会不会卡住拉不动,会就是正常的……说的好随便……但这可是救命的东西。& 2、漆面手感:通过聊天得知平时车辆停放地点,用手仔细的摸车顶车漆,长期室外停放漆面会有轻微磨砂感,车龄越久感觉越明显,反之则没有。如果车主说一直停在地库,车顶却有很明显的磨砂感,那么自己就要多留点儿心眼儿了,说不定还有什么别的隐瞒着。仅限原厂车漆,新喷漆和改装磨砂漆或触感不灵敏的请忽略……& 好啦~暂时想到的就这么多,而且很多方法都是个人的野路子,写这篇帖子的初衷是在粉丝群里看到很多兄弟不知道如何对中意的二手车进行检查,所以就总结了自己的一些小方法分享给各位,有说的不对的地方欢迎各位批评指正。还有就是有些问题这些小方法是检查不出来的,必须综合全车所有的情况结合自己的经验才能判断一二,所以我们必须要参考专业设备对车辆的评估结果。欢迎大家在本帖中交流各种想法和建议,也可以对帖子内容进行补充。
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