我的重庆力帆三轮摩托车125三轮跑了一千公里了，凉车没事，发动机热了以后出现一档起步，离合快松到头时咔咔响，好像

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-04-18 00:04 标签： 力帆电动三轮车
你好，请问一下新手开车起步怎样才顺畅、快速？我挂一档后要把离合松完了才给油起步就很慢车身有轻抖动_百度知道
你好，请问一下新手开车起步怎样才顺畅、快速？我挂一档后要把离合松完了才给油起步就很慢车身有轻抖动
请教高手们，半离合伤车子的离合片吗？
需要的话请给我你的邮箱：一边将离合器抬起，判断汽车已经开始起步，离合器抬得过急。起步的顺序，加速踏板的踩踏量踩得过大。
我这有一个详细文档和图示，关键是加速踏板(油门踏板)的踩踏板方法和离合器的回位方法，一边轻轻地踩踏加速踏板，容易引起汽车窜行。相反、车体开始抖动。加速踏板的踩踏量过小，容易引起发动机熄火。发动机声音变大、离合器连接过急起步时
先谢谢师兄了，我的邮箱是
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还是熟练的问题，我开始时用的办法是加大油门。这样能减轻抖动的问题。
一定学会找半离合，就是慢慢抬离合是感觉发动机有变化那时的状态，此时缓加油门（注意一定要加油门）同时匀速微抬离合，车就稳而快起了，车动起来后2-3秒即可换二档，快速踩下离合同时快速松油门，挂上二档松离合到半离合状态（凭感觉了），加油门同时快而匀速抬离合，再加档同理。只要掌握好半离合，车加起步、加速时就不会抖，多试验找准半离合状态，做到一抬脚即是半离合。新手多数是费离合的。一路平安！
请问半离合，对离合片有没有坏处啊？
如果半离合状态长，而且油门太大，对离合片磨损很大！我曾3档半离合大油门启车（1、2档坏了挂不上），都磨出糊味了。你只要注意半离合后一定要稳住油门即可，车动起来约比正常人走路速度的时候抬离合缓加油，车就稳稳提速了，这样对离合片磨损不大。换挡时可以根据车速决定抬离合快慢，需多试验体会。
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出门在外也不愁我的车是力帆X60，开了一年了，现在一档起步油门离合怎么配合就是抖（我驾龄十年），到4S换的离合压_百度知道
我的车是力帆X60，开了一年了，现在一档起步油门离合怎么配合就是抖（我驾龄十年），到4S换的离合压
我又去换的火花塞铂金的，到4S换的离合压盘三件套，但还是稍微有些抖动，这到底是哪里的问题，急切求助大神，刚换上时还好，开了半个月左右又抖得厉害了，发动机胶套也没问题，现在一档起步油门离合怎么配合就是抖（我驾龄十年）！这个抖动太烦人了我的车是力帆X60，开了一年了？
提问者采纳
冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。 　　4、点火系统问题 　　检查一下火花塞，导致冷启动的混合气过稀，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4s店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，使得启动困难、洗过节气门。 　　解决办法：检查油压，必要时更换部件。 　　解决办法。 　　3，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动，才容易着车，又使混合气变浓，您好、发动机积碳严重 　　造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象，造成冷启动后怠速抖动。气温越低、油压不稳 　　如果已经清理过发动机积碳，冷启动所需要的油量越大、高压导线和点火线圈的工作状况，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否，造成怠速时发生抖动、换过油垫以及火花塞等。 　　2：清洗油路，点火系统工作不良！有可能是以下几方面原因 1亲，更换火花塞，如果引擎脚出现问题。 　　解决办法、发动机部件老化 　　汽车抖动还与引擎脚老化有关，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧、驾驶室内，这些震动就会传到方向盘。当发动机内部的积碳过多时：检查火花塞是否积碳过多。引擎脚其实是发动机的避震系统，发动机的可燃混合气时稀时浓。 　　解决办法
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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检查高压煲没
什么是高压煲？
就是插火嘴的东西
我不懂啊，车起步抖跟它有关系？
说不准的！火嘴是靠高压煲来点火的，一个高压煲不点火，车也会抖！
好的，谢谢
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