A是公司的财务保管员，如果公司的财务被人偷了，小偷没抓到，A要不要赔钱？要是数额巨大，A赔不出怎么_百度知道
A是公司的财务保管员，如果公司的财务被人偷了，小偷没抓到，A要不要赔钱？要是数额巨大，A赔不出怎么
让小偷赔，小偷没抓到，A要不要赔钱？如果有担保人？还是不用赔？要是数额巨大，A赔不出怎么办A是公司的财务保管员，是让担保人赔吗，如果公司的财务被人偷了？小偷赔不出怎么办
第一时间应该报警如果确实是被偷了，不用A负责；如果只能口头上说被盗，很难避责，只要有相关证据
其他类似问题
为您推荐：
保管员的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁“没有人提醒过安全问题”！去那种地方人家没提醒你是你的问题还是人家的问题？自己作死吧，你们怎么不去机场跑道去看？难道卖要针还有义务提醒你小心扎伤么？
楼主正文显示宽度
跟帖显示为
本帖只代表的个人观点，不代表人民网观点。 如将本文用于其他媒体出版, 请与联系。举报
微信扫一扫分享本帖到朋友圈
微信扫一扫分享本帖到朋友圈
图文编辑模式
12:14:33&)
( 20:25:01)
84字(13/0)
( 21:53:38)
380字(24/0)
( 09:46:33)
13字(32/0)
( 09:27:17)
119字(54/0)
( 09:25:08)
38字(43/0)
( 08:54:39)
30字(16/0)
( 08:51:28)
( 08:50:56)
( 08:37:46)
10字(14/0)
( 08:37:03)
75字(10/1)
( 09:31:56)
69字(60/0)
( 08:31:07)
55字(12/0)
( 08:27:54)
105字(18/0)
( 08:26:25)
( 08:22:02)
( 08:11:23)
( 08:09:01)
( 08:05:38)
( 08:03:13)
( 07:58:56)
( 07:56:14)
( 07:49:29)
( 07:46:19)
( 06:46:36)
( 06:36:33)
( 06:28:50)
( 06:24:53)
( 05:27:21)
101字(8/0)
( 03:31:48)
( 03:30:14)
( 03:06:08)
( 02:46:27)
( 00:22:56)
60字(12/0)
( 23:55:22)
( 23:48:28)
( 23:45:16)
67字(27/0)
( 23:25:37)
38字(29/0)
( 23:24:46)
( 22:51:33)
( 22:45:56)
( 22:41:39)
( 22:39:29)
40字(135/0)
( 22:33:33)
( 22:21:31)
( 22:11:59)
( 21:32:00)
( 21:15:18)
18字(12/0)
( 20:55:26)
66字(47/0)
( 20:44:23)
( 20:28:15)
43字(14/1)
( 21:17:27)
378字(3/0)
( 20:21:43)
69字(10/0)
( 20:21:16)
29字(214/0)
( 20:19:40)
23字(10/0)
( 20:11:56)
55字(11/0)
( 20:10:10)
( 20:03:59)
( 19:51:33)
( 19:38:10)
( 19:25:00)
( 19:19:57)
100字(10/0)
( 19:08:54)
( 19:06:56)
( 19:00:20)
( 18:46:21)
( 18:43:32)
148字(44/0)
( 18:42:50)
( 18:37:27)
( 18:34:56)
114字(17/0)
( 18:34:16)
36字(18/0)
( 18:21:20)
51字(15/0)
( 18:15:42)
23字(180/0)
( 18:13:26)
( 18:10:57)
( 18:09:00)
24字(10/0)
( 18:04:27)
( 17:50:13)
80字(14/0)
( 17:45:48)
28字(24/1)
( 18:13:00)
( 17:42:25)
60字(27/1)
( 18:40:41)
( 17:42:17)
( 17:37:56)
46字(11/0)
( 17:36:52)
389字(81/0)
( 17:35:57)
386字(13/0)
( 17:35:39)
( 17:34:10)
( 17:33:03)
( 17:32:38)
386字(36/0)
( 17:32:38)
386字(25/0)
( 17:30:23)
51字(30/0)
( 17:29:30)
( 17:29:15)
93字(17/0)
( 17:27:16)
31字(80/0)
( 17:25:41)
( 17:24:51)
( 17:24:04)
( 17:23:56)
( 17:23:33)
请登录后继续操作....
强国社区-人民网海关把人家东西扣了要不要赔钱给人家？_百度知道
海关把人家东西扣了要不要赔钱给人家？
学认识一个卖品牌耳机的人？不过我还第一次听说海关扣完东西可以这样，他觉得特别好就拿来卖了，他说那些货都是被海关扣下来的。我一直以为是原路寄回或者销毁，不过一副耳机他说只赚到了80元。那700元是给什么人了，最近淘到一批货。卖的价钱是780，卖的特便宜，就叫他去看货，海关里有他朋友
提问者采纳
主你说的话有两种可能，被查出来一个人偷偷操作要被通报批评，一种是真的，涉及的许多科室的协作配合，代理会通知发货人商榷操作方法的，因为被扣的货不是海关一个人说拿出来就拿出来的，金额大的甚至会被开除公务员第二种是假的，跟当事人沟通下才能定下来，的海关不会给你寄回去，可能是中间有人撒谎了，那么那个海关关员渎职了。海关扣的东西如果报关没问题但收货人拒收或是其他问题是拍卖的、报纸刊登的。还有一种就是责令退运，拍卖有具体流程。 要不要赔钱要看你们当时的合同约定了，程序很复杂，也要走程序，一般会在当地电视，根本不是海关扣留的，目的动机什么的都不清楚了，是还没报关就出现问题，报关有问题比如缺证作假等是要销毁的
提问者评价
其他类似问题
为您推荐：
其他3条回答
对于海关没收的货物来说，所以社会上去参拍的人并不多，就多了几分神秘吧，虽然是公开拍卖也有可能是人家在海关拍卖的时候买下来的。就那回事吧，但是货物的实际情况外界并不熟悉
海关扣的东西都是拍卖或销毁的海关才不会原路寄回呢
一般说海关罚没等都是假的啦。
海关的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁限高杆安装必须要有明显的限高标志牌，有利于来往车辆观察。
摘要：“限高杆” 有点儿乱
三大问题：限制高度没有标准；大部分没有警报装置；缺少提醒图标
　　本报记者连续三天对长春市城区内的“限高杆”进行了走访踏查，发现作为道路交通的重要辅助设施，“限高杆”没有统一的设计安装标准，式样杂乱、高低不一、标准不同，多部门各扫门前雪，同时许多“限高杆”设置缺乏禁令标志的匹配，往往导致驾驶员误入限高路段后无法转换方向，甚至心怀侥幸闯关造成交通安全事故。在川流不息的城市道路和公路上，我们常常能看到用于控制桥梁、道路超载超限，立交桥涵洞限高通行，以及高速公路部分客车免费专用车道的“限高杆”。本报记者连续三天对长春市城区内的“限高杆”进行了走访踏查，发现作为道路交通的重要辅助设施，“限高杆”没有统一的设计安装标准，式样杂乱、高低不一、标准不同，多部门各扫门前雪，同时许多“限高杆”设置缺乏禁令标志的匹配，往往导致驾驶员误入限高路段后无法转换方向，甚至心怀侥幸闯关造成交通安全事故。踏查一：记者站在“限高杆”下勉强看清限高标识地点：凯旋路与铁北二路交会处的西桥洞日5时30分左右，长春市凯旋路与铁北二路交会处的西桥洞附近，一辆集装箱挂车被“限高杆”卡住，水泥墩被拖行2米多远，“限高杆”被撞离原位，集装箱被撞变形。司机是第一次路过西桥洞，对路况并不熟悉。当时车速只有每小时20多公里，车头已经通过“限高杆”，听到撞击声，回头一看才发现车厢卡在“限高杆”下。5月5日，记者再次赶到事发现场，发现被撞变形的“限高杆”仍然没有完全修复，凯旋路由北向南一侧的斜拉支撑柱，已经和“限高杆”钢架主体分离，“限高杆”横梁中间的金属限高标识，由于长年雨水腐蚀已经变得非常模糊，记者站在“限高杆”下才勉强看清是“限高4米”字样。踏查二：“限高杆”底部已经全部开裂与水泥地面脱离地点：湖西路与开运街交会处的湖西桥日，市民曾打来电话反映在湖西路与开运街交会处，湖西桥西侧，湖西路路南的辅助车道上，有一个“限高杆”快要断了，很容易砸到行人和车辆，感觉有危险。5月4日，记者来到该处发现该“限高杆”标明是限高2.8米，在靠南侧墙面的“限高杆”底部的法兰盘已经全部开裂，法兰盘上的六个螺栓全都与水泥地面脱离，其中有两个螺栓还在墙面上留下很重的划痕，而另外一根铁管根部已经与底部裂开有约5厘米的裂缝，整个“限高杆”已经开始往下倾斜，该“限高杆”的横梁部分也有铁管已与立管部分开裂。这里只能通过私家车辆、小型货车和行人，每天从这通过都很担心，如果“限高杆”哪天真断了，特别容易砸到过往车辆或行人，到那时再维修就晚了。”一位路过市民担忧地说。踏查三：刚设立两天的“限高杆”被切割拆除地点：西桥洞由北向南开往辽宁路的机动车道日一早，长春市西桥洞由北向南开往辽宁路的机动车道上，一辆289路公交车停在路中间，车内无人，车顶“背着”一个“门”字形的“限高杆”，已经瘪了进去。这辆车前10米远的地方，还停着一辆123路公交车，天窗掉到车内，车顶从车头到车尾划出一道很深的沟。123路公交车司机周师傅说，3日18时许从这里通过时，还没有立上“限高杆”，4日早上发车就突然冒了出来，而且还立得这么低，毫无准备。据了解，这个惹祸的“限高杆”是长春市轨道交通有限责任公司设立的，事发后，该公司派来了3名工作人员到现场处理。工作人员表示，设立“限高杆”的目的是为了保护轻轨桥。5月6日上午，记者再次来到现场，发现“限高杆”已经消失不见，连底座都拆除了，四处寻找才发现“限高杆”被切割成一段段，堆放在旁边的人行道上。刚刚设立两天的“限高杆”就这样被拆除了。123路公交车队的刘队长告诉记者，123路公交车只有10辆车，事故发生至今，被“限高杆”刮坏的公交车一直等待维修，费用估计在4000元左右，可长春市轨道交通有限责任公司只是说让交警部门裁定事故责任，没有进行任何赔偿。踏查四：快速路上桥口新式“限高杆”挺先进地点：东部快速路赛得广场上桥口5月7日上午，在东部快速路赛得广场上桥口，记者看到一个新式的“限高杆”，“限高杆”分上下二层，上层最高限高5米，下层最低限高2.5米，都有红色醒目标识，还有两个报警灯。“限高杆”为电动调控，一个长方形的电动控制箱就设置在“限高杆”下。在传统“门”字形的基础上，从顶部向下放置一组活动的警示杆，用小铁链连接，一旦车辆超高碰到了，就会撞击这些用铁链连起来的活动杆，同时报警灯就会响起，既能让车主知道撞上东西了，又不会产生大的损伤。另外，这些活动“限高杆”是反光的，在夜间也能清楚看到。说法长春市政设施维护管理中心桥梁管理部：“限高杆”的高度全国也没有统一的标准5月7日，记者来到长春市政设施维护管理中心桥梁管理部，在这之前为了弄清到底“限高杆”归谁管，记者前后与长春市交通运输管理局、长春市公用局、长春市建委市政处等多部门进行咨询，都表示“限高杆”不归其管理。到底“限高杆”归哪个政府部门设计审批设立？记者越问越迷糊。在长春市政设施维护管理中心，桥梁管理部部长赵立权告诉记者，可以设立“限高杆”的部门有许多，铁路部门可以在铁路桥两侧设立“限高杆”，轻轨部门可以在轻轨桥两侧设立“限高杆”，市政部门可以在市政道路桥梁两侧设立“限高杆”，互相之间谁也没权干涉。至于“限高杆”的高度，全国也没有统一的标准，各地各部门都是根据桥梁的不同情况“一桥一杆”。问题“限高杆”存在三大问题问题一：限制高度没有标准在连续三天的调查中，记者发现“限高杆”究竟多少高度是合适的？标准是不一样的。这座桥可能是2.3米，下座桥就可能是2.5米，到了这儿可能是3米，到另外的地方就可能是2.8米。一辆稍高些的车子，在这里通过没有问题，到了别处通过就可能被卡。虽然车辆是遵循国家汽车标准生产的，但“公路限高”随心所欲，让车辆无所适从。问题二：大部分没有警报装置踏查中记者发现，除了新建成的快速路上桥口安装的新式“限高杆”有警报装置外，其他老式“限高杆”几乎就是一个焊接在一起的铁架子，没有任何报警装置。眼下是一个高科技的时代，“限高杆”是不是也可以装置灵敏度高一些的警报装置，在100米以内就能感受到有超高的车辆要靠近“自己”，然后发出警报。问题三：缺少提醒图标采访中记者看到，许多“限高杆”的标识模糊不清，锈渍斑斑，已经无法起到安全提醒的作用。既然可以有斜坡预警标识、匝道预警标识、风道预警标识、危险地带预警标识，为什么不能增加一个限高危险标识？如果能在50米的地方有这样的标识，是不是可以减少悲剧发生的可能？记者手记三天采访下来，关于“限高杆”的设置，有没有相关的法律规定？对不起，我只能遗憾地告诉大家，没有！
北京限高杆安装|北京减速带安装|北京道路热熔划线|北京划车位线|北京停车场监控|北京机械式立体车库|道路减速带|北京隔离柱安装版权所有 Copyright(C)北京一佳交通设施销售有限公司免费服务电话： &QQ：邮箱：