赤峰盘锦到赤峰的火车还要修建高速公路吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-06 14:38 标签： 盘锦到赤峰
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潍日高速与荣潍高速要建连接线 构建潍坊环城高速
　　5月27日，记者从潍坊市交通运输局获悉，潍坊市以“县县通高速”为目标，全力推动高速公路建设大提速，除了潍日高速、青银高速改扩建工程外，荣潍高速至潍日高速间还将建设连接线，项目建成后，将与现有的青银高速、荣潍高速以及在建的潍日高速共同搭建起潍坊市城区高速外环。
　　目前，潍日高速公路建设正在火热进行当中。这条高速公路建成通车后，将打通潍坊市南北交通大动脉，对潍坊市交通网络完善有重大意义。
　　记者了解到，潍日高速公路是山东省高等级公路网“五纵四横、一环八连”中的其中“一连”，以青银高速为界分为滨海连接线段和青银高速至日照段，项目建成后，将有效补齐安丘市的高速公路短板，实现高速公路对全市各县市区的全覆盖。
　　目前，滨海连接线段已累计完成投资15亿元，占概算的54.6%。今年以来完成投资1.2亿元，占2016年计划的20.9%，路基填土方完成总量的74.3%。青银高速至日照段于日开始征地拆迁，拆迁工作已完成工作量的95%，该项目位居全省交通重点建设项目首位。
　　同时，青银高速公路改扩建工程(潍坊段)也在加紧推进当中，潍坊段全长约146公里，穿越潍坊市13个县市区、32个镇街、165个村。目前，项目正线征地拆迁现场放线、清点工作已基本完成，地面附着物评估报告已报省项目办审核，清点评估工作已完成95%。
　　潍日高速与荣潍高速连接线前期工作也已经展开，着力构建潍坊市环城高速。近日，潍坊市已经组织开展了荣潍高速公路至潍日高速公路连接线项目路线方案评审会，路线方案即将面向社会公示，工程可行性研究报告招标采购工作已经展开。
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　　列入十三五规划后期谋划建设。也就是说2020年。慢慢等吧！
　　为加快形成“山海互动、蓝绿互补”的旅游发展格局，省委省政府高度重视我省南部片区路网的规划和建设。为此，我厅在“多规合一”工作和《海南省公路交通“十三五”发展规划（初稿）》中，已将五指山至保亭至三亚海棠湾高等级公路纳入规划，计划在“十三五”后期建设。目前，我厅已委托技术咨询单位从统筹全省路网布局方面进行研究，形成初步的走线方案：起点接中线琼中至五指山至乐东高速公路五指山连接线，经G224海榆中线大本路口东侧，穿过保亭县城西侧，经响水镇东侧，到加茂镇西侧，从三道镇东边穿行，下穿东环高铁，接G98环岛高速藤桥互通立交，路线全长约60公里，估算总投资48亿元，用地约6000亩。　　按照省委省政府的统一部署和安排，我省“十二五”至“十三五”期公路建设的重点是建设中线琼中至五指山至乐东、文昌至琼海、横线万宁至儋州至洋浦高速公路，建设资金、用地指标需求巨大，建设任务十分艰巨。五指山至保亭至三亚海棠湾高等级公路也是我省公路网的重要组成部分，项目建设将缩短保亭县城至海棠湾、三亚市区的距离，运行速度将提高至80公里/小时以上，最高车辆通行能力达到30000辆/日，可有效提高路网的交通服务能力和效率。下一步，我厅将与省投资主管部门和财政主管部门共同商议，根据该区域经济社会发展水平、交通量增长、建设资金筹集等情况适时启动五指山至保亭至三亚海棠湾高等级公路的前期工作，力争项目早日开工建设。
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规国家为什么要修建高速公路？_百度知道
国家为什么要修建高速公路？
　　国家要修建高速公路：　　第一，高速公路适应工业化和城市化的发展。城市是产业与人口的集聚地，其汽车的增长远比乡村快的多，成为汽车的集聚中心，因此高速公路的建设多从城市的环路，辐射路和交通繁忙路段开始，逐步成为以高速公路为骨干的城市交通；　　第二，汽车技术的发展，对高速公路建设提出客观要求。目前汽车已成为人类社会必不可少的交通工具，因此需要高速公路等基础设施的配合汽车的轻型化和载重化是两大发展趋势，前者要求速度保障后者要求承载力，而高速公路恰能使二者有机结合。　　高速公路能适应120公里/小时或者更高的速度，路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。从定义可以看出，一般来讲高速公路应符合下列4个条件：（1）只供汽车高速行驶；（2）设有多车道、中央分隔带，将往返交通完全隔开；（3）设有立体交叉口；（4）全线封闭，出入口控制，只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路。
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