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　　12万左右几乎是目前国内汽车市场最多车型的领域，囊括了合资品牌小型/、中国品牌、中国品牌紧凑型、低端等等，如果这些车型都不符合您的要求，其实淘辆也未尝不可，毕竟10-12万的预算，已经可以买到车况很好的合资品牌紧凑型或者是中级车。
　　今天教授就为大家推荐两款性价比高的，看看这些车型符不符合你的购车需求，也方便大家以后挑选有个方向。
　　--&2010款&2.0L&自动豪华版
　　车龄：5年&&&&行驶里程：5万公里
　　落地价：21.14万元&&&&二手价：10万元
　　以教授个人购车的观点上看，如果买，这类大品牌，而且不太热门的车型确实是一种很好的选择。首先的技术以及机械成熟度值得肯定，再加上的保有量也不少，虽然比不上、、、等等主流的保有量大，但是的价格更加划算。要知道，这款车当时落地价超过21万，而现在这款车才行驶5万公里的，只需要10万元，还是比较值得入手。
　　相比起、、、这类热门的车型，车况差不多的二手售价依然保持在13万左右，性价比并不如高，如果不是特别喜欢、、、，这几款车型的话，小众一点点的不失为一个好选择。
　　--&&2012款&1.8TSI&手动两驱都会版
　　车龄：3年&&&行驶里程：4.2万公里
　　落地价：21.69万元&&&二手价：11.98万元
　　是目前国内最畅销的合资品牌，虽然合资品牌紧凑型中也有许多强劲的对手，但在竞品车型中一直保持较强的销量表现，也使得这款车型的保有量非常大，后期的维护保养，零配件供应完全不用当心。
　　在油耗方面，这款1.8T油耗也控制得不错。最值得考虑的一点就是，的车型一向都比较保值。
　　总结：今天教授只是简单的举了两个例子，并不是代表10左右的购车预算就一定非得购买或者，这只是为了大家以后购买有个大致的方向，既可以选择大品牌中稍微小众的车型，也可以考虑保有量大、保值率高的热门车型。买，其实最忌讳的就是挑选一些个性、小众、车龄长、停产、手续不齐全等等这类车型（车与泡水车自然不用多说）。选保有量大的车，不仅仅以后使用成本低，最关键的是再次出手也相对容易。
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资深财经记者孙铭训领衔的汽车财经新媒体。&主题：新手先买个二手车开比较好吗？
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不少出租车司机向我建议。
如果买二手车，估计准备开一年。买什么好？卖的时候能多少钱？都要注意哪些问题？
第一年基本就是上下班代步。
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&浏览：524458&&回帖：44 &&
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原文由 悟源 在 12:27发表
买辆4-5年的捷达吧 练手两年只赔几千元
但你得靠运气，卖给你车的是诚实的车主而不是JS。 确实。
新手买二手车，其实危机重重。除非有好友能帮忙，否则，这不一定是个好建议。
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注册: 2001年11月
买辆4-5年的捷达吧 练手两年只赔几千元
但你得靠运气，卖给你车的是诚实的车主而不是JS。
注册: 2010年06月
楼主的问题不着边际，能卖多少，得看你什么车，加使用情况，加市场波动等，新手要练习好基本功是真的。
泡网分: 26.175
注册: 2003年09月
支持新手买二手车，我拿完本第一辆车买的就是一二手桑塔纳，开了一年半。第二辆车还是买的二手，是一辆二手帕萨特，开了将近两年。对于二手车大家对其优点、缺点说了不少。最不放心的是二手车的车况，我想说的是二手车里肯定有一些问题车在里面，但相对来讲目前二手车的销售量也不见得比新车销量少很多，那么多的二手车里有多少是问题车呢？选二手车可以选市面拥有量比较大的车系，一是保养价格相对便宜、维护比较方便。二是该系列车存在的问题经过这么多年的修正、改进，问题出处大家都很了解了。再有就是可以选择二手行驶里程在2万公里以内的准新车，这样可以省掉不少的银子，而且相对于二手车来讲磕磕碰碰也不会太过心疼，开上1-2年再卖掉买新车也不会亏很多呀。
泡网分: 17.279
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注册: 2009年08月
新手买车很麻烦新车碰了心疼，老车碰别人了陪的厉害。
新手要么买一个suv高点车安全些。如果买二手车就要慢些开不要碰别人。
自己磕碰无所谓但是碰了别人还是比较麻烦。
二手车练手还是不错的
有钱就买新车吧
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啥时候二手市场规范了，才能买二手车。
[soroly 编辑于
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新手开新车，小蹭小划啥的免不了，上个5000的划痕险，一年后重新喷漆。
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注册: 2003年04月
不建议买二手车，一个是车况，一个是应急处理。这些都是新手最大的难题！
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原文由 苗吟风 在 22:34发表
不懂的东西,摸不着头脑,摸不着门道的东西,还是不要买二手了... 新车就懂了么？
还是看差不差钱，不差钱新车问题少一些，毕竟还有2年左右保修期。手头紧或者有能力折腾折腾（比如自己会点儿机械电子或者有朋友是修车的）的，也是可以买的。
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原文由 来看大片 在 21:34发表
二手车的价格一点都不吸引人，国内不像外国。二手车的价钱往往只是便宜了一点点
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注册: 2007年12月
也是刚拿的本，正有此打算，还没去车市看过。邻居就是一倒车的，老见他换车，有钱挣还有车开，打算让他给看一辆。
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原文由 shfangbo1 在 18:44发表
新车磕磕碰碰心痛 这种心态要不得。
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注册: 2001年10月
原文由 猫品 在 23:12发表
一辆车 5年之后买了
再重新买辆同样的新车
这样的使用成本最低 这个说法靠谱么？
新车开5年，然后卖最合适？
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注册: 2003年01月
原文由 来看大片 在 21:34发表
二手车的价格一点都不吸引人，国内不像外国。二手车的价钱往往只是便宜了一点点
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注册: 2003年01月
原文由 hopscotch 在 23:04发表
我觉得对新手来说，恰恰是绝对不应该买二手车。
道理是显而易见的。 不懂的东西,摸不着头脑,摸不着门道的东西,还是不要买二手了...
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帖子: 6541
注册: 2003年01月
原文由 imokay 在 21:44发表
好是好，但现在的很多二手车缺乏性价比。按我的计算方法，新车第一年应该折价20%，第二年折价15%，第3年到第6年每年折价10%，以后每年折价5%。按这个算法，大部分二手车都太贵。预计5年后，近两年购买购买的汽车都将大量进入二手车市场，那时候二手车供应大大增加，可能会降低到我所说的价格。
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比较赞成人和车一起成长的观点。
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注册: 2009年06月
二手车的价格一点都不吸引人，国内不像外国。二手车的价钱往往只是便宜了一点点
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注册: 2000年12月
原文由 imokay 在 21:44发表
好是好，但现在的很多二手车缺乏性价比。按我的计算方法，新车第一年应该折价20%，第二年折价15%，第3年到第6年每年折价10%，以后每年折价5%。按这个算法，大部分二手车都太贵。预计5年后，近两年购买购买的汽车都将大量进入二手车市场，那时候二手车供应大大增加，可能会降低到我所说的价格。 什么法不法的,价钱合适就买
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买二手车可以，但一定要找个行内人或懂车的，否则，水很深的说...
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新手手很潮的,新车磕磕碰碰心痛,我们不是有钱人.手熟了再换新车.二手车里比较合适的是普桑，我们一般都是普桑里学出来的比较熟悉。普桑结构比较简单技术成熟（也可以说是技术老旧）。维修成本最低。
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注册: 2003年09月
原文由 gezhongdawang 在 18:50发表
中国人为什么就一定要买新车呢？老手也可以买二手车啊！现在这个社会，花大钱买车也是给别人看的，自己爽是短暂的 二手车猫腻太多，中奖的几率比较大。而且现在二手车的价格也不合理，卖车的都把自己的车当宝贝。
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注册: 2009年08月
买二手车不要去二手市场，最好有朋友或者自己熟悉的人开的车。
如果城市大可以到赶集网或者百姓网上看看。
这些网站上有好多人挂了自己的车卖。这样的车一般车主也不是很想卖。
挂在网上卖掉就卖了。卖不掉自己继续开。
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注册: 2004年03月
买一辆新车吧
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注册: 2002年04月
我建议买个伊兰特吧。
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注册: 2002年03月
去年6月入手一辆01年的普桑，18万公里，是朋友单位的车。
拿证后还从未上过马路，还是让朋友把车从他单位开到我楼下，然后他陪着我上了路。
使用一年来确实有些小问题，迄今换过水箱、小水箱、电瓶、油泵、后窗玻璃升降电机、右后视镜和雨刮胶条。
最困扰我的还是电路问题。夏天感觉不明显，冬天车放置两三天电就跑光了，换了个好电瓶稍微好点。到数个汽修厂查过都照不到漏电的地方，有老师傅说老车就这样，慢跑电。
总得来说还是比较满意的，这些小毛病加速了我从新手向老手的转换过程。
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注册: 2007年09月
原文由 汽车评估师 在 22:25发表
本着省钱而买二手车的，基本上最后都赔钱了，二手车水太深，ＪＳ在网上把价格炒得很高，让车主以为自己的车很值钱，所以你从陌生人手上买不到便宜的二手车，从ＪＳ上手就更不用说了。即使买了辆便宜的二手车，这个要换那个要换，今天漏水明天漏油，比新车费事多了。所以我建议直接新车。 二手车不等于毛病多，车主也不是傻子，二手车商出的价格也不可能比二手车购买者高。
建议楼主买大概开了四五年，不是太热门的车最划算，比新车少的那几万块钱，不要说修这个修那个，换个新发动机都够了
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注册: 2010年03月
说到二手车 还是保定市 徐水县一个村干这个很火。
那次我见了辆走私的is300 那个彪悍。
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注册: 2003年05月
建议菜鸟买2手相机嘛？肯定不，对吧。同理，把相机换成车就容易理解了。
亲朋好友的二手车不算。
泡网分: 25.933
帖子: 2539
注册: 2005年04月
老手可以买二手车 新手就算了
第一价格太贵 第二很多隐藏的毛病你看不出来
好像之前算过
一辆车 5年之后买了
再重新买辆同样的新车
这样的使用成本最低
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