穷游大洋洲
八分·晴——记2015年初秋畅游英伦12日（伦敦+温莎+剑桥+湖区+爱丁堡+苏格兰高地+天空岛）—更新完毕
八分·晴——记2015年初秋畅游英伦12日（伦敦+温莎+剑桥+湖区+爱丁堡+苏格兰高地+天空岛）—更新完毕
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这次的12天旅程，是心满意足的旅程，是收获丰富的旅程：既流连在具有厚重历史沉淀的各种教堂中，仿佛徜徉在英国历史的大课堂；又饱览了湖区和苏格兰高地的各种湖光山色，身心受到大自然风光的强烈震撼；既参观了并观看了比赛，一圆十多年来前往我厂主场朝圣的梦想；又在异国他乡见到了多年不见的老友，抚今追昔言谈甚欢。但这次英国的旅程最为出彩的一点，就是天
力了！前后12天的行程（纯玩10天时间），其中艳阳高照的有8天时间！好天气带来了游览景点的便利条件及优美景色，还有我们感受到被上天眷顾了的好心情！这也是本文标题“八分·晴”的由来呢，嘿嘿。此次旅行之前我做了较为细致的行程计划，某些日子的安排甚至精确到钟的粒度，虽然我也明白计划赶不上变化的道理，但是旅途中遇到的一些意外情况还是让自诩为“行程大师”的我颇有“老马失蹄”的感觉。因此对这次旅途中关于行程安排的一些经验教训，我也会在本文和大家分享。1.
行前准备（机票、火车票、景点等各种预订）1.1. 机票这次旅行的最终成行大概在五月份的时候才最终确定下来，当然此前也一直有关注各种机票价格，因此在确定成行的第二天就入手了9月25日-、10月6日-广州的机票，皇家航空执飞，中转，人民币8335元/人，荷航官网出票。在中秋国庆这个时间点，也只能噎着苦水接受这个价格了。当然我是综合考虑了各个航司各种往返组合的机票之后才选择了这个机票的，香港=伦敦往返的机票会便宜一些，但是要从广州往返香港，还要从爱丁堡回头伦敦，实在折腾，也是在对这个捷特航空不放心；广州=伦敦有的机票促销，但是中间转机只有50分钟，而且整个飞行时间有点久（不含转机约19小时），也就作罢了。于是就选择了香港-伦敦-爱丁堡-广州的两端开口行程，贵是贵点，但也能最大幅度的空出游玩的时间。1.2. 火车票英国火车票方面的资讯，我主要是参考了@兜子酱超平和 长老的一帖，给予了我很大的帮助，在此向兜长老表示真诚的感谢！本次旅程所需乘坐火车的有四段，就是长途的伦敦-温德米尔和温德米尔-爱丁堡，以及短途的伦敦=和伦敦=。伦敦-温德米尔和温德米尔-爱丁堡：经过四五月份对英国火车票的长期观察，发现这两段车票的地板价会出现在出发前的1个月～2个月。这两段火车都需要在Oxenholme转车，但神奇的是，单独买伦敦-Oxenholme和Oxenholme-温德米尔会比合起来买便宜很多，而合起来买温德米尔-Oxenholme和Oxenholme-爱丁堡会比分开来买便宜很多。因此在7月中旬看到出现地板价的时候，就果断入手了伦敦-Oxenholme、以及温德米尔-Oxenholme-爱丁堡的车票，前者45磅/人，后者12.3磅/人；前者有电子票，后者只有预订单，要到温德米尔车站的自助机器上凭预订号以及购买时候用的信用卡取票。至于Oxenholme-温德米尔的车票网上买和现场买一样价，就没有提前买了。这票我是在Virgin Trains官网上买的，不需要手续费。伦敦=温莎：原来做好的功课发现网上提前买和现场买一个价，到了伦敦拿到的说明书仔细研读后发现，在Paddington车站经Slough转车到温莎，凭London （不含Travell Card）可以免费乘坐（包括返程）！于是做了一回小白鼠，居然成功了。伦敦=剑桥：伦敦的King Cross车站和Liverpool Street车站都可以前往剑桥，前者单程大约50分钟、单程固定23磅/人，网上提前买和现场买一个价；后者单程70分钟左右、网上提前买往返只需15磅/人、现场买价格和前者一样。于是果断在出发前一周入手了街往返剑桥的车票（固定车次、不可退款）。这票我是在abellio greater anglia官网买的，出的是电子票，貌似在Virgin Trains官网上买的只能出预订单。1.3. 行程规划经过多年来对各种英国游记的关注，此次英国之行的大致行程规划早已烂熟于心，就是伦敦+湖区+爱丁堡+苏格兰高地。最后确定行程时有10天的纯玩时间，也就分配出伦敦4天+湖区2天+爱丁堡1天+苏格兰高地3天的行程，最后事实证明在10天、4个点这个限制之内这是一个最好的安排了。苏格兰高地果断选择了跟团不，主要是懒得做自驾的攻略了，高地的路也担心不太好走。景点规划及资讯获取大体通过各城市的《穷游锦囊》及《Lonely Planet-英国》，现场路线指引就根据LP的纸质地图以及手机谷歌地图来指路了。这些都是大路经验，也就不多说了。出发前在国内兑换了600英镑带出去，并准备了磁条信用卡若干。后来的事实证明，根本不需要这么多现金，因为除了上厕所，英国别的消费场所还没见过不能刷卡的。不过最好还是准备一张芯片信用卡，有些地方只支持芯片卡。1.4. 各种预订电话卡：英国当地电话卡的咨询主要来自@丫小丁 长老的帖子，在此向丫长老表示真诚的感谢！于是在淘宝上销量最好的那家店买了GiffGaff卡一个，90块钱人民币，内含15磅话费，开通一个10磅的30天套餐，内含500分钟英国国内通话+无限短信+1G的3G/4G流量，还剩5磅可以打回国内，2便士/分钟，也就是可以打250分钟，整个卡性价比可以说是非常高了。实测此卡在伦敦爱丁堡及较大的镇子上有3G信号，速度不错；在小镇子上只有打电话的GSM信号了；在高地的野外路上会出现什么信号都没有的情况。London Pass：趁着官网打9折的活动买的，三天的Pass，原价85磅/人，折后76.5磅/人。官网会经常搞促销活动，大家稍微留意一下就可不用原价买了。在此次旅途中我用到London Pass的景点是游船+酋长球场++西敏寺+，值回的票价大约接近100磅吧，那还是省了钱的。门票：原价统一23磅，提前24小时在官网买会有一点折扣，大概是18点前的票是21磅18点后的票19.35磅这样。通过 网站可查询到9月28日伦敦是18：45日落，听说黄昏的伦敦眼最美丽，所以我打算在日落点让伦敦眼刚好在最高点，而伦敦眼转一圈是30分钟，于是就预订了18：30的票。事实证明这个时间点并不是登伦敦眼的最好时间，后面的具体旅程中会有描述。苏格兰高地三日游：首先我也有考虑过华人团，因为担心导游的英文解说听不懂……华人团主要有欧美嘉和提提卡卡等旅行社在做，携程上也有商品，不过经过我的分析就是欧美嘉的。不过找了很久华人团也没有找到出团时间适合我们的，就作罢了。 这个帖子对苏格兰高地的当地旅行团有比较详细的介绍，里面主要推荐了六家，每一家我都上它们的网站看了，最后时间符合的（10月3日出发）就只有Rabbies和Timberbush两家。两家的行程和价格都基本相似，经过一番激烈的思想斗争，最后选择了Rabbies，因为它保证是不超过16人的小团，而且好像还获得过Tripadvisor的什么优越奖。事实证明这团确实不错，不过路上碰到的Timberbush也是一样的车型一样的小团……所有当地团都可以帮你预订住宿，也允许你自己订（把地址发给它，然后就排司机接送）。但是听说当地旅行社帮预订的住宿会出现质量参差不齐的情况（价格倒是和自己订差不多），因此我选择了自己订高地的住宿。Rabbies的团两晚都住在天空岛的首府Portree，网站上的行程只有英文的，我把它翻译成了中文，这样在路上就不会睁眼瞎了。广州直通香港机场大巴：坐的永东巴士，正价210块钱人民币，淘宝上买185块钱，大酒店对面的锦汉车站上车，最早6：10分出发。另一家中港通也有相似的路线，相似的价格。
2. 酒店篇：的消费出了名的高，尤其以伦敦的酒店为甚！5月底在上查询伦敦的酒店价格，基本上1000rmb以下的酒店评分都在6.5以下，惨不忍睹。于是只能曲线救国了，在一个旅游群里找到了出售IHG积分的朋友，260元/万分（淘宝上也有十来家卖分的，价格大概在290元/万分）。伦敦的洲际集团酒店，假日酒店和假日智选酒店一般是3万分一晚到3.5万分一晚之间，因此买分的成本大概是800+到900+一晚，用这个价格能住上伦敦的三星到四星酒店，简直就是超值了。最后选择的是Staybridge Suites London-Vauxhall，3.5万分/晚，是一家套房酒店，也就是房间里有厨具可以做饭的，当时是想着可以自己做饭省点吃饭钱（结果一次也没做）。而且这酒店还带早餐，早餐钱也省了。买了分之后，其实还挺担心能否正常入住的。因为用积分换房的时候我的名字只能作为同住人出现，而国内挺多洲际集团酒店已经不允许预订人不在场由同住人单独check in的了。不过我在网上查阅了大量资料，欧洲的洲际集团酒店应该不存在这个问题，最后还直接发邮件给这家酒店咨询，确认了可以由同住人单独check in。入住时我出示了预订邮件，说明我是同住人，然后前台就拿着我的护照去复印了，顺利入住。这是洲际集团下的四星套房酒店，距离伦敦Victoria线的Vauxhall地铁站步行大概6～7分钟。房间宽敞，双人床大概1.6米宽，带厨房间，各种厨具一应俱全。刚入住的房间热水太热无法调节，就帮我们换到了另一个房间，上图的房内照片是最初的那个房间的。由于配备了一些无障碍设施，因此新房间还要更大。早餐是自助餐的形式，品种一般，就是全套英式早餐（培根/香肠+各种炒蛋+各种薯仔+茄汁豆子+各种烤香菇，每天各一种，品种会更换）+各种面包+各种饮料+奶酪+水果+酸奶。烤香菇好吃，培根太咸，饮料有各种果汁和各种牛奶，牛奶非常香醇非常好喝，羊角包也超赞。温德米尔：湖区住在温德米尔镇，上的预订，是家家庭旅馆，含早82磅一晚。这旅馆位于温德米尔火车站和波码头的中点，到两边步行都是20分钟左右，省下了坐公车的钱（公车也很久才一班）。我们的房间在三楼，房间不大，双人床不宽，估计是1.35米的规格。窗外就是后花园，景色不错。早餐是在一楼的小餐厅，七八张小桌子铺着洁白的桌布和整洁的餐具，窗外就是花园，情调超好。早餐有菜单，其实就是选择英式早餐的类型，是传统全套的还是蔬菜型的，饮料要茶还是咖啡，蛋是要炒的还是要水煮的还是要煎的，面包是要白面包还是全麦面包，要不要烤，这样。一个高挑漂亮的英国mm在餐厅里帮忙点餐和上餐。离开这家旅馆的时候，我不禁感叹道：这家旅馆刚住进去的时候感觉只能打7.5分，吃了早餐之后可以打8~8.5分，经过和男主人的交谈之后我觉得可以打9分！这是因为这家旅馆的男主人Andrew是在是太阳光太热情太正能量了！我们只是在Check out付钱的时候和他有过短暂的交谈，就这短短的几分钟，他满脸的笑容，亲切的话语，不断变换着用nice、excellent、fantastic等等词汇来赞美天气、赞美我们的旅程、回复我们对他旅馆的赞美等等，给我们留下了极其深刻的印象和心头无穷的温暖。：爱丁堡的住宿不贵，上700元～800元就能住到三星到四星，不过恰逢HotelClub网站搞活动，折扣挺大的样子，就定了个四星的the Place酒店，1200+元两晚（还可免费取消）。后来这网站又做活动，另一家标四星的酒店the Inn Place两晚才900元不到，果断取消了之前那个重新定了。两家酒店都在，去各个景点其实都很方便。在Waveley火车站南边的Cockburn街上，从火车站步行前往只需三四分钟，离步行只需半分钟。在各种订房网站上都标的四星，但是从上图可以看出其实就是一高档点点的快捷酒店。床也是1.35米左右宽，我们订的不含早，早餐提前一天跟前台订9.9磅。比较神奇的是我们的房间有个大天窗，书桌上有个遥控可以遥控窗和窗帘的打开和关闭。天空岛Portree：Medina天空岛Portree的住宿煞费了我很多苦心，天空岛上只有b&b，最开始在上订了家评分还挺高的，结果9月份做深入攻略的时候，通过Tripadvisor的查询，才发现并不是订b&b的正确姿势！苏格兰高地上的b&b有专题网站/accommodation/ 、/ 等汇总介绍，里面会有各家b&b的详细情况介绍及联系方式，一般都是通过邮件预订，个别的可以通过网页预订。但因为9月初才发现之前在上定的那家在Tripadvisor上评分太低了，不想将就，于是开动马力找各家评分高的b&b。但是很多都已经没有空房了，最后找了一家在Tripadvisor上排名前20%、全好评的b&b，略比其他家贵点，88磅/晚。这家b&b在Coolin Hills Gardens大院里，步行前往镇中心大概10分钟，就是晚上回去的时候路上比较黑、没人。房东是个高挑瘦削的老妇人，谈吐都很礼貌，就是给人一种严厉的感觉，不太热情。Medina有两个房间，我们的房间够大了，里面的各种摆设非常精致用心，各种生活用品的质量好，床也比较宽，房间可以说是非常舒适的。每天傍晚前都会让我们填好第二天的早餐菜单，可以选全套英式早餐或者是苏格兰烟熏鱼套餐，以及里面的细节选择。第一天我们都选了英餐，然后把“水果布丁”和“黑布丁”都选上了，结果水果布丁是一种混杂了葡萄干和别的水果的热松饼吧，还过得去；黑布丁就比较难吃了，有点像Haggies（第3章会有详细绍），后来上网一查原来是猪血肠。第二天GG选了苏餐，是两条烟薰龙利鱼，比较咸。每天都给我们上了4盒酸奶，很好喝。爱丁堡机场：快捷上订的，39磅/晚。纯粹的一个快捷酒店，什么都没有，连电烧水壶都没有，照片也懒得拍了。在离机场三个电车站的Gyle Center站旁边，要第二天一早赶飞机的人儿也只能将就了。这十来天的行程，每天没有超过6点半醒的，有时候四五点就醒了，然后又睡一会这样。刚开始几天说倒时差也就罢了，全程这样实在是有点奇怪。
3. 美食篇这次旅行路上吃饭秉承了“中午随便、晚上严肃”的大方针以及“LP推荐+Tripadvisor评分+就近”的找餐厅原则，尽可能地兼顾钱包、味蕾和肚子的需求。然而，在黑暗料理林立的大英帝国，我们精心策划的觅食努力还是难言能战胜黑暗料理的庞大势力，总体来说吃货们在过的日子是没有在法瑞意之类的欧洲国家happy的。不过这次旅行的美食部分还是有些亮点的，在这里我就把我们这次旅行觉得还不错的餐厅向大家介绍一下。：Garfunkel's：这家餐厅没什么特别之处，只不过因为是这次英国之旅下的第一个馆子，在这里吃了我们的第一个大英“国菜”，所以写出来纪念下吧！因为26号这天中午去Leicester Square地铁站附近取London Pass，然后往南走一带，所以原计划是路上买个fish and chips拿着吃的。不过强迫症发作的我决定鱼和薯条也不能将就，就提前在Tripadvisor上找了附近这家评价还不错的有卖鱼和薯条的餐厅。到了现场发现时间还挺充足的，就进店吃了。点了一份鱼和薯条、一份意面，结帐23.4磅。出品一般，可以看到鱼炸得太过了，意面略淡。the Balcon：摄政街上一家较为高档的法式餐厅，离Piccadilly Circus地铁站较近。9月27日晚上朋友请吃的，因此不好意思拍照。主菜都是20磅以上，不过出品水准还挺高，我点的猪肋排满满一盘，有六大根，松软可口，应该是接近乳猪的小猪做的，GG点的三文鱼排分量也挺大。就是前菜上的各种鹅肝、各种腌肉吃得不太习惯（丫的这么贵的鹅肝，你还懂不懂吃啊！）Laughing Gravy：LP推荐的南岸地区“首选”的餐厅，28号坐完后特意跑过去吃的，也是历次旅行中第一次打电话订位吃的餐厅！点了牛扒+沙拉、鳕鱼排和甜品布朗尼配雪糕。牛扒做得很不错，medium well没有血水，又不会老。鳕鱼soso，倒是甜品是惊喜，布朗尼让我们大为赞叹，雪糕是一种很结实的口感，和平时的雪糕不一样。这顿也是整个英国之旅吃得最贵的一顿饭，结帐65.48磅。温德米尔-波：80 Days：30号中午走去波尼斯码头的路上吃的，纯属walk in，进去才看到是Tripadvisor的四星，点了一个鱼和薯条和一个意面，出品不错，意面做得好好吃，可能因为放得够咸炸鱼也比伦敦的好吃。在附近转悠的筒子不妨考虑这家。结帐19.9磅。翠丽轩：这家波尼斯小镇上的中餐馆倒不是说多好吃，主要是引起了我们的一些思考。30号晚上游船归来，想吃中餐了，就找了这家，纯属walk in。有套餐8.5磅一份，包玉米奶油汤+前菜春卷+主菜鸡肉/牛肉/猪肉+蛋炒饭+甜品雪糕。我们就点了两个套餐（主菜是草菇炒牛肉和和杂菜炒叉烧），最后结帐加收10%服务费后是18.7磅。引起我们思考的是，这家店就一个服务员女阿姨和一个厨师，阿姨从我们一进店就忙到我们离开，十多张桌子从点菜到上菜到收拾桌子到结帐都是一个人忙，虽然各种thank you和问候语都有，但明显得看出脸上都是挤出来的硬邦邦的笑容，能强烈得感受到她的辛劳和不愉快。然后一个顾客一个晚餐才9磅多点，能赚多少呢？还这么忙碌辛苦，连我都替她心疼了。在回旅馆的路上我和GG就此展开了对华人在英国生活质量的讨论，这里就不多说了。：the Dog's：LP上推荐的爱丁堡新城的“首选”餐厅，其实离也不远，走几分钟就到了。服务员很忙也不太热情，倒是出品一如LP所言，实实在在，毫不花哨。那配着土豆泥的一大块炖猪肉按我的理解应该是肘子的一部分，口感糯软，非常入味；海鱼扒配杂碎海鲜，那下面伴的一大堆青口蛤蛎和三文鱼碎是亮点，量大又美味，也正是这餐激起了我们后面要继续吃青口的念头。结帐28.4磅。Arcade Bar：头天晚上突然想尝下苏格兰国菜Haggis，就在谷歌地图上附近找到了这家，一查还是Tripadvisor的四星半，就在我们住的Cockburn街上不远。Haggis，是一种将羊杂切碎加燕麦片、羊脂、洋葱和多种香料一并纳入羊胃中炖煮而成的一种布丁，也被称作“肉馅羊肚“。虽然网上很多人都说吃不惯，但是想着来都来了，怎么也得尝尝当地特色吧！结果就点了一个Haggis和一份烤鸡胸肉，鸡我们就不说了，这个Haggis啊，就是上图长的这样，上面是厚厚的一层各种羊杂和燕麦混在一起的布丁，下面是土豆泥和番薯泥。因为动物内脏中我基本只能接受心和胃，对肺和肝都比较反感，所以虽然这个Haggis中各种羊内脏都切碎了，但是肝的那种绵绵的口感还是很重，所以我实在说不上喜欢。GG的评价是说不上难吃，但也绝对不是好吃。结帐共22.9磅。Saigon Saigon：就是，的一家中餐厅，点菜以川菜为主，但是有各种粤式点心。我们点的是一个扬州炒饭+一个炒菜心+三个点心，炒饭和青菜是十磅出头，三个点心虾饺排骨金钱肚是三磅多一个，分量都很足，味道也算有广州的味道。然后看别的桌点炒菜，十五磅左右一个，分量也很大，两个人点两个菜再配米饭是足够的了。结帐29.6磅。天空岛Portree：我们的司机兼导游Mike给我们推荐了Portree吃海鲜的两家餐厅，两家我们都去尝了，就是下面的两家Lower Deck：这家主打青口，我们把他们最后一份青口点走了，然后服务员就在门口竖起牌子说青口卖完了……他家的青口用洋葱和番茄煮的，分量大，个头大，味道鲜美，看到别的桌的壳都堆得像小山似的，我们可能是最后一份了，感觉壳没别人的多……我另外点了一份不知什么海鱼扒，结帐共30.6磅。他家是不允许订位的。Sea Breezes：压轴出场的，是我们此次英国之旅下的最后一个馆子，也是最为满意的一个餐厅，the&Sea Breezes！在爱丁堡我就已经通过Tripadvisor的分析，决定第二天要在Portree吃这家，并且记下了他家电话准备订位。结果在Rabbies的团里Mike也向团友们推荐这家，我们住的b&b的房东也向我们推荐这家，证明我头天晚上的分析是完全正确的！但是他家10月份只做晚市，3号傍晚5点钟打过去的时候说已经没位置了，正要订第二天晚上的位子时又断线了，只好是3号晚在Lower Deck吃饭之前过去订了4号晚6：30的位子。10月4号晚6：15左右，我们迫不及待得来到了餐厅。这么迫不及待是有原因的，因为我知道龙虾和大螃蟹之类的好海鲜肯定是限量供应，就怕被点完了。结果一上来服务员就介绍说，我们只剩下一只很大的龙虾了，50磅。我们马上要了其中的半个，另外点了一个海鲜拼盘（有大虾青口和三文鱼）。龙虾个头很大，那个钳子就有半个巴掌大；青口没有Lower Deck家的个头大，但更原汁原味。他们家的海鲜，没见到有奶酪在里面煮，但是味道吃起来却有一股奶油的甘香，让人回味无穷。最后结帐51.5磅。值得一提的是，这家店实在是太火爆了！我们团16个团员，其中有12个是华人，全部都来了这家吃，然后我们在吃饭的时候还有络绎不绝的食客进门，可惜都因为没订位而被无情地拒之门外，我们也体验了一把被别人旁观下吃饭的感觉（我们座位正对门口）。超市食材：除了下馆子，我们还逛了几回超市，体验了一把大英帝国平民生活的物价水平。和别的国家一样，这里的超市新鲜食材很便宜，但是一些工业加工过的食品会较贵。例如：鸡全翅是2磅/公斤，整只光鸡是2.59磅/公斤，牛奶一升纸盒装的是1磅多，而500ml的矿泉水是1磅1支，经典梦龙雪糕是1.8磅1支。所以假如是自己买菜回家做饭的话，10磅以内足以让2～3个人扶墙出门了。另外的几餐包括、、高地的午餐，都是点个意面再加个烤鸡肉或炸鱼或牛扒（发现意面是对抗腐国黑暗料理的有力武器！），味道一般，也就不多说了。再剩下的几餐就是在超市买面包、沙拉、鸡翅之类的东西解决的。至此，与大英帝国黑暗料理的斗争终告结束～～
4. D1-9月25日：抵达这天是12：35-18：45 HKG-AMS、20：30-20：55 AMS-LHR的荷航，因此一大早我们就打车来到大酒店对面的大榕树下（原锦汉车站），乘6：10的永东前往国际机场。大巴走广深沿江高速一路顺畅，在深圳湾海岸要自己拿着行李下车过关，然后在香港关口处坐另一辆大巴前往机场。尽管在香港境内遇上了堵车，但到达机场的时间也只不过是9：40左右，耗时约三个半小时。之后一系列值机手续略去不表（值得一提的是香港机场美食广场里的翠华餐厅的捞面不错），在正常时间登机后，却被机长告知要延误一个小时起飞。当时心里一紧，生怕误了到的航班，结果经过仔细的计算和空姐的解释（哪怕是延误一小时，机长也会把时间快马加鞭赶回来，最后到达应该只延误半小时），才得出第二段航班应该稳妥的结论，也才放下心来。果不其然，飞机果然延误一小时起飞，并在当地时间19：00左右抵达。我们正好坐在备餐间旁边的座位上，可以看到空姐在忙碌着准备餐食的身影，并最先闻到饭菜的香味。这段航程是起飞后发一餐、到达前发一餐，虽说法航和荷航是一家，但总觉得这次的餐食不如2013年法航的餐食。坐我们旁边过道位置的是一位转机到的中年男士，有礼貌。转机很顺利，并且第二段航程只花了一个小时，在20：30抵达了伦敦希斯罗国际机场T4。在进近和降落的过程中，可以看到大都市璀璨的灯火，这是这么多年以来在飞机上见到的最美的夜景。过海关几乎没人排队，但是检查护照的工作人员拿着我们的护照左问右问，问我们来英国的目的、职业、离开英国的时间等等，最后还要我们出示返程机票。幸好这些我们都早有准备，最后他很不情愿的样子在我们的护照上盖章放行。取了行李之后就直奔地铁站，首要任务就是买Oyster卡！在这里，遭遇了英国之旅的第一个挫折——伦敦地铁的自助售票机不接受磁条卡！首先，售票机上会有文字提示，该机器能否接受现金、是否只接受现金等等信息。一心想着刷卡的我们，找了部能刷卡的机器，结果发现，上面只有插芯片卡的半插槽，而没有刷磁条卡的磁道！哪怕我们试着把磁条卡插进插槽，也是无法识别。由于已经比较晚了，赶着去酒店，地铁站唯一工作人员又被其他旅客拉着询问，所以只好拿出现金购买了Oyster卡，押金5磅，再充值30磅。之后两天通过询问伦敦当地的朋友，确认了伦敦地铁的自助售票机不接受磁条卡这一情况。从T4出发，乘地铁Piccadilly线到Green Park站，再换乘Victoria线到达Vauxhall站，初来乍到人生地不熟，通过询问工作人员找到最近的出口，再通过手机谷歌地图+GPS定位找到去酒店正确的路，到达酒店入住房间已经晚上11点了。就这样，顺利抵达了伦敦，旅程已经成功了30%～PS：出地铁站遇到一个五十来岁的小个男人过来乞讨，大概是说给点钱买披萨吃这样。我们婉拒，结果他恶狠狠的说了句“You Chinese are f***ing #%#%@#￥￥&…”（后面的没听清）。这是我们在英国遇到的唯一一次的略有点不安全的事件。
5. D2-9月26日：---大本钟-游船-格林尼治天文台因为的取票点要10点才开门，而且London Pass的免费景点里不包含，所以为了最大限度地利用游览时间，我们最初的计划是在白金汉宫9点半开门的时候就进去参观，游览大约1小时就出来占位子观看换岗仪式（11点半开始），看半小时之后就赶去Leicester Square站取London Pass，在路上随便买点吃的，然后往南游览、、大本钟等景点，视时间看是否进入西敏寺参观。然后必须一定要在威斯特敏斯特码头坐上14：40的游船前往格林尼治天文台。这是因为游船单程大概70分钟（出发前所查）到达格林尼治码头，从码头步行前往天文台大约30分钟，天文台是17：00关门，这样还能有几钟游览天文台。白金汉宫换岗时间查询 ： &；泰晤士河游船官网：PS：今年的白金汉宫开放日到9月27日是最后一天，因此我们有幸赶上了参观国事厅的末班车，心里还是感到挺珍贵的！而9月份是双数日换岗，又让我们碰上了。于是这天就按照上述略有点紧迫的计划出发啦！一早就乘地铁来到Green Park站，出站后沿着绿园那宽阔的大中间的小路往南来到白金汉宫门前。说实话白金汉宫的正面并没有想象中的气势恢宏，在人眼里充其量就是一座稍大一点的建筑：白金汉宫对面的广场高耸着胜利女神金像和女王雕像：眼看快到9点半了，就急忙找到白金汉宫侧门的售票处买参观国事厅的票，20.5磅/人（含导览器），被安排到9：45入场。经过类似机场的严密安检，终于可以入内参观了。国事厅（State Rooms）是女王和王室成员用来接见和款待国事及官方活动中的嘉宾的场所，当天开放的好像是19个，包括会客厅、国宴厅、音乐厅、舞厅等等。可惜全程禁止拍照，无法用照片记录下它们的点滴。总体感觉就是白金汉宫国事厅特别金碧辉煌，屋顶都很高，特别恢弘大气，整体感觉比宫要漂亮。现在回想起来还有印象的包括宽阔的中庭、铺着红毯的大楼梯、拿破仑穿过的斗篷、国宴厅里长长的餐桌和精致的银制餐具等等。游览时间正好一小时整，从后门出来正好是10：45的样子。于是穿过又一条林荫大道返回正门，准备观看换岗仪式：来到正门，哎呀妈呀，观看换岗仪式的人群已经围了里三层外三层。不仅是白金汉宫的外面那圈铁栏杆围满了人，就连两边的马路边都是黑压压的人群：我们心有不甘地在人群里等了十几分钟，最后心想在角落里三圈外也是看不到什么的了，就准备撤退了。正走入绿园，突然外面的道路上鼓乐喧天，人群骚动，我们就急忙跑到马路上去，原来是皇家卫队正从威灵顿兵营列队步入白金汉宫前院。我拼尽吃奶的力气踮起脚尖，终于看到了换岗仪式的前奏。Tips：要观看白金汉宫换岗仪式，至少提前一小时或以上去占位子！起码我们提前半小时的是只能看到人头了……随着卫队走入白金汉宫前院，就啥也看不到啦，我们就走回Green Park地铁站，坐两站地铁到Leicester Square。这个地儿道路怪复杂的，出站后看纸质地图走错了路，最后开动GPS才找到正确的取票点。Tips：取票点一层是卖剧场票的，要下到负一层才是取London Pass的，别在上层排错队了哦。取到London Pass之后，去附近的Garfunkel's餐厅吃过午饭，便沿着走到特拉法加广场。特拉法加广场上游人如鲫，北面是国家美术馆：东是国王乔治四世的塑像：正中间是一个巨大的喷水池：整个特拉法加广场最出名的建筑就是南端的纳尔逊纪念柱，高53米。此柱是为了纪念特拉法加海战中牺牲的海军上将，民族英雄霍雷肖·纳尔逊。广场南边的交通岛上有个穿苏格兰裙的男人在吹奏苏格兰风笛卖艺，这是这次英国之旅见到的第一个有意思的卖艺者：之后便沿着广场南边的白厅大街一路往南。大街两边处处是各种古建筑，GG拿着LP一路在对照，左右两边包括有国宴厅、等等。接着就来到了唐宁街街口：街口用铁栅栏大门围着，还有警察身挎冲锋枪在把守，所以也不知道大门里哪栋建筑是10号了。这一路上第一次见到了的象征——红色双层巴士和红色电话亭，接着就来到国会大厦和大本钟，马路上车特别多，还遇到了支持昂山素季的人在游行。这时候大概是下午1点半的样子，想着时间还挺充裕，就按原计划进西敏寺参观。结果就在我们前面两三个人的地方有保安拦住了，说今天只开放到下午两点半，从保安拦住的地方就结束排队了。我们只好悻悻地离开，直接往威斯特敏斯特码头坐船去了。Tips：国会大厦南边是没办法走到码头去的，必须从大本钟的北边才能走到威斯特敏斯特码头。码头旁边的桥是拍摄和大本钟国会大厦全景的好地方：来到码头，发现City Cruises的售票窗前已经排起了长龙，大部分都是拿着London Pass的游客。售票窗前的牌子写着，到格林尼治码头单程需要85分钟。别的游船公司门可罗雀。那也得排了，不过幸好队伍移动速度还挺快的，20分钟左右就凭London Pass换了船票，之后再排队上船，这条队更是绕着铁栏杆排了好几圈。船来了，是一艘两层的大船，但是乘客很多，下船的速度很慢，到14：40排队的乘客才开始上船。又花了20分钟才上到船，幸好上层船舱还有位置，可以无遮挡的观赏泰晤士河两岸的风景。船上有船员用英语解说两边的建筑和风光。船缓缓前行，陆续经过河上的一些桥梁，来到了造型奇特的千禧桥：接着来到了历史最古老的伦敦桥：皇家海军“号”战舰，现在是一个海军博物馆：接着来到了和，不得不说游船上才是拍摄两者全貌的最佳位置：过了伦敦塔以后，两边的景色逐渐荒凉，能明显地感觉到进入伦敦郊区了：大概16：10的样子游船到达了格林尼治码头（单程85分钟这个时间还是比较准确的），在Discover&Greenwich门口的草坪上见到了ZT同学和他可爱的儿子，我们就急忙往天文台赶去，路上是很大很大的一块草坪，很多人在草坪上晒太阳野餐什么的。我们赶到天文台的时候是16：33，却被门口的工作人员告知天文台在16：30就不再允许游客进入了！听到这个消息真的挺沮丧的，因为来天文台的唯一目的不就是和本初子午线合个照嘛！还有别的游客在恳求工作人员放她进去，可是都没有用……只能看着已经进去天文台的游客在里面各种合影了：不过幸好在天文台下边有个小铁门进去，还有伸出来的一段本初子午线的标志可以供游人合照，还是免费的呢。就只好在这个本初子午线上留下了“安慰性”的照片～～之后只好悻悻地下山，在山下和ZT一家会合，然后步行经过隧道过江，到他们家里畅聊一番并吃了晚饭，晚上九点多回到了酒店。
6. D3-9月27日：--这天先乘地铁到Holborn地铁站，然后步行前往。我们大概9点半的样子就到门口了，大英博物馆的大门已经打开，一楼的一个什么展览也开门了，但是主体展览馆要10点才开门。我们就在博物馆的一楼大厅里晃悠、租器（5磅/个），以及去看一下那个一楼的先开门的展览。这是大英博物馆的正门：大厅的穹顶很有特色：一楼的展览有石像：这时候到10点了，我们便开始了对主展览馆的参观。在这里，我们主要参考了@fbap1306 长老的帖子中的资料《大英博物馆三小时参观展品介绍》，在这里向f长老致以真诚的感谢！大英博物馆的官网上原来就有一份三小时参观的重点展品的名单，f长老的资料就是对这份名单中的展品都做了详细的介绍，这样对我们了解展品帮助很大。我们原本的目标就是把这份《大英博物馆三小时参观展品介绍》中的展品都看完，就算完成任务了。导览器中本来有安排若干专题参观线路，什么古线路、古代欧洲线路、中世纪欧洲线路等等，我们先按照导览器的指示走了古埃及线路和古代欧洲线路，之后发现离目标达成已经差不多了，加上已走了近两个小时又累又饿，就依照博物馆的地图直奔余下展品的展室，终于杀青了展品名单（来自的展品唐三彩之类的就没去看了）。以下就是大英博物馆里我们觉得比较有意思的一些展品。首先是大英博物馆镇馆之宝——罗塞塔石碑：然后是古埃及人的石棺：我们此次博物馆之旅最想看到的东西——古埃及木乃伊：盎格鲁一撒克逊国王的遗物——萨顿胡头盔：人从古抢来的雕塑：整个参观历时大约2个小时，12点不到我们就撤出了大英博物馆，步行到东北边的Russell Square地铁站乘地铁前往酋长球场。上地铁之前先在地铁站对面的Brunswick Centre吃午饭，这是一个大商场，有一个露天的美食广场，里面很多餐厅，我们在一个日料店吃了两碗拉面，只要七八磅一碗，在英国算是便宜的午餐了。来到Arsenal地铁站，看到地铁标志里大大的“Arsenal”字样，心里还是小激动的。地铁站离球场很近，步行五六分钟吧，一会就到了球场售票处，有清楚的往球场的指示：上楼梯右转，就来到连接球场的大桥，两边插满了明星球员的旗帜：过桥后就是球场了，迎面而来的是老队长亚当斯的塑像：球场正面：冰王子博格坎普的塑像：由于我们是要参加酋长球场游览，所以就跟着标志指引一直来到了游览的起点处，位于球场的阿森纳旗舰商店Armoury ：在Armoury 的游览柜台前刷了，发你一个红色的耳机，然后还可以在一个自助机器上输入姓名等信息，游览完毕会打印出一张证书。在入口处有工作人员发导览器，然后就可以开始游览了。导览器会指示你沿着一条不回头的线路游览整个球场，然后球场里的指示标志都非常清晰。先是参观了什么钻石俱乐部、董事会包间、餐厅等等无关紧要的地点，穿过餐厅，然后才来到了主题——贵宾座席区，整个球场一览无余：球场一角：之后乘电梯下楼，来到球场的底部，先是参观了奖杯室，房间不大，没仔细看，好像都是放的是联赛杯足总杯等小杯子。2015年的足总杯还放在房间中央，不许私自拍照，要工作人员给你拍然后收你10磅一张照片（贵厂真是想钱想疯了）。不过我还是从柱子后面偷拍了一张：之后是参观客队更衣室、主队更衣室，客队更衣室就不多说了，导览器里也说了“只保证客队球员的基本需求”。而主队更衣室则处处体现了俱乐部的心思。下面这个是淋浴间，还带水疗池的：然后就是更衣室了，墙壁四周挂着每个球员的球衣，我每件球衣都过去合影了一张：之后就沿着球员通道走进球场了，通道两边的球员画像都是真人大小的：终于可以亲近酋长球场的了：然后坐在温格教授的位子上臭美留影一张：之后还去了新闻采访间和新闻发布会大厅，扮演了一把坐在主席台上的角色：至此游览路线又回到Armoury，游览胜利结束。之后就当然是在商店里买买买啦～～离开酋长球场大约是下午3：40的样子，唯一的遗憾就是走了一圈居然找不到亨利大帝的塑像在哪……回来上网一查才知道是被放在一个角落里了，也算是一个不小的遗憾吧！是17：30关门，17：00停止让游客进入，因此我们马不停蹄地从Arsenal地铁站前往Tower Hill地铁站，出来过到马路对面就是伦敦塔了，这时候已经是16：45了。结果在售票处咨询以及在入门的时候，工作人员都跟我们说，参观伦敦塔要很久哒，London 只能用一次哒不要浪费啦，要不你们改天再来啦！GG跟工作人员说我们只想看皇冠展，于是就谢绝了她们的好意，进去伦敦塔啦！首先直奔背面的军营参观珠宝展：珠宝展不许拍照，其中最夺目的珍宝自然是历代英王的皇冠，有好几个，个个都金光闪闪、璀璨夺目。在这个长柜子前面还装的是自动步行带，就是不想你在皇冠前面停留太久吧！之后我们还去了中央的白塔，里面是兵器展，最著名的兵器莫过于亨利八世的盔甲了，亮点自寻：这一天实在走得太累，因此从白塔出来之后都不想再参观城堡别的地方了，于是就这样匆匆结束了伦敦塔之旅。这是门外岗亭里站着的穿着传统英国皇室服装的侍卫：再回望一眼伦敦塔，实在是太匆忙，没能好好领略这个著名城堡的风采。据查资料，完整游览伦敦塔也大约需要2～3小时吧。之后来到边的长凳上休息，原计划是登上，走到南岸去再回酒店的，但是实在是太累了，翻阅了下LP又看到伦敦塔桥是17：30停止开放，而这时已经17：15了，估计也是赶不及的了，于是就返回Tower Hill地铁站乘地铁返回了酒店，取了从国内带给G同学的东西，再去Piccadilly Circus地铁站附近的the Balcon餐厅和G同学夫妇吃晚饭。于是，劳累的但是又达成了朝圣心愿的一天结束了。
7. D4-9月28日：西敏寺---这天想体验一下多样化的公共交通工具，于是选择了乘公交车前往西敏寺。首先从酒店步行到Vauxhall公车站，再换乘87路公交车前往西敏寺。87路公交就是伦敦市区最常见的那种红色双层巴士，有报站，不过到某个站下车前还是要按铃让司机停车。我们到达西敏寺大概是9：15的样子，参观的人龙排队已经排出了西敏寺区域，拐个弯排到了外边大马路的人行道上了。大概9：45终于到入口了，刷London 进场，再各自领一个器（不用另外付费）和一个小册子，就开始了西敏寺的参观。小册子上有固定的游览路线，跟着走就是了，走到一处打开导览器收听讲解就可以了。西敏寺里面也是不允许拍照，我的印象就是西敏寺确实异常精美，从穹顶的花纹到玻璃窗的彩色，从历代国王的棺材再到各界名人的墓碑，等等。不过最大的感觉就是西敏寺到处都是各式各样的历代国王的大理石棺材，从某某n世到某某某m世，让人感觉到空气中隐隐飘来的尸臭味……沿着小册子的路线走完，也不过半小时的样子（我们赶着一会去，所以走得比较快），再到外面的庭院拍拍照，接着又拐回北门出口附近看了伊丽莎白二世女王的加冕宝座后，就结束了西敏寺的参观啦。之后乘地铁到Paddington火车站，坐火车到Slough再转车到温莎。之前已经见过有网友在穷游上发贴说凭London Pass可以免费乘坐这两段的来回火车，我拿到London Pass的使用手册后仔细研读了里面的条款，发现上面确实说了可以免费坐，于是在Paddington火车站就没有购买车票，在进到Slough的站台闸机的时候直接找到工作人员，出示了London Pass，他就直接刷开闸机让我们进去了，Slough转车无人查票，温莎上下车无人查票，然后回来在Paddington车站出闸再次出示London Pass，完全OK。到达温莎已经是12点的样子，首先就看到了雄伟的外观：但我们还不急着进去，先到城堡南边的LP推荐的Green Olive餐厅解决了午饭，大概下午1点的时候才进城堡参观（London Pass包含门票和导览器）。进了温莎城堡首先来到的是中庭大：不需要逗留，你看到的草坪三面的城堡都不能入内参观，能入内参观的就三个点：圣乔治礼拜堂、国宾厅和玛丽王后的玩偶屋，三个点均不允许拍照。这是圣乔治礼拜堂的外观：里面长啥样，已经记不住了，可能是因为这趟看的教堂太多了……礼拜堂对面站岗的皇家卫兵：然后国宾厅和国事厅的风格差不多，都是女王举行国事活动的一些会客厅和宴会厅之类的房间，靠着LP的提醒，唯一记得的就一个叫乔治大厅的，大厅四周的墙上挂满了嘉德勋章骑士团的盾牌，有些盾牌是空白的，表明这个骑士已经被废黜了。到时玛丽王后的玩偶屋印象很深，也引起了GG的浓厚兴趣。应该是按1：12或更小的比例建造的，四周都是剖面，从房屋、到家具、到人物、再到餐具等等再小的东西，都完全地依照真实物品制造的，无比精细。据说里面的水、电等能源设施都是真实可用的，真可以说是鬼斧神工了。温莎城堡区内的主城堡是不允许入内参观的，只能在外面拍个照了：参观完城堡才三点钟的样子，问了游客中心的工作人员还没对外开放，就只能坐火车打道回伦敦了。我们预约的是下午六点半，还有很多时间，于是在Paddington火车站下车后我们就直奔，它位于地上铁的Hackney Central站，出站后还要走几段曲曲折折的路才到。当时满心以为这工厂店会有很低的折扣，但去了才看到经典款的风衣最便宜都要五六百磅，有四百多磅的呢子大衣款式很好，但是GG试穿了发现袖子太长，下不了手，最后便空手而归了。大概六点钟的时候到了伦敦眼下面，天空还是亮堂堂的：离预约的时间还早，我们就看了伦敦眼门票附带的免费4D电影，其实就是伦敦城市旅游的宣传片，烟雾喷水和三维效果都很逼真。其实当天乘伦敦眼的游客不多，工作人员说凭我们的预约单在晚上八点半之前来到就可以了。我们还是按照原定计划，算好了排队的时间，在18：30登上了伦敦眼。一个舱大概20人左右，俯瞰对岸的景色，还是很壮观的，但是玻璃不太干净，还反光，所以拍照的效果很不好。这是我们的舱到达最高点时候的照片，可以清楚地看到对面的大本钟和国会大厦。可以看到，在最高点的时候，大概就是当初预计的18：45，也就是伦敦当天日落的时间。但是由于地球大气折射的原因，太阳落山了，天空还是很明亮的，因此没有达到当初设计的在伦敦眼最高点观赏伦敦黄昏美景的目的。后来我们下了伦敦眼，就站在河堤上拍照的时候，夜幕才降临，通红的晚霞就非常好看了：因此建议大家：在当天日落时间之后的20分钟～30分钟后到达伦敦眼的最高点，因该就是最佳观景时刻了。之后步行到Laughing Gravy餐厅吃晚饭，结束了这天较为轻松的旅程。
8. D5-9月29日：-国王十字车站9 3/4站台-现场观赛由于提前买好了街火车站往返的车票，因此一早来到利物浦车站，乘8：58的火车，一小时10钟就到达了剑桥火车站，出站后往左边走100米左右就有公交车站，有好几趟车都能到镇中心，好像1路，3路，7路都可以吧，我们搭了7路车，1.6磅/人，上车买票，上车时跟司机说了去唐宁学院。这公交车没有报站，就用手机开着GPS看着车的位置。司机突然转头说前面就是唐宁学院了，我们便下了车，找了一会才找到唐宁学院（Dowing College）,因为门口实在太不起眼了，只有一个小小的门房、小小的牌子，我们第一次走过的时候就把它错过了。唐宁学院里见到了有宽阔的大，还有宁静的砂石小路：在唐宁学院里的板栗树下还见到几个浑圆光滑的板栗，带回了酒店煮了吃，发现都是苦的……我们今天的游览路线是：唐宁学院Dowing College-&Peterhouse-&彭布罗克学院pembroke college-&圣学院St. Catharine`s College-&Queen's College-&King's College-&Great St Mary's Church-&Trinity College-&St. John's College-&撑篙Cam River Punting。唐宁学院后面的这些学院基本都坐落在Trumpington St.上，充满古老历史感的一条大街：彼得学院是最古老的学院，创立于1284年，是剑桥第一个也是最小的学院。彭布罗克学院是剑桥第三古老的学院，有彭布罗克女伯爵于14世纪中叶建立。学院的花园很漂亮。圣凯瑟琳学院由 凯瑟琳（Alexandria Catharine）于1473年创建。她曾被判处死刑，要被钉死在一个轮状的十字架上。然而，当她的身体碰到那只十字架时，轮子却奇迹般地断裂了。因此，轮子便成了凯瑟琳的吉祥物。这就是学院大门上那个金黄色轮子图案的由来。圣凯瑟琳学院当天不对外开放，因此只能穿过铁栏杆看了看草坪和庭院：皇后学院由1448年亨利六世的王后玛格丽特和1465年爱德华四世的皇后伍德维尔共同捐资建立，所以学院名称中的“Queens'”指代的就是这两位皇后。皇后学院横跨剑河而立，由举世闻名的“”相连接。皇后学院要收费进入，并且考虑到里面最著名的数学桥一会在撑篙的时候也会路过，所以就我们就没有进入皇后学院参观了。皇后学院正门：国王学院是剑桥大学内最有名的学院之一，国王学院成立于1441年，由当时的国王亨利六世设立创建，因而得名“国王”学院。为了显示国王的雄厚财力，学院建立之初就追求宏伟壮观的建筑，而其建筑群中最著名的当属学院的礼拜堂，它耸入云霄的尖塔和恢弘的哥特建筑风格已经成为整个剑桥镇的标志和荣耀。国王学院名声在外，门票也是吓人一跳，要收7.5磅/人，我们也就没进去了。国王学院对面是圣玛利亚大教堂，之前做的攻略上说“登上123级台阶的塔，可以纵观全城”，便被这个吸引住了，交了3.9磅/人的登塔费上了塔。登塔的通道是仅容一人通过的旋转向上的楼梯，气喘吁吁地上了塔，可以俯瞰对面国王学院。不过由于塔不够高，说能俯瞰全城可是言过其实了，所以这3.9磅花得可有点冤了。教堂正面：俯瞰国王学院：从圣玛利亚大教堂出来已经12点了，便在路边找了家小餐厅the Copper Kettle快速把午饭解决了。点的是英国牛肉片配土豆泥，外加一个意面，结帐20.3磅。三一学院由国王亨利八世创立于1546年，无论是学术成就还是经济实力、学院规模，在剑桥大学现在的31个学院中都是名列前茅的，三一学院最令世人仰慕的就是，这里还是伟大的科学家牛顿，著名哲学家培根以及包括查尔斯王子在内的多位王室贵族及六位英国首相、多位诺贝尔奖得主的母校。三一学院正门：学院大门入口处有亨利八世的雕像，令人捧腹的是：威严的国王左手托着一个象征王位、顶上带有十字架的金色圆球，右手却举着一根椅子腿。据说，本来亨利八世右手中握的是一根象征王权的金色节杖，雕像竣工不久，当时还是大学生的诗人拜伦，悄悄地爬上去，把节杖抽出来，用现在的这根椅子腿取而代之。三一学院的门票是2.5磅/人，我们就买票进去了。里面的庭院开阔茵绿，中间的喷水池是精致的点缀，背后的建筑整齐又威严。我们在庭院里找了好久牛顿的苹果树，甚至为此引起了激烈的争论，后来才发现苹果树是在大门外的右侧，于是便在苹果树下扮起了思想者：圣约翰学院建于1511年，为剑桥第二大学院。这时候已经中午一点多了，为了赶时间去撑篙，就没进入圣约翰学院了，下图为学院正门：继续向前走到圆形教堂，挺有特色的一圆形建筑：从圆形教堂向左转走不远，就来到了剑河边上。其实从国王学院一路过来都不断有人推销撑篙游剑河，不过我们都婉言谢绝了。现在来到了剑河边上，便是发挥我砍价本领的好时机了。不记得他们开价多少了，总之砍了一会也只肯让步到15磅/人。这个价格是到数学桥往返的价格，因为我们回的火车票买的是下午三点，这时候已经是下午1：20左右了，给我们安排的是1：45出发的船，往返大概需要45分钟，也就是说游船结束是2：30，只有半小时给我们赶到火车站。当时想着要不坐单程到数学桥算了吧，但是单程也要14磅（抢钱呢这是），心想也太不划算了，加上这几天坐火车发现查票都很松，又心想误了三点的火车应该也能让我们上后面的火车吧！于是还是买了往返15磅/人的船票。但还是想能尽量赶上三点的火车，于是就在附近找到火车站的公车，先后问了一个老太太和一个年轻女学生，给我们的答案都是要到较远处的Drummer Street公交总站坐车。因此想做好打出租车的第二手准备，女学生说打车大概要八九磅，还给了我们一个打出租车的电话。女学生虽然化了个大浓妆，但是全程非常热情，笑容满满的，让我们非常感动。暂时放下赶火车的心事，去享受剑河撑篙的乐趣吧！圣约翰学院往北的这个河段停满了船，都是同一家公司的：每个船可以坐12个人，我们这船都坐满了。给我们撑篙的是一个帅气的小伙子：一路上小伙子给我们不停地讲解剑河两岸的各种掌故，我们一边听一边欣赏两岸美景。先是圣约翰学院内爬满猩红树叶的古老的大楼：&然后经过了：剑河里随处可见的鸭子，不怕船和人，游得很近，来个大特写：国王学院开阔的草坪和威仪的建筑：最后来到了终点数学桥，过了数学桥没多远船就掉头往回走了：返回游船码头大概是13：35，历时约50分钟。下船后立马往火车站赶，先是拦的士，都拦不到；然后按照谷歌地图的指示在圆形教堂附近等公交车，公交车都说不到火车站。看来老太太和女学生说的才是对的，这时候已经铁定赶不上三点的火车了，就不紧不慢地再走向Drummer Street公交站。公交站里停着的第一辆车就是到火车站的，还是1.6磅/人，但司机找不开我们的10磅纸币，让我们自己想办法。于是只好向周围等车的的人兑硬币。一个女教师模样的英国阿姨身上没那么多硬币，向她带着的十几个初中生一说，十几个女孩子便人心地翻出各自的钱包找硬币，可惜没有一个人身上有那么多的。我们只好向他们连连道谢，找后面第二辆公交车去了。这个司机找得开，我们就上车赶往火车站了。女教师和她的学生们热情帮助我们的情景真是异常难忘。来到火车站三点十分了，我们的那趟车已经开走了。我们拿着车票装模作样的走过闸口，结果被火眼金睛的工作人员拦住了，让我们重新买票。现场买票无论是到国王十字车站还是利物浦街火车站都是23磅/人，当时真是哭死了，白白浪费了46大胖子。因为我们要到9 3/4站台，所以当然是买到国王十字车站的票了。我们下车是在9站台，要出了闸口，左手边才是9 3/4站台。现场已经有十几个哈迷在排队，有两个工作人员在现场，一个拍照，一个帮你挥动围巾。你可以到旁边的哈利波特主题商店里选购工作人员帮你拍的照片。拍照的时候会让你拍两组，静止一组，跳起来一组。之后到旁边的哈利波特主题商店里看了一下，各种哈利波特相关的商品琳琅满目。这是各式各样的魔杖：从商店出来，刚才没拍到好照片的GG又重新排队拍了一次照片，真不愧是真哈迷，可惜这次还是没拍好T_T。这时候大概下午五点多点，由于要现场观看晚上7：45我厂对科斯的欧冠比赛，就在车站里的食品店买了快餐通心粉和热狗，匆匆解决了晚饭，然后坐地铁把GG送回了酒店，并在房间里换上我厂球衣，单枪匹马又向酋长球场进发了！8-1. 酋长球场现场观赛我的球票是ZT同学帮我买的，他首先续费了他的红卡会员约30磅，然后在官网Ticket Exchange处帮我捞到了一张球票，1区17排19座，教授的正后方。这票是40磅。我拿着他的会员卡，过闸机自己找座位就可以了，不用什么实体票。在酒店去球场的地铁上，已经看到不少枪迷穿着我厂的服装乘地铁了。酒店出来是Victoria线，但奇怪的是在该换乘到Arsenal站的地方这些枪迷们都没下车。我好奇地询问，原来他们是直接坐Victoria线坐到Finsbury Park然后走过去。心想这个站离球场好远哦，我还是下了车换乘，结果看到一路上的枪迷都是从我对面走过来的。我越想越不对劲，心想伦敦的本地枪迷这么坐地铁肯定有他们的理由，于是又转身随大流返回了原来的Victoria线。在Finsbury Park出站了，往球场的方向走去，路上的枪迷已经很多了。大概走了十来分钟就到了球场了，路上经过Arsenal地铁站的时候，看到人非常多，这时候想起来Arsenal地铁站里的通道非常窄，本地枪迷从Finsbury Park出站应该是想避开Arsenal站的人流吧。进场的时候安检不严，打开你的包包看一下就让你进去了。把会员卡放在闸口的一个红色机器内感应一下，闸机打开，就进场了。这时候大概是19：15左右，观众席还很空，我便跑到前排去拍照。模特、拉神和钱伯斯等几名替补在靠近观众席的地方热身，首发球员在球场中间热身。切赫也在中线附近热身。球赛快开始了我赶紧溜回自己的座位，这是入场仪式：球赛开始了，我的位置离球场还挺近，球员基本上都认得清：比赛的过程就不多说了，我厂两次落后两次扳平，但是每次扳平之后对手又都迅速进球，所以我厂最后2：3落败了。温格教授落寞的身影：这场比赛上座率很高，接近满座了吧。不过我厂的主场不愧是“安静的图书馆”，大部分时间球迷都安安静静的，只有在进球的时候才有欢呼声，然后丢球的时候四周就想起了f***的咒骂声。与此形成鲜明对比的是坐在对面角球区里的客队球迷，全程大部分时间都在气势高昂地歌唱，虽然只有几百人但也歌声震天。最后十分钟我厂发起了潮水般的攻势，试图扳平比分，这时候球场才热闹起来，加油、催促进攻的声音越来越响亮。快结束的时候已经有球迷开始退场，但是我还是呆到了终场哨响。退场的时候人实在是太多太多了，挤满了整条马路。我心想这种情况常规方法不知道猴年马月才上得了地铁，于是便走到了Arsenal站的后两个站Manor House站上车，大概走了20分钟吧，果然那站几乎没人。虽然第一次在我厂主场观赛就看到了我厂落败，但重要的是感受到了浓烈的主场分为，一圆十几年来到我厂主场朝圣的梦想，因此比赛结果已经不重要了。整场比赛心情都是小激动的，因为这是圆梦的一晚！
9. D6-9月30日：-温德米尔镇--Ambleside这天要赶8：30Euston火车站往温德米尔的火车，因此7：30不到就到前台退房，然后发现餐厅的早餐已经开了，就匆匆忙忙吃了一点，再揣上两个牛角包，坐地铁赶往Euston火车站了。到了Euston地铁站先把Oyster卡里面剩余的钱和押金退了。在这里可以大致计算一下我们两张Oyster卡这几天来的开销：我的Oyster卡：希思罗机场-&市区3.1磅、Zone1～2的Cap6.4磅×4天=25.6磅、30日到Euston单程地铁2.3磅，共31磅。因为在希思罗只充值了30磅，所以29号晚上我再在售票机上充值（Top On）了1磅，第二天正好用完。所以这天就退了5磅押金。GG的Oyster卡有一天没到Cap，那天只花了4.6磅，因此她一共花费了29.2磅。所以这天退了5.8磅。先坐下来看看列车时刻表：的火车和欧洲大陆别的国家的火车不一样，它没有车次号，同一个车站同一个时刻只有一班火车，这个时刻就相当于车次号了。8：30火车准时出发，由于买票的时候选了两个人都是靠窗，于是就给我们安排了一个双人面对面中间有桌子的卡座，挺给力的，旁边就是列车员的办公室。快到Oxenholme的时候，我询问列车员大姐，我们在Oxenholme转车的时间有点短，是否可以上了去温德米尔的火车后再买票。结果大姐笑呵呵地说你可以现在就在这里买票呀，然后掏出一个打票机，一会就帮我们把票打出来了。之后她还热心地帮我们查询了这趟车下车的站台和下趟车上车的站台，发现就挨在一起，不用过天桥或隧道什么的。一个原本纠结的问题就这样毫不费力地解决了，真是得来全不费工夫啊。Oxenholme到温德米尔约20分钟，到站大概是11：45的样子，我们先在车站的Fast Ticket机器上取了第二天去的票（要用买票时的信用卡验证，磁条卡也可以），然后就步行前往我们的旅馆。一路上路高高低低的有点不太好走，但是小镇的景致却是迷人的，路边都是富有特色的小房子和小花园。从火车站走了20来分钟才到旅馆，来到房间放下行李，就步行前往波码头。路上在餐厅80 days吃了午饭，来到码头买了14：00前往Ambleside的红线。买完票，拿到售票员给的小册子看，才发现没有省钱最大化：第二天我们还要乘黄线游船往返Lakeside并乘蒸汽火车往返Haverthwaite，湖区游船公司有几种套票的优惠方案，分别是24小时之内任意乘坐游船的套票、还有就是黄线游船+蒸汽火车的套票。出发之前在国内做攻略的时候，我就想着会不会有24小时之内任意乘坐游船+蒸汽火车的套票，应该会比红线+（黄线+蒸汽火车）更便宜吧，但是我当时在湖区游船的官网&上没找到这个大套票的信息，所以现在看在小册子上看到是有这个大套票的，才22磅/人，比起红线10.3磅+（黄线+蒸汽火车15.5磅）=25.8磅便宜接近4磅/人呢！现在返回湖区游船官网查询，人家是有这个24小时之内任意乘坐游船+蒸汽火车的套票的信息的，网址为&。都怪自己当时没好好查官网！虽然有点点懊恼，但是波尼斯码头的景色也是迷人，我们就一边等船一边欣赏湖边的美景：上船了，看着的美景，很快就到了Ambleside小镇。由于天气晴朗、天空湛蓝的缘故，这趟游船给我的感觉比在游船的感觉好多了。到了Ambleside码头我们沿着大路往北走，目标是小镇的著名景点：一路上各式各样的小房子小花园真的让我们沉醉，从来没有见过这样鲜艳的繁花啊！路上路过了哥特式的小教堂一座：到了桥屋，我倒觉得平平无奇，就是一幢建在桥上的小房子而已：离开桥屋，才三点半，时间还早得很，我们在伦敦过来的火车上查阅LP，上面推荐了一个瀑布，说“耗时半小时”。我们心想这应该是单程的时间吧，还可以接受，于是就去了桥屋附近的游客中心询问路线，结果那个老太太跟我们说“来回要一个半小时”。我们当时有点懵了，一个半小时就有点太久了，怕会走得比较累，回闻得米尔也有点晚了。但是和GG商量了一下，当时没什么事干了，就走到差不多就回头吧～于是就出发了，一路沿着“Water Fall”的指示走，我们心里没底不知道瀑布在哪，于是一路上问了不少人，可是都没有一个靠谱的回答。先是柏油的大路，后面就变成崎岖的山路了：向上的山路挺难走的，GG走了一会就不想走了，我鼓励了下她说再向上走一小段，走到稍微开阔点的地方看看就回去吧～于是又走了一小段，结果——瀑布就到了。上面就是那瀑布，真是坑爹呢！在这只能算是一个小水沟，结果在这里就变成著名景点了！另一个坑爹的是，我们走到瀑布处只用了20分钟，真不知道游客中心那老太太说的一个半小时是怎么来的！于是就下山去码头乘17：10的游船回温德米尔了，路上见到一个很有特色的花墙：Ambleside码头看出去的景色也不错，有大大小小的白色的游艇：这趟游船我们跑到了船头去拍照，船头的景色果然要更加开阔。看着两边的小山峦次第经过，我也不禁吟起了“两岸青山相对出，孤帆一片日边来”的诗句。回到波尼斯码头，在走回旅馆的路上找了家中餐馆“翠丽轩”吃了晚饭，便在夜色朦胧中散步回到了旅馆，结束了又一天休闲的旅程。
10. D7-10月1日：-Lakeside-蒸汽小火车-这天先乘黄线游船前往Lakeside小镇，再换乘蒸汽小火车前往Haverthwaite小镇，再原路返回。由于最早的一班黄线游船10：30才出发，因此在旅馆吃完早餐后，回房间收拾行李后Check out，再把行李寄存在餐厅里，房东Andrew还把前门的钥匙留给了我们，好让我们回来的时候能自行取走行李。接着我们就步行前往波码头，买了船票之后，便在10：30登上游船出发了。黄线游船游览的是的南段，一来这天阳光灿烂，游船前进的方向还是顺光；二来南段湖面比较狭窄，因此游船离两岸的距离更近，岸边的绿树丛和小房子等景物更是一览无遗。整个航程我们都仿佛沉醉在天堂里、沉醉在世外桃源里、沉醉在用一切一切美好词语都难以形容的美景里。经过大约40分钟的航行，我们到达了Lakeside小镇，下船后立马就看见蒸汽小火车停在旁边，不得不感叹人家的旅游交通衔接做得真好。我们冲在最前头，第一个上了车厢，车厢里都是那种仿古的座椅和窗户。根据我们在游船上对地图的观察，领悟到了乘坐Haverthwaite蒸汽小火车的选位真谛：去程要坐列车前进方向的左边，回程要坐列车前进方向的右边，而且尽量坐在列车的后部，这样才能比较好地拍到火车拐弯的照片。不过在这不到20分钟的火车车程里，说实话两边的景色一般，我们俩的精力大部分都放在了拍摄火车拐弯的照片上了。火车在Haverthwaite小镇停下，看到工人们给头加了水，然后火车头又跑回原来火车的尾部去，就这样实现了火车掉头。黄线游船和蒸汽小火车联运的时刻表可在&查询。火车在Haverthwaite停留大概十几分钟，接着就沿原路返回Lakeside小镇，在Lakeside休息了20分钟左右，就又登上回程的游船，返回波尼斯码头了。到达波尼斯码头是13：10，而我们从温德米尔火车站前往的火车是14：45的，担心下馆子吃午饭会误了火车，于是就在波尼斯码头返回旅馆的路上找了家面包店买了些面包，在路边的椅子上解决了午饭。然后回旅馆取了行李，再步行到温德米尔火车站，搭乘火车前往爱丁堡（在Oxenholme转车）。在Oxenholme前往爱丁堡的火车上，天气晴好，两边都是大片大片的广袤的绿油油的草地，白色的黑色的各种各样的牛羊散布其中，堪称这辈子见过的最美丽的火车景色。可以火车玻璃反光太厉害，无法拍出窗外的美景，这美景只能长留于心间了。到达爱丁堡Waveley火车站，走上天桥往北出站后，再走一小会就到了我们在Cockburn街的酒店。Cockburn街是一条上坡路，两边的建筑都富有历史的沧桑感：在酒店放下行李就出门觅食，在前往the dog's餐厅的路上，先经过Balmoral酒店，刚开始见到这么宏伟的建筑，以为又是什么教堂或者宫殿或者博物馆，后来查了地图才知道是家百年历史的酒店：在花园里还见到了高耸的司各特纪念碑，刚开始不知道，膜拜了很久，也是看地图知道是啥。吃完晚饭还很早，就到王子街上完成了部分购物任务，结束了这一天的旅程。
11. D8-10月2日：-----购物这天的行程就是游览市内景点。没有订酒店的早餐，所以一早在房间里啃了前一天在超市买的面包和酸奶，9点就出门步行前往。一路上发现地面湿漉漉的，天上阴沉沉，心里还想着之前那么多天的大晴天纪录恐怕要终结了。在前往爱丁堡城堡的路上：到了城堡门前才9：15的样子，还没开门，门口风很大，冷飕飕的，就进去旁边的一家纪念品商店逛逛。这商店很大，好几层的店面，围巾毛衣以及其他各式各样纪念品都有，楼下还有现场织围巾的机器。不过售货员都是人，恐怕是中国土豪到爱丁堡承包的商店吧～快到9点半终于可以进入城堡了，这时候天气突然转晴，乌云散退，明媚的阳光照射进来，城堡在蓝天的衬托下显得格外宏伟：城堡主城门上方是苏格兰皇室的徽章，左右两边是苏格兰民族英雄罗伯特·布鲁斯和威廉·华莱士的雕像：进了主城门才购买门票和器，单独门票16.5磅，单独导览器3.5磅，在购买门票处买门票+导览器是19.5磅，可以省半磅……跨过一座吊门，首先来到的是磨坊山炮台，远处就是著名的“一点钟大炮”，它会在每天下午一点钟准点开炮报时：接着来到苏格兰国家战争博物馆，里面主要展出了一些苏格兰士兵在历次战争期间战斗的图片和装备等等，因为基本不懂所以匆匆略过：穿过弗格门，就抵达了城堡的最高点，也是主体建筑聚集的地方：首先是圣玛格丽特礼拜堂，是现存的爱丁堡最古老的建筑，大约建于1130年。其实一座很小的石头房子：礼拜堂旁边是建造于15世纪的一尊巨型攻城加农炮：再穿过一个小门，就来到。广场的一面的里有城堡的最大亮点——苏格兰国王御宝（王冠、权杖和宝剑）和命运石。钟楼旁边的小门进去是玛丽女王的产房，玛丽女王在这里生下了后来统一苏格兰和英格兰的詹姆斯六世。下图即为钟楼照片：钟楼的对面是苏格兰国家，里面主要存放的是在历次战争中阵亡的苏格兰将士的名录：以上就是爱丁堡城堡内的主要建筑，绝大部分建筑内部都不允许拍照（尤其是国王御宝和命运石）。整个游览大约历时一个半小时。从城堡出来就踏上了，下图为大道街景：路边穿着苏格兰传统民族服装在吹奏苏格兰风笛的艺人：大道两边各种古老建筑栉次鳞比，遇到一个高大的哥特式建筑，我们以为就是了，进去了才发现不是，是苏格兰国家艺术节中心：这个才是圣吉尔斯大教堂，进入免费，但是在里面拍照的话要收费两磅。教堂内部的装饰风格相对简朴，没交钱自然也没拍照了：沿着皇家英里大道一直走啊走，终于来到了，就在路边的一幢富有艺术气息的新建筑：大道的尽头就是著名的，曾经是苏格兰玛丽女王的寝宫，也是现在皇室的御用住所。我们没有入内参观，就在门外隔着栏杆拍了照片：出来之后沿着荷里路德宫右手边的Calton Road往前走，沿着一条小路往上上山，就来到了的东端。然后往西走一两百米就会看到一个小门，从小门往上走就到了了。这是上山的路上：站在卡尔顿山上可以俯瞰爱丁堡城区，还可以远眺福斯湾Firth of Forth：山上还有一个类似的建筑——苏格兰国家纪念碑，还有纳尔逊将军纪念碑：从卡尔顿山下来才下午三点多，就沿着王子街完成最后的shopping任务，一心想买个便宜的拉杆箱带回国内，先后去逛了M&S、Jenners百货以及Harvey Nichols等百货公司都没看到又便宜又好的。然后在王子街上的Lush看到了抢购洗头皂的中国旅行团，反倒是Body Shop和Clarks店里人没有想象中的多。逛到四点多就无处可去了，就到吃了晚饭，再去超市买了方便面作第二天的早餐，就早早回酒店休息了。
12. D9-10月3日：苏格兰高地三日游之一从这天开始参加Rabbies的小团，开始了苏格兰高地三日游的行程。一早就退了房，拖着行李步行到上的Rabbie's Café报到。前台的工作人员核对了我们的参团信息后，就告诉我们的司机的名字Mike，到时跟随工作人员上他的车就行了。8：30跟随工作人员来到旅游车停靠的地方，四五辆奔驰的17座小巴依次排开，我们也见到了我们这三天的司机兼导游Mike。Mike是一位高大的肥胖的五十多岁的大叔，和蔼可亲又不失幽默。他帮游客们把行李搬上车后面的储物架，大家坐上车，就开始了为期三天的旅程。我们团16人全满了，分别有来自广州的我们，来自成都的一对母女，分别来自和另一个不知什么国家的三对年轻夫妇，以及来自的一对母女、一对年轻女性好友、一个落单的年轻女子和一个落单的中年大妈。这是我们坐的奔驰小巴车：按照Rabbies官网上的行程，我们第一天的安排是：上午8：30从出发，向西行驶经过林利斯哥宫Linlithgow Palace和Stirling，观赏那雄伟的和华莱士纪念碑Wallace Monument。你会经过杜恩城堡Doune Castle，著名电影《巨蟒与圣杯》”Monty Python and the Holy Grail”的拍摄地，然后到达Callander中途休息。进入到高地之后，你向北往Loch Luibnaig的美丽风光进发，然后通过Breadalbane（意为“苏格兰高地”），再到达野生荒凉的兰诺克沼地Rannoch Moor。您继续通过壮观的格伦科峰Glencoe山口，那是1692年麦克唐纳宗族Clan Macdonald被大屠杀的地方。午餐后离开Fort William，开车经过最高的山峰Ben Nevis，并进入大峡谷Great Glen。在Road to the Isles向西行进，你会经过金泰尔五姐妹山Five Sisters of Kintail，保卫着通往斯凯岛Isle of Skye的道路的山峰。你将停下来参观著名的艾琳多南城堡Eilean Donan Castle，苏格兰最上镜的城堡之一，在三个湖泊的交界处，完全被水包围。跨过通往斯凯岛的大桥，你沿着奇特的海岸线向北到达该岛的首府Portree。然后，您将在傍晚时分在你住宿的地方下车，你可以自由地出去探索城镇。汽车缓慢的驶出爱丁堡市区后，就一路飞驰，向高地进发。Mike一路向我们介绍沿路的各种掌故，在交谈中，我得知他来自，就问他是不是KOP，结果他说不是，说自己是太妃糖。他的车上被交通管理部门强制安装了一个监控器，要求司机每行驶4小时就必须休息45分钟。可能因为赶往天空岛路途较远的原因，斯特林、华莱士纪念碑和杜恩城堡等景点都是在旁边飞驰而过，当然Mike也向我们详细介绍了华莱士在斯特林大败英军的过程（因为头天晚上通过百度做了功课，所以基本都听得懂）。10点中的样子来到了Callander小镇，在这里让我们休息了40分钟，我们就在小镇上逛了下，还在路边的面包店买了个肉馅派吃。从这时候开始天色就已经阴沉下来了，于是开始了十天中的“二阴”。休息完继续上路，就来到了Loch Luibnaig。Loch就是苏格兰语中“湖”的意思，这湖水质清澈，对岸的山峰倒影清晰，颇有些九寨沟的风韵：接着来到了Glencoes山口，Glen在苏格兰语中是“峡谷”的意思。从这里开始就已经进入了苏格兰高地的范围了，到处都是没有树木、只有黄绿短草覆盖的石山，一种荒凉、大气的气息扑面而来：再往前开就是三姐妹山，其实就是三个连在一起的山峰：大概中午一点多才来到我们吃午饭的地方——威廉堡。我们就近在下车地方没多远找了家餐厅，看到是Tripadvisor的四星，就进去了。点了个牛扒和意粉，结帐18.98磅。下图为威廉堡街景：下午两点半左右我们又继续出发，先是经过大峡谷Great Glen，然后到了艾琳多南城堡Eilean Donan Castle。我们只是在城堡旁边的停车场停留了下，让大家上了个厕所，在第三天回程的时候才进城堡参观。接着车子继续往天空岛Isle of Skye飞驰而去。下午的车程都比较长，也没什么特别的景点，于是我们基本都在车上呼呼大睡了，下图为路上一景，也是荒凉的草地和远山：下午五点的时候到达了天空岛的首府Portree，Mike挨个把我们送到各自的旅馆，并且通知我们第二天第三天到各个旅馆接我们的时间。然后我们步行到码头边上的Lower Deck吃晚饭。下图为俯瞰码头的景象（右边那一溜彩色房子就是餐厅所在地）：晚饭过后就返回旅馆休息，结束了这一天的行程。
13. D10-10月4日：苏格兰高地三日游之二这天一觉醒来，发现窗外天气晴好，不禁心里暗喜上帝又赐予我们多一个晴天，预示着今天旅程的一个好的开始。结果，天空岛的美景也不负众望，让我们享受了前所未有的视觉盛宴。按照Rabbies官网的介绍，我们第二天的行程是这样子的：第2天：是在斯凯岛上的一个非常灵活的日子。以北的Trotternish山脊有壮观的悬崖峭壁和岩石，比如著名的地标Old Man of Storr，令人印象深刻的海崖，苏格兰褶裙岩石Kilt Rock和令人惊叹的Quiraing峰。。再往西风光再次变化，Glendale的翠绿山谷，Neist Point的海崖（岛的最西点，在那里你可以得到幸运发现一些鲸鱼或者鲨鱼！），以及13世纪麦克劳德家族的遗址，邓根Dunvegan Castle。晚上返回波特里。不过在这天的实际行程中，Mike根据他的经验，先带我们走了西边再走北边。我们首先来到了Dunvegan小镇附近的一个湖边沼泽地。这个河谷应该是Mike的私家景点，因为除了我们这团没有别的游客了。但是这里各种沼泽、湖面、荒草、山岭的元素混合，还是给人一种难以形容的荒凉感和沧桑感。接着我们穿过Dunvegan小镇，前往Neist Point，也就是天空岛的最。迎面而来的是一大块突出海边的石崖：游客可以沿着小路走到右上角的石山最高点，然后再远处还有个。我们首先向着石山进发了：转身回望过来的路，背后的大片石崖也是壮观：石山还挺陡峭的，GG不愿意爬，就在下面等我，我气喘吁吁地爬了上去，在嶙峋的石头上摆个pose～在制高点迎着呼呼的海风四处张望，各种美景尽收眼底：从石山下来，我还想去灯塔看看，GG也不肯去，她就先回去了，我一个人继续向前走，不过约摸着会错过集合的时间，也就走到中途一个突出的岬角的位置拍了照片就回去了。从Neist Point回来，还路过一个Mike所说的Black House，应该是天空岛原住民的一种传统房屋，现在已经被改建成民俗博物馆了。里面果然是黑乎乎的，陈列了一些原住民的生活器具和文字图片资料等等：我们返回Dunvegan小镇解决午饭。我们去了一家咖啡厅吃了两份面包夹着肉/蔬菜的卷，结果结帐都要21磅，不划算，还不如去吃大部分团友去的Mike推荐的蛋糕店呢。不过在咖啡厅门外可以清楚地看到河对岸的圆，山顶被整整齐齐地削掉一块的感觉：下午继续行程，下图为路上的一个观景点：我们先是游览了Cuith Raing，也是一大片荒凉的山地：接着是前往观赏苏格兰褶裙岩石Kilt Rock，远处的海崖下部有一条条的横布的白色条纹，就像是苏格兰传统服装褶裙，因此得名：近处还有个长长的瀑布：另一边的海崖也很壮阔好看：我们这天游览的最后一个景点是老人峰，最右边的那个突起的尖尖的石头就是老人了：Mike把我们全车人送回了Portree镇中心，我们向他提了个请求，说能不能送我们回旅馆，因为早上忘记填写第二天的早餐菜单了。Mike爽快地答应了，很快就把我们送到了旅馆，真的非常感谢他。因为这天下午是我厂打曼联的比赛，回到房间我还急匆匆地打开电视看有没有直播，结果没有一个台有直播，只好用手机看完文字直播，我厂大胜，心情大好。接着我们步行到码头的Sea Breezes享用了海鲜大餐。终于，这天的惊喜万分的、激动不已的、流连忘返的游览行程就结束了。值得一提的是，虽然上面提到的几个景点的景色已经足够美丽了，但我觉得，天空岛最美丽的景色还是在路上。一路上窗外飞驰而过的各种荒漠、野岭、秃山，真的让人有一种身临外星球、或是史前文明的地球的感觉，看到这样的景色，呼吸都会急促，精神会高度亢奋。可惜因为在车上，无法拍出好的照片，只能将这美景铭记于心了。因此，要来苏格兰的话，千万别错过天空岛，它会为你的旅程刻下最深厚的印记。
14. D11-10月5日：苏格兰高地三日游之三按照Rabbies官网的介绍，我们第三天的行程是这样子的：第3天：往南穿过翠廉山Cuillin Hills，回到大陆，观赏Loch Duich和五姐妹山壮丽景色。到Loch Ness享用午餐，看下是否有看到“尼斯湖水怪Nessie”。向南经过沿Laggan湖边的Grampian山，之后经过苏格兰最高的威士忌酿酒厂Dalwhinnie，再经过布莱尔Blair Castle。我们会在在佩斯郡的一个村庄里停留休息，然后经过佩斯Perth和福斯公路桥Forth Road Bridge返回。到达爱丁堡在19：00左右。这天Mike依旧是9点左右来接上我们，然后奔驰小巴驶出了天空岛，路上在翠廉山的停车拍照：在天空岛的时候天气还是挺晴朗的，各种各样的荒山野地依旧让我们感受着大自然的魅力：我们来到了艾琳多南城堡Eilean Donan Castle，这是一个自费景点，入内门票6磅。想着这十天以来进的城堡够多了，相比这小城堡也没法和爱丁堡里的大城堡比，我们就没进去了。我们团就还有一个美眉也没进去。于是就在门外拍拍照、在纪念品商店里逛逛：从这个城堡开始乌云就开始围了上来，天气阴沉，还不时有雨，这便是十天旅程中“二阴”的第二阴了。中午时分来到了尼斯湖畔的Fort Augustus，我们在这里解决午饭，并且在尼斯湖边游览。大名鼎鼎的尼斯湖在阴沉的天色下也显得略为平淡无奇，就是湖面比较开阔一点，湖边风很大，自然也没有看到水怪了～～Fort Augustus小镇街景：我们在路边的一家餐厅打包了鱼和薯条还有炸鸡块在路边解决了午饭，结帐8.3磅。之后就踏上了返回爱丁堡的路途。中途路过一个威士忌酿酒厂Dalwhinnie的时候还安排了入内品酒的活动，品酒一杯5.99磅、三杯8.99磅。不喝酒的我们就在酒厂里晃悠，大部分团友都付钱去品酒了，有几个人还买了酒带回去。没进艾琳多南城堡的那个台湾美眉也没去品酒，不知道Mike会不会痛恨我们这种不消费的团友呢，哈哈。返回爱丁堡的路上一路风雨，所以基本都是在车上睡觉了，路上也没啥景点了。到了爱丁堡我们两天前上车的地方，Mike又一一帮我们把行李搬下来，我们也向Mike挥手告别。看到有团友给了Mike小费，但由于我们一直没想起有这个付小费的问题，因此临时也没有给，这也是我对这三天以来辛劳的Mike心里有点愧疚的地方……这时候我们的现金大概剩下22磅的样子，于是我们发扬了历次出国旅行把现金花光的优良传统，机关算尽地在超市买了两盒鸡翅和一盒沙拉作为晚饭花掉5.75磅之后，这时候就剩下一张10磅纸币、一张5磅纸币和硬币若干了。接着我们就拖着行李到上准备坐有轨电车到机场附近的Gyle Centre站的ibis快捷酒店住宿。爱丁堡有轨电车的相关资讯可以参考这个帖子&，简单来说，就是只要终点站或起点站是机场的，单程票都是5磅；否则单程票就是1.5磅。我们来到有轨电车站上的自助售票机准备买票，却发现，自助售票机只接受硬币和芯片卡，不接受纸币！而我们没有芯片卡，手里的硬币也不足3磅，买不了两个人的票。而阅读售票机上的说明呢，又说没有持有效的票上车的话呢要被罚款10磅。于是我只好让GG在车站看着行李等着，我就挨个商店去找人兑硬币。这时候已经晚上7点40的样子了，好多商店都关门了，毫不容易找了家寿司外卖店，一个mm很热心地帮我们兑了5块钱的硬币，终于解决了燃眉之急。而明天买票去机场那10块钱硬币怎么办？我心想酒店前台总可以兑硬币吧，那就到了酒店再说了。有轨电车大概20多分钟之后来到了Gyle Centre站，有轨电车的时刻表可以在&这个网站查询。 我们来到马路对面的ibis快捷酒店，办理了入住，但是我们最关心的兑硬币的问题，前台却说没法兑。来酒店的时候看到Gyle Centre站对面有个很大的商场，估计里面会有商店可以兑，于是我让GG先拿行李到房间，然后我以百米冲刺的速度冲向了商场（怕里面的商店都关门了）。幸好商场里有个很大的超市，买了两个面包做明天的早餐2磅，在自助收银机上买单找回我一张5磅的纸币，只好又求助工作人员把这纸币也兑成硬币，终于凑齐了10磅的硬币，了解了这件心事了。
15. D12-10月6日：返程这天五点钟起床，收拾行李，然后搭乘最早的那班有轨电车前往机场（就三个站）。结果这有轨电车又出岔子，Gyle Centre站的自助售票机死机了，买不了票。我们只能先上车，马上找到工作人员说明情况，工作人员也很爽快地用他的手持售票机把票卖给了我们。到了机场，想不到安检的人还挺多，还让我们脱鞋子检查，而别的白人就不用，多少有点歧视吧～过了安检就直接到了登机口了，我们先去到4号登机口旁边的邮箱投递了退税单，退税单要用信封装好，但是不要封死信封，投进去就行了，爱丁堡机场也没有海关检查退税货物的。这时候的我细思恐极，为什么不用检查护照！我们是在转机，肯定是在过的海关了，但是为什么没见到海关！那我的护照怎么办，没有出境章！于是拉了好多人来问，包括和我们同机去阿姆的几个人，也说没过海关；问了两个机场工作人员，说不清楚；最后终于问到一个懂的，说“We don't check passport when going outside”。也就是说在爱丁堡机场出境的游客是不需要被检查护照的，也就是不用过海关了。后来上网百度了一下，果然英国对于出境旅客都是不检查的。不过听说今年希思罗机场恢复了检查，爱丁堡机场就还是老样子罢了。经历了这最后一次的心惊胆战，我们顺利踏上了归途。回去到阿姆的航班还是荷航直飞，在阿姆斯特丹机场我还进了荷航的天合贵宾休息室，超级大，人超级多，热食只有肉丸子和咖喱炒饭一类的东西。阿姆到广州的航班是南航执飞，飞机上吃的东西一如南航的水准，本来也没抱什么希望的了。飞机上望着窗外皑皑的白云，只好在心里默默告别：再见了，英吉利；再见了，大不列颠！16. 感言这次英国的旅程，最应该感谢的是天公作美，给了我们之八的晴天，既让我们感受到厚重人文历史背景下的美轮美奂的城市景观，又领略到美得如梦如幻的乡村、湖泊、高地等等大自然风光。同时，这一路上遇到的绝大多数的英国人民，都是热情的，善良的，乐于帮助的，我们在感激他们的帮助的同时，也看到了他们阳光、积极的生活的态度。可以说，这一路走来，我们不单是享受了一场视觉上的盛宴，心灵上也受到了英伦风的吹拂。旅行结束了，不知道会不会是这几年来旅行篇章的暂时终结，但肯定会是人生新的篇章的开始。加油！
当地游记攻略
八分·晴——记2015年初秋畅游英伦12日（伦敦+温莎+剑桥+湖区+爱丁堡+苏格兰高地+天空岛）—更新完毕
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