卡特200B修理_挖机斗杆油缸异响,发动机异响排气还很大
卡特200B修理_挖机斗杆油缸异响,发动机异响排气还很大
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现象:
卡特200B挖机干活的时候挖机斗杆油缸异响,是什么原因?
卡特200B挖掘机斗杆油缸异响故障维修,现场检查:
1 斗杆油缸回收、外伸时溢流压力均为324Kg/cm正常,动作顺畅.
2 现场仔细听声音是从油缸发出来的,但拆解油缸没有发现异常现象.
3 经认真检查发现油缸在发出异响时会有震动、跳动现象.
询问挖机司机说近期斗杆油缸润滑脂很难打进.拆解油缸筒销子后发现销子和衬套均已磨损,内套已经转动移位,导致润滑脂不能很好润滑此处;
卡特200B挖掘机斗杆油缸异响故障原因:
小臂根部销子或衬套因得不到充分润滑而磨损,导致出现不正常响声.
卡特200B挖掘机斗杆油缸异响故障维修方法:
更换小臂油缸销子与衬套后,试车故障消除.
美瑞特卡特挖掘机维修师傅"卡特200B挖掘机斗杆油缸异响故障维修"案例.
挖掘机斗杆油缸异响故障维修
扩展阅读:
卡特200B挖掘机发动机异响,下排气还很大,发动机功率也下降怎么办?
1 检查机油,冷却液是否缺少.
2 检查进气口、排气口、排增压器.
3 怠速运转,断缸检查,发现2缸不工作.
4 将机油放出,拆卸机滤检查发现有大小不等铁削,铁块.
5 拆卸发动机油底壳,发现有缸套的零碎部品.
6 原因是发动机2缸缸套破损脱落,导致发动机异响,功率下降.
卡特200B挖掘机斗杆油缸异响故障免费咨询电话,李师傅.
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【维修专家讲】卡特C9发动机的拆检与组装
【维修专家讲】卡特C9发动机的拆检与组装
09:33:45&&&来源:
【维修专家讲】卡特C9发动机的拆检与组装
美瑞特卡特C9发动机维修免费咨询热线:400-089-6950.
第一部、卡特C9发动机的拆检
1、拆解发动机总成,认真归类C9发动机总成零件,防止卡特配件丢失遗漏,方便后续组装.
2、清洗发动机各个部件,包括缸体,缸盖,油底壳,曲轴等各个部件,也包括发动机外部件,螺丝等都需要一一清洗,首先清理外部污垢,使用煤油或其他溶剂,刷子等清洗,之后使用高压气枪配合汽油冲刷,保证发动机各个部分零件干净整洁,没有杂质.这一步至关重要,维修后的卡特发动机如果含有过多的杂志将增加发动机的磨损.
3、检查C9发动机配件那些部位需要修理更换,然后准备高质量替换配件.
4、清理维修场地,准备维修工具以及卡特C9发动机维修数据.
5、准备好维修所必须使用的润滑油,如:卡特专用机油,黄油等.以上步骤为准备工作,做到以上步骤之后维修人员就可以正式对卡特C9发动机进行维修组装了.
第二部、卡特C9发动机的组装
1、为清洗过后的缸体安装机油喷油嘴,此喷油嘴主要为活塞喷射润滑油,安装要注意喷嘴位置,螺丝紧固.
2、安装曲轴瓦下半部分,瓦片部分涂抹机油,这次安装采用STD标准曲轴瓦.全部更换新连杆瓦,旧瓦已存在不同程度磨损.
3、止推瓦涂抹黄油,安装到缸体瓦座,卡特C9为2片止推片.更换新止推瓦.
4、使用航吊吊装曲轴,曲轴需要涂抹机油,方便后续安装转动曲轴的需要.
5、为曲轴瓦座安装曲轴瓦,涂抹机油,安装到缸体,固定曲轴.曲轴瓦座螺丝安装要遵循从中间到两边的次序逐次拧紧,瓦座螺丝安装要遵循每次5N的力量按顺序递加拧紧,最后一次加固应为25~30N之间的力量.由于发动机只是第一次维修,瓦座螺丝没有到使用寿命,故不需要更换.安装完毕后,用手转动曲轴,感觉曲轴灵活性.
6、安装C9发动机气缸部分,此部分为这次卡特C9发动机维修主要更换部位.
7、从发动机大修包中取出缸套阻水胶圈装入缸套,缸套外壁涂抹少许润滑油,使用专业工具吧缸套以次压入缸体.
8、将活塞坏装入活塞铸钢头部,此处要注意活塞环的开口位置和活塞环朝向问题,配合缸套来测量活塞环间隙,完全符合C9参数.
9、组装活塞连杆组件,活塞铸钢头部与活塞铝裙部组合,连杆和活塞部分通过活塞销,卡环,连杆铜套组装起来.并为连杆装入连杆瓦,连杆瓦采用STD标准连杆瓦.
10、通过专业工具将活塞连杆组件装入缸体,安装时一定要注意每个活塞连杆组件的对应位置,连杆部分有标示,活塞环开口位置不要开到一致,每个开口位置应错开120度.卡特C9发动机连杆采用最先进的连杆裂解技术,对接表面呈现不规则咬合.
11、紧固连杆螺丝,连杆螺丝紧固要遵循从中间到两边的次序逐次拧紧,连杆螺丝安装要遵循以次5N的力量按顺序递加拧紧,最后一次加固应为25~30N之间的力量.
12、安装气门挺住(顶杯),卡特C9发动机顶杯有个卡子,安装时注意卡紧.
13、使用专业工具安装曲轴前油封,一定要使用专业的工具配合人员安装,曲前油封为机油渗漏常见部位.
14、在缸体曲前部分,安装过桥齿,与曲轴齿配合,在此处要注意过桥齿与曲轴齿的配合,2个齿上面有圆点标记,过桥齿有2个圆点标记,注意选取曲轴齿和过桥齿凹凸齿配合就不会出错.
15、安装齿轮箱,此处应该注意从C9大修包中取出齿轮箱垫片,并涂以密封胶,这样可以防止此处机油渗漏.
16、安装凸轮轴,并在凸轮轴齿下面安装凸轮轴锁片,凸轮轴齿要与过桥齿剩下的这个圆点匹配,也是凹凸配合.
17、安装凸轮轴齿盖,配合凸轮轴齿盖垫和密封胶,增强其密封性.
17、安装凸轮轴齿盖,配合凸轮轴齿盖垫和密封胶,增强其密封性.
19、使用专业工具安装曲轴后油封,一定要使用专业的工具配合人员安装,曲后油封为机油渗漏常见部位.
20、安装飞轮壳,与缸体之间的要涂抹密封胶,卡入飞轮壳定位销,并以对角加固次序加固飞轮壳螺丝,遵循以次5N力量加固到10N.
21、卡特C9飞轮安装,共8颗螺丝,以对角加固次序加固飞轮螺丝,遵循以次5N力量加固到20~25N力量.紧固螺丝注意卡死曲轴转动.
22、安装机油散热器组成,安装时须注意机油冷却芯和机油冷却盖之间的金属垫片,并注意涂抹密封胶.
23、安装曲轴箱呼吸器,也叫下排气,安装时注意器密封垫片并涂以密封胶.
24、在发动机缸体底部安装机油泵,经过卡卡动力维修师拆解旧机油泵磨损严重,重新更换一台卡特机油泵.
25、从大修包中取出油底壳垫,并均匀涂抹密封胶,油底壳螺丝比较多,安装需要注意以对角方式以次紧固螺丝,力度5N即可.
26、首先使用工具为缸盖安装气门座圈和气门导管,安装之前要检查气门和气门座圈的接触面是否符合规定.
27、安装气门,C9发动机为双进双排,气门也是进大排小.在气门尾部安装气门油封,从大修包里面取出气门油封.
28、使用专用工具压装气门弹簧,气门弹簧座,气门锁片.
29、安装缸盖,从大修包中取出汽缸垫,放到缸体与缸盖接触面,缸盖与缸体安装有定位销,对准定位销安装即可,缸盖螺丝紧固要遵循从中间到两边的次序,紧固力量以每次5N递加,直到紧固28N力量.
30、安装卡特C9发动机喷油器
31、安装发动机筷子,也叫挺杆.
32、安装摇臂总成,弹簧压头.
33、调整正时齿轮.
34、使用塞尺调整发动机气门间隙,卡特C9气门间隙为0.38mm.
第三部、卡特C9发动机的外围部件安装
发动机装到这里基本就接近尾声了,最后我们依次安装气门室罩,气门室罩盖,外围启动马达,发电机,发动机高压油泵,涡轮增压器,排气支管,进气口等就把整个发动机安装完毕了.
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