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　　首先，在所有的比赛中支架都是不能通过车检。
　　其次，高端自行车对于重量克克计较，每轻一克就要付出很多银子。
　　除去脚撑和护泥等，保证骑行的安全。
　　脚撑（自行车自带的停车支架）和护泥（挡泥板）这两个东西是具有危险性的装备。很多车友看到没有这两样装备的车友都会不懈的说，在这装专业呢！其实他们说的对了一半，这就是专业。为什么说没有这两样东西会专业呢？我在这里说一说我的看法！
　　除去脚撑和护泥等一般是针对公路车、山地车等高速运转和非正常路面越野车辆来说的。脚撑和护泥是有他们的作用，脚撑可以方便得支车，护泥可以有效防止污水和泥甩渐到身上，但是这两样装备也有它的弊端和安全隐患。
　　脚撑的弊端：自行车由脚撑支撑其实并不是很牢靠的，大家可仔细观察，平时在马路上一阵大风吹过，由脚撑支撑的自行车甚至是电动车和摩托车没有几辆可以仍然屹立不倒的。那么在车辆倒下的时候，很有可能损伤您爱车的漆面或者使部分零件损坏甚至使零件报废，即使没有风，人为的刮蹭碰撞也可能倾倒你的车辆。
　　脚撑的安全隐患：脚撑是可以活动的，在颠簸路面上车辆强烈的震动容易使脚撑自行放下，尤其是长期使用的已经松动的脚撑。这样一来在你侧身高速转弯的时候或者路面有突出物时一旦间脚撑打开，脚撑很容易接触地面并架空你自行车的后轮从而导致车辆失控而摔车。
　　所以我一般不建议车友安装脚撑，尤其是喜欢高速骑行和越野的车友。停车时请将你的车辆向左侧倾斜放倒。注意：一定要是左侧，因为车辆右侧有脆弱的后拨链器，而且车辆向左侧放到倒便于你扶起车来辆并从左侧跨上（右撇子不多吧？）！还有装有碟刹的朋友在把你的车向左侧放倒时注意碟片不要碰撞地面的突出物以防碟片受外力变形。
　　护泥的弊端：
　　1.护泥是有一定面积的，它无形当中会增加你的车辆的横截面积，从而增大车辆在行驶中的风阻，导致你消耗更多的体力。
　　2.护泥和车轮之间的空隙很小，当车辆在湿泥当中骑行，车轮带起的泥土很容易塞满这个空间而产生阻力消耗骑行者的体力。
　　护泥的安全隐患：一般的护泥会做得薄而宽，制作材料多为钢、铝、塑料、树脂等带有一定硬度的材质。这很像是一把没有开刃得刀。也就是说它是一个车辆上的尖锐突出物。当骑行者不幸摔车的时候，这时动能是很大的，这个尖锐的突出物在巨大的动能下很容划破你的皮肤，尤其是在夏天车友们都穿得很少，身体裸露在外面的部分很多。我的左腿膝盖上面现在还有一条早年学车的时候，由22寸车轮的童车的前护泥留下的潜疤。
　　旅行车作为慢速运动车而且多在公路上行驶可以考虑安装脚撑和护泥，但平时一定要多多注意这两个零件的状况看一看是否松动以防不测！
　　顺便在提示一下，如果看到别人的自行车被风刮倒，请你不要将其扶起，以免车辆第二次被风刮倒。第一次也许没什么事，第二次再刮倒就难说了！
　　文章来源于网络，我们致力于推广权威、专业知识，如影响原创权益，请联系小编，我们将第一时间删除
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微信扫一扫分享至朋友圈&主题：骑自行车的朋友，讨论一下挡泥板（瓦盖）啊
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自从买了自行车以后，想的是没事骑车上下班，但是好一点的自行车都有个问题，不配挡泥板。所以每次骑车，都得考虑下雨的事，如果已经下雨了，就直接不用骑了，要不得甩一下巴泥，呵呵。
品牌的档泥板都很短。很喜欢以前骑的破车子那种挡泥板，车头朝右，以逆时针看，前档从60度档到180度，后档从0度档到将近180度，多大的雨，积水，都不怕甩到身上。
大家都是怎么处理的，这种加长的档泥板好买吗？（不考虑美观）
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原文由 zhoutiger 在 13:26发表
是能快拆的吗？上个图看看，或者给个地址 随便搜 “挡泥板 26”就行了，不少。不是快拆的，最普通的老式车用的
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好天气两个轮子，下雨天四个轮子。
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帖子: 1144
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看什么时候骑。
只是在当地全天候上下班和运动，可以装一个
要是走长途要坐火车的话，那必须要快拆的，或者是充气的。一般固定式不行
我最后是干脆不装，外边小雨无所谓，大雨照样湿
[老雾 编辑于
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在办公室上班的，挡泥板只是好一点，下雨天裤角的泥是避免不了的，还有皮鞋。
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原文由 haichuan111 在 12:27发表
在TB上找到了，26寸的加长型，和老式车的长度一样，塑料的，宽度也够，就买它了。
有的朋友可能还没明白我说的是什么意思，我买这自行车就是高兴时上下班骑骑，想骑就骑，要是骑车还得想着阴天下雨，路上有点积水就得按限速骑，那还要这车干嘛。
甚至像下面那位，连淋雨都觉得心痛，那我们的用途真的不一样。我的小车 ......&&是能快拆的吗？上个图看看，或者给个地址
泡网分: 14.501
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在TB上找到了，26寸的加长型，和老式车的长度一样，塑料的，宽度也够，就买它了。
有的朋友可能还没明白我说的是什么意思，我买这自行车就是高兴时上下班骑骑，想骑就骑，要是骑车还得想着阴天下雨，路上有点积水就得按限速骑，那还要这车干嘛。
甚至像下面那位，连淋雨都觉得心痛，那我们的用途真的不一样。我的小车可没那么金贵，呵呵。
泡网分: 8.928
注册: 2009年02月
迪卡侬有一款50的快拆挡泥板，够长够宽，效果比那种做样子的好很多，不过只适合20寸车子用，哈哈
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下雨不骑呗。
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帖子: 4996
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原文由 ikinari 在 23:19发表
用挡泥板不如装货架了
[口享口享 编辑于
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注册: 2009年01月
原文由 haichuan111 在 09:41发表
是么，我去查查看吧，但应该不便宜吧。 便宜，整车才700多（07年），挡泥板，50一个吧，大概
泡网分: 2.44
注册: 2009年10月
运动自行车最忌讳雨水，我才不会让爱车淋雨的
泡网分: 35.25
帖子: 14782
注册: 2008年06月
下雨天不骑车？不靠谱。出门没下雨，半路下雨怎么办？
就算你是气象台的，也没法保证呀。
还有，就算不下雨，路上也经常会有小水坑什么的啊。
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注册: 2010年02月
原文由 kevin126 在 19:37发表
装了挡泥板再好的车都是菜车了,所以一般运动车都不装的.
topek有挡泥板，不过效果未知。一般雨天速度保持11km/h的时候不会甩到身上。如果城市公路的话，摔倒骑行服上也没事，洗洗就好了；如果是泥土路的话，不太容易洗干净。 小弟买车倒不图运动，就是方便，菜车也无所谓啊，好车骑着轻快点而已。
说了一圈，我还是去找普通车的档泥板算了，足够防水，自己喷个黑色，呵呵。
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帖子: 3762
注册: 2010年02月
原文由 ulcer 在 10:31发表
下雨最好就别骑车了，一方面稍微骑快点挡泥板也挡不住，另外一方面雨天轮胎抓地还有刹车啥的都要变差（碟刹不会），而且车子的一些部件万一进水也不好 倒不想骑多快，就是能骑就行，要不车子就成纯旱地车了。以前的便宜山地车，就算在积水里骑，顶多就是溅到裤角上一点水吧。
另外，11km/h的速度，太难控制了，一不小心就甩身上了
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原文由 duoduobear 在 13:18发表
那就装一个楼主想要的挡泥板，Giant Hunter系列就有这样的挡泥板。 是么，我去查查看吧，但应该不便宜吧。
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带个雨披，下雨天骑车没啥不可以的。
下雨天视线不好，要注意车辆。
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下雨最好就别骑车了，一方面稍微骑快点挡泥板也挡不住，另外一方面雨天轮胎抓地还有刹车啥的都要变差（碟刹不会），而且车子的一些部件万一进水也不好
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下大雨挡泥板也挡不住地上泥泞的，还得去单位换衣服。
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装了挡泥板再好的车都是菜车了,所以一般运动车都不装的.
topek有挡泥板，不过效果未知。一般雨天速度保持11km/h的时候不会甩到身上。如果城市公路的话，摔倒骑行服上也没事，洗洗就好了；如果是泥土路的话，不太容易洗干净。
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下雨天不骑车
Canon论坛版主
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那就装一个楼主想要的挡泥板，Giant Hunter系列就有这样的挡泥板。
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原文由 quentinzt 在 07:13发表
还是建议买套骑行服骑车时穿好点。。。 普通骑行服不防雨，还是装个挡泥板吧。
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注册: 2010年02月
原文由 zhoutiger 在 22:33发表
只是用来上下班的话，装一个普通车的挡泥板就是了。 那倒是。
骑行服就不怕脏吗，挺好看的衣服，上面甩的都是泥，怎么也不能穿上骑行服，就不要档泥板了吧。还有，上下班穿骑行服，不现实啊
泡网分: 35.212
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注册: 2008年06月
用挡泥板不如装货架了
泡网分: 15.274
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只是用来上下班的话，装一个普通车的挡泥板就是了。
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注册: 2008年12月
还是建议买套骑行服骑车时穿好点。。。
&版权所有：&&桂ICP备号&增值电信业务经营许可证IIS 7.5 详细错误 - 503.4 - Service Unavailable
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FastCGI 池队列已满
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处理程序php5.4
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请求的 URLhttp://www.1398.org:80/wd.php?q=hlrpnqqmhloipnpk
物理路径C:\inetpub\1398.org\wd.php
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可尝试的操作:
尝试增大此设置的值。
检查外部资源(例如磁盘、数据库等)的性能是否达到预期的水平。
检查应用程序未被死锁。
链接和更多信息山地车可以装后货架，但是不能安装挡泥板！怎么解决这个问题。。朋友们进来发表下建议
19588 &&24
diy一下:victory&
听说可以自己加接口，也可以在货架下装一块塑料板挡泥水。不过雨天骑行的机会较少，再说了雨天可以去掉货架改装挡泥板。
可以装个塑料的淘宝上有售 也可以DIY一个
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前.jpg (145.2 KB, 下载次数: 1)
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后.jpg (99.92 KB, 下载次数: 1)
10:31 上传
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