十万元10万左右买什么轿车好车好

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10万买什么车好 10万左右养车成本低的3款车型比较
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工薪阶层买车,首先考虑的还是价格,10万左右的价位比较符合当前工薪家庭的消费水平。10万买什么车好,买什么车养车成本低,纵观目前A级车市场,能够满足10万买什么车好需求的目前有3款市场热销的主流车型,它们分别是:明锐、卡罗拉和福克斯。
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10-15万 买什么车好?(共找到 316 款)
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请选择车系十万左右买什么车最好?
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十万左右买什么车最好?
其实很早之前我就不回答买车购车类问题了,这种问题回答多了早晚会被人怀疑动机。鲁迅 在《纪念刘和珍君》有句话“我向来是不惮以最坏的恶意来推测中国人的,然而我还不料,也不信会下劣凶残到这地步“。
这句话放在这有些重了,大家轻一些理解。
10万到15万,到底买什么车好?这是知乎上问的最多的一个问题。让我们看看到底买什么车?为什么知乎上的同志们多推荐日系车?&,推荐日系车的都是广告....
如果不严谨的按照国度划分,目前进入中国的汽车企业有日本、美国、德国、法国、韩国(小众品牌不算)。
日本品牌:(以下含私货,请自行判断)
1、丰田:十万左右共推出了卡罗拉、雷凌、花冠,共3款车型,其中花冠从未做过推荐
2、本田:十万左右共推出了杰德、思域、凌派、思铭,共4款车型,其中思铭、凌派我倾向不推荐
3、马自达:马自达3星骋、马自达昂克赛拉、马自达3经典,共3款车型,其中马自达3经典我从未推荐过
4、铃木:定位较低,从未推荐过
5、日产:骐达、轩逸,共2款车型
6、三菱:翼神共1款,未推荐过。
综上所述,日系品牌在国内共投放了13款车型(3+4+3+2+1),抛去一些我认为落后或者拉皮、出身不好的车型,还有8款。
韩国品牌:
现代:悦动、朗动
起亚:K3、K3S、赛拉图、福瑞迪
共计6款车,出去老车型尚有3款车型,韩系车在美国表现不错,主要体现在朗动和K3上,但韩系整体是学习日本的,在一些方面赶不上日系品牌,所以当需要性价比的时候我会推荐。一定程度上韩系品牌可以归入到日系里(笼统概念上)。
美国品牌:
别克:凯越、英朗(2款)
雪佛兰:科鲁兹
福特:福克斯
美国品牌中绝大多数车型还是欧洲车,也就是日韩和欧美派系(笼统概念上)。我推荐凯越属于找骂,英朗、科鲁兹马上更新换代,油耗较高,福克斯我一直是推荐的,但一般推荐2.0L,因为国内1.6L变速箱漏油,车内影音系统失灵。福克斯改款之后,小问题就会少很多。
至于新科鲁兹1.4T为何不推荐,如果你关注了微信公号:ASTONCAR,请查看最新一篇文章。
德国品牌:
大众:宝来、速腾、朗逸、朗行、Golf、明锐
为何不推荐宝来、朗逸、朗行,原因大家都知道,速腾,可以买,Golf可以买,我向大家道歉。以后一定推荐速腾和Golf。
法国品牌:
标致:标致307、标致308、标致408
雪铁龙:C4L
对于法国品牌,这属于特殊爱好,在底盘以及动力上最起码看起来竞争力不强,板车悬挂,发动机技术不新,没有出众之处。C4 L的1.6THP不错(含408),120千瓦,1000rpm涡轮正压转速,动力很强,缺点是噪音大,小保养费用600左右。我推荐过C4 L,一般都是客户点名要法系品牌,但法国品牌在国内基本不是主流。
结果:日韩系车型数量为11款(8+3),欧美系6款(含速腾),法系3款,
车型比11:6的情况下,推荐占比较大的11辆车就是多推荐日系车,就是广告,就是日系托,也就是文章开头那个问题问到的。如果去掉几个目前正陷入质量问题的车型,这个比例会更高。
十万这个价位不推荐日系,只能在速腾、高尔夫、科鲁兹、英朗(2款)中选择,我不知道怎么选。
如果去掉韩国的,日系品牌为8款,依旧是绝大多数。
所以以后同志们选车购车的问题,如果排除日系、韩系,只能在剩下的车型中选择了。
对不起,我个日系托。
对了,10-15万,你们需要国产车吗?我可以推荐,比如奔腾、比亚迪、长安、长城、风行、风神、东南、观致、传祺、吉利、MG、荣威、奇瑞、北汽、中华,很多很多。
哦,你们不需要啊.
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