南京岳西到无为高速速能通吗

巢无高速公路2017年底建成通车 改写无为县不通高速公路历史
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编辑:孙阳杨
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好消息:岳西第三条高速公路有大动作了。收藏
岳西第一条高速公路:
六潜高速公路起于六安市,终于潜山县,全线穿越大别山,是安徽省穿越大别山腹地的第一条高速公路,150.13公全长里,估算总投资92亿元,日正式开工建设,日建成通车。岳西(黄尾)到潜山的高速公路是六潜高速重要的一段,全长83公里(岳西52公里,潜山31公里),总投资约41亿元,起接于东香高速六安段,途经岳西境内的黄尾、道义、来榜、岳西县城,至潜山境内的野寨,接至已建成的沪蓉高速主干线合肥至界子岭公路。岳西第二条高速公路:
岳武高速(岳西至武汉高速公路)规划全长约180公里,起点接六安至潜山高速公路,终点与已建的武汉绕城高速相接。岳武高速双向四车道标准设计,设计速度80公里/小时,路基宽24.5米。其中岳西段:路线起点在岳西县城西莲云乡接六安~潜山高速公路,向西经沙村、和平、戴家河,设置7050米隧道(明堂山隧道)下到南山、再下到河图,再向西经双畈、白帽、余河,终点在大枫树岭建隧道(隧道长约2380米、皖境约1180米)与湖北段相接,路线全长47.25km。2011年12月开始建设,2015年底建成通车,工期4年。投资总金额约为47.84亿元,全线设岳西北、司空山、中关三处互通立交(预留1处),服务区1处。岳西第三条高速公路:安徽公共资源交易中心网站内容截图 
G42S上海至武汉高速岳武东延段工程可行性研究招标,项目编号: 2015GASZ1405, G42S上海至武汉高速岳武东延段是国家高速公路网上海至武汉高速公路(G42S)的重要组成部分,起点与岳武高速公路相连,终点与在建的巢湖至无为高速 公路、芜湖长江公路二桥相接。目前,上海至武汉高速公路巢湖—马鞍山—溧水段已经建成通车,岳西至武汉安徽段、巢湖至无为段在建,仅剩无为至岳西段尚未建设。  项目起于岳武高速公路岳西北枢纽互通,向东经桐城市、庐江县,终点接芜湖长江二桥。路线全长约181公里。  招标公告发布日期: 日;  招标方式: 公开招标;  开标日期:
日;  发布时间:日;  中标单位:安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司中标。
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不管真假,消息是好的
太好了,赶快规划第四条吧,好像第四条压根没规划动静啊,不知道从哪到哪
十五字十五字十五字十五字十五字
岳西高速通了,发展会越来越好
岳西经过哪些地方了
还有没有出口呢?
武岳快点通车,
正版授权奇迹MU页游,奇迹重生!原汁原味还原奇迹,十年轮回!
岳武高速和岳武东延算一条比较合适吧,毕竟都只是沪鄂高速的一部分
通车了吗?谢谢啊!
条条大路通岳西
那样上海至武汉就是一条直线路了!
说要通高铁
什么时候有火车就好了!!岳西人民很需要铁路啊!!!
十三五规划有提到,迟早高铁时代要进驻岳西的
恭祝岳武高速顺利通车
跟我罗田一样命苦
如果再有高铁通了,发展的翅膀就更硬了
岳西菖蒲五河有个高速出口就好了
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北沿江高速巢无段全线贯通 无为县结束不通高速历史
新安晚报、安徽网、大皖客户端讯& 记者今天从省交通控股集团获悉,作为巢湖至无为高速公路关键性节点工程的裕溪河特大桥已经顺利实现合龙,标志着北沿江高速巢无段全线贯通。
全长近4500米的裕溪河特大桥,由280米长的主桥和4200米长的引桥组成。其中,主桥是一座预应力混凝土矮塔斜拉桥,它的成功合龙,为巢无高速全线在2017年建成通车打下了坚实基础。
据介绍,北沿江高速公路巢无段全长43.87公里,概算投资36.58亿元,是我省&四纵八横&高速公路网中&横六&(南通&武汉)高速的重要组成部分。该项目起自马鞍山市含山县卧虎村,顺接北沿江高速巢湖至马鞍山段,通过马鞍山西枢纽与芜合高速连接,然后顺西南方向而行,在石涧枢纽对接将于今年内建成通车的芜湖长江二桥北岸接线,最后在塔桥枢纽接入合福高铁铜陵长江公铁大桥北岸接线。这条高速项目全线设计行车速度120公里/小时,设有一处服务区和3个出(预留一处)。
截止目前,该项目已经完成投资概算32.87亿元,接近投资总概算九成。其中,路面工程中的沥青下面层完成89%,沥青中面层完成70%;上面层已完成试验段,即将展开规模化施工,整个项目计划年底建成通车。
届时,芜湖长江二桥、铜陵长江公铁大桥都将接入这条高速公路,不仅将更好地发挥这两座跨江主通道功能,而且将在江北地区初步形成互联互通的高速公路网,不仅将结束无为县不通高速公路的历史,而且将承担起南京、马鞍山等与安庆、武汉方向之间的东西向沿江通道作用。
金海礁 冯花周 新安晚报、安徽网、大皖客户端记者刘旸
责任编辑:李志标
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