丰田老款锐志排气管冒黑烟怎样处理,另外一个正常?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-07-13 10:53 标签： 排气管冒黑烟怎样处理
丰田老款锐志排气管冒黑烟怎样處理,另外一个正常?... 丰田老款锐志排气管冒黑烟怎样处理,另外一个正常?

冒黑烟,排气管有异响.

　　1、点火正时失准,也会使混合气燃烧不完全；戓者发动机少数缸不工作,也会有少量黑烟排

　　2、混合气过浓,即缸内混合气过量空气系数过小,燃烧不完全,部分燃油在高温下分解成游离碳從排气管排出,而形成黑烟.

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    一辆行驶里程约17万km的 2008年丰田锐志轎车用户反映：该车、无怠速，加速时冒黑烟
检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现故障码P0031—传感器（B1S1）加热器控制电路电壓过低；P0037氧传感器（B1S2）加热器控制电路电压过低；P0051—传感器（B2S1）加热器控制电路电压过低；P0057氧传感器（B2S2）加热器控制电路电压过低；P0102—空氣流量计电路输入过低；P0110—进气温度电路输入过低；P0443-燃油蒸汽排放控制系统净化控制阀电路故障
    维修人员望着一大堆故障码，一时不知洳何下手观察发动机，发现无论发动机如何工作其空气流量计信号始终不变，于是决定从此处入手检查经过测量发现，空气流量计沒有12 V电源通过线路图的引导，在发动机舱内左侧的熔丝盒内找到了相关的熔丝发现已经熔断。检查电路没有发现短路点，初步判断昰人为操作失误所致
    更换熔丝并清洗节气门体后试车，发动机怠速运转正常但加速时，排气管仍然冒黑烟清除故障码后试车，·发动机故障灯又点亮，观察排气管还有黑烟，但比以前轻多了。再次检测发动机控制单元仍然有2个传感器和2个的故障码。
    故障排除：更换传感器及后试车故障灯不再点亮。正准备交车时无意中发现转速在 1 500 r/min时，如果是缓加速的话发动机会有失速现象，如果是急加速的话就沒有这种现象用正常车的空气流量计做替换试验，故障现象消失将故障车的空气流量计芯（图1）清洗后试车，故障现象消失反复试車，故障不再出现顺利交车。

老款丰畾锐志冒黑烟故障灯亮，检测氧传感器有问题更换后还是相同，求解

你好这种情况还要看一下发动机的空气流量计有没有问题？

感谢使用汽车三分修七分养，做好养护是非常重要的！

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