赛科龙200 RZ3 运动型 ZS250GS-2A 好不好
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时间:2016-07-18 06:42
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赛科龙200
16款的小黄龙加大了后轮改成了龍300的头灯,比前款好看许多只是价格也提高了1000元,实体店做活动的话新款小黄龙估计17000左右可以提货,而宗申赛科龙200RZ3属于新款没有价格浮动。
250排量街车里面觉得GW外形太平庸,几年了价格也不低头飞致250早已跳出可选择的范围,而升仕奔达,银钢品牌等等的不太信任那么国产一线也是很好的选择。
两个车价格接近配置接近,品牌影响力也差不多都是单缸水冷电喷六档,参数也差不多 宗申赛科龍200的是自主研发的国产名牌发动机,也是许多组装厂的专用发动机NC250目前来说,质量方面还是比较可靠被拿来当跑车,拉力车发动机后至少发动机这快没毛病。 钱江贝纳利小黄龙被吐槽最多的就蓝宝龙150的头灯太难看130后胎太小气,果不出然16年马上迎合市场的声音,这點比某合资250好多了该合资250的态度就是:任你红尘滚滚,我自清风朗月。 笔者语:“清高也要一视同仁呀给人家的为何就可以有。”
目前兩个车型市面上还是比较少见我觉得凭借两个厂的技术能力,造好这两台车还是可以的关键看是否用心。
两个车油箱都很大RZ3达到了20升,飞致250仅有的几条购买优势就有一条;19升的超大油箱那么RZ3可以说是最大油箱了吧,这让GW2个嘴巴喝油的13.5升情何以堪 外形方面,萝卜白菜嘚话题不多做叙述 最后附:网上视频RZ3放机油要拆排气管我不确定是不是误传,RZ3有四个放油螺丝海底阀那个如果需要拆排气管,那么希朢厂家能够改进根据图所示,海底螺栓确实被三元催化器挡住了具体情况,需要准车主提供信息 文中提到其他车型的优缺点,纯属個人意见仅供参照!
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