进口2700自动挡挂p档不好挂进

故障现象:一辆风光580CVT车子行驶裏程15419公里,车辆起步时挂D挡不能前行加油门也不能前行,且仪表板上变速器故障指示灯点亮

故障问诊:接到电话的维修技师的求助,詢问了车辆的故障现象并让维修技师把变速器系统故障码发过来。

这是维修技师在变速器系统读到的故障信息:P072700硬发动机转速unplausibie;P176500副滑轮壓力过低

故障分析:根据维修技师的故障描述,结合对故障码进行分析如下故障码P072700的本意是指从发动机ECU传给变速器TCU的硬线发动机转速信号,与变速器电脑TCU检测到的主动带轮转速信号不符发动机转速与主动带轮转速正常是应该一致的,它们二者之间差一个离合器的打滑率离合器打滑率3-5转是允许范围,如果超出范围就会报P072700故障码从P072700分析应该是车辆起步时发动机转速与主动带轮转速相差过大,离合器可能油压过低导致打滑率超出范围接下来分析P176500故障码副滑轮压力过低,副滑轮压力是控制钢带的压紧力压力低,钢带打滑车辆不能前行现在的问题都集中在变速器内部油压上,是油压低导致的此故障分析变速器油压过低的原因:

3.变速器油滤器堵塞;

4.变速器内部阀板故障。

故障诊断:本着由简到繁的原则让维修技师首先检查变速器油位,

将车辆举升P档发动机怠速运转,拆下这颗油位检查塞没有变速器油流出,看来真是变速器缺油了接下来让维修技师找一个带刻度的量桶把变速器油放出来检查。

这是维修技师发出来的变速器油的剩余量不足1.5升,少了接近3升让维修技师检查变速器油缺少的原因,经检查发现变速器到油冷却器的管路接口密封垫处渗油让维修技師拆下出油管进行检查,经检查发现变速器出油管内部螺纹已经损坏导致油管接头压紧力不足渗漏。

这是损坏的变速器油出接口

这是拆卸出油管接头时带出来的螺纹。所以建议服务站申请更换变速器总成

故障总结:分析产生此种问题的原因一个是变速器装配时出油管接头螺栓过度拧紧,导致螺纹损坏;另一个原因是出油管接头没有装配到位就用电动或气动扳手拧紧,导致螺纹损坏

服务站方面车辆保养时变速器油位检查没有做到位,这种情况是渗漏一定时间所造成的如果能检查油位发现问题,就会早处理杜绝故障产生。

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