闵行自行车怎么租卡修卡是怎么回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-08-28 05:21 标签： 闵行区公共自行车网点
闵行公共自行车不再无条件免费出租
第A01版：头版
闵行公共自行车不再无条件免费出租
&&&&■04&&&&一早出门，在家附近租辆公共自行车，骑车赶到莘庄地铁站乘地铁去上班，对于不少居住在闵行区的市民来说，这样的生活节奏并不陌生。但记者昨天下午从闵行区建交委获悉，闵行区运营了4年的“免费租赁公共自行车服务项目”即将面临新政，无条件、全免费的租车时代走向终结。&&&&&本报记者&唐昱霄&&&&无条件免费租赁&4年蒸发1200辆车&&&&闵行区建交委昨日发布了完善闵行区公共自行车项目服务实施方案（征求意见稿），根据该方案，原用于租用公共自行车的“诚信卡”将升级为加注借还车功能的农业银行IC借记卡，市民办卡时需预存押金和备扣金，每次租车以1小时为限，每超1小时扣罚1元。市民即日起至7月20日可通过闵行区建交委官方网站（www.）对该方案提出意见。新方案将于今年8月1日正式实施。&&&&2009年，闵行区推出“免费租赁公共自行车服务项目”，实行以“诚信换成行”机制，采取全免费、全天候运行方式。4年来，全区建立公共自行车网店574个，投放自行车1.9万辆，发放用于租车的“诚信卡”23.14万张。租车者凭这张“诚信卡”，既不付押金也不用出使用费，就可以免费使用自行车。公共自行车的出现一定程度上解决了居民“最后一公里”出行难的问题，获得了广泛好评，然而，问题也在不断涌现。&&&&闵行区相关负责人坦言，4年来，发放的23万多张“诚信卡”，其中有一半成了存在问题的“休眠卡”，无限期超时不还车、霸车的现象很明显。据统计，闵行区的1.9万辆公共自行车里，已经有1200多辆消失。&&&&相关负责人表示，这些问题体现了“财政供给的有限性和市民需求无限性矛盾”、“缺乏对使用者不诚信行为的制约措施”、“信息化技术亟待更新”等深层原因，也促发了新政的推行。&&&&新方案：1小时内免费用车，超时收费&&&&新政推出后，将改变无条件免费租用公共自行车的运行方式。据了解，新办法将采用“办卡预存押金、预存备扣金，收取办卡工本费和年费，实行超时还车收费”的办法，引入中国农业银行闵行公共自行车IC联名借记卡，即在IC卡上加注公共自行车租借功能。&&&&据悉，用户在办理拥有闵行公共自行车租借卡功能的自行车IC卡时，应当在本人账户内预存200—300元车辆押金，同时预存100—150元作为超时还车备扣金。按照规定，用户单次使用公共自行车不得超过一小时，一小时内归还，可不限次免费使用，如超过一小时未还车，则按每超一小时收取一元进行超时收费，每天（按日期计算）最高不超过5元—10元。&&&&完善后的公共自行车项目将定位于作为城市公共交通系统的补充，主要功能是作为与轨交站点衔接的“最后一公里”短距离出行方式。&&&&闵行区公共自行车从此以后是否不再是免费的午餐，而是要有偿使用了？对此，闵行区建交委的相关负责人表示，只要租车市民能够坚守诚信，按规定借还，就不会产生扣款，对他们来说其实还是免费的。不过，记者了解到，要办理新的“自行车IC卡”需收取15元的工本费以及每年10元的年费。&&&&&&三阶段推进新方案&新老卡过渡期内都能用&&&&为了保障本次闵行区公共自行车服务新方案平稳推出，将分为三个阶段实施。即日起至7月20日，第一阶段开始，有关部门将广泛征求社会各方意见，新方案会根据各方的意见予以最终完善。第二阶段为集体预约办卡阶段，即从日至日，市民需申办新卡可在所在集体（企事业、居委会）进行登记，集体再向银行柜面预约办卡。第三阶段是从日后开始，为常规办卡阶段，个人可以自行前往农行在闵行区的29个网点申办。值得一提的是，在受理集体预约办卡阶段，新老卡都可以使用，而老卡将于10月8日失效。&&&&值得一提的是，市民过去的“诚信度”仍然是作为办理新卡的基本条件，如果申请人用原自行车诚信卡所租车辆不是已还车状态，就将无法使用新卡。
<INPUT type=checkbox value=0 name=titlecheckbox sourceid="SourcePh" style="display:none">
《青年报》版权所有
国内统一刊号：CN31-0006 邮发代号：93-6 新闻热线：闵行区公共自行车ic卡遗失怎么办？我里面还有300块掉了挺可惜的_百度知道闵行公共自行车将不再免费 初步计划需付押金约200元-上海频道-东方网
> 滚动新闻
保护视力色：
闵行公共自行车将不再免费 初步计划需付押金约200元
来源:东方网 作者:宋杰 选稿:王笑
　　东方网2月21日消息：据《新闻晨报》报道，闵行免费公共自行车将不再免费，由于车卡比例失调、霸车情况屡发等，从去年开始，闵行就一直在酝酿结束公共自行车免费政策。虽然新措施实施时间暂未确定，但已基本确定将采取办卡收押金、收卡工本费、超时还车收费”的办法。初步计划新、老办卡者需支付200元押金，不过现在具体措施仍在酝酿中。
　　根据统计，闵行区公共自行车项目目前投放车辆约1.9万辆，每车每日平均使用次数为4.2次。闵行区目前租车的诚信卡已经发出了23万张，车卡比例严重失调。而且由于免费政策没有强有力的约束措施，常常有市民长时间占用自行车，几年下来，因为没有按时还车而被冻结的租车卡有1500张，甚至还有人把公共自行车据为己有。此外，闵行公共自行车现在有2.8万张“休眠卡”，一年使用不到100次的诚信卡达到18.7万张，就是说只有约5万张诚信卡是频繁使用的。
　　闵行相关部门表示，闵行还将努力优化公共自行车项目，适度发展公共自行车项目，着力解决轨交2公里范围内的小区、医院、大卖场等短距离出行需求。
东方网版权所有，未经授权禁止复制或建立镜像闵行公共自行车卡将绑定银行卡 超时使用将收费_新浪上海
闵行公共自行车卡将绑定银行卡 超时使用将收费
新闻晚报评论
租赁自行车在市区越来越普及 晚报记者 龚星 现场图片
　　晚报记者 冯兰蔺 报道
　　2.42万张闵行公共自行车“诚信卡”，成功申请却从未被使用，占办卡总量的1/10。记者昨天获悉，闵行公共自行车新政最快本月底、下月初出台。闵行区建交委在答复民革闵行区委提案时透露，将改进办卡模式，实行自行车卡与个人银行卡绑定的办法。
　　借时没车，还时没车位
　　上周的一天，申城下起中雨。上午8点刚过，地铁1号线莘庄站的自行车租赁点内，只有零星市民前来租借和归还自行车。租赁站管理人员告诉记者：“仅莘庄地铁站，每天就有2000多人骑着免费自行车换乘地铁。天气好时，自行车租借率是很高的。早晚高峰时段，要想租借到一辆自行车有时还真不容易。&”
　　在莘凌路上班的黄小姐，刚好从地铁1号线出站。“以前出地铁站我经常会做两手准备。天好时，一般租不到自行车，只能坐公交去上班。要是碰到下雨，我就会准备一件雨衣，借到自行车的概率会高很多。&”
　　顾先生的家就住在富都路上的都市星城，小区内就有一个自行车租赁点。从他家到莘庄地铁站步行得花上10来分钟，不长也不短。&“公共自行车一投入使用，我就办了卡。冬天和夏天的时候，我使用的频率会高一点，毕竟比步行要方便得多。&”不过，顾先生也反映说，有时候经常会碰到上午7点多一辆自行车也没有的尴尬情况。傍晚回家时又会碰到另外一个问题，小区门口的点位已停满了自行车，自己的车子没办法还了。&”
　　经常使用车辆占总数一半
　　2009年以来，作为公共交通的补充，闵行区免费租用自行车服务已经覆盖23万人。不过，民革闵行区委在调研中发现：目前，闵行区内公共自行车“诚信卡”总办卡量为23.14万张，其中从未使用的有2.42万张，占总办卡量10.46%，使用频率极低的&(1至10次)占12.83%，使用频率较低的(11至50次)占23.12%。换而言之，经常使用的车辆仅占到总数的一半。
　　“使用效率不高的卡在两年半的时间里占办卡总量约一半，运行中未做到及时清理，造成资源被占用、制卡资金浪费。&”民革闵行区委指出，闵行区公共自行车项目现在投放车辆约1.9万辆，车卡比不足1：11。大量发放“诚信卡”也造成与自行车投放数量配比关系不协调的情况。
　[1]　　　上海，闵行到奉贤，这段路可以骑自行车吗？？_百度知道

我要回帖

更多关于 闵行区公共自行车网点 的文章

 

随机推荐