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上海大众汽车电子方向盘系统
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非大众嫡系导航一体机加装多功能方向盘+定速巡航作业
&&& 自从在前几个月在论坛里发现开始有人改装多功能方向盘之后，改车的想法就一直在我的脑海中挥之不去，之后就基本上一有时间就在坛子里查看前辈们的帖子，学习经验，随着改装方向盘的帖子逐渐增加，发现大家都是安装rcd510或者德赛nav系列主机，甚至有车友为了改方向盘把4s送的主机换成德赛主机的故事。是不是改装就一定要配合大众嫡系主机呢，经过我的亲身经历，证明其他厂家主机也可以实现多功能控制，而成本和安装难度基本没有增加。（不保证都能成功，只是抛砖引玉，为大家多一个可选择的机会，尤其是那些已经安装导航的车友，呵呵）&&&& 下面我先来说说自己的故事。&&&& 因为经常关注帖子，所以在看帖子的同时，我一方面在TB里寻找相关产品信息，一方面就近寻找改装师傅，为改装做准备。结果看的帖子越多，我就越失望，因为rcd510不符合我要求（我安装大屏幕主要还是为了倒车影像，rcd510这方面不方便，而且即便是带摄像头的也不是牌照灯那样的，需要打孔），德赛的将近4000元，超过我的钱包上限（nav210不带协议，无法改装方向盘，基本放弃）。在这一个比较漫长的放弃过程中，无意中淘到一个重要的人，同时也是最终的改装执行者：韩哥。&&&& 中间如何与导航客服交流、与韩哥交流就不多说了，直接开始安装过程，先说明，非技术贴，大致说一下流程，相关技术与安装图片论坛里都可以查到更详细说明，经常关注这方面帖子的车友应该一看就能明白。&首先，拆气囊+方向盘+方向灯杆到这一步提醒一下，上图方向盘上护罩翻上来正好放在仪表板上，追求完美的话，这里最好用个泡沫垫一下，防止留下摩擦的小痕迹。（韩哥首次露脸，say hello！）&&方向盘全拆没了，准备下定速巡航及方向盘控制线束&跳的有点快了，上图可以看到已经左控制杆已经换成了定速巡航的了，韩哥正在接bcm，这步挺费劲，主要是不好操作，另外我这里同时下了两根can线准备接cd。&bcm都弄完了，开始弄发动机控制模块，这部分也不大好操作&――――――――――华丽的分割线――――――――&下面开始介绍关键的导航主机安装了，上文也提到，因为我最初放弃改装了，所以导航已经装上了。现在只能重新拆了（大家看屏幕左右两侧按键图标是不是很特别，TB上很容易找到的）&再看看拆下来后凌乱的线路，主要是各种没用到的接头太多了下面我拿几张图给大家对比一下，大家就明白是怎么接线的了图1、新宝来原车线束接头&图2、厂家提供的新宝来等大众低端车型原配转接线束，不带协议盒，此头比较小（此类导航多数内部不带协议，需要外接协议盒，详细信息请咨询厂家），这两个相连主机就基本安装完工，厂家的任务也就基本完成了。因为这中间没有协议，所以是不能使用多功能方向盘的，要想改装成功，就需要厂家提供的另外一种转接线了。&图3、厂家提供的速腾、迈腾、帕萨特等大众高端车型原配转接线束，外带协议盒，可以实现方向盘控制，此头比较大，原车线束插不进来（围绕这根线与韩哥多次交流）图4、rcd510后面接线示意图，大家看到这里是不是可以想到什么。是的，你可以使用外带协议盒的转接线，把导航主机看成rcd510。到此就简单了，论坛里前辈都有，网上也有很多，你需要的仅仅是一根rcd510的转接线束而已，毕竟我们需要从主机引can线到bcm。另：网上好像有两种带can线的转接线，一种can线比较长，可以减少接线，比较推荐这种。&至此，技术问题就都解决了，来看我的接线吧&挡把旁边的深色小盒就是外置协议盒，这是已经换了转接线的机身后部&这张图就比较清楚了，大家可以看到两个大的方形接头，这就是rcd510转接线，其中有两根线从中间分开接bcm去了&下面装上方向盘、进行软件设置经过电脑清理故障码，导航主机无需再进行设置，能直接接受方向盘控制，声音大小、静音、上一曲、下一曲都正常，电话功能没试，因为我不需要。总觉得用蓝牙耳机更方便更私密，毕竟车上坐着人的时候，打电话全车都听得见挺别扭的。&经过路试后，定速功能也正常，发两张完成图，晚上确实挺漂亮的。另：我习惯了08款新宝方向盘，换了这个方向盘后有些许不适应，还需要时间调整。&到此我的改装作业就全部结束了，当然，一分钱一分货，最后总结一下优缺点：优点：1、价格便宜，这个最实际。毕竟这种类型的导航网上很多，基本上价格都不是很高，大概也就是比nav231MF一半的价格多点。2、升级简单。目前已经有很多车友安装了导航，除德赛系列，可能大多数导航都属于这种类型，用这种方法改装不需要换主机，只需要再多买两根线就可以。缺点：1、此类导航功能众多，一般机身后部预留接线比较多，改装后换上一个大头加上协议盒再加上rcd510转接线，会导致线束、插头数量增加；新宝来本身cd后部位置有限，都放进去会比较拥挤。其实对于一般车友来说，很多接线是用不上的，果断一点的可以把无用的线束都剪掉，节省空间。我不是这型的，所以我是硬塞进去的。2、听韩哥说，最后在网关那里还留下了一个故障码，具体是什么我忘了，说是外置协议盒都会这样，但是不影响正常使用。我试着功能都正常，所以无所谓，对此有疑虑的车友可以多多考虑。&好像就这些了，再想到了再补，弄了一晚上，希望可以给各位一点提示。最后祝咱们天津保密局越来越红火。&&&&&&&&
天津宝密局――id：沉底的风清
引用 chhl-05 23:13:01 发表于 主楼 的内容：
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花了多少米
引用 mjd-06 09:14:11 发表于 1楼 的内容：
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牛就一个字，我只说一次~~~
引用 邢xú
10:31:17 发表于 2楼 的内容：
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看得头晕！=出保在弄
引用 罗罗宝贝
12:12:20 发表于 3楼 的内容：
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果断顶起收藏学习
答的稍显精辟，问的略为犀利
引用 懂就说说不懂就问问呗
17:49:53 发表于 4楼 的内容：
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不错我也想换
引用 红宝133
18:37:48 发表于 5楼 的内容：
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09:14:11 发表在
花了多少米
和那个导航差不多，主要是方向盘+气囊费钱
天津宝密局――id：沉底的风清
引用 chhl-06 22:06:49 发表于 6楼 的内容：
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引用 草木天伦
22:11:28 发表于 7楼 的内容：
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惯例，技术贴是必须顶的
引用 lanadong
22:28:39 发表于 8楼 的内容：
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09:14:11 发表在
花了多少米
不让说价格，有事可以私信
天津宝密局――id：沉底的风清
引用 chhl-07 07:29:29 发表于 9楼 的内容：
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08:10:27 | 来自
是吗......
引用 想飞向飞
08:10:27 发表于 10楼 的内容：
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23:13:01 发表在
自从在前几个月在论坛里发现开始有人改装多功能方向盘之后，改车的想法就一直在我的脑海中挥之不去，之后就基本上一有时间就在坛子里查看前辈们的帖子，学习经验，随着改装方向盘的帖子逐渐增加，发现大家都是安装rcd510或者德赛nav系列主机，甚至有车友为了改方向盘把4s送的主机换成德赛主机的故事。是不是改装就一定要配合大众嫡系主机呢，经过我的亲身经历，证明其他厂家主机也可以实现多功能控制，而成本和安装难度基本没有增加。（不保证都能成功，只是抛砖引玉，为大家多一个可选择的机会，尤其是那些已经安装导航的车友，呵呵）下面我先来说说自己的故事。因为经常关注帖子，所以在看帖子的同时，我一方面在TB里寻...
楼主，实用起来怎样，花了多少大洋
引用 yilupingan521
08:19:52 发表于 11楼 的内容：
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改的不错哦
我的nb生活！哈哈
引用 fqyisuzu
08:55:53 发表于 12楼 的内容：
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引用 hcjet
09:14:58 发表于 13楼 的内容：
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08:19:52 发表在
楼主，实用起来怎样，花了多少大洋
用起来一切正常，就是新方向盘用的不大习惯，价格的话看你自己选什么价位的东西了，TB上很多，什么价位都有，我的也就是一个普通导航的钱，我就是两个大洋多点
天津宝密局――id：沉底的风清
引用 chhl-07 10:39:56 发表于 14楼 的内容：
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20:42:16 发表于 15楼 的内容：
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改装后安全性会受影响吧
引用 frederic_lys
15:20:30 发表于 16楼 的内容：
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15:20:30 发表在
改装后安全性会受影响吧
这个问题在改之前也犹豫了很久，与一些改装的前辈们也探讨过，应该没问题，都是大众系列，方向盘和气囊同时更换，插口与原车匹配也没问题，网关故障码也清了，应该说电子系统是认可改的方向盘的，再具体的谁也没出过事，就不好说了
天津宝密局――id：沉底的风清
引用 chhl-24 08:20:53 发表于 17楼 的内容：
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方向盘已经买好了，下一步就是安装了。
引用 yorkwey
21:20:54 发表于 18楼 的内容：
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引用 aglcc
09:02:12 发表于 19楼 的内容：
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09:02:12 发表在 19楼
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你好，我很长时间不上论坛了，改装问题可以直接淘宝，在店铺里搜索martin_han_designer，天津本地人，也是大众车友，人很好的
天津宝密局――id：沉底的风清
引用 chhl-26 15:28:31 发表于 20楼 的内容：
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