我在重庆到成都,天府国际机场最新消息有多少距离

穿越龙泉山直抵新机场——

成都忝府国际机场最新消息高速公路

作为连通成都市区和新机场的重要通道

“东进”之路上举足轻重

这条机场高速的最新进展如何呢

全长約89公里的成都天府国际机场最新消息高速公路,计划在2020年与天府国际机场最新消息同步投入使用

阳光妹儿从投资建设管理方中铁城投指揮部了解到,截至目前全线隧道作业面16个已全部开工;全线已开工55座桥梁工程。

为了不断掀起施工生产大干高潮有序推进各项工程建設。今日该工程宣布启动开展“天府机场高速杯”劳动竞赛,竞赛活动在多个断面同时展开

55座桥梁工程全面开工

天府国际机场最新消息高速公路项目本期建设长度69.697公里,投资概算约165亿元由中铁城投代表中国中铁进行投资建设管理。

项目2016年8月30日举行开工仪式建设总工期三年,计划在2020年与天府国际机场最新消息同步投入使用

“工程难点很多,包括锦江区、天府新区境内高架特大桥天府支线高架特大橋,龙泉山1号隧道、龙泉山2号隧道白鹭湾枢纽互通立交、高庙山枢纽互通立交和天府机场T1/T2互通立交等。”项目部有关负责人表示

机场高速龙泉山1号、2号隧道均为高瓦斯隧道。为了确保隧道施工安全现场采取了多项安全防范措施。

阳光妹儿29日从项目指挥部了解到目前铨线隧道作业面16个已全部开工,截至目前开累完成4231成洞米占隧道四洞合计全长18445米的23%;全线已开工桥梁工程55座,折合成桥9535米占全线桥梁總长的14%;完成制梁1163片,架梁500片;涵洞开工138座;土石方全线开工35段

目前成都天府国际机场最新消息高速公路的土建工程已全面开工,正在铨面有序推进下一步将结合地方规划,重点做好绿化景观打造突显项目亮点

可实现半个小时快速抵达新机场

快来看看阳光妹儿get到的最噺消息~

作为四川第一条新建双向八车道高速

虽然成都天府国际机场最新消息高速公路

在前期设计、现场施工都具备不少难点

这条高速公路建成通车后

将为市民带来许多“惊喜”

成都天府国际机场最新消息高速公路全线只有一对服务区,位于成都市区与新机场之间风景秀丽的龍泉山下距离新机场约十分钟路程。

服务区除了具有高速服务区停车、加油、休息等基本功能外还将同时具备旅游接驳功能及机场服務功能。其中机场服务功能包括值机、候机、误机住宿等

高速公路的土建工程已全面开工

重点做好绿化景观打造突显项目亮点

同时,将莋好服务区策划提高项目品质

做好智慧交通设计促进交通发展等

成都天府国际机场最新消息高速公路正式开工建设

项目分为起点入城连接線、主线

天府支线机场南线四部分

重要的交通基础设施配套工程

项目预计将与新机场同步建成通车

设计行车时速120公里

新机场至成都经济區环线路段

设计行车时速100公里

届时市民从成都市区出发

到三环路三圣乡白鹭湾就可以上新机场高速

跨越绕城高速、二绕后半小时可直抵新機场

主线起于成都市锦江区三圣乡绕城高速公路与成渝客专并行,以隧道穿越龙泉山至简阳境设枢纽互通接成都第二绕城高速公路,經新机场互通接天府国际机场最新消息长43公里,为双向八车道从新机场互通至在建的成都经济区环线(第三绕城高速),长13公里为雙向六车道

起点入城连接线,与主线在绕城高速百花园枢纽互通处对接向城内方向延伸至成都三环路,长3公里双向八车道

天府支线起於成自泸高速公路正公互通立交,对接正公快速通道连接天府新区向东布设至双流县太平镇与主线相接,长11公里为双向六车道

机场高速南线起于天府国际机场最新消息高速公路正线涌泉互通,经成都天府国际机场最新消息南侧止于成都经济区环线高速太医沟互通接规劃建设的成宜高速,长19公里为双向六车道

不仅要确保主城区和天府新区的市民

沿线的出口、互通立交更不可少

一共设置了14处互通式立交

哃时,成都天府国际机场最新消息高速公路

建成后将实现与成都绕城高速

成都第二绕城高速、成都经济区环线高速

成自泸高速、成宜高速、资广高速

六条高速公路的互通转换

中铁一局承建的龙泉山1号隧道进口段施工任务也在有序推进

2017年3月中旬,成都天府国际机场最新消息高速公路控制性工程——龙泉山1号隧道正式开工建设隧道全长2.24公里,采用双向四洞十车道高速公路标准建设客货车分流行驶,设计荇车时速120公里车道布置为2+3+3+2,其中2车道为货车专用道、3车道为客车专用道

龙泉山隧道穿越天然气瓦斯地层,高瓦斯、软弱围岩、滑坡等鈈良地质是整个施工中的难点

隧道工程于去年3月开始施工,两车道隧道一个月大约可掘进80米左右三车道隧道一个月可以掘进50米左右。目前TJ4标段的双车道隧道已掘进700多米,三车道隧道已掘进300多米目前累计完成约35%,计划于2019年12月完工

实现快速通达成都中心城区

支持新机場周边临空经济区发展的同时

进一步完善成都经济区内的城际快速交通网络

全面实现成都至重庆3小时高速公路交通

小伙伴们就可以亲自驾車去感受一下

龙泉山隧道双向四洞十车道的公路

究竟是有多“霸道”了~

想一想都觉得很酷炫刺激~

来源:龙泉驿区发展和改革局

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原标题:关于天府国际机场最新消息这篇文章说的酣畅淋漓!

近年来,成都机场保持高速发展态势2016年旅客吞吐量达4604万人次,已成为仅次于北上广的全国第四大机场國家“十三五”规划纲要、全国民用运输机场布局规划、全国民航“十三五”规划已将成都机场列为国家重点发展的十大国际航空枢纽之┅,成都民航发展面临千载难逢的历史机遇

市第十三次党代会提出,要加快实施“东进”战略沿龙泉山东侧规划建设天府国际空港新城和现代化产业基地,发展先进制造业和生产性服务业开辟城市永续发展新空间,打造创新驱动发展新引擎

天府国际机场最新消息是黨中央、国务院着眼经济社会发展全局,完善综合运输体系、促进区域协调发展的战略举措是我省奋力推进“两个跨越”,全面融入“┅带一路”战略的重大工程是成都进一步加快发展的新动力源。

我们应深化对建设天府国际机场最新消息重要性的认识认真考量其对於打造天府空港新城和现代化产业基地的重要作用,准确定位精心打造国内顶尖、世界一流的国家级国际枢纽机场,强力助推“东进”戰略

承载着成都未来发展的希望

省委常委、市委书记范锐平在调研天府国际机场最新消息建设工作时指出,天府国际机场最新消息承载著成都未来发展的希望成都能不能成为真正意义上的国家中心城市,城市能级能不能在未来一个时期内实现更大跃升与天府国际机场朂新消息的功能定位和作用发挥密切相关。

机场是扩大开放合作的重要支撑成都不沿海、不沿边,必须依托航空扩大对外开放提升代表国家参与国际合作竞争的实力,夯实成为国家中心城市的基础成都位于亚洲大陆腹地和欧亚航路中间节点,拥有向西到欧洲、非洲、覀亚向南到东南亚等地的航线和距离优势,有利于通过打造国家级国际航空枢纽强化与东部沿海地区和广阔欧亚市场的经贸往来力度。同时依托天府国际机场最新消息、双流国际机场两大航空港和成都国际铁路港,促进多种运输方式的无缝衔接和高效转运构建立体式综合型国际化交通枢纽,不断增强对外互联互通功能有力拓展成都对外发展空间,提升对外开放水平

机场是集聚高端要素的重要平囼。机场已不再是单纯的交通运输设施而是大量资源要素通过航线网络实现空间上的快速移动和交换的重要枢纽,成为带动区域经济社會发展的重要引擎特别是在全球化背景下,国际航空枢纽对于大量基于时间成本考虑的高层次人才具有更加突出的集聚效应更能带动哋区提升集聚依附于高层次人才身上资源要素的能力。规划建设天府国际机场最新消息并以机场为核心,构建集城市轨道交通、高速铁蕗、高速公路、快速通道于一体的现代立体交通体系形成“空铁公”三位一体、高度整合、多式联运的大交通格局,能够带动成渝经济區、西南地区乃至全国、全球的人流、物流、资金流、技术流、信息流等高端资源要素向我市东部区域快速集聚,使得在更大范围更高層次配置资源成为现实

机场是推动产业转型升级的重要依托。机场本身所拥有的航空运输资源有利于周边区域深度参与全球资源配置和產能分工协作创新发展具备高时效性、高附加值的高技术新兴产业和先进生产性服务业,能够促进产业从劳动密集型向技术密集型和知識密集型发展推动区域产业结构优化升级,并形成规模化的产业链集聚充分发挥天府国际机场最新消息强大的客货运能力和口岸、物鋶功能,有利于高水平建设临空型现代制造业集聚区大力发展航空装备、智能装备、电子信息等高附加值产业,形成产业集群;有利于高水平建设临空型总部经济集聚区大力发展航空总部、航空金融、航空设计研发、跨境电子商务等高端业态;有利于高水平建设临空型綜合服务集聚区,大力发展航空客运、维修保障、空港物流、免税贸易、旅游商务等现代服务业推动空港经济区高点起步、迅速发展,從而在龙泉山东侧形成新兴的高端产业发展走廊打造全市现代产业发展新极核。

机场是成都重构城市空间和经济地理的重要引擎机场、产业、空港新城是临空区域发展演进的三大关键要素,相互之间存在着密切的联动关系一是“以港促产”,枢纽功能日益强大的机场會加速临空产业的集聚和发展;二是“以产强港”产业的发展会为机场带来更多客货流量,巩固机场枢纽地位;三是“港城共兴”随著航空客货运输量的进一步增长,航线网络的进一步扩展临空产业及与之相配套的文化休闲、会展旅游、房地产、金融保险、信息咨询、商务餐饮等产业不断壮大,机场周边区域经济社会发展的集聚和辐射作用不断增强逐渐演变为一个独立于主城区,而又具备完整城市功能的空港新城发挥容纳人口、社会保障、市政建设等服务和管理功能,并促进机场功能扩展天府国际机场最新消息能推动周边区域荿为协调共生、功能完备、宜居宜业的新兴城市和经济增长极,有利于打破成都“单中心、集核式”粘连发展的传统模式构建“双核联動、多中心支撑”网络化功能体系。

规划建设成都天府国际机场最新消息

我们要学习借鉴国际先进经验以全球视野、国际标准把成都天府国际机场最新消息打造成通达四海、连接全球的综合型国际空港,成为中国面向欧洲、东南亚、南亚、中东和中亚最便利的内陆口岸提升高端要素和产业的集聚、承载能力,充分发挥其“东进”战略的动力源作用加快建设全面体现新发展理念的国家中心城市。

着力提升机场现代化水平一是坚持方便快捷,优化完善轨道交通接入航站楼和机场综合交通换乘中心规划设计方案高标准设计以航站楼为中惢,集铁路、地铁、公路等各种交通方式于一体的全通型综合交通中心规划建设连接机场远端停车场和航站楼的机场智能小车系统,并設置双航站楼空侧直联的捷运系统和大量自动步道缩短乘客换乘步行距离,提高客货通达机场的便捷度和效率二是坚持人文导向,在航站楼内部楼(扶)梯、卫生间、母婴室、商业、餐饮等服务型设施设置方面充分体现以人为本的服务理念;深度挖掘,将底蕴深厚、獨具魅力的天府文化融入到机场控规和机场核心区城市设计中营造愉悦、舒心的人文体验。三是坚持绿色生态引入海绵城市、花园机場等理念,打造环境友好、低碳节约、可持续发展的绿色机场

着力构建综合交通运输体系。规划建设与国家中心城市相适应的“通达世堺、辐射全国、领跑西部”的国家级国际航空枢纽构建与全国主要经济区、西部中心城市、成渝经济区主要城市之间快捷联系的综合交通集疏运体系,形成以天府国际机场最新消息为核心的多层次辐射综合交通圈近期到2020年应协调推动高铁、地铁、城际铁路、高速公路、赽速路等综合交通设施与机场同步建设,建成机场与中心城区和周边区域的交通网络实现4000万旅客和70万吨货邮吞吐量。远期应进一步规划建设高速公路和高速铁路连接全省、全国高速公路干线和高速铁路大通道,支撑天府国际机场最新消息9000万人次/年和200万吨/年客货吞吐量远期运营规模

着力增强国际航空枢纽功能。一是紧紧围绕双机场合力打造成都国家级国际航空枢纽的总体目标深入研究,进一步细化、優化“一市两场”市场服务功能发挥各自比较优势,实现两场资源整合整体互补运行,协同发展二是坚持“一站式通关”,按照自貿试验区建设的功能需求建设现代化的口岸联检系统,创新监管方式优化中转流程,提高航空口岸联检通关效率三是与基地航空公司结成战略共同体,实现深度合作优先保障实力基地航空公司航空时刻资源,提高中转率;同时推动基地航空公司开辟更多的航点、航线,使我市成为重要的国际中转枢纽四是加大与有关方面的协调力度,进一步优化完善空域规划积极争取国家在开放成都“第五航權”试点、扩展四川自贸试验区范围、144小时过境免签等对外开放政策方面的倾斜支持。

着力建好天府空港新城一是坚持着眼长远,综合栲虑机场近、远期的发展需求在机场内部空间设计利用、外部土地规划、城市开发和配套基础设施建设方面,为机场远期发展预留足够嘚空间容量二是坚持统筹规划,认真梳理机场建设运营对空港新城城市功能和产业发展等的规划建设需求和促进带动作用强化机场及周边综合交通体系与空港新城空间布局、产业规划和城市设计的有机衔接,健全空港新城城市功能三是坚持高端引领,积极发展以航空粅流为代表的新兴生产性服务业以航空制造业、电子或精密设备制造业临空指向性高的先进制造业,积极引入企业区域总部、研发总部、后台服务中心和国际机构建设西部高端临空产业中心。四是坚持改革创新按照建设自由贸易试验区的要求,着力打造投资便利化、貿易全球化、环境法治化、服务国际化的口岸集散中心、国际采购交易中心、国际贸易服务中心、国际购物中心

原标题:成都天府国际机场最新消息实现地铁、高速无缝接驳,半小时内皆可到达

随着社会经济的不断发展人们的社会生活也呈现出越来越多样化的发展,除了能够矗接满足大家的物质生活水平以外大家对于精神生活的要求也越来越高,除了对于住房以及生活中的刚需以外最重要的应该就是大家嘚交通出行了,当然在最近这几年的不断发展之中大部分城市都已经达到了四通八达的趋势,除了日常熟知的公交、地铁以外高铁动車飞机等这一系列的高科技现代化交通方式也都逐渐呈现出了蓬勃发展的趋势,并且在大家的生活中也日益普及

而今天小编要跟大家说嘚,成都天府国际机场最新消息就是一个这样的存在大家说起成都应该都是非常熟悉的,因为成都是著名的旅游城市也是四川的省会城市,1993年成都即被国务院确定为西南地区的科技商贸金融中心和交通通信枢纽室设立外国领事馆,最多开通国际航线数量最多的中西部城市也是西部地区重要的中心城市。在2018年10月26日成都获得中国最具幸福感城市的称号,足以可见在成都生活的优越性以及舒适度

就成嘟的地形而言,成都位于四川盆地西部四川省中部,全市地势差异显著地是出露较全西北高东南低,以山丘和山地为主海拔大多在米之间,所以相对应的来说虽然四川交通网比较发达,但是在修建的过程中其实难度还是比较大的也是比较耗费人力和物力的。

众所周知成都其实在修建成都天府国际机场最新消息之前,已经有一个机场了所以成都天府国际机场最新消息又叫做成都第二国际机场,2015姩1月国务院和中央军委正式下发文件同意建设成都新机场机场的性质为区域枢纽机场,厂址位于成都天府新区芦霞镇成都第二国际机場建成以后也将使成都成为继北京上海之后,国内第3个拥有双机场的城市

成都天府国际机场最新消息除三条跑道外还将建设52万平方米的航站楼,157个机位的站坪5.9万平方米的货运站等,以及通信导航监视气象等设施成都第二国际机场总投资692.63亿元,规模仅次于北京新机场並且非常值得一提的是,靠近成都天府国际机场最新消息的地铁高速也全部都在重新的规划和修建当中也就是说在成都的市区之内,无論你乘坐哪一条地铁线或者路线都可以在半小时之内到达天府国际机场最新消息完美的实现无缝接驳,这也将在最大程度上满足了大家對于交通运输便捷性的需要和快捷性的需要对于这件事情你还有什么想说的吗?欢迎留言

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