t5g340能苹果刷机了还能找到吗到多大马力

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T5G双增压350马力,油耗越来越高
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车辆在青岛港从事集装箱运输,4乘2,350马力双增压,12超4.63,2015年6月上路,从上路开始油耗一直偏高,空车23个,车货总重43吨40个油,期间重汽召回改了大空滤,改后没有效果,增压器换了三个,始终上油,第三个现在也上油了,过年过的没时间去换,估计换了还是上油,保修期内倒好说,换是免费的,保修期后呢?一个增压器6000多,怎么能换得起?双增压买的时候比单增压贵了5000,油耗表现不如单增压,本以为过了磨合期油耗会变少,11万公里了,也出磨合期了吧,现在空车26,重车43个,油耗越来越高,试问重汽你对得起你的用户吗?让我们用户怎么信任重汽?
& && & 增压器上油,圣通华服务站倒是给你换新的,换一个不行,换一个不行,油耗问题得不到根本性解决,想求助下卡友这个问题怎么解决?我的QQ
柴油274 升
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我的也是油耗高了4个差不多,前四后八
柴油207 升
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更正下是7月4日上路
柴油977 升
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重汽也毛病百出
柴油331 升
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22:29发表在 顶楼车辆在青岛港从事集装箱运输,4乘2,350马力双增压,12超4.63,2015年6月上路,从上路开始油耗一直偏高,空车23个,车货总重43吨40个油,期间重汽召回改了大空滤,改后没有效果,增压器换了三个,始终上油,第三个现在也上油了,过年过的没时间去换,估计换了还是上油,保修期内倒好说,换是免费的,保修期后呢?一个增压器 ... 单增压没事
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你把空滤总成改大了试试!
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23:24:07发表在 5楼
你把空滤总成改大了试试!已经改大了,不管用
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那就改成单增压
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我这个不能也进个十大?
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23:04:06发表在 4楼
单增压没事单增压的空车油耗基本上都正常,双的不行
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厂商指导价暂无
车辆型号:ZZ/N2V7
驱动形式:暂无
轴距(mm):暂无
车身长度(mm):暂无
整车自重(kg):暂无
最高车速(km/h):暂无
发动机品牌:暂无
排量(L):6.87L
马力(ps):340马力
扭矩(N·m):暂无
变速箱型号:HW13710L
最大扭矩转速(rpm):1250
 该车为中国重汽采用MAN核心总成技术开发的全新一代高端中重卡产品,燃油经济性突出,自重轻,动力性优越,性能稳定可靠,并具有多种个性化配置可选,驾驶室美观大方,安全舒适。适用于公路长途标载运输以及中短途运输。
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