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5匹空调低压阀门闷头老是爆掉
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5匹开利空调开制热低压阀门老是爆闷头，刚换个新的，过几天又爆了，高压2.3，制热正常，爆掉之后药水漏光，到底什么原因，高手帮帮忙。
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&&整个换掉
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阀芯开足后，螺帽上紧，有爆的，很少见。
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换个新的截止阀吧
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换掉了，又爆了。
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我认为还是质量不行，还是更换一个质量好的。
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材质太差& &
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拆个旧的换上。
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我平生第一次见到的空调高低压截止阀！
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&&昨天给一单位移一台空调，打开高低压截止阀的盖帽后，人都懵了！看到后就用拍下了，给大家尝尝鲜！别说愚兄不开窍，相信很多论坛兄弟也是第一次见到！开和关转动90度就可以了！
呵呵！我是2009年才真正的接触空调（修理并安装空调），所以基本上来说还是新手！说实在的，论坛周涛老师的帖子让我受益匪浅！
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好东西，只要不为难工具就没有关系，
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老春兰的都是这种阀吗，有什么奇怪的？
我很赞同！
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老春兰的都是这种阀吗，有什么奇怪的？
哦！原来如此！确实是春兰空调
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是春兰空调
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春兰空调上的，见多了，制冷，质量多顶呱呱
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& && &我估计只有春兰用这种伐。
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& && &这样比较好！
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以前好多都系这样的
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看到过几次，有的是用内六角开90°
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18:19:36 | 来自
空调压缩机低压高，请问是什么原因？
各位老师请问是什么原因
引用 菠萝丁-18 18:19:36 发表于 主楼 的内容：
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18:25:36 | 来自
空调泵不运转，
引用 家有羚羊1
18:25:36 发表于 1楼 的内容：
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18:19:36 发表在
各位老师，请问是什么原因
加多了制冷剂。
引用 zwxdx
18:28:22 发表于 2楼 的内容：
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19:40:34 | 来自
18:19:36 发表在 各位老师，请问是什么原因冷凝器散热不良
19:40:34 发表于 3楼 的内容：
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22:07:03 | 来自
四层楼三个答案，晕
引用 johnxz
22:07:03 发表于 4楼 的内容：
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22:37:09 | 来自
低压高,高压低,请你更换压缩机。口决
22:37:09 发表于 5楼 的内容：
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01:43:04 | 来自
晕，还有不同的答案么？
引用 菠萝丁-19 01:43:04 发表于 6楼 的内容：
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04:15:32 | 来自
一楼正确。
引用 雾中前行
04:15:32 发表于 7楼 的内容：
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& & & & & & & & & & & & & & &影响空调，大致几个原因。1 动力方面，皮带打滑，磨损，压缩机排气封闭不严，冷凝电机，【外】蒸发电机【内】松动排气无力。2 系统方面，过滤器，脏堵【油堵，冰堵】，膨胀阀脏堵，或开启不好，失效。3 冷媒缺少【手摸回气，低压管路有无温度，凉，不凉，适量观察，加氟。高压管发热 ，常温，温乎，发热】4 冷凝器，蒸发器，脏堵，冷凝温度高，蒸发器结霜，冷气散发不出。
引用 爱车人-19 07:59:21 发表于 8楼 的内容：
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13:33:39 | 来自
手摸低压管路是凉的，并有水珠，就是出风口温度达不到标准，一直都在十左右，也不缺冷媒，因为是才加的，用的西安金冷
引用 菠萝丁-19 13:33:39 发表于 9楼 的内容：
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13:34:47 | 来自
22:37:09 发表在 低压高,高压低,请你更换压缩机。口决老师，能不能还有别的可能啊
引用 菠萝丁-19 13:34:47 发表于 10楼 的内容：
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13:35:15 | 来自
19:40:34 发表在 冷凝器散热不良反复吹洗还是原样
引用 菠萝丁-19 13:35:15 发表于 11楼 的内容：
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13:35:47 | 来自
18:28:22 发表在
加多了制冷剂。加多了压缩机就会跳停
引用 菠萝丁-19 13:35:47 发表于 12楼 的内容：
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22:37:09 发表在
低压高,高压低,请你更换压缩机。口决
引用 david-19 14:58:43 发表于 13楼 的内容：
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15:46:22 | 来自
高压正常吗
引用 maidi
15:46:22 发表于 14楼 的内容：
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15:46:22 发表在 高压正常吗高压正常
引用 菠萝丁-19 16:28:22 发表于 15楼 的内容：
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16:30:02 | 来自
14:58:43 发表在
引用 菠萝丁-19 16:30:02 发表于 16楼 的内容：
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13:33:39 发表在
手摸低压管路是凉的，并有水珠，就是出风口温度达不到标准，一直都在十左右，也不缺冷媒，因为是才加的，用的西安金冷
汽化温度取决于低压压力，若低压压力高汽化温度自然高（从134A的焓图可以看出），出口温度在10度左右显然加多了制冷剂。当然还有另外一个可能：膨胀阀出了问题。
引用 zwxdx
16:36:32 发表于 17楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
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根据你所描述，很可能是我给你列的第四条。1 室内蒸发器，脏堵，或结冰，凉气散发不出来，为什么结冰，蒸发器翅片都糊是了，不透风，风扇不能把凉气吹出，所以回气压力就低，室内热交换不够，热量没被大部分带走。2 其他一切都正常，回气管能结露，温度大约4度左右，【露点温度，查焓湿图，结露就在4度】你想回气温度达标了，蒸发器温度还能高、你测得温度，很可能是蒸发器脏堵，结冰，或结霜 ，凉气吹不出来，就像下雪上面冷，地面暖一样测得不是真实温度。你的情况正相反。3 室内风机转速不达标风力不够，或风道密封不严，跑凉。如果三年以内的车，无泄漏痕迹，先不要加氟，把其他问题搞定，再动手加不迟。把以上告诉修理工，对症下药，别听忽悠，花冤枉钱。
引用 爱车人-19 18:40:57 发表于 18楼 的内容：
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五楼的见解是正确的，你可能理会不透，压缩机原理，功能，就是 吸，排。气。吸--回气--低压管，排---就是高压管，空调能制冷，就是靠压缩机-----1  压缩 --排出高温高压气体 2 经过冷凝器，冷凝   --3节流---毛细管，或膨胀阀的作用。4 蒸发， 吸热制冷。 压缩，冷凝，节流，蒸发。是所有氟系统，空调，冷库，制冷。必备条件，缺一不可，就像汽车，发动机，节气门，水箱，变速箱，道理一样，坏一样，你还能跑吗，低压高，高压低，吸排气建立不了压差，咋做功，不换压缩机，留着好看还行、、、
引用 爱车人-19 19:15:26 发表于 19楼 的内容：
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22:58:26 | 来自
18:40:57 发表在 根据你所描述，很可能是我给你列的第四条。1 室内蒸发器，脏堵，或结冰，凉气散发不出来，为什么结冰，蒸发器翅片都糊是了，不透风，风扇不能把凉气吹出，所以回气压力就低，室内热交换不够，热量没被大部分带走。2 其他一切都正常，回气管能结露，温度大约4度左右，【露点温度，查焓湿图，结露就在4度】你想回气温度达标了，蒸发器温度还能高、你测得温度，很可能是蒸发器脏堵，结冰，或结霜 ，凉气吹不出来，就像下雪上面冷，地面暖一样测得不是真实温度。你的情况正相反。3 室内风机转速不达标风力不够，或风道密封不严，跑凉。如果三年以内的车，无泄漏痕迹，先不要加氟，把其他问题搞定，再动手加不迟。把以上告诉修理工，对症下药...6年的车了，也不想花太多的钱折腾了
引用 菠萝丁-19 22:58:26 发表于 20楼 的内容：
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