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摩托车配件110-250CC沙滩车点火熄火远近光灯喇叭四功能开关
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打着车喇叭就不响，熄火后喇叭正常
打着车喇叭就不响，熄火后喇叭正常...
打着车喇叭就不响，熄火后喇叭正常
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勤奋的哈哈2234
勤奋的哈哈2234
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擅长：暂未定制
估摸是线有问题了，去修理一下吧
只针对已购车用户，提供汽车保养、简单维修咨询；企业有专职客服及维修师傅专家团，一起解决用户在用车、养车遇到的问题。专注已购车车主的保养、维修问题。
你好，检查线路，某个电源线塔了
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你好！检查喇叭继电器和喇叭是否有故障了！
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糖不吃丢糖
来自健康生活类芝麻团
糖不吃丢糖
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擅长：暂未定制
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有些车子是电子刹车控制 当熄火以后电子系统会直接断掉 是断掉而不是处于待机状态 这个时候电子刹车就会失去作用：解决：第一种如果还有手刹就强行拉起 第二种没骇耿粪际荼宦讽为釜力有就挂倒车档 靠车子本身的档位制动力慢慢刹车 记得抓好方向
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更新于& 10:36
今天是第一天上路，那到本本才10天，道路考前也就这么练了下，根本没有好好给我没练过，今天正的上路才知道，感觉完全不一样。。开师傅的车轻松自如，开自己的车，那个紧张啊，精骨啊做死，一直在40-50码的速度开，到了红绿灯停下后，再起步，几乎每次都熄火。。后面的车越按喇叭，就越急，就又一次熄火，搞得绿灯变红灯，又要等一轮，对不起我后面的车主啦。。。我贴着实习标志的，新手应该可以原谅的吧，有些人就是素质低。。一直按，按得我心烦，唉，希望可以慢慢好起来吧。。
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发表于 22:12
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发表于 22:52
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等夏天 等秋天
　　等下个季节
　　要等到月亮变全
　　你才会回到我身边
　　要不要再见面
　　没办法还是想念
　　突然想看你的脸
　　熟悉的感觉
　　不 牵手也可以漫步风霜雨雪
　　不 能相见也要朝思暮念
发表于 06:52
应该先去没人的路上练练
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发表于 07:04
每个人都这样过来的
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发表于 09:20
我没熄火过，嘿嘿
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发表于 09:34
40 -50 马 这速度在市区 不算低啊！ 怎么说尼 新手建议自动挡。
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发表于 10:04
我第一天上路有些司机也滴滴我，我开窗用吼的 我是新手 人家就不滴滴了 哈哈
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发表于 10:38
偶是自动挡的，
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发表于 10:40
恩个车贴还留在偶里呢或许贴上之后，其他司机就避让了。。[ 本帖最后由 ﹎牽約ぐ啈冨 于
10:41 编辑 ]
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发表于 11:05
我发动我的朋友给我捐车贴
结果捐来四块实习标志
让我前后左右都贴上
省得人家滴滴
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发表于 11:15
新手 撞一次就成老手了
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发表于 11:19
那代价也太大了啊
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发表于 11:29
我是车子到手第3个月才开的稳些。。
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发表于 11:45
买个自动档的么好了
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生活多迷人，我爱上自己的灵魂！
发表于 11:50
孩子，要油离配合啊
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发表于 12:05
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发表于 12:26
不要紧张，慢慢开，开半个月就熟练了。
不要理那些看见新手熄火就拼命摁喇叭的傻B，他们都是赶着去火葬场抢第一炉的！
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发表于 12:59
我就是这么过来得。。。。。
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发表于 14:14
我也是，第一次上路催的人特多，人家是看你是新手，故意的后来我贴了车贴，就没人催我啦知道是什么吗？越催越慢，再催熄火，哈哈，上次一福特全顺催我，我熄火，就在原地不动，人家也没办法
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发表于 14:19
买手动挡的悲剧
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发表于 14:37
慢慢来，没关系的
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发表于 16:08
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发表于 18:22
- -··教你个办法 2档起步都不会熄火、油门下去 转速到4000+···
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发表于 19:39
建议楼主贴上车友会膏药，一般人不敢喊的，不然来车友会人肉撒以
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发表于 19:48
市区为何不整个自动档呢？换档换到手酸
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发表于 16:32
引用:- -··教你个办法 2档起步都不会熄火、油门下去 转速到4000+···
还不把他的新车给整爆了。。。
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发表于 16:47
引用:原帖由 ocinuyes 于
18:22 发表- -··教你个办法 2档起步都不会熄火、油门下去 转速到4000+···
还不把他的新车给整爆了。。。
哈哈哈、这样开么 首保就要大修了
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告知：中间1个楼层（2#）被屏蔽了（）
使用（可批量传图、插入视频等）
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按喇叭就熄火
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今天有辆三轮 到我这修&&说电瓶没电& &我查了一下 发现是冲电线圈坏& &于是更换了个新的&&发动再检查& &在待速情况下& &嗯冲电了& & 开大灯亮& &按喇叭响 同时发动机熄火& &重新发动加大油门再按喇叭正常响&&发动机一停顿&&按一下就停顿一下&&此时车上接的是20A的电池满电&&情况 还是一样& & 用的是直流电子& &蜗牛喇叭&&25W大灯&&有电起动& &&&其他什么也没有& & 有谁知道是什么地方出了问题吗 #032#& & （问题以修好&&凭第一感觉 也叫经验告诉我 直接搞定 好了#040#）&&【过一会告诉大家】
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望了告诉大家车主说以前也是这样
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是不是接错了线！！
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可能是把熄火线接在喇叭线上了，熄火线一般是黑白线
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不想去猜了。但我想说，
玩了这么久车，还没遇见过什么灵异问题!
说出来也就很显浅的道理。
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看看大家的自觉& & 随便说
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还是电瓶的事！！
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到底是啥子问题啊》？
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手柄内或外的喇叭线搭铁
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电瓶接线松了或脱落
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喇叭坏了吧
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路过帮顶下。
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还没出答案？
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换了一只电喇叭好了& &蜗牛喇叭不能用
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Originally posted by 绝对好色 at
换了一只电喇叭好了& &蜗牛喇叭不能用
不是不能用，估计是喇叭内部短路吧！
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Originally posted by 绝对好色 at
换了一只电喇叭好了& &蜗牛喇叭不能用
呵呵。这结论有点牵强了!这蜗牛喇叭是原配车的吧?
象你在一楼所说的“加油按喇叭就没事” ，不加油时“一按一顿”，而使用的是“直流电子”
(是指直流点火器吗?)----这些，很明显的是供电功率不足的表现。
蜗牛喇叭相对比较耗电，当供电不足时，蜗牛喇叭工作时，会把点火器的供电电压拉低，如果点
火器的电路设计不合理，就会短时停止工作，这样，发动机就会“一顿”甚至“熄火了”。
假设全车的电器，电池等都没有故障的话，就是电池与全车的线路接触不良(接触电阻大!大电流
时供电不良!起不到供电缓冲的作用。 这个故障可用在怠速时开大灯来验证? 不知这车的灯是几
W? 如果是大功率的灯，估计发动机也很可能熄火! 当然灯的功率不大的话就不会这样。
而蜗牛喇叭坏(局部短路? 一般不会)或电池坏(老化，内阻大)也会出现这样。
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说句题外话，前天经过一个车厂，因跟其总工较熟，进去坐了一会，发现他们帮人在搞一种正三
轮车，150的CG机头，用的是交流CDI，据说用户常有反眏低速时动力不足，爬不了坡，连一般
的125都及不上。工程师觉得不可能: 排量都大了，其它的机械部分也没什么问题。我一时兴
起，用超点调了一条曲线装上去跑了下，呵呵，效果还真的改进不少! 我从未开过三轮，也不知
怎样才算正常，不过看那试车的小年轻的神态，估计改进还是出乎很多人的意料的!
结果是: 当时就叫我送几个样过去!而我婉言谢绝了! 原因很简单，他们的出价比我的成本还低!
我不如不做!一做反而亏钱了!
想想，这样的改进，原车加多个几十元卖也可以吧? 就是不长价，性能好了，卖多一台两台，也
把多花的钱赚回来吧?!
而现实就是，他们不愿改，我也不愿亏本，用户就继续忍受这车不应有的毛病! 谁的错? 我不知
道!也许只有天才知道吧!(u)
[ Last edited by 红猪 on
at 14:41 ]
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哈哈,这也说明直流点火器或其线路也有一定的问题,因为只要电瓶的电能上6V以上就可以点火.不可能喇叭一按就少了这么多吧!
当然蜗牛喇叭用电电流大得多,因为有些车用它会影响其他电器的正常使用,所以一但发现这个问题,最简单的就是换掉它啰
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