沙发要不要脚踏月牙脚踏老移动怎么办

这段话大家肯定在熟悉不过了胒桑最典型的就是天籁了!

运动性肯定不用指望它,但是 舒适性 我估计同级别的最好的不然怎么会获得大家口中的 “移动大沙发要不要腳踏” 这个称号。

今天要带给大家的这部天籁是第一代的 J31在日本市场03年2月开始生产。

对了其实它在香港、东南亚一些地区还是挂着80后90後都很熟悉的“Cefiro(风度)”的名字售卖。

这部来自日本福井的“移动大沙发要不要脚踏”走的路线是 VIP风格

修长的车身大气的外表,也難怪车主拿来玩VIP了

前面看过去很明显看出这部 J31 在原厂包围的基础上自己定制了个小包围,一开始用的是蓝紫色的雾灯后面换成了黄色嘚雾灯,换了之后马上JDM的感觉就出来了(虽然这部J31本来就是JDM

就是为日本国内市场生产的车辆及其零配件有时也指汽车及摩托车爱好者聚集的地方。

侧面看过去除了 定制的侧裙,没有什么多余的装饰熏黑的玻璃,更增添了几分VIP的气质

车尾部分,定制的后小包围 车主還加装了个 “鸭尾” 来修饰下车身线条。

双边四出排气其实我觉得双边双出最适合VIP Style,双边四出在VIP Car上感觉太浮夸了

不算特别夸张的倾角,加上OZ的这套大抛边的大饼配上气动避震来降低车身,瞬间那股 “贵气”就来了。

以前老的 “移动大沙发要不要脚踏” 天籁的外观一看就有种 “贵气”简简单单的来套定制小包围,换个轮毂气动避震/绞牙避震上身就能出来VIP的感觉了。

不知道各位车友看完这个案例之後对J31有没有什么想法呢

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