改装汽车排气系统改装哪里好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-11-01 08:55 标签： 汽车排气系统改装
汽车改装排气违法吗 交警会不会拦你
　　汽车的改装是现在许多汽车发烧友比较喜欢的事情，改装可以让自己的汽车显得更加的个性和出众。最近就有朋友问小编，汽车改装排气违法吗？下面小编就和大家一块看一下，希望对大家有所帮助。
　　改装排气的基本原理：
　　抛开制造成本等因素不说，通常原厂车型在设计的时候会考虑到发动机输出特性是否适合日常使用。特别是在城市道路行驶时，充盈的低转速扭矩输出可以兼顾好开省油的优点。适当的高排气回压设计可以保证发动机低转速高扭矩的输出特性，但是这种设计的排气系统会在高转速状态下形成阻力，导致最大功率发挥受阻。而改装排气通过设计、材质的不同来降低排气回压，同时可以提升发动机的进气效率，以达到提升最大功率输出及改变扭矩输出特性的目的。
　　交警会不会拦你？
　　现在已经很松了，小改没关系。别违章就行，交警懒得理你。改轮毂不管、贴纸不管、前杠尾翼不管、不太过分的包围不管。过分夸张的大包围、暴力排气、氙灯则可能会惹麻烦。主要还是看交警当时的心情和你的人品。
　　能否通过年检？
　　轮胎、轮毂、刹车、避震、加装稳定杆不在年检范围之内，一般都没问题；改内饰、音响、导航什么的当然更不会有人鸟你。大改去找黄牛好了，收费和改装水平有关，一般车身贴纸、包围神马的，一二百元搞定；改车身构造或者改动力，例如加装了涡轮增压器，那就需要破费更多的银子。万一不行，只能拆包围，把原来的排气装回去（所以改装完的排气不要丢了）。除了黄牛，很多专门从事汽车改装或者汽车装潢行的公司也会帮车主验车，作为一项售后服务，包通过。
　　保险公司理赔吗？
　　没事，改装后尽快通知保险公司给你出具《保险审批单》简称批单，进行批改，有可能让你交纳一点费用（不会超过二百元，主要是新增设备的保险费），然后你就可以在出事后正常理赔了。
　　地区差异和展望 各地方的执法尺度不一样，听说魔都管得比较严。现行改装车的法规过于陈腐，不合时宜，未来一定趋于更加开放。
　　汽车改装哪些是合法的？哪些又不合法？
　　1、加装尾翼是合法的
　　这种改装没有大规模改变车辆的外型，也没有影响到车辆的安全性，更加不会破坏车辆出厂性质的平衡。价格炫酷的尾翼还有着十足拉风感觉。
　　2、改装前保险杠合法
　　更换前保险杠属于改变汽车外形，经过审批后是可行的，不过也不能改得太过了，分毕竟还要审批，太过夸张有可能导致人工审批不过。
　　3、车辆颜色的改变是合法的
　　改变车辆的颜色只要通报审批就行，所以不喜欢现在的颜色完全可以自己申报更改，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用，红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。
　　4、车架号的更改可以，但是车架型号不能改
　　车辆出现事故或车架已经损毁无法修复、以及出现质量问题情况下才能更换车架，更换了车架，自然车架号就改变了，不过车架型号不能改变，不然跟换了一辆车没有区别。
　　5、升高底盘，提高越野性能不合法
　　像国外这种把车辆改装成怪兽车是不允许的，千万不要傻乎乎的改动底盘，有安全隐患，更会被有关部门罚款哦。
　　6、轮胎尺寸不能任意加宽或改成很夸张的样子
　　给车子装上这种在雪地行驶的履带是不合法的，不过能在特殊条件下使用，擅自把加宽的轮胎装上车也是不合法的，并且会让仪表出现异常。
　　7、排气系统的改装不允许
　　把排气系统改装成火箭似的肯定不行，如果把单边排气改成双边排气是不是可行呢？其实答案也是否定的，总之影响车辆基本布局和参数的改装大多是都不可以。
　　8、进气系统的改装也不合法
　　进气系统改装也会影响到车辆的年检，所以这种改装是不允许的，不过年检的时候可以临时改回去。
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改装排气有哪几种鼓型 汽车改装有什么好处
　　改装排气有哪几种鼓型?
　　发动机做功后会排出废气，排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。原车设计偏向于较小发动机声音，而影响排气的速度，降低了发动机效率。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率亦需加强。现多改为直排，即改变排气系统的中、前段，去除消音器等净化装置
　　下面，我们就来看看汽车改装有什么好处。
　　1、为什么要改装排气?
　　答：因为原车的排气是采用格版式，限制了汽车的声音和马力，改装后的排气，是直通的，声音改变了，同时根据管型的不同提升了马力。同时原车的排气是铁皮的，容易生锈，破烂，改装后的排气是采用不锈钢材质制造的。
　　2、改装排气有哪几种鼓型，声音分别是怎样?
　　答：改装排气分为S鼓、街鼓、HKS型、M鼓
　　S鼓：主要提升起步马力，声音低沉，比原车大。街鼓：全面提升汽车的马力，声音方面街鼓可以做成跑车声音或者回压声音，
　　HKS型：直接提升中高转马力，声音像赛车一样，就像传说中听见声音后才见到车一样。做工与进口日本货可比美。
　　M鼓：可变回压鼓，人称奥地利狐狸头，尾鼓鼓身烤漆，十分高档。声音十分静，只比原车声音大一点，声音低沉。全面提升马力，是改装排气里的高档货。
　　3、为什么别人说S鼓跑高速有共振？
　　答：其实S鼓是尾于回压鼓，声音低沉，起动马力好，在跑高速时，排气更加顺畅，实车测试并没有共振现象。
　　4、为什么大家车型都改同一样的尾段排气，出来的效果都不同?
　　答：同一车型改装都选S鼓，如果其中一台改了全段，另一台只改尾段，效果肯定是全段排气的好，因为全段没有三元限制，而且改装全段排气量更大更加顺畅，所以出来的效果更加好。
　　5、什么是原装位排气?
　　答：我厂生产的排气是按照原车型生产，位置和弯管走位都和原车一样，有些车型是根据底盘位置来生产，保证能安装。
　　6、我车排气是中尾连体的，怎样改?
　　答：改装排气可以分中段、尾段，可以分开改。单改尾段，原车的尾段部分要切掉，套上改装排气，通过上卡扣的形式，套紧。如果中尾一起改效果更好，安装更加方便。
　　7、为什么我车的排气尾段比其它车贵?
　　答：针对个别车型尾段是比其它车型长的，需增加一些费用。比如切诺基、众泰车型。
　　8、如果我车有包围，我排气管尾咀部分怎么搞才好看?
　　答：我厂生产的排气，大部份车型的尾咀部分是做活动的，通过卡扣上紧，这样客户可以自己控制长度，达到最好的外观效果。
　　9、什么叫燕尾?
　　答：燕尾就是在原车单鼓的基础上，从鼓身引一条管去后杆的另一边，达到一边一个尾咀的效果。汽车改装排气管，真的能影响动力吗？这一点，让很多车主后悔不已！汽车改装排气管，真的能影响动力吗？这一点，让很多车主后悔不已！蓝色汽车百家号我们经常在路上看到一些汽车，在驶过时带着巨大的声浪，十分嚣张跋扈，当然也很酷，很多人以为了排气管改成这样，发动机的动力会大幅增加，开起来会更爽，实际情况是这样吗？很良心的说，完全不是。因为改排气管，对动力根本没用。不管怎么改，发动机排量、马力、扭力都是那么大，发动机排气管也和原来一样，你在后面加十个分叉管都没用。这种东西很大程度只是心理作用，试想如果改改电子涡轮增压、排气管就能增加动力的话，那都不用大排量的发动机了。与其这样，还不如花点心思用好一点的火花塞、汽油也用正规一点加油站的，保养的时候勤快点检查空气格、汽油格、节气门，脏了就清洗更换，这比你花心思改装排气效果更好。首先要明确一个概念“动力”，所谓动力包括两个方面，一个是扭矩，一个是马力。扭矩可以简单的理解为加速力，提速力，也就是通常我们说的车有劲儿，起步和提速都很快，这个表现就是扭矩高。马力也就是最高时速，也就是说你的汽车最高能跑到多少公里每小时。一般来讲，竞技类赛车追求的是最高马力，赛道上的最高速度对他们来讲十分重要，因为他们是跑圈的，不是比直线加速的。所以他们的排气系统一般就是从发动机往后都改成直通结构了，三元也没有，改装不锈钢的芭蕉出来就是一根直管，排气系统没有消声器，所以你会听到赛道上的汽车都是嗷嗷叫。竞技类赛车把排气全改，会提升一定的马力，他们不会把排气搞成回压的，那样会阻碍废气的排出，影响发动机效率。若是民用车改装，特别是小排量的汽车，本身扭矩和马力都偏弱，如果改装的排气过于顺畅，发动机内回压变小，没有被充分燃烧的废气排出后损失了发动机的动力，扭矩势必会受到一定影响。这就是很多小排量车改了排气以后感觉车“肉”的原因之一，还有一个因素造成扭矩的损失，发动机动力性能下降、噪音增大、甚至油耗增高，让这些车主们后悔不已!本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。蓝色汽车百家号最近更新：简介:超级跑车俱乐部,世界顶级名车推荐作者最新文章相关文章汽车排气怎么改装最好_百度知道
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我有更好的答案
你好，对于汽车排气改装来说，这个肯定是需要根据车型去确定的，如果车子原来没有什么问题的话，后期没有必要去改装。
方有节 圆致远
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