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谁能帮我解决漏水问题啊---雨天普桑车厢进水，大家给点意见
最买辆手普桑发动机车架减震变速箱等件还就毛病挺最烦人就这两天雨车厢漏水早把晚漏进去水搞干晚雨后第天有漏进去水全集在后排脚垫处哦修理厂师傅调整后备箱盖像后备箱应该漏今天早里面还有积水各位看看还有可能那里漏另外这两天练车感觉车里油味废气味有点重&&&另外有朋友能说说方向无助力可加装转向助力吗 &&这两天江西雨老桑车厢又进水还还以为修谁知道哎
引用 玉华山
09:55:48 发表于 主楼 的内容：
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汽车之家公益系列活动-环保二三事，倡导车友爱护环境从我做起，不往车外乱抛杂物，定期清理车内物品等
汽车之家2010年安全、文明驾驶公益活动,一月主题“安全带您回家”让乘客系上安全带，不使用安全带搭扣
汽车之家安全驾驶倡导活动-喝酒不开车！“珍爱生命，拒绝酒驾！”支持活动，只要报名并提出拒绝酒驾口
老车是不是都有漏水现象？我们单位的那老桑也是，下雨天车里地胶下全是水，湿漉漉的！！！
精益求精!追求完美!qq
引用 白壁虎
10:11:12 发表于 1楼 的内容：
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引用:原帖由 白壁虎 于
10:11 发表在 1 楼 老车是不是都有漏水现象？我们单位的那老桑也是，下雨天车里地胶下全是水，湿漉漉的！！！ 我的车不光湿漉漉，还集好多水哦，像坐水牢一样，买时是晴天，没发现漏水。就看发动机等大件挺好的
引用 玉华山
10:33:25 发表于 2楼 的内容：
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普桑老车漏水是通病，后排漏水，主要检查后备箱，看看胶条、灯罩周围。前排漏水，比较麻烦，需要把翼子板拆下来，找钣金修补，经常修普桑的都知道。
引用 骄子-20 10:39:10 发表于 3楼 的内容：
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如果废气重，基本是烧机油了，要大修，不会超过2000元，如果不修，凑合开，那就把废气管加长，顺到车子发动机下沿
引用 骄子-20 10:46:53 发表于 4楼 的内容：
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引用:原帖由 骄子2010 于
10:39 发表在 3 楼 普桑老车漏水是通病，后排漏水，主要检查后备箱，看看胶条、灯罩周围。前排漏水，比较麻烦，需要把翼子板拆下来，找钣金修补，经常修普桑的都知道。 不能肯定是不是后备箱漏水，晚上车是停在一小上坡的，前面漏也可能集在后排
引用 玉华山
10:48:29 发表于 5楼 的内容：
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引用:原帖由 骄子2010 于
10:46 发表在 4 楼 如果废气重，基本是烧机油了，要大修，不会超过2000元，如果不修，凑合开，那就把废气管加长，顺到车子发动机下沿 废气管买时有点堵，有点漏机油，买时让老板修了，不堵也不漏机油了，过两天我看看机油是不是少了&
引用 玉华山
10:53:34 发表于 6楼 的内容：
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引用 yzw-20 14:30:37 发表于 7楼 的内容：
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后排不漏的话，百分百前排漏水了的，就是机盖尾部下面的两个排水孔开裂了，需要拆叶子板，把排水孔修补好，就可以解决这个问题，左右各一个。我当时修理，要了80元。
引用 骄子-20 14:50:49 发表于 8楼 的内容：
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参与汽车之家论坛内部测试的网友，在测试中找出隐存的问题，为正式上线的时候，能保证无问题，无BUG。
分享购车价格，点评购车服务感受，通过工作人员审核，特授予【家de报价员】专属勋章。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
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是前面漏水 需要拆开看一下 用玻璃胶补一下
引用 wn0-04-20 18:02:17 发表于 9楼 的内容：
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我的车那么多年了都没这种现象，不知道怎么回事。
引用 shileill
18:14:58 发表于 10楼 的内容：
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玻璃胶治标不治本，要想长久开，最好是拆叶子板，不是挡风玻璃漏水的。如果下雨天行驶，你的裤子都会湿的，好像从仪表台往下滴，主驾驶和副驾驶都滴。下一宿雨，开车门，里面的水都会满满的。
引用 骄子-20 18:36:26 发表于 11楼 的内容：
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补充一下，用气焊补
引用 骄子-20 18:53:02 发表于 12楼 的内容：
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通病通病！1
引用 lg0-04-20 20:19:30 发表于 13楼 的内容：
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为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
顶贴拿分 我不懂
引用 海平面-20 20:31:36 发表于 14楼 的内容：
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引用:原帖由 骄子2010 于
18:36 发表在 11 楼 玻璃胶治标不治本，要想长久开，最好是拆叶子板，不是挡风玻璃漏水的。如果下雨天行驶，你的裤子都会湿的，好像从仪表台往下滴，主驾驶和副驾驶都滴。下一宿雨，开车门，里面的水都会满满的。 这两天又看了一下，好像仪表台下面不会漏水，会不会是后车门在漏水哦&
引用 玉华山
13:30:36 发表于 15楼 的内容：
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天气好了以后，分别提两桶水，用舀子分别在前面和后面的挡风玻璃上浇水，看看是哪里漏水，会有痕迹的，就会找到漏水的地方，然后下手整理。
引用 骄子-21 18:16:43 发表于 16楼 的内容：
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老桑真是老了，漏水还是没解决，本打算搞好漏水就好好把内饰全重新搞一下的，现在都没什么兴趣了。
引用 玉华山
17:18:41 发表于 17楼 的内容：
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车是好车，就是漏水太影响心情了。另外有朋友方向无助力，可加装转向助力吗
引用 玉华山
17:21:20 发表于 18楼 的内容：
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好贴，一定要顶！！！
扭矩――-实力的终极指标。
引用 扭矩至上
19:55:32 发表于 19楼 的内容：
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找不到漏水点，郁闷啊
引用 玉华山
17:02:29 发表于 20楼 的内容：
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什么是百车故障数？
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
暂无(无人评价)-桑塔纳经典
暂无(无人评价)-桑塔纳志俊
什么是百车故障数？
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
3-5年百车故障数车系名称
暂无(人数不足)-桑塔纳经典
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：
百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100
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裸车购买价
7.0&升/百公里
150000&公里
来自：手机汽车之家
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【最满意的一点】地盘高...提速快...声油...大多数路况都没问题，原车CD机头和音响匹配的绝对棒！【最不满意的一点】1.发动机皮带胀紧轮爱坏....后减震胶蹲爱坏....我所说的这毛病基本说是这车的通病 跟供货商貌似有点关系！2.座椅调节器的位置应该改改操作不方便3.玻璃升降器开关位置也得换一换啊！不知道的人上车开窗户得找半天！【空间】我身高1.89米 感觉还不错....后座空间也大....也不挡腿....后备箱空间也大 可以放很多东西！【动力】1.8的排量绝对够用......我试驾过1.6的 起步感觉明显比1.8的慢.....【操控】方向盘还算可以 不能和日系车比较....整车操控性能不错 高速穿插超车挺爽【油耗】7个油吧！夏天冬天8个多 跑高速能跑到6个多点.......【舒适性】减震比较硬 大众一贯的风格.....习惯啦！哈哈【外观】简单 大气.....公务个人用户开出去都不小气！【内饰】内饰 基本没咋动 依照着桑塔纳 简单得体【性价比】8万多的车 不同级别的车配置可能会低点 但是整车车质在使用起来绝对超过同价位的车.....【为什么最终选择这款。。。
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2015年11月
裸车购买价
11.0&升/百公里
97444&公里
来自：手机汽车之家
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【最满意的一点】车子外观大气，车内空间很大，这个价位B级车不多，车是1.8的排量属于黄金排量，\动力不错，商务和个人用车都够用，油耗也不大，保养价位适中，全合成半合成机油都可以用，93和97汽油都不挑，轿车中的越野车。【最不满意的一点】简配行驶杂音大，车内一跑起来轰隆隆的响，自己做了四门双层隔音，杂音也没小多少【空间】同等价位里空间最大，后排乘客有很好的腿部空间【动力】动力一般，但是老技术的发动机皮实，耐用，可靠性高，维护成本低【操控】以舒适性为主，谈不上什么操控性，但是很容易上手【油耗】老技术的发动机，虽然可靠耐用，但是节油性能就不如新的车型，但是改气后还是很省钱的【舒适性】悬挂比较柔软，驾乘人员的舒适性都很不错，很有开船的感觉【外观】中国的老三样，在别人眼里很老气很土气，但是在我眼里，那就是永远的经典【内饰】毕竟是老车型了，也是最后的终结车型，在后期的生产装配上就不如以前那么细致了【性价比】很高【为什么最终选择这款车？】此款车性价比较高，传承了大众汽车的皮实耐用，维修保养经济低廉，适合各种路况，驾驶起来不费劲。适合各种商务用车和家庭代步使用。保值本非常好。虽说这款车的风光时代早就过了，质量和保养维护是它的优点，这两个优点是其他车型无法比拟。。。
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裸车购买价
10.00&万元
8.0&升/百公里
142000&公里
来自：手机汽车之家
发表了口碑
【最满意的一点】空间非常满意，后备箱也非常大，相比同价格的车，这个空间表现非常不错。【最不满意的一点】方向盘太重，一只手操纵挺费劲的，其它的都很不错。【空间】坐进车里没有拥挤的感觉，主驾驶车门有杯架，也非常方便，后备箱空间表现非常好，空间表现在同价位车型中属于中上。【动力】动力表现非常不错，虽然发动机技术陈旧，但1.8的排量能满足各种需求，在各种路况中也表现不错。【操控】转向非常精准，抓地感非常强，驾驶时操纵感很不错，非常有感觉。【油耗】油耗在1.8排量车型里也不是最高的，毕竟动力很好，油耗也不会太低。【舒适性】座椅舒适性非常不错，包裹感很强，在驾驶过程中80公里一下噪音表现非常好，上了80公里之后，噪音稍大，总体表现得非常不错，舒适性很好。【外观】外观识别性强，非常远就能认得出，给人一种硬汉的感觉，总体给我的感觉非常好。【内饰】车内用料在同样价格的车型中属于中上，米色内饰自然大方，感觉还不错。【性价比】总体性能配置还是很不错的，发动机动力充沛，能满足所有路况，今后的维修也方便，保养价格低，是不可多得的好车。【为什么最终选择这款车？】因为经典的情结吧，从小就被影响，感觉必须拥有一台自己的桑塔纳，虽然桑塔纳志俊外形已经很落后了，但是车内空间非常。。。
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裸车购买价
9.2&升/百公里
265000&公里
发表了口碑
【最满意的一点】空间很大 坐在后排可以跷二郎腿 真皮座椅而且座椅很柔软 后排还有中央扶手 还有自动空调很方便【最不满意的一点】操控感不好方向模糊而且方向沉 噪声过大全车隔音不好 储物空间太少【空间】车很长 前后排空间都很大 比同级别的其他车大得多 后排空间大概有三拳左右 横向空间不太充足 坐三个人有点拥挤【动力】1.8的车 动力可以 加速有 红绿灯起步往往第一个冲出去 高速超车也有信心 满载动力也很强 我很喜欢【操控】操控可以说没有嘛
方向感很模糊而且方向很沉 转向不准确 后悬挂是扭力梁悬挂 过弯支撑性不好 过减速带时颠簸感很强 不过毕竟不是偏向运动的车不能要求很高【油耗】油耗没有仔细的算过，市区大概11个左右 高速油耗大概7个多 大脚开车肯定费油【舒适性】后排座椅很好，很柔软 前排座椅不太舒服，座椅长度有点短，长途前排不舒服。储物空间太少，不方便【外观】外观比较过时，毕竟不是这个年代的产物。但也算经典，耐看。【内饰】内饰用料太差，很硬。而且做工不太好，总是有异响。【性价比】性价比还可以 08年买这辆车还是很值得。合资，空间大，动力好，皮实耐用，在当时是比较好的选择【其它描述】【为什么最终选择这款车】性价比高，在当时来说用于商务也很好，车。。。
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购车经销商
裸车购买价
9.0&升/百公里
60558&公里
发表了口碑
【购车3年8个月后追加口碑】
当前行驶里程&60558&公里
当前平均油耗&10.0&升/百公里
收费保养&3&次&&共花费&2000.00&元
【油耗】油耗较之前感觉差不多，快速跑得多，高速也经常跑，别人开也许还能更低，但我的个人开车习惯比较费油。总之这么老的发动机，又是1.8的排量，还能保持在10个左右，已经不错了。虽说车子本身不是很重，呵呵。【保养】现在的保养都是在外边做，而不去4S店，感觉很省钱，不是带“T”的车，常规保养很便宜的。只是在5万多公里的时候花的多了些，又是换轮胎，又换了刹车油、转向油什么的。不过感觉车开起来较之前确实轻快了许多，而且绝不是心理作用。总之，该花的钱到时候还是要花的啊。【故障】故障还真没有什么大毛病，就是主驾驶的车门把手坏了，花了几十块钱换了个新的，这个属于自然磨损，确切的说并不属于故障的。但换的把手是个没有喷漆的，这个有点郁闷。再有就是前不久车灯出了一系列的毛病，先是车头的右转。。。
【最满意的一点】后排空间够大【最不满意的一点】噪音太大【空间】后排空间够大，拉个朋友、客户的比较方便。【动力】提速还可以，一般来讲，如果红灯时我的车停在第一个的位置，大路口的话，变绿灯起步，过了路口一般就挂4挡了，毕竟车子自重也不是太重。但动力总的来讲只能说一般般，尤其是在跑高速的时候，毕竟是1.8的排量，跟2.4、3.0比不了的啊。【操控】操控感觉还好，只是拐弯速度稍快时，惯性使得车身倾斜。【油耗】油耗还能接受吧，跑高速比较多的。【舒适性】座椅相对来讲比较硬，舒适性欠佳，但这个价位如果追求舒适性，动力肯定达不到要求了，只能自己取舍了。【外观】志俊的外形很商务，很喜欢它方方正正的外观，只是感觉尾灯没有桑塔纳3000的尾灯商务了，看惯了没准也就喜欢了。【内饰】仪表盘中规中矩，不是很时尚，还可以接受吧，别的方面也还好吧，毕竟上市很久的一款车型了。【性价比】个人感觉性价比挺高的了，志俊毕竟是大众的品牌，而且属于中型车了，再就是1.8的排量，一般这个级别的车子，怎么也要10万往上了。【其它描述】品牌、提速、油耗、空间等还是很满意的。说点不满意的，一个就是车子上了80迈以后噪音变大，在高速上了120以后真的是太吵了，隔音效果几乎为。。。
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有8人支持该口碑
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购车经销商
2012年12月
裸车购买价
8.5&升/百公里
61000&公里
发表了口碑
【购车3年后追加口碑】
当前行驶里程&61000&公里
当前平均油耗&8.6&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&6&次&&共花费&2400.00&元
【油耗】不得不说志俊的油耗有所增加，可能源于长期的市区驾驶，还有积碳加重有关，油耗变化由以前的不到5毛，上升到不到6毛了。【保养】都是一些机油，机滤，空滤，空调格等最常规的保养。最近的一次保养，更换了防冻液，还有刹车油，两年了为了安全起见也把他换了，除了正常保养之外并没有发现其他的故障和异常，开起来还是非常省心的，很好，赞一个。这边的4S店服务很好，保养费用也很适中，和服务质量比起来比较满意吧。【故障】从上次的方向盘故障到现在没出现过故障，前轮左侧的车胎有点吃胎不知道算不算，说起吃胎要和我一个同事的暴力驾驶有关，红绿灯路口经常性的弹跳起步，烧胎，各种暴力驾驶，导致前轮磨损严重，吃胎现象的明显。【吐槽】话说自打车子给同事开了后，车子现在真是遍体鳞伤。新手上路你懂的！不过车子。。。
【最满意的一点】皮实，耐造，好开，老牌子值得信赖！维修成本低，路边摊就能解决，通过性强，山区，土路，坑洼路，都能走，熟知度强，大家都认识，车漆厚实，一般划不坏，还有就是容易上手，很多教练车都是他。【最不满意的一点】最不满意的就是噪音，车速到了80左右，来自发动机的噪音就来了，呼呼地，烦死人，还有就是车速快了方向较轻，前排座椅不舒适，长途驾驶有点累，雨刷也经常刮不干净。【空间】空间来说还是很大的，比起B级车差不多，后排很宽裕，也很舒服，不愧是大众的经典车型，后备箱空间也很大，拉机箱东西很简单，空间很满意。【动力】这车的马力好像是104匹，但是提速很快，秒杀韩系等级车，及国产葫芦娃系列的车，提速很快，三档以后速度的提升很迅速，发动机的轰鸣声也得自己接受的了。【操控】由于车身较窄通过性特别的强，面包车能过去的，他也能过得去，速度快了以后有点发飘的感觉，制动前轮很容抱死，后轮刹车台一般了，变道过弯还勉强可以，很好开的车。【油耗】经常走高速，省道，以及城市快速路，此车的油耗还是很惊人的高速6.5升百公里，最好成绩，城区8.5升左右，在城区比较费油，发动机毕竟比较老了，一些高科技的东西在他这都没有，油耗还是得看用途，我走的路还是比较省油的，综合7.8左右，走的路好。。。
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裸车购买价
8.1&升/百公里
98900&公里
发表了口碑
【最满意的一点】空间大，乘坐较舒适。【最不满意的一点】尾灯刹车灯是圆的，不如3000的方的好看，阳光下看起来不是很亮，而且只亮半圆，所以自己改了刹车灯，现在刹车灯就亮整个圆了。【空间】乘坐空间宽敞，在同价位同档次的车中空间应该是最大的。【动力】动力输出强劲，起步提速较快，在路上每次起步都超出别的车一大截。【操控】转向清晰，指向明确，路感反馈较好，悬挂偏硬。【油耗】油耗皆低，上下班综合油耗在8升左右，高速上开空调坐5个成年人的情况下，油耗没超过6.5升。【舒适性】舒适性还算不错，座椅比起同档次甚至部分20万左右的车要舒适得多，缺点是车内噪音偏大，发动机隔音控制不是很好。【外观】一般化，第一眼看上去不觉得好看，但是看久了比较耐看，再看别的车一样不好看。【内饰】用料说得过去，没有味道，浅色内饰看起来较舒服，上档次，做工一般。【性价比】性价比较高，用起来省心，后期养护成本较低。【其它描述】维修保养方便，油耗不高，使用省心。【为什么最终选择这款车】自己比较喜欢手动档的车，最初只是作为上下班的交通工具，所以考虑的是车价、油耗和养护维修成本，并且空间要大动力要足，先后开过20几款车，比较下来还是这款比较满意。
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购车经销商
2009年11月
裸车购买价
7.2&升/百公里
121500&公里
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【购车4年9个月后追加口碑】
当前行驶里程&121500&公里
当前平均油耗&7.2&升/百公里
收费保养&14&次&&共花费&200.00&元
【油耗】高速6.5左右，市区拥堵路段8.5左右，正常路段7.2左右。【保养】自己在外面做保养。平均每次200元左右。【故障】没有故障。【吐槽】
【最满意的一点】动力十足，在市区起步、超车很干脆，一脚油门就解决问题，操控性没得说。空间足够的大。【最不满意的一点】外观有点落伍，仪表板款式，内饰布局严重老化。【空间】空间足够的大，尤其是后排。后备箱的空间不是太理想，略显不足。【动力】该款发动机可以说是祖宗辈的了，但是1.8的动力足够用。就是跑高速的时候140以上噪音有点大。80-90km/h时速，发动机没有杂音。【操控】方向盘握在手里饱满，给人厚实的感觉，方向盘略显沉重，略向左跑偏，经做4轮定位后，基本上消失。【油耗】每天上下班开，纯市区7.2-7.8之间，夏天开空调不会超过9个，偶尔跑跑高速，基本上在6个左右，如果是加93号高清汽油，油耗会更低。我们这都是乙醇汽油，不耐烧，与高清汽油相比，基本上每箱油相差百公里左右。【舒适性】志俊无论前排还是后排，乘坐舒适性相当给力。尤其是后排空间更是突出，头部空间比帕萨特也差不到哪去。【外观】外观宽大，有点商务车的感觉，就是车型有点跟不上时代了，尤其是前脸，看着不如现在新车型厚重，和现在新出的车型相比较，比较土。【内饰】仪表板功能显示的太少，与新出的车型有天壤之别。尤其是车窗玻璃升降按钮，设计的不科学，应该设计在车门扶手上更好。座椅调节需。。。
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购车经销商
2009年12月
裸车购买价
7.5&升/百公里
91000&公里
发表了口碑
【购车4年7个月后追加口碑】
当前行驶里程&91000&公里
当前平均油耗&7.5&升/百公里
收费保养&3&次&&共花费&800.00&元
【油耗】7.5-8升/百公里。油耗一直是我比较满意的，有段时间油耗明显偏高，经更换火花塞后恢复正常。【保养】最近例行保养3次，保养具体费用记不太清，因为都是在朋友修理厂保养所以没问过具体价格，机油多是黄壳。三滤我都是让他订购的原厂的。【故障】后面两万公里出现过小故障，但都没影响正常使用。1、是雨刷随动，开大灯或者按喇叭的时候，雨刷会自动刷起来，小问题，右前角的搭铁线松了，紧固螺丝排除之，工时费用80元，因在外地。故障排除了大半天。2、发动机抖动、缺缸。检查发现缸线漏电，更换原厂缸线一套、顺便火花塞也换了铱金的。3、车速40以后，会有嗡嗡响，个人判断为前轮轴承缺油所致，进厂检查，果不其然。更换左前轮轴承后故障消失。4、怠速失控，加速换挡或者停车等待时，转速在2000转以。。。
【最满意的一点】这车的动力相当充沛，满载5人都基本不影响加速。【最不满意的一点】高速行驶时风噪太大。【空间】空间在同档车子中比较突出，比一般车子的空间都大，驾乘都很舒服。就算是体型偏胖的朋友，无论坐在副驾还是坐在后排空间都很富裕。【动力】虽然此车的发动机比较老，但1.8的动力对于此车来说那是相当的给力，起步加速都很满意，高速超车时，后半段还是一如既往的向前推。特别是前两年在工地使用，大多都在山区，爬坡较多，但志俊的表现从未令我失望过。满载5人上大坡，朋友的凯越根本没法和我比。【操控】关于操控，总体来说还是不错的。至于转向的准确度，没有日本车的精准，但绝对比美系车来得快。刹车系统虽然采用的前盘后鼓，但效果还是相当不错的。【油耗】我在山区和市区的油耗基本在7.5-8升/百公里，高速上6.5-7升/百公里。对于油耗还是比较满意的，毕竟这是1.8排量的中型车。【舒适性】总感觉这车是坐的人越多舒适性越高，个人观点减震应该再作调整。特别是后悬挂，最好是改成独立的。【外观】外观虽没那么时尚，但沉稳大气的造型还是很适合大多消费群体的。【内饰】内饰颜色搭配、材料使用都很中庸，给人第一感觉很粗糙。但还可以接受。【其它。。。
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8.5&升/百公里
65000&公里
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【最满意的一点】皮实耐用【最不满意的一点】外观有些老态隆中【空间】很大，感觉非常宽敞，普通的商务接待也没有问题【动力】属于强劲的，动力随叫随到，红灯起步不输2、3十万的车子【操控】操控灵活，方便简单，档位清晰，急转弯侧倾也不算非常厉害，志俊的悬挂有这样的表现已实属不易了。方向盘沉稳，低速时也比较轻便，一只手就可以操作，高速时也很厚重，不太会让你有不放心的感觉。有一个缺点就是倒档有时不容易挂，据说是志俊的通病。【油耗】油耗中规中矩，不算省，也不是很大，我的车一般综合油耗在8.5左右【舒适性】本人偏胖，但并不觉得拥挤，后排空间也很大，长途后排可以躺下，不过腿想伸直就有点困难了【外观】没有一点时尚气息，如果你特别注重外观时尚，志俊也许不适合你，不过车是自己开的，别人怎么看管他呢!自己感觉黑色车漆西干净了打点蜡阳光下还是熠熠生辉的。【内饰】内饰只有浅色，仪表盘有了改进，简单却并不简陋，该有的都有，特别是后视镜电加热非常贴心，这一配置在2、3十万的车里也不都是标配，感觉大众在这款车的定位和细节上还是比较亲民的【性价比】维修便宜，配件多，随便那里都能维修，在十万元的车里，应该是很高的，只要对外观不是十分注重选他没错【其它描述】算不上高大上，但绝对实用。
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7.5&升/百公里
90000&公里
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【最满意的一点】外观大气，内饰实用，空间大，维修保养方便，质量稳定可靠。【最不满意的一点】方向盘发抖、升降玻璃按钮位置不方便【空间】宽敞舒适，后备箱的空间也十分充足，2个大号旅行箱放进去都没任何问题。及载物空间怎么样吧【动力】还可以，起步慢，上高速稳定性还不错。档位清晰，自动挡的比手动挡起步稍微慢了些，不过1.8的排量开着空调起步不费劲【操控】可能开习惯这车，感觉比日系车好多了，转弯半径也恰到好处，基本一般马路都一把就能掉好头【油耗】油耗7-8L的油耗，低于同级别车型。【舒适性】现在除了这款志俊在用还有那款轿车在用呀。低速加速还可以，，上了100后就加速无力并且油耗大增【外观】外观有改进，至少不那么土了，比较稳重。【内饰】简洁大方，朴实，人性化的设计，桃木内饰很尊贵，蓝底背景仪表灯很舒适。后排的中央扶手非常人性化，能自由收起和放下，方便乘驾需要。做工如何【性价比】这车性价比还是非常的高，个人感觉非常满意，无论弯管还是内饰都符合我的个人要求了。【其它描述】我是新手，第一次发帖，不周之处，请多海涵。我的志俊1.8舒适版，一切还算顺利，真的挺高兴。我去志俊后备箱拿点东西，令我非常郁闷的事发生了，后备箱里全是水。外面下的大雨，后备箱右侧放工具的地。。。
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8.0&升/百公里
79000&公里
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【最满意的一点】空间大，老牌子值得信赖，维修方便、便宜！【最不满意的一点】内饰很普通，一点儿也不够大气，外观有点儿审美疲劳。【空间】比一般的车大许多，绝对够用，后备箱也可以！【动力】急加速很好，但是长时间加速就会显得力不从心！【操控】方向盘有些重，不知道是不是车的问题，还是某些部件问题。【油耗】还可以吧，总体来说8个油左右，也要看开车的习惯了！【舒适性】座椅皮质的，还算是舒适吧，就是座位有点儿低，原来开捷达，视野跟这个比要宽阔的多。【外观】审美疲劳，不算难看，也没有什么出彩的地方！【内饰】用料还可以，比某些国产车要好，但是显得很老气，没有一点儿新的元素，现在新桑塔纳就好多了。【性价比】还算可以的，毕竟是老牌子，价格也不算贵！【其它描述】这个车是邢台某公司顶账给我的，破公司以比新车都贵的价格给我，然后他们又买了一辆新车，不要车就没有钱，真愁得慌，以后可是不能打交道了，太没有信用了。说说车吧，我家第二个车就是桑塔纳2000，那时候是98年买的，当时花了19万多，算是挺不错的车了，空间大，皮实。但是，让我在日结束了它跟我家的生命了，我开车太快，以至于车都抱到树上了，还好我没事儿，只是腿断了一条，养伤2个月就好了。它以低价卖给了修。。。
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购车经销商
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8.6&升/百公里
479000&公里
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【最满意的一点】车子坚固 耐用 维修方便实惠 就像老牛一样勤勤恳恳脚踏实地干活从不抱怨。【最不满意的一点】和同级别的车打比噪音大 配置有点跟不上 有焊接点的地方油漆多没做的好现在多掉漆起绣了。【空间】这方面没得说的大宽敞 我的经常是满载5个人 多说还算舒服。多说和高档次车空间有的一比。 【动力】我经常载一车人在高速上跑不是高档次的车还别想超过我。 又一次看见一凯晏在高速上从我右边应急车道上超我的车 吓我一跳 靠不就是保时捷吗！我一路跟在它后面闪灯 僵持10把公里副驾座位上的朋友醒来跟我说你开这么快干什么 我一看速度150了 要不是哥是挂着牌的一定踢爆它的屁股。【操控】可以弹射起飞 不过这样有点烧胎 6 70码子拐90度的湾还可以的。【油耗】还可以 我一直在想为什么到我手里油耗为什么这么高类 同样的路程 后来我老爸和我说你只是飞的太低了点。我开的话从没放过空档，开始一个劲的超车到了红绿灯就直接踩刹减速回档。 【舒适性】主副驾驶的位置还可以 后面的座椅坐下去好像蹲在那的感觉 原来后面的的座板骨架就是一个钢丝框 。没办法去找做座套 这个是通病没别的办法只有改善点 它就把不要了的座套折好垫在底下 坐坐比以前还是舒服了点。【外观】只能这么说2000 比 普桑。。。
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8.0&升/百公里
267300&公里
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【购车9年6个月后追加口碑】
当前行驶里程&267300&公里
当前平均油耗&9.0&升/百公里
【油耗】总体油耗还是很令我满意的，我的小桑平时跑高速为多，高速油耗表现还是很喜人的～平时市区内跑的多的话油耗很快就会上去，毕竟市区内路况实在太堵了……【保养】自从出保后我的包养一直都是在外面做，每次基本都在200左右，但是每隔两万公里的时候我就会用好点的机油（嘉实多磁护）保养一次。【故障】去年的时候因为跑的里程数比较多了，发动机有些烧机油就大修了发动机，目前烧机油的问题已经解决，日常使用中大的毛病基本上都没有，不过小毛病还是遇到不少，比如：凸轮轴位置传感器损坏，后车窗升降器换过，废弃阀和空气流量计等等随着使用时间都更换过。毕竟日常使用频率太高了，有些易损件更换也是正常的。【吐槽】唯一让我最不满意的就是噪音了，小桑的高速噪音太大了，2700转左右时发动机声音特别大，其他转速区。。。
【最满意的一点】空间大，载人载物宽裕。油耗低，毛病少，确实是耐操省心。高速油耗最低时达到过三毛多钱一公里。我日常用车较多，一年大概要跑五万公里左右所以省心省油是我最看重的，关键是入手时价格也很不错。【最不满意的一点】车内发动机噪音比较大，怠速时震动感比较明显，高速行驶车内噪音大。【空间】这车空间确实是一大优势，最起码也是中级车的定位，所以空间足够大，舒适。【动力】中高速加速能力还可以，急加速一般。【操控】减震很软，过弯侧倾非常明显，平路行驶舒适性很不错。【油耗】油耗非常满意，高速跑的比较多，高速油耗一般在三四毛左右一公里的样子。【舒适性】空间大，座椅软非常不错。不过驾驶椅背的调整需要掰座椅下面的旋钮特别不方便。家里的老人和女性都掰不动。前排坐垫也比较单薄，坐着没有任何包裹性而言，手动调节也非常不方便。【外观】外观现在来看确实比较老的了，但是比较耐看，属于耐看型的。有些时候出门见客户确实有点拿不出手的感觉。【内饰】内饰整体看上去比较舒适不凌乱，但是确实有点古老了。另外音响效果不错，后档加热比较好用。【性价比】目前来看，不管是在油耗，空间还是日常保养方面性价比还是很高的。【其它描述】
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2007年12月
裸车购买价
10.70&万元
7.0&升/百公里
87000&公里
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【最满意的一点】内部空间大。【最不满意的一点】外观样式过时。【空间】超大，我们球队的身高体重不比常人，但后排可以轻松坐四个。【动力】十足，高转速发动机，推背感十足。高速路上超车迅猛，五档时轻点油门即上130公里，为了自身及家人的安全，从未超速行驶，所以不知道它究竟能跑多快。【操控】一般，比起现在的新车是要差一些的，倒档容易掉，特别是倒退上坡且路面不平时很难受。【油耗】较低，虽比不得日系车，但是1.8L的排量，乡镇二级路时速70公里左右，200元油一般跑400多公里。城区里时速20公里，200元油就只能跑300公里。【舒适性】不咋地，隔音很差，车速上去后，车内嗓音有点儿高。【外观】过时，方头方脑方屁股，虽然这款式在30年前非常流行，但走在如今的大街上，实在有点另类的感觉，这点怕是我最不满意的。【内饰】过时，这个不能和现在的新款比了，啥时候流行啥。【性价比】超高，无论从空间、安全系数、油耗、来看，这个价位上没有任何车系能将其超越。【其它描述】配件齐全，全国哪里都有货，而且价格便宜，副厂配件的质量也较有保障。但是大灯不怎么亮，晚上行车眼睛盯得有点儿累。【为什么最终选择这款车】经济能力有限，10万左右的车，这款最适合我。
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