要几个摩托车电瓶才能带动2.8的柴油机用气动马达马达启动

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摩托车为什么没有能烧柴油的
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要有柴油摩托车的话就好了,即省钱又有劲
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有你买不起啊!!!你搜一下Y2K摩托车
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楼主一不小心发现真理了哦
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哈雷的就有,
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柴油味大。。。呵呵。
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柴油机工作相对粗暴一些,震动和噪音都要大一些并且柴油机的轻量化和高转速不如汽油机,所以摩托车用得非常少。
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柴油机工作相对粗暴一些,震动和噪音都要大一些并且柴油机的轻量化和高转速不如汽油机,所以摩托车用得非常少。
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有烧骨油的 ,经济环保.
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有,是你没见过
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Originally posted by 渝A15011 at
柴油机工作相对粗暴一些,震动和噪音都要大一些并且柴油机的轻量化和高转速不如汽油机,所以摩托车用得非常少。
记在心里面了,
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這個可以有!
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我这里有单缸6匹水冷柴油机,改装一个上去绝对杠杠的。呵呵!
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国外有飞机喷射引擎改的摩托车
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楼主是想开大货车和坦克的节奏啊!
柴油发动机因为低速的特点扭矩更高,也就是说加速时更有劲儿,比较适合载重、拖拽。但是缺点是功率不如同排量的汽油机高,不适合高速行驶。
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这东西早已经有了,我关心的是啥时候能出不烧油的
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我关心的是什么时候出烧水的车,嘻嘻
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轻量化的都用汽油 轮船 坦克用柴油合适
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Originally posted by 沈阳来宝 at
这东西早已经有了,我关心的是啥时候能出不烧油的
有不烧油的啊,电瓶车
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柴油和汽油一个价,那里省钱了
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已经有柴油摩托车发动机了,牌子记不准了,貌似是宗申还是隆鑫的
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星光技术交流:柴油发电机不能启动的原因及解决办法
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& & &很多客户在使用柴油发电机的过程中会发现,经常会遇到柴油发电机不能启动的情况,这会大大影响柴油发电机的工作效率,星光小编今天为大家分析柴油发电机不能启动的诸多原因及相应的解决办法。一、燃油系统故障:柴油机被起动电机带动后不发火,回油管无回油copyright by:1、燃油系统中有空气 & &检查燃油管路接头是否松动,排除燃油系统中的空气。首先旋开喷油泵和燃油滤清器上的放气螺钉,用手泵泵油,直至所溢出的的燃油中无气泡后旋紧放气螺钉。再泵油,当回油管中有回油时,再将手泵旋紧。松开高压油管在喷油器一端的螺帽,撬高喷油泵柱塞弹簧座,当管口流出的燃油中无气泡后旋紧螺帽,然后再撬几次,如此逐缸进行,使各缸喷油器中充满燃油。 & &2、燃油管路阻塞,检查管路是否畅通。 & &3、燃油滤清器阻塞,清洗滤清器或调换滤芯。 & &4、输油泵不供油或断续供油,检查进油管是否漏气,进油管接头上的滤网是否堵塞。如排除后仍不供油,应检查进油管和输油泵 & &5、喷油很少,喷不出油或喷油不雾化,将喷油器拆出,接在高压油泵上,撬喷油泵柱塞弹簧,观察喷雾情况必要时应拆洗。检查并在喷油器试验台上调整喷油压力至规定范围或更换喷油器偶件。 & &6、喷油泵调速器操纵手柄位置不对,起动时应将手柄位置推到空载,转速700-900r/min左右的位置。二、电起动系统故障: & &1、电路接线错误或接触不良,检查接线是否正确和牢靠。 & &2、蓄电池电力不足,用电力充足的蓄电池或增加蓄电池并联使用。 & &3、起动电机电刷与换向器没有接触或接触不良,修整或调换炭刷,用木砂纸清理换向器表面,交吹净,或调整刷簧的压力。三、气缸内压缩压力不足:喷油正常但不发火,排气管内有燃油 & &1、活塞环或缸套过度磨损,更换活塞环,视磨损情况更换气缸套。 & &2、气门漏气,检查气门间隙、气门弹簧、气门导管及气门座的密封性,密封不好应修理和研磨。 & &3、存气间隙或燃烧室容积过大,检查活塞是否属于该机型的,必要时应测量存气间隙或燃烧室容积。四、喷油提前角过早或过迟 & &柴油机喷油不发火或发火一下又停车,检查喷油泵传动轴接合盘上的刻线是否正确或松驰,不符要求应重新调整。五、配气相位不对,复查配气相位六、环境温度过低 & &起动时间长不发火,根据实际环境温度,采取相应的低温起动措施。 & &以上是由江苏星光发电设备有限公司和大家分享的柴油发电机不能启动的原因和解决办法,按照上述,大家便可以找到问题的源头,对症下药。我公司在全国设有64个销售服务部,长期为用户提供纯正的备品备件、技术咨询、指导安装、免费调试、免费检修、机组改造及人员的培训服务。更多关于发电机售后服务/发电机技术支持/发电机较新报价等资讯欢迎拨打全国服务热线:汪先生或者登录官网:
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