四大配置同级独有 福特金牛座亮点全揭秘
网通社日报道　作为&1515&战略的压轴大戏，一直备受瞩目。继在期间展示其外观之后，金牛座实车的内饰也正式揭开面纱。&福特金牛座代表着福特全球最先进的造车及最先进的创新科技。&福特亚太区内饰设计策略经理Nick Eterovic表示，&我们希望通过前瞻创新的尖端科技和精湛的高端品质，更好地满足中国商务精英的切实需求。&科技配置是否真的给力？网通社盘点后发现，金牛座拥有气囊式安全带、后排座椅倾角电动调节、大灯随动转向功能、E-Shifter旋钮式电子换档器等多项同级独有的配置。
除了丰富的智能配置外，福特金牛座还拥有较好的燃油经济性，搭载1.5L EcoBoost GTDi汽油直喷涡轮增压发动机的车型百公里综合油耗仅需7.1升。那么除此之外，福特金牛座还有哪些看点？小编将为大家详细解读。
领衔同级的配置一直以来都是长安福特致胜法宝之一，金牛座也沿袭了这一&传统&。作为福特最新旗舰轿车，金牛座更是将科技魅力发挥到了极致。活动现场福特亚太内饰设计策略经理Nick Eterovic和长福特汽车有限公司金牛座项目经理朱攀详细向大家解读金牛座的亮点。
亮点1：科技配置丰富 4大&武功&独步武林
气囊式安全带、后排座椅倾角电动调节、大灯随动转向功能、E-Shifter旋钮式电子换档器四大同级独有的配置让金牛座逼格提升，而这只是它海量科技配置的冰山一角。
福特金牛座推出了黑、白两种内饰并配备了大量的镀铬装饰，整体设计十分简洁干练，并透出浓厚的科技感。在安全配置上，福特金牛座下足了功夫。除了同级别独有的气囊式安全带能更好的保证后排乘客的安全外，升级版的ACC智能巡航系统也是一大亮点。据朱攀介绍，搭载全速ACC智能巡航系统的金牛座在任何时速下都可以实现自动调整车速，并且与前车保持设定的距离，同时也能跟随前车启动和停止，非常的智能。此外，金牛座还搭载了盲区监测系统，车道偏离警告系统，车道辅助保持系统等多项创新的科技，提升出行效率。福特还专门为金牛座升级了主动泊车系统，可实现平行泊车和垂直泊车。
福特金牛座的大灯也非常有特色，一对LED大灯带有自动远光感应调节系统，在前方和对向无车或车辆距离很远时，远光灯会自动开启。此外，大灯还有随动转向功能。随动转向大灯是目前较为尖端的技术装备。普通大灯只具备固定的照射范围，由于无法调节照明角度，常常会在弯道内侧出现&盲区&。而有随动转向功能的大灯则能够根据行车速度、转向角度等自动调节大灯的偏转，提前照亮&未到达&的区域，确保驾驶员在任何时刻都拥有最佳的视角。
作为一款定位商务的座驾，金牛座在舒适性配置上的表现也是可圈可点。福特金牛座前排座椅拥有十向电动调节功能。同时，福特金牛座搭载了同级独有的后排座椅倾角电动调节配置，能够使后排外侧座椅靠背向后无极调节7度，让后排乘客乘坐更加舒适。前后排座椅还提供多角度按摩，前排座椅按摩功能更是包含腰部腿部臀部等7各部位贴合按摩，缓解乘客身体疲劳。
金牛座按照40：20：40比例设计后排座椅，中央座椅靠背可折叠充当扶手，乘客可通过上面的按钮调节空调、座椅功能以及车载媒体等。值得一提的是前排座椅背部还安装了ipad Air支架，可以解放后排乘客的双手，非常人性化。
金牛座拥有豪华的科技娱乐配置10.1寸彩色仪表盘，中控台超大显示屏搭载SYNC多媒体系统。SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，为用户提供了丰富且的语言指令，如用语音命令拨打电话，用语音播放音乐、查阅电话簿、播出短信内容等，据朱攀介绍，只需要简单的语音命令就可以实时参与商务会议，真正实现智能化办公。
亮点2：丰富动力组合 最低油耗仅需7.1升
金牛座拥有多种排量可供选择，国内将提供1.5T、2.0T和2.7T V6三款EcoBoost直喷涡轮增压发动机供消费者选择。2.7L EcoBoost GTDi V6发动机，最大输出功率可达242kW，最大扭矩为475Nm；2.0L EcoBoost GTDi发动机，最大输出功率达180kW，最大扭矩350Nm。值得一提的是，金牛座还搭载了一台1.5L EcoBoost GTDi汽油直喷涡轮增压发动机，该发动机最大功率133kw，最大扭矩240Nm。
传动系统部分，金牛座将匹配一台 SelectShiftTM 6速手自一体变速箱。值得一提的是金牛座舍弃了换挡杆，采用了E-Shifter旋钮式电子换挡器，这也是福特在国内车型上首次采用这一设计。这台同级独有的E-Shifter旋钮式电子换档器，只需按动和旋转就可轻松启动变速箱设置或快捷切换各种驾驶模式，朱攀表示，E-Shifter旋钮式电子换挡器经过严格的设计和检测，不会出现错误的滑档，为消费者带来更为安全的驾控感受。全系搭载涡轮增压发动机的金牛座拥有很好的燃油经济性，1.5T车型百公里综合油耗仅为7.1升；2.0T车型油耗为8.3升，搭载2.7T的车型也仅需9.1升。
亮点3：2930超长轴距 领衔同级
福特金牛座前脸采用大面积的六边形进气格栅式设计，保持了福特新家族式&马丁脸&设计，搭配5条横向镀铬饰条装饰，尽显商务风范。 除了在配置上优势明显金牛座还拥有修长的车身，该车长度达到4996mm，轴距为2949mm，这样的轴距尺寸已经超过丰田皇冠、别克君越等同级别竞品。超长的轴距也为内饰的空间上表现提供了更多的可能性。
丰富的科技配置加上超长的轴距以及丰富的动力组合，金牛座还是有很多惊喜。据悉，金牛座有望于今年7月启动预售，9月份正式上市销售，它能否如名字一般&牛&上一把，最后的定价至关重要。（网通社 日 北京报道）相关文章阅读：&福特加速无人驾驶研发 全面普及新技术
本文来源：网通社
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用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈福特金牛座等 2015新车手册之中大型车篇
来源：搜狐汽车
作者：李瀛
第1页 :Z700/ES特别版/XF/300C/金牛座/70D
　　【搜狐汽车 年度大选系列】搜狐汽车年度大选即将在2016年1月正式拉开帷幕。届时2015年度搜狐汽车年度风云大奖、年度新车大奖以及年度满意度冠军大奖各个奖项将在众多2015上市新车中选出。今年的国内汽车市场共计有277款乘用车上市，中大型车只占了27款。由于价格原因，中大型车主要集中在豪华车领域，但在2015年，不少自主、合资企业也发布了全新中大型车，售价区间也有所下探。一直以来中大型车都是宜商宜家的好帮手，今天一起来盘点下2015年的中大型轿车。
新车分类及定义
注：关于新车分类和定义仅供大家参考，并不能作为车辆本身产品力的衡量标准。
进口新品占比大，宝马、捷豹、奔驰、特斯拉等高端车型是代表
　　从上图统计结果可以看出，2015年27款中大型车大部分来自于进口渠道。宝马、奔驰等高端品牌车型占据了主要位置，这就是中大型车市场售价颇高并不主流的主要原因。除了少部分合资品牌的热卖车型外，此次盘点还有北汽绅宝D80、众泰Z700以及红旗H7等黑马车型，这些车型也是后起新秀，主要的竞争力表现在价格方面。另外，合资品牌的金牛座以及丰田皇冠都是今年大卖的热点车型。其中皇冠车型为寻求中国市场，推出2.5L入门低价格与金牛座进行有力竞争，同时也添加了2.0T车型。不得不说，全新换代的皇冠车型带着十足的把握与诚意而来。
重点车型介绍
　　作为众泰首款C级轿车，Z700大胆地突破到10万价格区间，又一次触探到了同级别车型市场的底线，令很多消费者大呼过瘾。需要强调的是，Z700具有超长的3米轴距，是国内几款同级产品中难得一见的。如此轴距+售价在未来自主中大型市场会有不错的销量成绩。
雷克萨斯ES特别版
　　雷克萨斯中大型轿车ES自上市以来有着不俗的销量成绩，已经超过超过18000台。特此发售Midnight特别限量版车型。这两款特别限量版车型的主要不同之处在于车身颜色、轮毂以及内饰部分，加之可投射LEXUS雷克萨斯标识的LED迎宾灯，使得ES特别限量版更具魅。
全新捷豹XF
　　捷豹新一代XF车型采用了家族脸谱，轴距增加了51mm，达到了2960mm。主要特色在于车身进行了轻量化处理，使新车的车身重量相比现款车型减轻了190kg，而扭转刚性则提升了28%。同时装配了10.2英寸的中控屏幕和12.3英寸的全液晶仪表盘、旋钮式换挡杆以及功率为825瓦的Meridian音响系统等。
克莱斯勒300C
　　新款克莱斯勒300C与现款车型价格持平的情况下对外观和内饰等方面进行了一定的重新设计。为满足中国消费者的不同需求，新款克莱斯勒300C除推出3.0L外，更提供了动力更充沛的3.6L版本，进一步丰富产品线外，更为消费者提供了多元化的选择。
长安福特金牛座
　　金牛座是长安福特推出的首款中大型车，定位高于目前国产蒙迪欧车型，竞争对手包括丰田皇冠、别克君越以及奥迪A6L等车型。新车的整车设计大气稳重，相比福特其他车型的运动时尚特点，金牛座的是一款主打商务的行政级轿车。单纯的来看金牛座，它动力强劲，空间宽敞配置齐全，安全性也可以与更高级的车型一较高下。
特斯拉MODEL S 70D
　　特斯拉MODEL S 70D车型的推出意义在于补充了60和85两款车型，价格也介于两者之间，使其产品线更加完善充沛。新车能够使用超级充电桩，并享受8年不限里程的电池质保。MODEL S 70D采用双电机四轮驱动模式，其额定续航里程达到442公里。
第1页:Z700/ES特别版/XF/300C/金牛座/70D
(责任编辑：李瀛)
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幻觉吗？福特金牛座把竞争对手锁定奥迪A6
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幻觉吗？福特金牛座把竞争对手锁定奥迪A6
――上打A6，下踢
金牛座，虽然之前在国内并不被人熟知，但座这款车却已经有了近20年的历史。我们即将见到的是第七代车型，是品牌旗下拥有精致设计、超大空间以及一系列创新科技的全新旗舰车型，可以说福特将最好的东西都用在了它的身上。
金牛座的车长差4mm就达到了5米，轴距更是达到了2949mm，这个数据完全是一副C级车的架势，再联想到它高于蒙迪欧的定位来看，我觉得你顶多也就能把假想敌锁定皇冠吧
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其实皇冠就是个很好的例子，挂丰田标和挂奥迪标的竞争的下场就是
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很正常啊，消费者买不买帐是另一回事了
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很正常啊，消费者买不买帐是另一回事了 那倒是。。。。
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团结严肃紧张活泼
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随便说吧。。。我还和奥巴马竞争呢。。。
专业起哄架秧子～
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还用V6的机机吗
Your attitude, not your aptitude, will determine your altitude.--Zig Ziglar
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没戏，奥迪多牛逼
若将富贵比贫贱，一在平地一在天；若将贫贱比车马，他得驱驰我得闲。
世人笑我太疯癫，我笑世人看不穿；不见五陵豪杰墓，无花无酒锄作田。
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原创&&福特金牛座历史回顾 三十年永不止步
1第一代：临危受命　　【太平洋汽车网 文化频道】在最近一场亚冠淘汰赛前，背水一战的中超球队广州恒大主教练卡纳瓦罗赛前一天曾经发朋友圈称&永不放弃&，第二天球队顺利翻盘晋级。而车坛上也有很多成功的车型经历过起落，最后都坚持不放弃到最后，比如下文要介绍的。更巧合的是金牛座即将由中超赞助商国产，金牛座的发展历程又有怎样的故事？下文将给大家一一道来。● 说到金牛座，大家必须先知道一款车型&&福特LTD（）　　福特LTD是福特金牛座的前身，它的第一代车型是1965年推出，停产时间为1986年，LTD是Luxury Trim Decor的简称，可理解为豪华之意；而在澳大利亚市场，LTD更是被看作&Lincoln Type Design&&&式设计，可见其豪华程度影响力之深。第一代福特LTD　　福特LTD&在1969年推出第二代车型，新车大范围重新设计，并在可延伸的底盘上进行研发，长度可达3073mm。从第二代福特LTD开始以非独立车型推出，因为福特为其增加了Country Squire旅行版。第二代福特LTD第二代福特LTD内饰第三代福特LTD　　1979年福特LTD推出第三代车型，新车基于全新的Panther底盘下研发，并推出更多车型，包括以经济价格出现的福特LTD S轿车等，在1983年基于Fox平台推出第四代车型，LTD的出现主要是为了满足美国人对大尺寸、高舒适度以及大马力轿车的追求。随着石油危机的到来，汽车界经历了一次洗牌，低才符合当年时代的发展，福特LTD被停产也是不能幸免的事情。第四代福特LTD●第一代福特金牛座（）：石油危机下临危受命　　福特LTD以第四代车型为例，搭载的是2.3L Lima直列四缸发动机、3.3L Thriftpower Six直列六缸发动机以及3.8L Essex V6发动机和4.9L/5.0L Mindsor V8发动机，金牛座作为接任车型，既然要顺应时代的发展，发动机阵列当然要和LTD有所区别。第一代福特金牛座推出两款发动机，包括2.5L直列四缸发动机以及3.0L V6发动机，共有三款变速箱，如3速、4速和5速；共有四个型号，包括L、MT-5、GL和LX，其中动力阵列为2.5L直列四缸发动机+5速手动变速箱的MT-5车型专供日本市场。第一代福特金牛座　　而在新车的外观设计上，原本采用的是类似于SVX的全玻璃车顶设计，不过后来该设计方案被否定，原因是作为一款家用车不宜有过多花俏的手笔；于是，福特从100以及福特Tempo上获得设计灵感，那就是&&中庸。第一代福特金牛座　　外观设计中庸但不平庸，内饰更加没有亏待消费者，金牛座的内饰可以根据客户的喜好进行选择不同的搭配，自动挡车型还提供三款内饰主题，其中L车型标配收音机，前排加热等配置，而LX车型配置则更加豪华。第一代福特金牛座　　第一代福特金牛座被委以重任，销量并没有让福特失望，而且荣获不少奖项，包括1986年由《Car and Drive》颁发的年度十佳车型，还有1986年由海外媒体Motor Trend评选的年度车型。在1986年总销量超过20000辆，在1989年售出第一百万金牛座，甚至截止至1991年第一代金牛座停产，该车型已经被售出两百万辆，这样的成绩让当时的福特高层喜出望外。电影《机械战警1》中第一代金牛座充当警车角色　　福特很多车型都和美国大片有过邂逅，之前我们写过的与007的相聚稿件，如今提到的金牛座其实也在电影中出现过。在1987年首映的《机械战警1》中，片商看中福特金牛座的人气，因此也在片中安排福特金牛座以警车的英雄身份出现，福特也反应迅速，电影推出后福特还为金牛座向市场增加一款&警察选装包&，一来借势宣传，二来可见福特金牛座当时的人气之高。第一代金牛座　　尽管金牛座是在石油危机下诞生以满足市场发展的需要，不过可能是美国人骨子里还是对大排量车型的渴求，金牛座还是在1988年推出过一款3.8L V6发动机，还是保持104kW（142PS），提升至292Nm，百公里时间要10.3秒，最高时速仅199km/h，这些数据在当时来讲还算合理。金牛座第一代SHO发动机　　或许3.8L V6版本那内敛的数据是为了性能版提供空间，1989年福特为金牛座推出Super High Output（SHO）车型，除了外观上加入各种套件以作更运动的表达，动力方面还采用和雅马哈共同打造的3.0L V6自然吸气发动机，最大输出为164kW（223PS），271Nm，与之匹配的是5速手动变速箱，百公里加速时间为7秒，最高时速可达228km/h。性能版车型原本打算限量出售，不过鉴于其出乎意料的受欢迎程度，福特还是在它推出三年后售出100万辆，而且雅马哈发动机供不应求的情况还曾让福特心急如焚。这就是第一代金牛座，为这个车系拿下了一次开门红。2第二代：乘胜追击●第二代（）：乘胜追击　　鉴于第一代金牛座的良好销量，福特及时为金牛座推出第二代车型以保持其热度，新车在1991年推出。第二代金牛座放弃了以及四缸，全系采用与V6发动机搭配，当然SHO版本除外。第二代金牛座　　作为换代车型，当然要有点亮点作文章。新车在尺寸上有所加长，重量也有所增加，不过变化仅仅在于尺寸上；外观方面，许多设计细节都依然离不开第一代的影子，因此外界也评价道这仅仅是一次大改款而已。第二代福特金牛座　　谈到车身的尺寸，第二代福特金牛座继续推出三厢版轿车以及旅行版车型两种，其中前者的长宽高尺寸为74 mm，为2692mm。新车推出L、GL以及LX三款车型，在1995年还增加了SE车型。第二代金牛座　　内饰方面除了保持第一代的豪华，而且在按键设计上也非常之人性化，所有主要控制键都安装在中控台的左侧，以方便驾驶员触及，所有按键都以&不导致驾驶员视线离开路面&为主旨，并加入副驾驶位侧安全气囊，这也是当时主流轿车上第一次出现副的车型，这项配置在1992年款上是可选装配置，在1994年款车型上已经是标配，并且新车还加入膝部安全气囊。第二代金牛座内饰　　美国人对大车的执著也在第二代车型上得到体现，新车摒弃了2.5L直列四缸发动机，3.0L以及3.8L V6发动机继续保留，动力参数和第一代相比并没有变化。第二代金牛座　　而性能版SHO车型第二代依旧推出，新车还是搭载经雅马哈调校的3.0L V6自然吸气发动机，最大输出依然是164kW（223PS），由于车身尺寸的改变，重量的增加使得第二代SHO车型的百公里加速变为7.5秒，手动变速箱在SHO车型出现，而且在1993年款上加入4速自动变速箱，后者与3.2L V6发动机相匹配，为164kW（223PS），是291Nm，0-100km/h加速为8.4秒。第二代金牛座SHO　　如大家所料，借着第一代车型的热浪，第二代福特金牛座依然保持较好的销量，甚至成为当时美国最佳销量车型，直至1995年停产，第二代福特金牛座已经售出超过140万辆。第二代金牛座直接成为警察用车　　花边新闻方面，第一代福特金牛座在电影《机械战警1》中出现，其警车形象也深入民心。于是第二代金牛座真的被美国警方引用作为警车之用，警车版本搭载3.8L V6发动机，最大功率比标准版高了15PS，第二代金牛座同样也有警车选装包，不过，这次美国人并没有头脑发热去追捧这个玩意儿了。3第三代：颜值之过●第三代（）：颜值之过　　都说是个看脸的社会，其实爱美之心就是人性。福特金牛座在1996年推出第三代车型，也许是因为第二代车型革新幅度之小，在舆论压力之下福特来了次&干货&。第三代福特金牛座　　福特前全球设计k Telnack基于福特车标的椭圆形外围作为灵感，设计出一款自称可以让新车脱颖而出的造型。于是，被外媒称作像一只拖鞋的第三代金牛座诞生了，这个设计外形备受争议。第三代福特金牛座的定位还稍微作了提升，面向更加富裕的消费群体，外观也拥有更多豪华元素。例如，LX车型可选铬合金轮毂，以及外形上升级其他细节。第三代福特金牛座　　第三代仍然保留旅行版和轿车版，三厢轿车版的尺寸长宽高分别为00 mm，2756mm，设计被取消，而且摒弃了旧式的底盘，并推出G、GL和LX三个车型。第三代福特金牛座　　内饰方面并没有放弃人性化的设计，控制台和座舱布局更加向驾驶者包围，按键所在位置也变得容易触控，不过音响和空调控制按键群被集合到一个小区域上，需要靠近才能看得清按键功能，这一点让许多车主吐槽。新一代车型还是有一些值得称赞的创新，除了为了把日系车比下去的内饰仿生工程学设计，还有如Flip-Fold中央扶手，该部件可在通过折叠功能转换成控制台、杯架或者中央扶手等。第三代福特金牛座内饰　　这一代金牛座搭载Vulcan和Duratec两款3.0升V6自然吸气，前者为108kW（147PS），后者最大149kW（203PS），271Nm，0-100km/h加速时间8.9秒，最高时速达220km/h，变速箱依然是X4N和AX4S的4速。第三代福特金牛座旅行版　　对于新造型，客户对其反应褒贬不一，不过大多数都没有给予好评，尽管福特方面想尽力保留美国最佳车型的美誉，不过仅有租车公司愿意掏钱为之买单。据资料显示，有51%的第三代金牛座流向了租车公司，而竞争对手Accord（国内）以及Camry（国内）都是私人买家包揽，可见第三代车型受欢迎程度远远不及第二代和第一代车型，最后美国最佳销量车型的荣耀还被丰田Camry夺走。第三代福特金牛座旅行版　　1996年福特把第三代金牛座出口到澳大利亚市场与当地生产的福特Falcon共同销售，并作为&Taurus Ghia（相当于金牛座版）&的身份出现，不过新车的销量依旧没有起色，出口到澳大利亚一年后便停止出售。在年，第三代车型的轿车版和旅行版都被安排到新西兰市场上销售，意想不到的是在当地颇受欢迎，不过当地消费群体并不庞大，因此只能算给福特一点安慰。澳洲版第三代福特金牛座　　第三代金牛座还代替福特Thunderbird在1997年赛季参加NASCAR赛事，而且成为首款允许参赛的三厢轿车车型。首个赢得温斯顿杯（今天的斯普林特杯）冠军的选手是Dale Jarrett，拿下系列赛（今天的Xfinity系列赛）冠军的驾驶者是Greg Biffle，总的说来，金牛座赢下了三座温斯顿杯冠军以及两次系列赛冠军。第三代金牛座NASCAR赛车第三代金牛座NASCAR赛车第三代福特金牛座SHO　　而性能版车型SHO版本依然在第三代车型有推出，SHO专属的外观套件以及更运动的车身套件都不能帮助提升新车被公众的接受程度，发动机方面采用3.4L V6发动机，最大输出功率为175kW（238PS），最大312Nm，百公里加速为8.1秒，最高时速为232km/h。但是，第三代SHO因各种质量问题（如50000英里容易出现发动机故障等）而影响新车口碑，在1997年SHO第三代车型的销量仅为9000台，随后在1999年停产，总产量为40万台，比起第一代SHO推出三年售100万台的成绩，第三代SHO的销量成绩简直不堪回首。4第四代：最终停产●第四代（）：最终停产　　第三代福特金牛座销量糟糕成这样，福特必须想想办法，要么放弃这个车系，要么重新调整路线，再作一次出发。福特高层选择了后者，福特生产第四代车型时，为了提升竞争力，把从上一代车型的升级为碟刹，高配车型取消双出排气管，其他耗费成本但不实用的设计也通通取消。第四代金牛座　　而在新车外形设计方面，福特金牛座改由Moray Callum设计，线条恢复保守，以回归新车的吸引力，直线更多，而且行李厢增加0.06立方米。车身尺寸方面，长宽高分别为24/mm ，2756mm，车身重量为1504kg。第四代金牛座　　内饰方面也放弃了上一代看上去有点让人摸不着头脑的所谓仿生学设计，改以传统的布局。中控台不再面向驾驶者，而且采用垂直面板设计，变得更符合审美。第四代金牛座内饰　　新车推出SE、LX和SES以及SEL四款车型，其中后两款是后期推出市场，顶配车型的仪表盘还相当有科技感，而且采用木纹黑色装饰提升座舱档次。第四代车型还因为喜迎福特100周年庆而在2003年推出金牛座百年纪念版，限量4000辆，而且买车送腕表，表上刻有&：100 Years&字眼以作纪念。第四代福特金牛座内饰　　动力方面除了SE车型外，其余三款车型都搭载Vulcan 3.0升V6自然吸气，115kW(157PS)，251Nm，采用AX4N和AX4S这两套4速与之匹配，百公里加速提升到10.6秒，最高车速207km/h。在SES车型上还可选择与联合开发的Duratec 3.0L V6发动机，最大输出127kW（203PS），最大271Nm，后来Duratec发动机在2006年被金牛座放弃，仅保留一款Vulcan发动机。第四代金牛座　　第四代车型并没有推出SHO性能版车型，而且2004年福特首先放弃生产金牛座旅行版，由福特Freestyle取代；而且车坛开始热衷的发展，2006年福特正式宣布停产金牛座三厢版，从福特的救命稻草变成如今自身难保的产品，命运的转变令人深思。5第五代：借壳上市●第五代（）：借壳上市　　经历了两次的销量不济，第五代金牛座要不要再推出，还是直接放弃这个车系，把资金更多地转移到车型的研发上，这对于福特来说是一个难以取舍的问题。一件事情最后能否成功，关键在于坚持，福特也深知这一点，因此最后高层决定福特金牛座不能放弃，但是换一种形式推出。第五代福特金牛座第五代福特金牛座福特Five Hundred　　于是，福特直接把Five Hundred车型的外观作小幅修改，然后这就是第五代金牛座了。福特这么做是逼不得已的事情，当时福特一心在SUV领域有所突破，已经没有这么多人力物力再对一款岌岌可危的车型下更多的功夫。因此借Five Hundred推出新车，是无奈之举。第五代福特金牛座内饰　　在动力上，福特第五代金牛座采用3.5L Duratec 35 V6，最大输出193kW（263PS），取代了Duratec 30& 3.0L V6发动机，后者输出功率为151kW（203PS），而且福特Five Hundred上的爱信ZF-Batavia 被6速自动变速器取代，新变速器的帮助下能输出300Nm。为了提高新车竞争力，福特第五代金牛座还首次加入AWD系统。福特金牛座X福特金牛座X内饰　　第五代福特金牛座根据配置推出三款车型，包括SE、SEL和Limited，其中后两者提供四驱车型和前驱车型供选择，和第五代车型一同发布的还包括福特金牛座X，金牛座X是一款旅行版车型，新车基于福特Freestyle的打造，而且和Five hundred一样来自D3平台。福特金牛座X内饰　　金牛座X略有点跨界的味道，可以看作是旅行车，也可以看成是SUV，新车推出SEL、Limited和Eddie Bauer三个型号，均有两驱和四驱可选。可惜直至2009年金牛座和金牛座X停产，两者都没有获得理想的销量，前者产量仅98284台，后者则为29218台，而且第五代金牛座生命周期仅两年，可以说这给予福特相当大的打击。6第六代：东山再起●第六代（）：东山再起　　第五代福特金牛座的失利为福特重振旗鼓打下了基础，他们决定好好对一代车型进行研发，以作最后一搏。鉴于福特在领域已经取得较为成熟的市场表现，因此福特完全可以对新一代金牛座重新打造一番。第六代福特金牛座　　福特金牛座已经在市场上黯然失色，如何让它恢复昔日的光彩，这对于福特来说是一个急需解决的问题。福特金牛座改用年轻有为的新设计师Earl Lucas设计，外形上许多细节都符合时代潮流，比如犀利的线条，多样化银色镀铬组合的前脸格栅，小多边形的下扰流区，&一&字形的LED日行灯以及修长的车前灯设计，让第六代金牛座充满时尚气息。第六代福特金牛座　　福特决定先推出三厢车型来试探市场，因此旅行版车型并没有推出。第六代金牛座长宽高分别为42mm，2868mm，不仅打算与、在市场大干一场，更希望对手。第六代福特金牛座　　第六代金牛座在2009年底特律车展首发，同时SHO车型也得以回归。新车在配置上给予相当大的竞争力，包括具备四驱系统，交叉路况预警系统、盲点监测和等，不过第六代金牛座的空间还是不能让消费者满意。新车推出三款车型包括低配的SE、中配的SEL以及高配的Limited，售价区间为美元，约合16.10万-19.82万元。第六代福特金牛座SHO　　停产了几代的金牛座SHO性能版车型也在2009年8月份推出，新车采用全新的 3.5L V6，最大输出功率272kW（365PS），470Nm。消费者支付37995美元（约23.54万元人民币）的费用即可买下搭载Ecoboost V6发动机、四驱系统以及使用经过升级后的6速手自一体变速箱的新一代SHO车型，最高配的新一代SHO售价为45000美元，约27.88万人民币，区别之处在于新车搭载高性能升级包，该升级包删除了一些不必要的配置，如、加热等，升级了，重新调整电子动力转向，优化了电子车身稳定系统以及运动模式，并配备固特异Eagle F1 245/45Z R20轮胎。第六代福特金牛座SHO第六代福特金牛座SHO　　不知大家是否还记得新一代福特金牛座曾经在电影中扮演警车的角色而备受欢迎，第二代福特金牛座甚至直接成为警察用车，不过随着金牛座销量下滑，这个待遇并没有得以继续。然而，第六代福特金牛座推出后因福特Crown Victoria停产，于是前者再次成为美国警察用车，而且搭载野马的3.7L V6自然吸气发动机，224kW（305PS），最大扭矩380Nm。同时金牛座新一代SHO也成为警界用车，并且全部为四驱车型，公众形象再次回归！基于金牛座打造的福特警用概念车　　在2011的纽约车展上，福特推出2013款福特金牛座，新前脸造型以及+四驱系统，SHO车型也一同推出，不过后者变化甚微，其动力总成EcoBoost V6发动机不变。而3.5L V6发动机仅在非SHO车型上出现，最大输出功率为173kW（288PS），同时新增2.0L EcoBoost直列四缸发动机，该发动机最大功率为176kW（240PS），福特全新My Touch和SYNC车载互联系统都悉数融入车中。7第七代：引进国产● 第七代（2015-）：引进国产　　近年开始福特向中国市场发力，多款重磅车型都被引进国内，比如福特、福特以及福特新等等，随后福界也引进国产，同时福特金牛座也于今年4月18日上海车展前夕的福特之夜正式首发亮相。新车将于杭州工厂投产，定位略高于现款福特蒙迪欧。长安福特金牛座　　福特金牛座的长度达到4996mm，2949mm，乘坐空间以及舒适度将让人满意，而且它会作为长安福特在国内的车型亮相。长安福特金牛座　　动力方面，长安福特将为金牛座配备2.7L 双，相匹配的是6速手自一体变速箱，顶配车型依然采用&IUM&命名，这点和美版车型一致。长安福特金牛座　　除此之外，长安福特金牛座预计还会推出1.5T、2.0T发动机，分为135kW(184PS)和182kW(247PS)，变速箱同样是6速手自一体，但更多参数还有待公布。● 总结　　人生的路总不可能平坦无阻，一款汽车的发展也都如此。受到车坛潮流的变化或者政策影响，任何一款车的前进道路都是漫长且曲折，关键就在于厂商如何打造它的生命周期。福特金牛座曾经是福特的救命稻草，种种原因下即使销量不济福特也没有将其放弃，而是通过多次变革让其重生，如今这款体现了福特锲而不舍，进无止境的车型即将上市，我们希望它能在国内市场获得高度认可以及理想的销量。
25.48-38.98万
18.99-27.99万
34.99-47.99万
24.98-47.98万
16.98-29.98万
17.97-21.97万
20.48-26.88万
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