日12时55分许，陈××无证驾驶轻型自卸货车与唐××驾驶并搭乘刘××的二轮电动车发生交通事故，事故致受害人刘××死亡。经上饶县交通警察大队认定陈××、唐××均负事故同等责任，刘××无责任。事故发生后，陈××与刘××家属唐××、唐明×达成赔偿协议，由陈××向唐××、唐明×一次性赔偿各项损失共计28万元，唐××、唐明×今后不得以任何形式向陈××提出任何赔偿要求，由陈××向赣EE8××号车的交强险及商业三者险保险公司理赔，所得理赔款与唐××、唐明×无关。协议履行完毕后，陈××向某财产保险股份有限公司南昌中心支公司申请理赔时，得知保险公司以其无证驾驶拒赔，故借死者家属名义向某人民法院提起诉讼，请求被告陈××及其承保公司交强险限额范围内理赔11万元。
■法院裁判
一审法院认为：本起道路交通事故，交警部门责任认定客观、公正，本院予以采信。“《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条规定：有下列情形之一的，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿：（一）驾驶人未取得驾驶资格或醉酒的；……”。“《中华人民共和国保险法》第六十五条规定：保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害，可以依照法律的规定或者合同的约定，直接向该第三者赔偿保险金”。故原告唐××、唐明×要求被告赔偿死亡赔偿金11万元，符合事实法律，应予支持。
保险公司不服，上诉至某中级人民法院，上诉称：“被上诉人陈××无证驾驶致刘××死亡，且被上诉人唐××、唐明×已获得全部赔偿，上诉人依法不承担赔偿责任，请求二审法院依法查清事实，撤销原判，依法驳回原审原告唐××、唐明×诉讼请求。”
唐××、唐明×二审答辩：“请求二审法院依法驳回上诉人的上诉请求。一审中被上诉人已提供了相关证据，交强险是保险公司的义务，保险公司应予理赔。”
二审法院认为：“关于唐××、唐明×已经根据双方协议从陈××处获得28万元赔偿，是否还有权向保险公司请求损害赔偿问题，从《中华人民共和国侵权责任法》所确立的损害赔偿原则看，侵权责任主要采取填补原则，即有损害才有赔偿，实际损害是多少，赔偿就偿付多少。从交强险设立的目的看，其主要是为了保护交通事故受害人权益，防止在发生交通事故时，因侵权人无力赔偿或难以向侵权人求偿的情况下，受害人无法得到及时救治等。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿适用法律若干问题的解释》第十八条所规定保险公司的赔偿责任实际上是受害人对向侵权人请求赔偿或向保险公司请求赔偿具有选择性。在受害人从侵权人处获得全部赔偿的情况下，其无权再向保险公司请求赔偿。唐××、唐明×与陈××约定本案最终赔偿数额为28万元，并已从陈××处获得了28万元，其无权再向保险公司请求赔偿。故对保险公司的上诉请求予以支持。”
据此，某中级人民法院作出民事判决：撤销原判，驳回唐××、唐明×的诉讼请求。
■裁判要旨
关于受害人在侵权人处获得赔偿后是否仍有权请求保险公司赔偿的问题，应根据受害人的选择及是否已获得全部赔偿来确定。本案中，受害人与侵权人达成赔偿协议，约定事故赔偿最终金额为28万元且已履行，在受害人已经从侵权人处获得全部赔偿后，其无权再向保险公司求偿。
■裁判解析
本案涉及的争议焦点：受害人已经从侵权人处获得全部赔偿后，是否还有权向保险公司请求赔偿？
1.本案系因无证驾驶引发的交强险拒赔案件。
从案由定为机动车交通事故责任纠纷来看，本案主张交强险赔款的权利主体系交通事故受害人，而非被保险人（侵权人）。在受害人起诉的交通事故损害赔偿案件中，无论肇事司机是否存在无证、醉驾等交强险法定免责事由，保险公司均需在交强险限额内无条件向交通事故受害人承担赔偿责任，只是在垫付交强险赔款后其有权向侵权人追偿。而本案的实质是，交通事故受害人的损失已经从侵权人处获得了足额赔偿，此时受害人是否还有权向保险公司主张交强险保险金？同时，本案实际上还涉嫌虚假诉讼，但遗憾的是，本案二审法院对此未做任何阐述。
2.关于受害人在侵权人和保险公司间求偿的问题。
在驾驶人存在违法情形导致交通事故的情况下，受害人所受人身损害程度不同，其从侵权人或保险公司取得实际赔偿的难度以及实际取得的赔偿数额不同等多种因素，使得实践中受害人获得损害赔偿的情形较为复杂。在受害人向人民法院起诉请求交强险保险公司予以赔偿时，应当注意区分不同情况具体分析。关于受害人已经从侵权人处获得全部或部分赔偿的，如何处理？《最高人民法院关于道路交通损害赔偿司法解释理解与适用》一书明确指出：“在受害人已经从侵权人处获得全部或部分赔偿的情况下，是否还有权向交强险保险人请求损害赔偿呢？从《侵权责任法》所确立的损害赔偿原则看，我国目前侵权责任主要采取填补原则，即有损害才有赔偿，实际损害是多少，赔偿就偿付多少。从交强险设立的目的看，其主要是为了保护交通事故受害人权益，防止在发生交通事故时，因侵权人无力赔偿或难以向侵权人求偿的情况下，受害人无法得到及时救治等。因此，本条司法解释所规定的保险公司的赔偿责任，应当理解为受害人对向侵权人请求赔偿或向保险公司请求赔偿具有选择权，在受害人已经从侵权人处获得全部赔偿的情况下，其无权再向保险公司请求赔偿；在受害人从侵权人处获得部分赔偿的情况下，保险公司可以在赔偿时相应扣减。”本案二审判决的论理部分即直接引用了最高院民一庭的上述司法观点，值得称赞。
3.如何处理交强险无证、醉驾等保险案件？
类似本案的诉讼案件时有发生，这是由于交强险的性质及司法实践造成的。根据相关法律规定，驾驶人未取得驾驶资格或醉驾的，保险公司均需在交强险限额内先行垫付，垫付后保险公司享有向侵权人追偿的权利。司法实践中，无证驾驶或醉酒驾驶的驾驶人在事故发生后，为减轻或避免承担相应的刑事法律责任，大部分肇事方都会争取与受害方达成赔偿协议，由侵权人依法直接向受害人赔偿，从而获得受害方的刑事部分谅解等。待驾驶人承担侵权责任后再向保险公司提出理赔时，侵权人一般又假借受害人之名义提起交通事故损害赔偿之侵权诉，而非以自己名义提起保险合同之诉，进而形成交通事故案件中的“虚假诉讼”。因为以受害人名义起诉的交通事故损害赔偿案件，无论如何保险公司均需在交强险限额内先行赔偿；而以侵权人自身名义提起的保险合同之诉，则法院一般直接驳回其诉讼请求，因为不存在保险公司向侵权人垫付交强险又向侵权人追偿的必要性。
辨别此类虚假诉讼案件，一方面可以从诉讼请求金额来看，一般诉讼请求仅限于交强险范围的，如死亡案件的诉讼金额为11万元或者等，则多数侵权人已对受害人进行了赔偿。其次对于此类交强险免责案件，保险公司应当加强对侵权双方是否达成赔偿协议（实际赔偿情况）进行重点调查，主要从处理事故的交警部门入手，调阅交通事故相关案卷，同时也可以直接找受害方了解情况。当然，在受害方与肇事方恶意串通的情况下，后者调查是相当困难的。交警建议：电动自动车尽量购买意外伤害险
交警建议：电动自动车尽量购买意外伤害险
www.　　 日 10:52:53 星期一　　来源： 柳州市公安局交警支队
柳州市开展电动自行车注册登记已经满两周年，柳州市公安局交警支队不断推出新举措,完善规范电动自行车注册登记工作，规范电动车行车秩序。截至到日柳州市交警支队办理5744431笔电动车注册登记业务,各城区交警大队检查电动车10万余辆，其中扣留9000多辆，组织教育学习23352人，逐步规范了电动自行车乱闯红绿灯、乱占用机动车道等行为，同时有效控制了柳州市电动自行车的事故起数。
在电动车注册登记每年增长25%的同时，现在购买电动车保险的市民并不多，导致发生交通事故无力赔付，很多市民没有保险意识，认为购买电动车保险完全没有必要。殊不知，正是这不起眼的电动车保险往往能免除电动车驾驶人的后顾之忧。
“多亏自己买了保险，要不出了这样的意外我还真不知道去哪找这笔钱赔给人家。”日晚18点，因暴雨天黑路滑，林先生驾驶自己的电动车在柳州市革新路五区金龙小区门口不慎撞上行人。伤者送医经诊断为脑挫裂伤、蛛网膜下出血、两侧顶骨骨折，交警部门判定这次事故电动车全责。
事后伤者将林先生起诉至柳州市柳南区人民法院，经法院裁定被保险人林先生赔偿伤者医疗费、住院费、护理费、误工费等各项费用总计6.38万元。林先生购买的电动车三者责任险保额为累计10万元，其中每次事故限额5万元。因为这次事故赔偿金额已超保额，所以保险公司按保额5万元进行赔偿。林先生自己凑齐剩余的1.38万元将赔偿费用全部赔给了伤者。林先生说：“电动车保险能解决我的后顾之忧，不然出了意外家里面就要花好大一笔钱。”
据统计，从日推出电动车保险以来，柳州市电动自行车第三者责任保险累积投保金额已达228.84万元，电动车意外险累积投保金额91.8万元，2012年至今责任险已赔付赔款43.87万元，意外险已赔付赔款19.8万元，已办结200余件电动车理赔保险。
目前，仍有大部分已登记备案车主未购买两轮电动车意外伤害险，这无疑给电动车发生交通事故而无力赔偿埋下隐患。有些车主出了意外，由于没有能力赔偿，又没有购买保险，出事故后选择一跑了之，这不仅是对当事人不负责任，更是对受害人的莫大伤害。 柳州交警部门提醒电动车驾驶人，购买车辆保险，是出于自愿的原则，为了自己和他人的生命财产安全，交警建议车主购买电动车意外伤害险保险，一旦发生交通事故，造成电动车损坏、人员伤亡的，就能减少当事人的后顾之忧。市民如果想购买电动车保险,可到柳州市交警支队车管所办证大厅18号窗口进行购买。 同时，尽管使用电动自行车出行既经济又环保，但是风险指数也相当的高，大家在出行时要遵守交通法规，在非机动车道内行驶，红灯停绿灯行，不要超载，守法文明安全出行。（吴漩漩）
责任编辑：陈婕骑超标电动车出事故 被认定无证驾驶_唐山吧_百度贴吧
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骑超标电动车出事故 被认定无证驾驶收藏
　　10月24日，迁安市木厂镇一位65岁的老人，骑着电动自行车经过镇中学附近的路口时和小汽车撞到了一起，老人受伤住进医院。11月12日，迁安市交警大队的事故认定报告出来，认定老人属无证驾驶机动车肇事，负主要责任。对这起交通事故交警大队的认定依据是，老人驾驶的电动自行车超速、超重，不符合国家《电动自行车通用技术条件》以及《机动车运行安全技术条件》中涉及电动自行车的有关规定。　　事件回放：老人骑电动车被撞脑部出血　　这起交通事故的认定，让老人的儿子刘先生十分纳闷，“老人骑电动车怎么还需要有驾照呢？村里那么多老人都骑着电动车，也没听说谁考过驾照。如果电动车属于机动车，那为什么没有挂牌。我们从正规厂家买的电动车，也有合格证，怎么就是“超标”电动车？”　　据刘先生介绍，“10月24日早上大概7点，老人骑电动车经过木厂镇中学附近的路口，这个路口没有红绿灯。老人过马路时，刚好有一辆小汽车右转弯，就撞到了老人。”事发后，小汽车车主报了警，迁安市交警大队到现场调查案情。老人被撞后脑部出血，当即住进了医院。“老人住进医院后，医药费、住院费都是我们家里支付的，在医院治疗了半个月。”　　11月12日，老人一家收到了交警大队的事故鉴定书。老人系无证驾驶机动车肇事，在这起事故中负主要责任，小汽车车主负次要责任。对此，刘先生十分不理解，“老人骑的是电动车，怎么就成了驾驶机动车，骑电动车需要使用驾照？”　　交警回应：老人的车超标属机动车　　对于刘先生的疑问，记者联系到迁安市交警大队，负责这起交通事故徐警官向记者提供了他们的认定依据。“日，国家标准化管理委员会发布了《机动车运行安全技术条件》(GB)。该标准规定，时速在20公里以上、50公里以下，重量超过40公斤的电动车被作为轻便摩托车而纳入机动车管理范畴。经过鉴定，老人骑的电动自行车时速超过了20公里，重量超过了40公斤，应该按照机动车管理，而老人没有驾照，因此认定是无证驾驶，在这起事故中要负主要责任。”　　对于交警部门的回应，刘先生表示，“既然法律中有明文规定，那么我们只能认可这项事故认定。骑电动车的群体非常大，但很多人和我们一样并不了解相关规定，也都是无证驾驶。希望交警部门能够加强管理和宣传，让更多市民了解相关规定，取得驾照，不然在事故认定中就太吃亏了。”　　现状堪忧：多数车主为无证驾驶　　记者随机采访多位电动车车主，发现多数车主并不了解《机动车运行安全技术条件》中对于电动车的相关管理规定，“电动车是正规厂家生产的，我们购买也有合法手续，买了就骑上了，也没听说过要考驾照。”一位电动车经销商告诉记者，“就整车重量而言，目前许多上路行驶的电动车，除了部分锂电自行车，重量都超过了40公斤。这些电动自行车在认定标准上已经属于机动车范畴了，但是很少有人有驾照。”　　对此，正一律师事务所赵新来律师告诉记者，按照国家规定，被认定为机动车的电动自行车，上路行驶就应当取得驾照。“目前许多超标电动车的驾驶人都未取得驾照，这是违法的。还有许多两轮摩托车车主也无视相关规定，没有申请车牌、驾照。很多人以为电动车可以随便骑，不需要办理任何手续，这种想法实际上是对自身安全的不负责。申领驾照再上路，不论是对自己还是他人都是负责的表现。”
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购买了意外险无证驾驶电动车出了交通事故可以理赔吗
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购买了意外险无证驾驶电动车出了交通事故可以理赔吗
广东 广州 荔湾区发表时间： 19:18
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无证驾驶交通事故
无证驾驶:撞人
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