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东风风光580买完以后就后悔风光580小毛病多吗风光580变速箱和发动机是哪里的风光580分期首付
北京博瑞远达汽车销售服务有限公司 发布时间： 16:47:46
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东风风光580车型最新价格变化报价
厂商指导价(万元)
优惠金额(万元)
裸车价(万元)
东风风光580 2017款 1.5T CVT豪华型
东风风光580 2016款 1.8L 手动舒适型
东风风光580 2016款 1.8L 手动精英型
东风风光580 2016款 1.5T 手动豪华型
东风风光580 2016款 1.5T 手动舒适型
东风风光580 2016款 1.5T CVT舒适型
&作为一风光580的外形设计稳重为主，动感为辅。整车造型简洁大气，形体饱满线条流畅，全车上下没有任何画蛇添足的多余部分，总体和谐自然，符合绝大多数人的审美。
相对于车头部分的圆润饱满，风光580的车尾则显得严肃硬朗、层次分明，结合轮拱线条产生了一些肌肉感。
车侧直线与曲线有机结合塑造出了一定的力量感，B柱以后的造型更显简洁大气，侧视图也可以看出2780mm的轴距被第二、第三排乘坐空间与行李厢空间充分的利用了起来。
大面积散热格栅内有三条横向镀铬装饰条，简洁的造型很好的承托出东风车标，保险杠两侧转角线条随着车灯上扬，自然流畅。
大灯为远近光分体式设计，近光灯带有透镜并均为卤素光源。LED日间行车灯悠扬的曲线造型成为画龙点睛之笔，也为整个车头造型带来了灵气。
雾灯为全系标配，值得称赞，保险杠下沿还有造型突出的包围设计，颜色低调但为整个车头造型营造出了动感的氛围。
C型尾灯为风光580的车尾带来了很高的识别度，外围亚光部分为示宽灯，内侧为刹车灯，最里侧则是转向灯与倒车灯。
7年/15万公里的超级质保服务以铭牌的形式出现在了车尾，展现出东风风光对自身产品质量的十足自信。
集成了LED转向灯的后视镜具备电动调节功能，并且在锁车后还可自动折叠。
车顶行李架与SUV永远是一对好搭档，实际的使用几率暂且不提，简单的一条行李架就可以使SUV的车身造型变得紧凑而富有层次感。
无钥匙进入与一键启动功能已成为同级自主品牌车型的主流配置，增加了日常用车的便利性，也间接减少钥匙的丢失几率。
高位刹车灯与车尾上方的扰流板结合在一起，旨在增加车尾造型的动感与层次感。
收音机天线为时下流行的鲨鱼鳍造型，在几天的使用中发现其信号接收效果出乎我意料的好。
　风光580的内饰设计风格以沉稳为主，所有的线条、形体都是经过反复推敲做出的设计，没有特别突出的特点但胜在简洁耐看，绝大多数人都不会抗拒。与乘员长时间接触的大部分区域都以皮革包裹，搭配白色缝线质感十分出彩。只是部分塑料覆盖件的装配工艺还有待提升。
整体黑色调的内饰中，10.1英寸的中控大屏成为了最大的亮点。继外形大、空间大之后，多媒体触控屏的大小也成为了自主品牌新一个竞争焦点。
排挡杆下方控制台悬浮造型相当出彩，与中控台的结合手法显得十分巧妙。
方向盘大小适中具有设计感，搭配白色缝线的打孔真皮视觉效果出彩，握感也非常舒适。要不是两侧功能按键的材质和按压质感拖了后腿，风光580方向盘的整体表现已经能够达到甚至超越合资品牌水准。
仪表盘的转速表与时速表均为机械式，中央为液晶综合信息显示区，各项读取便利，原厂带有胎压检测功能。
一键启动按钮的位置刚好被方向盘挡住，好在熟悉后也比较顺手。
仪表台造型简洁线条舒展，为大面积硬塑料材质覆盖，部分接缝处的工艺不够细致拉低了整体的视觉效果。
10.1英寸的触控屏分辨路高，反应迅速，各项操作也很顺手，倒车影像功能的辅助线也可随方向实时变化。只是存在比较明显的反光问题，但好在瑕不掩瑜。
行车记录仪在情况复杂的国内交通环境中的重要性不言而喻，风光580原厂配备的行车记录仪免去了车主后期加装的繁琐，给驾驶者多了一份保障，多了一份安心。
悬浮设计的控制台是风光580内饰最为出彩的设计。
　空间表现与驾乘舒适度为风光580的主要卖点。在同级中车身尺寸、轴距均占有优势的前提下，优异的布局规划更提高了空间利用率，也进一步优化
了驾乘者的空间感受，提升了乘坐舒适度。同时，灵活多变的后排座椅布局也提高了行李厢的空间延展性。
测试车型装配的真皮座椅为手动六向调节。没有让人能够陷下去的柔软，但填充物厚实支撑到位。长时间驾驶也不会感到劳累。考虑到车型定位，座椅侧向支撑与包裹性欠佳的问题也完全可以接受。
体验者（身高186mm）坐到驾驶位，调整至合适的驾驶位置之后，头部空间还有一圈两指之多。
保持驾驶席座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间为一圈两指，膝部空间因驾驶座背面的内凹设计，也能达到一圈两指。同时第二排座椅靠背分段可调，并可以按4/6比例折叠。
风光580&1.5T车型所搭载的SFG15T发动机最大功率为：110kW（150Ps），实际使用中在2000rpm以下的低转速区域有比较明显的乏力感，而当转速达到2000rpm以上，涡轮进入正压之后的情况便大为改观。丰盈的扭矩源源不断地输送至前轮，拉着车身轻快地加速，一直冲到6000rpm也没有衰减的迹象。并且得益于东风风光全车200余处的NVH静音控制，发动机噪声也只会在转速达到2700rpm以上时才开始渐渐传入驾驶室。
风光580 1.5T车型所搭载的SFG15T发动机最大功率为：110kW（150Ps）最大扭矩为：220Nm
　　离合器的结合区域比较宽泛，仅凭怠速也能很轻松地起步，任何人都能很快上手。
变速箱挡杆握感舒适，力度轻巧入挡准确性也不错，只是行程偏长。
　　对于风光580所搭载的小排量涡轮增压发动机来说，较为绵密的齿比可以更好的把发动机转速保持在最佳工作区间，而风光580所配备的6挡手动变速箱前5挡都为疏齿设计，第6挡与第五挡的转速差反而非常小，这就造成了城市通勤时动力输出的大起大落，经常是现有挡位动力不足，降一个挡之后，转速又过高造成振动与噪音增大、动力响应过于敏感从而影响舒适性的问题。
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风光580顶配不用10万 开起来又怎么样
来源：快车报
至于什么来路就不用解释啦，你们都是老司机，这车都被你们里里外外看光了，就差上去好好操练一把了！这回福利来了，小编作为广大老司机的代表，前几天好好的把风光580玩了一把。现在决定把这个过程说出来大家一起围观，看看各种姿势、手法玩得对不对，也请各位多多指教！
对三大件的看法
先说明一下，本次试驾的是580 1.5T手动豪华型，试驾道路是厦门的某城市道路。毕竟都叫超级都市SUV了，而且本来就是一部城市SUV，当然要在城市里开，为什么就不用多说了吧？
开它，无非就是冲着3大件去的。先讲动力，账面数据：1.5T涡轮增压发动机，最大马力150匹，至于最大扭矩是多少，厂家到现在还没给出来，6挡手动变速箱。起步走起的时候这车给人感觉是比较柔和的，涡轮介入转速大概在1200转这样，介入的时候并不明显。说白了就是油门初段带来的动力不会有你想要的暴躁感，都往舒适性那边妥协去了。
但是你要是踩上了2500转以上的时候，力度马上就上来了，你会觉得油门反应也快了不少。这时你暴力一点干它，它的反馈才跟得上你内心的步伐。说到底，如果你是个狂暴驾驶者，那你最好还是把转速拉高点再换挡；然而如果你温柔的和它相处，那它带给你的就是舒服，日常好好用，这动力足够了。毕竟这车的本分是家用务实，不是拿来野的。
变速箱和底盘咱就一块讲吧！6挡手动，以正确的换挡姿势来入挡，这变速箱的感觉就是略显粗糙，不够顺滑，但每个挡位都是很清晰的，不会让人感觉不爽。而底盘调教方面，风光580的底盘舒适性在这个级别表现算是非常不错的。不管是大的颠簸还是小的颠簸都被很好的过滤掉了，软软的富有弹性，一点生硬都没有，这方面绝对点赞。对了，还有一个转向系统，风光580用的是电动助力，方向盘比较轻盈，打起方向来不拖沓也不飘，比较好把控。
还有一个随便玩的大空间
风光580的车身尺寸为15mm，轴距达到了2780mm的长度，没错，这车还有第三排座椅。首先乘坐空间，前排坐个180cm的标准身材头部得有一拳多空间；第二排就更大了，同样身材坐进去头部还有将近三拳的空间，腿部也有两拳，坐进去来个半躺也没多大问题；至于第三排，你懂的，不管腿部还是头部都比较局促，这是大部分7座SUV的通病，大家都那样。另外，这座椅的皮质用料很不错，摸着坐着都很舒服。
储物空间，后背箱纵深可以从390mm变到1960mm，后面两排放倒都很平整。不管是拿来睡人还是拉货，这空间杠杠的，拿出来跟自主品牌同级别优势都比较明显。车内其他储物格之类的，数过来也得有30多个。记住，论空间，风光580是不会让你失望的。
再看一下配置，你会不一样了
1.8L手动精英型
1.8L手动舒适型
1.5T手动舒适型
1.5T手动豪华型
1.5TCVT舒适型
1.5TCVT豪华型
制动力分配
牵引力控制
车身稳定控制
这次试驾的风光580搭载了ESP配置，而且1.5T CVT舒适型、1.5T CVT豪华型两款车都标配了ESP；1.8L 5MT舒适型、1.5T 6MT舒适性、1.5T 6MT豪华型三款车就得选配ESP了，选配ESP车型与原车型并行销售。你没听错，就是ESP！是不是惊喜了？再重复一下，像后排出风口、后排独立空调、前后电动车窗、大灯高度可调、第二排座椅靠背可调、后倒车雷达是全系标配的；部分车型还有倒车影像、后视镜电动调节/折叠/加热、日间行车灯、10寸的中控大屏等等。
软服务也是风光580的拿手好戏
7年或15万公里超级质保估计你听过了，国内目前就只有风光580做得出来。其实大家更关心的是质保范围，风光580的超级质保承诺包修的零部件有发动机、变速箱、制动系统、转向系统、燃油系统、散热系统、电器、车身、内饰及附件等大多数安全件和功能件。反正车里车外都基本给包了，这次的诚意是给到家了。
同级别竞争大，这车值得买吗？
新车出来之后，消费者心中肯定有的一个疑问就是这车值得买吗？这次试完风光580 1.5T手动挡的车型，个人感受就是这车特别适合家用。在这个价位的自主SUV里面，能和风光580比舒适性和空间的还真是不多。你想啊，顶配都不超10万块，再加上又有超级质保这个可以省点钱的服务。家用、省心、经济、舒适、空间大，如果你买SUV对这四点有要求，那你可以考虑风光580了。而且，上市几个月来这车卖得倒挺红火，销量每个月都在增长，看来是得到了不少人民群众的认可啊。
责任编辑：王晗宇 PA012
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东风风光580哪款最值？推荐您买舒适型
来源:&易车
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&编辑:王峥
责任编辑：王峥
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东风风光致力于打造具有MPV、SUV以及轿车全品类的乘用车品牌。目前东风风光紧凑型MPV涵盖三大系列：东风风光330、以及前置前驱的东风风光360、东风风光370。2016年起，东风风光将陆续推出多款紧凑型和中型SUV，以丰富风光品牌的产品结构，满足用户需求。
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东风风光580值不值得购买？
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&　　东风风光580自动档车型在前不久的武汉车展正式上市，此次共上市了两款1.5T
CVT车型，售价区间为9.39-9.99万元。东风风光580是东风风光旗下首款SUV，凭借超高的性价比和7年/15万公里超长的质保政策，受到市场关注。外观设计方面，东风风光580采用了全新设计，其配备了多幅条进气格栅，与前大灯设计为一体式，大灯内部还加入了LED日间行车灯组。车身侧面，腰线上扬，侧后窗采用了三角形造型设计，颇具动感。尺寸方面，东风风光580的的长宽高分别为15mm，轴距达到了2780mm。
　　内饰方面：
　　东风风光580采用了较为传统的对称T型设计，不过做工用料比较出色，且运用了简洁化设计手法，令内饰质感更加高级。中控上的10英寸液晶显示屏非常惹眼，科技感强烈。配置方面，新车将根据不同配置，有GPS导航系统、真皮多功能方向盘、无钥匙进入、手机互联功能、一键式启动、USB接口、电子手刹、定速巡航、电动天窗和外后视镜加热等。
　　空间方面：
　　东风风光580表现出色。座椅宽厚舒适，前后排乘坐空间较为充裕，另外，后排座椅支持比例放倒，翻倒后可提供较大的储物空间。综合来看，东风风光580良好的空间表现和多样的延展性，可以满足一家人的各类出行或载物需求。
　　动力方面
　　东风风光580有1.8L自然吸气发动机及1.5L涡轮增压发动机可选，满足消费者的多样化需求。其中1.8L自然吸气发动机，最大功率102kW，匹配5速手动变速箱;1.5L涡轮增压发动机，最大功率110kW，匹配6速手动变速箱和CVT变速箱。两种动力的车型综合油耗仅为7.6L/100km和7.4L/100km。另外据厂商介绍，风光580将享有行业首创的7年/15万公里超长质保，令消费者高枕无忧。共有2页 &&1&&
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