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23:56:14 | 来自
如果一部600排量的四缸车卖2万你敢骑吗？
引用 嗨猴zzz
23:56:14 发表于 主楼 的内容：
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黄龙600吧~！
CY丶杨太太
引用 _花心小男人丶
23:56:22 发表于 1楼 的内容：
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什么情况 看不懂啊
引用 两轮先生86
00:15:00 发表于 2楼 的内容：
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我能说是2万的美元么！
引用 xian976
00:20:10 发表于 3楼 的内容：
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00:29:37 | 来自
00:15:00 发表在 什么情况 看不懂啊这是我对于摩托车的一些想法，因为普通一辆微型汽车便宜的可以4万就买到，但是一辆国产600排量的摩托车也要4万多，那么对于摩托车是不是因为车身材质比汽车要好双倍还是的确比汽车动力更强？同样的极速，轮胎还不如汽车，一切成本都不及汽车，可是就是很贵，但是质量反映又不及汽车，所以比较纠结，国产车是不是没有竞争就没有压力
引用 嗨猴zzz
00:29:37 发表于 4楼 的内容：
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00:57:34 | 来自
玩具和工具的定价本就是不同的
引用 我shi警察
00:57:34 发表于 5楼 的内容：
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一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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01:06:48 | 来自
00:20:10 发表在 我能说是2万的美元么！两万美金的600排量可以买到很好的了，杜卡迪的899都不用两万
BMW S1000RR
引用 风之子ken
01:06:48 发表于 6楼 的内容：
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00:29:37 发表在
这是我对于摩托车的一些想法，因为普通一辆微型汽车便宜的可以4万就买到，但是一辆国产600排量的摩托车也要4万多，那么对于摩托车是不是因为车身材质比汽车要好双倍还是的确比汽车动力更强？同样的极速，轮胎还不如汽车，一切成本都不及汽车，可是就是很贵，但是质量反映又不及汽车，所以比较纠结，国产车是不是没有竞争就没有压力
是没有压力，毕竟大茂现在进来的还少，而且税还高的离谱，如果大茂的价格没了税钱，再看看国产还敢有这质量和价格么
引用 Rush_铁尸
01:20:45 发表于 7楼 的内容：
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01:23:25 | 来自
00:57:34 发表在 玩具和工具的定价本就是不同的什么是玩具什么是工具，只是关税保护了国产摩托，一台哈雷硬汉在国外是8千多美金，跟黄龙放在一起你如何选择
引用 leyong121
01:23:25 发表于 8楼 的内容：
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01:46:31 | 来自
引用 智成-30 01:46:31 发表于 9楼 的内容：
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撸主说的是，价格是有点虚高
引用 ml4-09-30 08:15:36 发表于 10楼 的内容：
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本身是不同类型和技术的东西，而且产量决定价格，不能大规模量产的，单车成本肯定就高啊，你看下250以上的车一年的销量能不能当大众速腾一个月的量？
引用 duoli78
08:31:10 发表于 11楼 的内容：
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00:29:37 发表在
这是我对于摩托车的一些想法，因为普通一辆微型汽车便宜的可以4万就买到，但是一辆国产600排量的摩托车也要4万多，那么对于摩托车是不是因为车身材质比汽车要好双倍还是的确比汽车动力更强？同样的极速，轮胎还不如汽车，一切成本都不及汽车，可是就是很贵，但是质量反映又不及汽车，所以比较纠结，国产车是不是没有竞争就没有压力
摩托车产量小些，另外摩托人工用得多，所以成本高些。材质和汽车差别不大。
引用 四川内江小白polo
09:00:32 发表于 12楼 的内容：
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黄龙600吧~！
我给你2W你给我整辆600
引用 satan-30 09:05:23 发表于 13楼 的内容：
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09:13:17 | 来自
暴力，一部苹果1万卖5000你买吗？
全国毕加索车友是一家
引用 胜利油田
09:13:17 发表于 14楼 的内容：
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手续齐全，外观无损，公里数合理即可
摩托走起！
引用 ziyiniao
09:19:04 发表于 15楼 的内容：
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玩得起就玩，玩不起别玩，又想玩又想省钱，呵呵了。。。另外说轮胎之类配置不如汽车的纯属车盲，几万的摩托车基本上都是配的半硫化或者全硫化胎，刹车日清或者鲍鱼，几万的汽车给你配了啥？我告诉你，这就是垄断，你也可以花钱买大贸，用人民币去买美元算的车，那就更贵了
引用 hj-25 09:39:12 发表于 16楼 的内容：
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09:47:17 | 来自
曾经有一部水车雅马哈fz6n摆在我的面前（车主要价2 w）…我没有珍惜，直到它…………
引用 人山之巅
09:47:17 发表于 17楼 的内容：
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09:39:12 发表在 玩得起就玩，玩不起别玩，又想玩又想省钱，呵呵了。。。另外说轮胎之类配置不如汽车的纯属车盲，几万的摩托车基本上都是配的半硫化或者全硫化胎，刹车日清或者鲍鱼，几万的汽车给你配了啥？我告诉你，这就是垄断，你也可以花钱买大贸，用人民币去买美元算的车，那就更贵了原来如此，我的确是个车盲了，所以我还是买了摩托车，就是150战神，1.2万车1.6万牌，水车没碰，也不准备买纯国产大排量，所以就将就骑骑自己的小车，就我个人觉得，4万多的合法车没那么高配置
引用 嗨猴zzz
10:03:30 发表于 18楼 的内容：
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09:39:12 发表在 玩得起就玩，玩不起别玩，又想玩又想省钱，呵呵了。。。另外说轮胎之类配置不如汽车的纯属车盲，几万的摩托车基本上都是配的半硫化或者全硫化胎，刹车日清或者鲍鱼，几万的汽车给你配了啥？我告诉你，这就是垄断，你也可以花钱买大贸，用人民币去买美元算的车，那就更贵了主要质量靠不住
引用 嗨猴zzz
10:06:10 发表于 19楼 的内容：
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00:29:37 发表在
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你可能不是很懂
引用 守猪圈的酸葡萄
10:15:05 发表于 20楼 的内容：
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全球40大摩托车品牌排行
点击：4701
发布时间： 8:54:00
来源：微信网页版
日本本田拥有世界上最大、最先进的摩托车研究所，是世界最著名的车队之一，产品范围很广。
日本川崎是全世界家喻户晓的品牌，是世界著名的车队之一，多次在世界摩托车赛事上夺魁。
日本雅马哈是以生产不同风格的摩托车而享誉世界，不论在道路或是赛道均处于领先位置。
日本铃木是世界最主要的摩托车厂之一，致力于成为全世界设计最好的、跑得最快的摩托车厂。
哈雷?戴维森
Harley Davidson
美国巡航车之父，经典太子车中的荣耀，标著着美国精神，引领出一种独特的美国摩托车文化。
德国宝马车世界闻名，以往在欧洲非常流行，是高级摩托车的代名词，是无人不晓的德国不朽传奇。
其作品具有浓厚的意大利风格，采用古典外型与高科技结合的装备。
意大利摩托车厂，设计均是科技结晶，往往引领潮流，但在市场上属于高档及远离平民的贵价产品。
Moto Guzzi
意大利 Moto Guzzi 官方网站，世界最古老的几个摩托车厂商之一，现今已被意大利 Aprilia 收购。
在英国有将近100年摩托车生产历史，设计和生产独特风格及与众不同性能的摩托车是凯旋的重点。
意大利中以生产高级跑车车架闻名于世，善于配合各类高性能引擎，是高级跑车之中的名牌。
意大利摩托车厂，产品极具自我风格，采用小作坊的生产方式，做工精细考究。
属于英国跑车世家，因为在赛车场上成绩显赫而一举成名，一百多年来，其经典之车无数。
意大利 Benelli 是属于摩托车厂中产品产量虽少，但却能够生产高素质摩托车的表表者。
意大利三大摩托车厂之一，车队是世界著名的摩托车队，激情、热情和技术是阿普利亚的信念。
美国哈利?大卫逊的姐妹厂，主要生产另类道路的高级跑车、街车、改装车。
意大利摩托车厂，主要生产做工考究、设计优美的摩托车，虽然产量不大但价格昂贵，属车中精品。
西班牙摩托车生产厂，和西班牙 HRD 属于同一集团，近年来在各项世界赛事上成绩突出。
奥地利摩托车厂，是越野车世家，虽然它们在赛车场上已经今非昔比，但产品仍深受广泛车迷关注。
法国摩托车生产厂，产品主要以生产绵羊车为主。
原属前东德摩托车厂，自从德国柏林围墙倒下后，该厂成为新德国车厂，现今改名为 MUZ 。
美国最古老的三大摩托车厂之一，在美国与哈雷戴维森齐名一时。
世界著名越野车生产厂商，一贯以生产顶级越野摩托车闻名于世，现被意大利 Cagiva 收购。
比亚乔是最古老的意大利车厂之一，现在由美国摩根控制，革新、创造和设计是它所追求的理念。
意大利摩托车厂，属于意大利比亚乔的知名品牌和生产厂之一，产品是绵羊车中的优良标志。
美国大排巡航摩托车生产商
意大利摩托车厂，主要以生产绵羊为主，自从其 Runner 推出后，好评如潮，现已被比亚乔收购。
意大利绵羊车厂，无论车体设计以至于引擎都是属于高科技的顶级制品，是二冲程绵羊中的极品。
意大利的 Beta 车厂一向以制造技术爬山车驰名世界，十年间它已经五夺慢爬赛事世界冠军。
意大利与 Italjet 齐名的绵羊车厂，往往与它争奇斗妍，相互带领潮流，并朝大绵羊方向发展。
韩国主要生产绵羊车的摩托车厂，生产线沿自日本铃木，价格较日本车低廉，实用性较高。
美国主要生产爬山车系列出名的摩托车生产厂。
意大利伟士绵羊车厂拓展亚洲市场的结晶，是印度摩托车工业见证，至今仍生产最古老的绵羊车。
Ural Bavarian
前苏联著名的和古老的摩托车生产厂。
法国摩托车生产厂。
皇家埃菲尔德
Royal Enfield
英国著名的武器生产商，主要生产一系列复古车。
意大利摩托车生产厂。
英国著名的三大摩托车厂之一。
Excelsior Henderson
美国最古老的三大摩托车厂之一，在美国与哈利?大卫逊及印第安人齐名。
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