顺丰,菜鸟互相拉黑删除了还能加上吗,谁能笑到最后

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顺丰、菜鸟互相拉黑,谁能笑到最后?
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&&&& 昨天的儿童节是有人欢喜有人忧,比如顺丰和菜鸟,漫长的一天里,他们体验了成人世界背后的残缺,用“撕逼”、“互怼”致敬了2017年的儿童节。
  顺丰和菜鸟吵架闹分手,动静折腾得一点都不小,不单是腾讯、京东跑过来看热闹,还把老佛爷国家邮政局都惊动了。
  现年头,撕逼的事不少,这阵仗却不多见啊。
  顺丰和菜鸟互怼,联手上演罗生门
  从昨儿开始,网络上铺天盖地的都是“顺丰和菜鸟撕逼大战”的消息。
  估计大家也都知道这事了,猫妹就简单得梳理一下该事件的来龙去脉。
  昨天上午,有淘宝用户发现,自己无法在淘宝、菜鸟裹裹等阿里平台上查询到顺丰的物流信息。
  很快,事情就发酵了。
  6月1日下午2点32分,菜鸟网络通过发出《菜鸟关于顺丰暂停物流数据接口的声明》。
  声明很长,总结一下就是:
  5月31日晚上6点,菜鸟接到顺丰发出的数据接口暂停告知,6月1日凌晨,顺丰就关闭了自提柜的数据信息回传,6月1日中午,顺丰又进一步关闭了整个淘宝平台物流信息的回传,这导致了部分商家和消费者的信息混乱,可能会造成商家和消费者的重大损失。
  声明里还提到,事件发生前,为保护消费者的,菜鸟网络正针对物流数据信息进行安全升级,但顺丰与丰巢方面拒绝配合,最终导致了这一结果。
  菜鸟说,事情发生得很突然,他们也很懵逼,为了人民,他们正在跟顺丰进行更进一步沟通。
  菜鸟的声明发出后,从吃瓜群众的反应看,大家还是买账的。
  “如果把数据公开,顺丰还怎么做假海淘啊。”
  哦,对了,菜鸟在声明里还提到了很重要的一点!
  他们建议商家们暂时停用顺丰,改用其他快递。
这话说得轻巧,没有顺丰保驾护航,猫妹的那三斤大樱桃咋办啊。
  对于菜鸟的声明,顺丰到晚上6点43分才给出回应,猫妹感觉顺丰的公关很着急,直接用手机备忘录写声明啊。。。
  顺丰在备忘录里说,不是顺丰关闭菜鸟数据接口,而是阿里系平台封杀了顺丰。
  可以说是大反转了!
  顺丰表示,旗下的丰巢在2016年跟菜鸟开始合作。
  双方的合作内容主要有:菜鸟提供消费者手机号信息给丰巢,丰巢反馈快递出入柜信息,丰巢网点推送相关快递柜物流信息给菜鸟。
  在月续约的过程中,菜鸟却要求所有快递柜信息的触发必须通过菜鸟裹裹,取件码信息无条件给到菜鸟,丰巢需要返回所有包裹信息给菜鸟(包括非淘系订单)。
  丰巢本着“客户第一”的原则,拒绝了这个“不合理要求”,于是菜鸟单方面在6月1日零点切断了丰巢信息接口。
  虽然顺丰的声明发得简单,但很“粗暴”地在舆论上掰回一城。
有网友说,“两家公司要扯皮没问题,私下去谈判,至少要给买家和卖家一个缓冲。”
  你们互相搞封杀,考虑过杨梅、樱桃和小龙虾的感受吗?
于是,国家邮政局看不下去了,为了不让樱桃荔枝们受委屈,你们搞快递的就上点心吧!
腾讯云、阿里云,都是“云”惹的祸
  顺丰和菜鸟的撕逼大战,腾讯也插了一脚进来。
  顺丰方面称,菜鸟之所以封杀顺丰,背后的原因是阿里方面一直希望顺丰从腾讯云切换至阿里云。
  昨天顺丰发出声明不久,腾讯云就公开力挺顺丰,将助力顺丰布局云端。
  腾讯云计算有限公司注册于日,马化腾所有的深圳市世纪凯旋科技有限公司占股95%。
图片来源:天眼查
  同年,腾讯云开始服务,2013年6月腾讯云计算有限公司正式成立。
  腾讯云公司独立后,腾讯云呈递进式发展,从腾讯所擅长的社交、游戏等业务逐渐向其他领域渗透。
  根据腾讯公布的财务数据显示,截至今年3月31日,腾讯第一季度总营收为人民币495.52亿元,“其他”业务的收入同比增长224%达到75.56亿元,而增长的主要来源是腾讯支付相关业务和腾讯云服务。
  菜鸟背靠的另一巨头阿里云早于腾讯云出生,成立于2009年,截至2016年底,阿里云客户超过230万,其中付费用户达76.5万。
图片来源:天眼查
  日,阿里宣布增资60亿元给阿里云,在随后的9月份,腾讯也在云端峰会上宣布未来5年将投入100亿发展腾讯云。
  今年5月18日,阿里巴巴公布2017财年(日-日),集团收入1582.73亿元人民币,其中阿里云实现营收66.63亿元人民币,同比增长121%,连续两年实现3位数增长。
  腾讯云、阿里云,对于顺丰和菜鸟来说都是数据库。
  为什么菜鸟网络这么想要数据?因为数据是物流行业最值钱的东西,谁控制了数据,谁就控制了未来。
  快递投资者、快递专家赵小敏表示,顺丰和菜鸟的利益纠纷属常行为,菜鸟的流量也对顺丰起到正向作用。
  但对于云数据,顺丰绝不会让步。顺丰的主要业务量与菜鸟或阿里无关,如果顺丰放弃腾讯云而接入阿里云,这对顺丰来说是不可想象的,也是不可能接受的。
  顺丰的丰巢,京东来守护
  此次菜鸟和顺丰的纠纷中,还有一个绕不过去的焦点:丰巢自提柜。
  猫妹的小区有e栈、有云柜,就是没有丰巢自提柜。
  日,顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯5家物流公司宣布投资5亿元成立丰巢科技。其中,顺丰持股38%,申通、韵达各持股19%,申通持股14%,普洛斯持股4.75%。
  虽然丰巢自提柜由顺丰发起并担任第一大股东,但顺丰却只占据了丰巢快递数量的6%。丰巢中的绝大部分快递,都不属于顺丰。
  作为顺丰竞争对手的“三通一达”,中通、圆通、申通、韵达在丰巢系统中的使用量占比分别为22%、18%、14%与14%,均远高于顺丰。
  顺丰2016年年报显示,丰巢科技2016年营收为2173万元,亏损却高达2.35亿元。
  也许是受到了亏损影响,除顺丰外参与投资丰巢的快递公司均对丰巢的A轮融资表现冷淡,中通弃投,而韵达与申通的股份也被大幅稀释。
  虽然三通一达不看好丰巢了,但是京东却主动请缨要来守护丰巢。
  京东于今天正式宣布,他们已经全面接入顺丰旗下的丰巢自提柜。
  京东物流相关负责人表示,京东与顺丰旗下丰巢一年前就开始了业务对接,今年5月底正式开始全面合作。
  目前双方的合作已经覆盖了13个城市,日均订单超过5万单,计划年底前扩展至全国26个城市,接入一万台的丰巢智能快递自提柜。而他们之所以达成友好的合作,是因为双方在客户服务的价值观上高度一致。
  哦,顺丰和菜鸟撕逼,最得意的绝对是预言家。
  刘强东因为成功指认了“狼人”,成为圈子里“唯一”敢说真话的“真性情”,带着京东笑到了最后。
&&& 文章来源:微信公众号猫财经
(责任编辑:柳苏源 HN091)
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阿里顺丰互相拉黑 刘强东早有先见之明
奇闻常乐之家
优先级新闻由于顺丰关闭对菜鸟数据接口,淘宝上已查不到物流信息,小编昨日还猜想马云与王卫是否闹翻了,结果,今日阿里与顺丰又出了另外的转折。昨日(6月1日)下午6点多,顺丰对这一事件给出了另一个版本的解释:不是顺丰关闭菜鸟数据接口,而是阿里平台封杀了顺丰。这出大戏真是引来许多吃瓜群众的懵逼,于是,腾讯也看不下去了,向顺丰伸出了“橄榄枝”。昨日(6月1日)晚间,腾讯云官方微博表示:腾讯云赞同“开放的云计算”理念,全力保障数据安全,更保障客户业务安全。腾讯云助力顺丰布局云端,无论多么重视顺丰的数据与业务安全都不为过。不过,对于阿里顺风互相拉黑的这一事件,不得不说刘强东有先见之明,早就看清了阿里与顺丰是“走不下去”的。此前,菜鸟和京东竞争早已摆在了台面上,2016年7月,刘强东在央视《对话》节目中直言,菜鸟物流就是在为几家物流公司搭建系统,说得好听是提升这几家快递公司效率;说得难听点,最后你等着瞧,这几家公司的大部分利润都是被菜鸟物流给吸走。目前中国的快递市场竞争激烈,几家大公司大致可以分为3个阵营:顺丰,京东物流和菜鸟网络。其中,京东的模式是“自己玩”。此前,产业时评人张书乐在接受记者采访时表示,京东物流就是一个以服务京东商城上的自营,辐射入驻商家的物流配送和仓储体系,等于是形成一个购物、仓配、快递和售后的闭环体验。相比之下,菜鸟的理念就是“一起玩”。菜鸟凭借淘宝天猫庞大的电商平台,吸引了很多家快递公司合作。成立于2013年5月的菜鸟网络是由阿里巴巴集团与顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)等共同组建,不过顺丰与三通一达仅各出资5000万,分别占股1%。中国快递咨询网首席顾问徐勇向记者表示,菜鸟主要是针对普通消费者,而蜂网则是将快递企业联合起来,形成规模效应,集中采购车辆、设备等,以降低运营成本。徐勇指出,“三通一达”在业务上存在竞争关系,但在采购设备等方面并不存在竞争,联合后可以大幅度降低成本,同时方便供应商为快递企业提供定制化服务。而它们在竞争中合作,又通过不同模式竞争,但最终的目的是什么呢?这个答案或许马云在5月22日的“2017全球智慧物流峰会”上已经说了。他说,未来物流背后的支撑是数据流,真正的物流一定是数据的沟通,一定是数据化的物流。现在的大公司如果反应不迅速就会像恐龙一样被淘汰灭绝,未来胜出的将会是善于利用数据的创新型小公司。
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简介: 做个温润如玉的段子手,带你去看综合趣事
作者最新文章顺丰菜鸟互“拉黑”,争的究竟是什么?_金羊网新闻_网易新闻
顺丰菜鸟互“拉黑”,争的究竟是什么?_金羊网新闻
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(原标题:顺丰菜鸟互“拉黑”,争的究竟是什么?_金羊网新闻)
视觉中国 供图
金羊网记者 林曦
实习生 曾靖
6月1日起,顺丰速运与阿里旗下的菜鸟网络之间的互通数据接口关闭。这意味着消费者将无法在阿里平台上选择顺丰速递运送包裹或查询顺丰快递的物流信息。这场相互“拉黑”的争端引起了国家邮政总局的关注。1日夜间,国家邮政局发布快递服务消费提示,称受事件影响,少量快件信息查询及部分生鲜农产品寄递或不畅。截至目前,顺丰、菜鸟双方仍无和解迹象。不少经常网购的“剁手族”表示,希望“神仙打架莫殃及池鱼”,不要损害消费者利益。
2日晚顺丰回应羊城晚报记者称,目前淘宝用户依然可以使用顺丰,生鲜市场物流运输正常,客户如需查询,请上顺丰官方渠道即可。与此同时,有些阿里平台上的店铺已发出公告,称发货将改用非顺丰的快递公司。
双方互怼不断升级
对于事件起因,菜鸟方面2日表示:原本只是很小范围的快递柜对接问题,被顺丰恶意放大,单方面于6月1日10:00突然停止了全部淘宝物流数据的回传,给百万消费者和商家造成了收发货的困扰和风险损失。
对于顺丰声称旗下丰巢被“封杀”一事,菜鸟方面称与顺丰关于丰巢快递柜的合同已于2017年3月到期。经过近两个月的沟通谈判,双方无法就信息安全所需要的数据连接达成共识,遂中止了合同协议。菜鸟还称,顺丰和丰巢此前出现过快递柜信息泄露、大量调用非顺丰数据等一系列信息安全事件。
顺丰方面随即给出了不同的版本:菜鸟5月要求丰巢提供与其无关的客户隐私数据,而丰巢本着“客户第一”的原则拒绝了这一要求。菜鸟单方面于6月1日0点切断丰巢信息接口。顺丰称,菜鸟“封杀”顺丰的背后原因是阿里方面希望顺丰放弃使用“腾讯云”而改用“阿里云”。
菜鸟方面最新回应称:“任何事情都可以谈,但信息安全不允许有任何折扣,这一点菜鸟不会有任何让步。”
2日晚上顺丰在发给羊城晚报记者的最新回应中,则称“有关近日舆论 突然 出现的信息涉嫌泄露问题,我们已经通过各种渠道说明事实,表明立场,对于被外力驱动而致使的信息歪曲,我们感到无奈且深表遗憾”,同时表示:“目前,淘宝用户依然可以使用顺丰,生鲜市场物流运输正常,客户需要查询,请上顺丰官方渠道查询即可。”
信息安全只是借口
菜鸟与顺丰都声称自己的出发点是信息安全,然而业内人士指出这般“互撕”的本质其实是对物流大数据的战略争夺。
中国社会科学院信息化研究中心秘书长姜奇平指出,物流相当于是最接近终端客户的业务,从客户那里得到的数据可以直接对产业链进行整合和梳理,甚至可以指挥生产;互联网人创立的新兴物流想要得到客户数据,其与做本身物流的企业之间争夺是微商模式跟传统商业模式间的争夺,一个建立在社交网络的基础上,另一个建立在网络商城的基础上。从互联网角度判断,微商模式将更有竞争力,但最终争夺的结果还需要让市场与消费者进行取舍。
快递专家赵小敏认为,由于丰巢所属的“通达帮”主要流量来自阿里系,其立场与顺丰不完全相同。顺丰的主要业务量与菜鸟或阿里无关,如果顺丰放弃与腾讯云的合作而仅仅全面接入阿里云,这对顺丰来说是绝不可能接受的。
对于矛盾双方的日后走向,赵小敏表示:“短期看来,顺丰的退出涉及话语权问题,而顺丰不会轻易让出话语权。但从中长期来看,双方的部分合作还是会继续的。”
今年5月22日,由菜鸟网络主办的“2017全球智慧物流峰会”上,马云在演讲中强调,未来的物流公司的成长,要靠数据、技术和人才。马云呼吁企业要联合作战,应对未来每天10亿包裹的业务体量,“互相作战永远没有未来”。
在顺丰与阿里若即若离的合作中,凭借运送优势,顺丰曾多次尝试电商业务。从“顺丰E商圈”、顺丰优选、嘿店到风趣海淘等,尽管目前都不算成功,但“物流+电商”、与阿里“电商+菜鸟”,有着殊途同归的意味,顺丰在数据业务上的敏感也可想而知。
5月29日上午,包括顺丰在内的15家邮政快递企业与菜鸟网络签署了战略合作协议,承诺进一步推动数据开放连接,深入运用大数据能力来提升服务品质。根据协议,这15家企业与菜鸟将基于云计算服务,通过电子面单、云客服等产品上的合作来推动行业的信息化升级。不料三天后,菜鸟和顺丰的矛盾还是爆发了。
编辑:林润栋
(原标题:顺丰菜鸟互“拉黑”,争的究竟是什么?_金羊网新闻)
本文来源:金羊网
责任编辑:王晓易_NE0011
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一言不合就拉黑,顺丰菜鸟互怼,背后竟是阿里云的利益之争
  6月1日凌晨,顺丰突然宣布关闭对菜鸟的数据接口。截至中午,顺丰已经停止给所有淘宝平台上的包裹回传物流信息。而有意思的是,就在两天前,包括顺丰在内的15家邮政快递企业才刚刚与菜鸟网络签署战略合作协议,从合作到突然“翻脸”,顺丰的动作让人费解。    随着菜鸟网络在6月1日凌晨率先宣布顺丰关闭对菜鸟的数据接入,一场关于双方的“互撕”引发行业地震。顺丰称,这是“一场有针对性的封杀行动”,并表示是菜鸟先动手封杀了顺丰,并希望顺丰站队,从腾讯云转投阿里云。双方各执一词难辨真伪。    菜鸟顺丰之争即将正式落幕,但是这个落幕是在国家邮政局主导下完成的,这意味着双方是有妥协的,而并不是真心实意的休战,当然也可能是双方借此有个台阶下,顺势就休战了。中国电子商务的发展进程中这类战争肯定会接着上演。    谁封杀谁并不重要!但关键不应该绑架消费者的利益    回顾事件发生的经过,双方先后两次发布声明。但事实上,顺丰的两次声明以及接受央视财经专访的回应却存在诸多前后矛盾之处,    在顺丰的第一次回应中,顺丰表示是菜鸟封杀了顺丰。「丰巢快递柜在2016年跟菜鸟开始合作,菜鸟提供消费者手机号信息给丰巢,丰巢反馈快递出入柜等物流信息给菜鸟,但由于今年3、4月份丰巢拒绝提供快递柜、取件码信息给菜鸟,菜鸟以数据安全为由停止对丰巢的合作,并在6月1日0点下线丰巢接口信息。」    而在顺丰公关总监陈欢接受央视财经记者独家专访时却回应:「肯定不是突然做的决定,实际上是在昨天下午31号6点左右。我们先以邮件的方式正式通知对方。我们暂停数据接口,其实是出于信息安全的考虑。」但随后,陈欢又表示,「确实是对方先切断了我们这个。实际上这件事情整个起因导火索是因为对方先切断了丰巢的信息接口,具体时间是在6月1号零点下线了丰巢信息接口,而我们暂停路由信息是在今天上午10点钟。」    陈欢的言论和顺丰的第一次回应很显然出现了矛盾之处。一方面说先邮件通知菜鸟将暂停数据接口,另一方面又说是阿里先切断了丰巢的信息接口。此外顺丰还认为,菜鸟封杀顺丰是因为阿里方面一直希望顺丰从腾讯云切换至阿里云,这也是让人疑虑的地方。    我们抛开谁封杀谁的这个争议,这件事对广大消费者来说无疑影响重大。虽然顺丰在最新一次的声明中表示,「用户依然可以通过顺丰或第三方信息查询平台查询物流信息」,但这暂停数据接口仍然给消费者和商家带来了重大损失。    要知道在顺丰突然暂停数据接口后,淘宝上顺丰包裹的物流详情无法正常回传,商家无法确定买家是否已经收货,买家也不能跟踪商品的实时信息。无论到底是谁封杀谁,顺丰或许都应该优先照顾一下消费者的利益。例如在关闭数据接口之前,顺丰完全可以优先告知消费者,以让消费者作出选择。这样突然关闭物流数据,很大程度上有点绑架商家和消费者。    菜鸟顺丰之争是一场数据控制之争    6月2日,中国物流学会特约研究员杨达卿表示,菜鸟、顺丰双方在各自位置上处理好,还是能开展合作。杨达卿认为,顺丰有37架飞机、1.5万辆车、3.5万个快递柜和近40万快递员,这么重的物流资产决定它的重心在“物”上。菜鸟没有飞机、没有车辆和快递员,但重资投在物流大数据等方面,做物流供应链大数据基础设施,决定它的重心在“流”上。菜鸟、顺丰对数据的控制点,是有重心区别的,有层次之分的,就是顺丰基于物做物流大数据,菜鸟基于流做物流大数据。    菜鸟做基础设施,是在建“庙”,请顺丰、中通、EMS等“诸神”在“庙里”开“道场”,让众生来“烧香”获益。“庙”和“神”不应该“打架”,应该分层次、分阶段共建大生态。    背后竟是阿里云的利益之争    分析人士表示,“信息安全”之说只是在背锅,背后其实是一场有关数据信息的战略之争,也是行业话语权之争,顺丰是不会“无偿献血”的。    顺丰强调,菜鸟之所以封杀顺丰,背后的原因是阿里方面一直希望顺丰从腾讯云切换至阿里云。    顺丰表示,旗下的丰巢在2016年与菜鸟展开合作。菜鸟提供用户的手机号信息给丰巢,丰巢反馈快递出入柜信息、网点推送等相关快递柜物流信息给菜鸟,上述合作于月续约的过程中。但菜鸟提出,所有快递柜信息的触发必须通过菜鸟裹裹,取件码信息要无条件给到菜鸟,丰巢还需返回所有包裹信息给菜鸟,包括非淘系订单。而丰巢难以接受以上合作条款。所以今年5月菜鸟提出,以数据安全为由停止与丰巢的合作,并在6月1日零点下线丰巢接口信息,随后顺丰在6月1日上午10时暂停路由信息。    可见,菜鸟与顺丰对于谁先关闭了数据信息接口做出了相左的解释,关键在于谁先关闭了对方的数据接入。    菜鸟与顺丰的“互撕”引起行业地震,然而事件并非表面看上去那么简单。“对一个市值2000亿元的企业来说,无偿献血给另一个公司,是不可能发生的。”快递专家赵小敏表示,菜鸟的有关信息安全的再次回复有点意味深长,顺丰的信息安全防护至少在国内快递行业是第一的,对顺丰来说,这些数据如果无偿给了菜鸟,那就不符合商业规律了,这些数据对顺丰而言相当于自己的血液。    无论阿里还是腾讯,本质上都是数据战略。从物流方向讲,目前分为两种,一种是做物流出身的企业,另一种是互联网人做物流,区别是传统物流不会围绕数据进行争夺。因为物流相当于是最接近终端客户的业务,从客户那里得到的数据可以直接对产业链进行整合和梳理,甚至可以指挥生产,这不是简单的拉货概念;而互联网人创立的新兴物流想要得到客户数据,他们的争夺是微商模式跟传统商业模式的争夺,一个是建立在社交网络的基础上,另一个是建立在网络商城的基础上,从互联网角度判断,微商模式将更加有竞争力,但最终争夺的结果还需要让市场与消费者进行取舍。    电商和物流,也并非泾渭分明。电商进军物流,成功的有京东物流、阿里菜鸟驿站,但是快递企业跨界做电商,能排上号的屈指可数。    归根到底,顺丰只是一家成功的物流公司,这家公司也不具备电商基因。但问题是成也萧何败萧何,顺丰电商的思路完全是根据顺丰物流优势来设计,这种打法高度依靠线下销售人员来完成,这完全不是一个电商平台正常的打法。    突然想起王卫那广为流传的言论「顺丰现在做电商物流是个死,顺丰现在不做电商物流,将来可能也是个死。」这或许是顺丰的时代困境。    文章撰稿:孙可颜
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