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汽车众筹怎么样 附6大案例解析其风险(2)
　　5.通乾众筹提现困难
　　11月2日，有投资人爆料山东淄博通乾汽车众筹平台法人高文营在平台官方QQ群发布声明称，由于市场风控把控不严，导致了车辆积压，严重影响了资金流动性，将逐步返还投资人本金。随后通乾汽车众筹官方发布了一份电子版的还款协议，协议中表明在签订本协议的当日起，每月返还欠款的百分之十。据悉，通乾汽车众筹于日上线，并于11月2日发布最后一个标的，目前共有469个项目，累计成交量达到1.77亿元。
　　6.聚创众筹限制提现
　　11月8日，有投资人爆料聚创众筹限制提现，在第三方论坛晒与客服聊天截图，截图显示客服承认目前已限制提现并且提现是按续投的5%提现。另外也有投资人爆料平台法人、负责运营等人失联，有投资人当天下午赶到公司车行所在地发现已人去楼空。据了解，聚创众筹于2015年11月正式上线，目前已停止发标，最后一个标的发标时间为11月8日，网站显示累计成交量达到4.22亿元，成交量排名全国汽车众筹行业前五。
　　信息披露严重不透明
　　除了部分汽车众筹平台停业、跑路或提现困难外，平台也存在发布虚假项目或实际筹资金额与网站披露不符等问题。先简单介绍下汽车众筹的流程。
　　买卖差价模式是目前二手车众筹的主流模式。买卖差价型二手车众筹是指投资人进行众筹买车，售出后获得差价收益。其中二手车买卖差价众筹运营模式和流程归纳为：
　　1.首先合作的二手车商提交申请;
　　2.平台进行审核评估;
　　3.评估通过之后发布，投资人可以找自己感兴趣的项目进行认筹;
　　4.众筹成功，平台会购入车辆，办理产权登记，一般是平台会与投资人签订代持协议，由平台人员代持产权;若众筹失败，资金退回投资人账户;
　　5.购入车辆之后，平台一般会把车辆寄放在二手车商行，寻找目标买家;
　　6.寻找到合适的买家之后，投资人会进行投票决定是否出售，事前会设定通过票数视为同意售卖，一般51%票数通过视为同意出售;另外绝大部分平台会设定出售期限，设定的销售期一般为10天至90天，如果在设定的期限内未找到合适的买家，绝大部分平台或车商会按照约定的价格进行回购，一般按众筹价格年化利率8%-18%溢价回购;
　　7.售出，办理相关手续，成功交易后资金划归给平台，所得收益扣除运营成本，平台从中抽取佣金，一般为溢价的30%-50%，这部分平台利润也会分配给二手车商，比例由平台与二手车商的合作协议决定。剩余的资金按照出资比例回馈给投资人。
　　从流程中可以看出，有一个投资人投票环节，在笔者查阅的一些汽车众筹网站中，经常会出现0投票便成功的项目。
　　然后，不少平台项目的众筹记录，认购时间基本上都是在同一秒，或者几秒内完成。
　　汽车众筹模式的合法性
　　目前，几乎所有的汽车众筹都打着物权众筹的旗号，也就是非债权，非股权，大伙一起买物品的所有权。
　　从投资人参与投资时签订的电子合同显示，投资人与其他参与了购买该车辆的实际持有人合称为&合作人&，共同出资购买、共同拥有该车辆，并且委托平台作为该车辆在车辆管理部门的名义登记人，代为持有该车辆的产权份额。
　　根据律师分析，目前法律没有明文禁止车辆代持行为，因此只要双方协商一致，并且存在真实的汽车产权，那么平台的代持行为不属于违法。若平台在宣传页面中承诺给予一定的收益，即使这部分内容没有写进协议，根据新《广告法》也被认定是协议的一部分。如果平台承诺在一定期限内给予投资回报，并且平台面向不特定对象筹集资金，对于平台来说可能面临非法集资的法律风险。如果平台承诺在规定的时间内溢价回购，没有提及是否成功出售车辆这个条件，则本质上是一种借贷行为。 　　南方财富网微信号：南财
南方财富网声明：资讯来源于合作媒体及机构，属作者个人观点，仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。
48小时排行投资二手车众筹靠谱吗？
来源：财经综合报道
作者： 天津日报
　　随着、平台收益率的步步走低，一向不甘于“平庸”、追求高收益的赵先生又有了新的投资方向――汽车众筹。“这种产品年化收益率普遍在20%以上，甚至100%都有可能！”
　　赵先生告诉记者，此前，自己曾参与了一个二手车众筹平台项目，标的物是2011年上牌的宝马汽车，投资总额为450000元，共有22人参与投标，最长持有期限2个月。10天后该车以475000元的价格出售，净收益为25000元。自己当时投入了50000元，回款金额为51666.67元，赚了近1667元，年化收益率将近122%。
　　而根据该平台网站的介绍，如标的物在60日内未成功出售，则由平台按众筹价格年利率10%溢价无条件回购。若在期限内众筹失败，则退回资金至平台账户，期间无任何收益。
　　因此，在赵先生看来，汽车众筹产品只要众筹成功，几乎稳赚不赔，且收益可观。业内人士介绍，赵先生参与的这种众筹，正是目前汽车众筹中最火爆的二手车众筹，全国相关平台已近90家。“简单地说，这类平台就是通过互联网向大众募集资金，用以收购二手车获得物权，通过买卖价差获取利润，并按约定的方式向投资人分配收益。即低价收车，高价变现。”
　　易观智库金融分析师李子川坦言，汽车众筹平台之所以能够生存，核心就是二手车市场的信息不对称。“平台会请专业的车辆鉴定人员去了解车况，弄明白这车到底值多少钱，这是一般投资者很难具备的。”
　　去年起，不少汽车众筹平台破土而出，标志着行业的正式诞生。业内人士指出，汽车众筹平台大规模出现，与P2P网贷平台的转型密切相关。甚至有数字显示，70%的汽车众筹平台都是由P2P网贷平台转型而来。然而今年以来，在汽车众筹愈演愈烈的同时，和网贷行业相似，各种平台跑路、失联的声音也开始出现。
　　那么，面对收益如此令人心动的汽车众筹平台，普通投资者能否轻易下手？“汽车众筹有自己的市场基础，因此会有一定的发展空间。但不管是汽车众筹还是其他众筹，任何一个投资方式都不可能适合所有人。投资这类产品，需要对汽车有一定的了解，有自己的判断。”李子川说。
(责任编辑：余圆 UF062)
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传宝易得汽车众筹平台暴雷 投入5万回本无望 　日期： 15:45:43　人气：58　　
　　本文首发于微信号：WEMONEY。文章内容属作者个人观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。　　“平台提现了！”　　11月29日，这条爆炸性的消息，在“宝易得”汽车众筹平台的投资者中传开后，不少人慌了神，难道真“暴雷”了？　　暴雷，一般是投资者对互联网理财平台出现问题的俗称，这是幻想通过网络理财一夜暴富人群的词，谁都不愿摊上。随着互联网金融领域整顿，P2P网贷、房地产众筹等降温，汽车众筹成为今年互联网理财的“黑马”。而最近，“暴雷”一词又频频出现在“汽车众筹”这一投资者趋之若鹜的新监管真空领域里。　　据不完全统计，自今年8月以来，至少有10起汽车众筹平台出现恶意诈骗跑、提现困难、提现和清盘等问题。这让人不禁担忧——汽车众筹会成为下一个集中“暴雷”的庞氏吗？　　投资者说　　提现当天没想到“遇雷”了　　11月29日，苏玉格（化名）心情非常糟糕。本来这天，他在“宝易得”汽车众筹网络平台的近5万元投资，应该连本带利打入他的账户。而恰在这天，“宝易得”网站发布了提现的公告。　　前两年P2P网贷火的时候，苏玉格不仅非常幸运地从中而退，还小赚了一笔。最近P2P网贷政策收紧，再加上近两年频发的“跑潮”，苏玉格经过朋友介绍，将投资目标转向了汽车众筹。　　“这个玩法其实很简单，大家一起在网上筹钱去收一辆二手车，众筹成功之后，车转卖出去，中间的差价所有人来分，平台运营者拿走利润30%，剩下70%投资人均分，众筹成功但在期限没卖出去，平台会按照年化12%的收益进行溢价回购。”苏玉格介绍说。　　他说，按照这种模式，一般万元收益在200元-300元之间。有一次有个宝马X5，5天就卖出，万元收益是512元。“收购的车卖不卖出去都不会亏本，看起来稳赚不赔啊！”　　今年10月，苏玉格按捺不住，投入近5万元加入其中一辆车的众筹项目。11月28日经过众筹人投票同意车辆售出，按照规则11月29日就应该能拿回这笔钱，结果就遇到了提现通知。　　虽然“宝易得”工作人员信誓旦旦表示，“最后总会解决的。”但苏玉格和很多其他投资者一样，认为“这次好像真遇到雷了，全部回本的希望已不大了。”　　似曾相识　　P2P网贷“跑潮”将重现？　　为了高回报投入资金，运作平台出现提现困难甚至老板携款跑，这种戏码在整顿之前的P2P网贷领域，曾疯狂上演。有人担心，今年火起来的汽车众筹难道也要步后尘吗？　　据不完全统计，今年年初汽车众筹平台数量仅为15家，6月底达到44家，9月底则达到98家。盈灿咨询近日发布的《2016年10月全国众筹行业月报》显示，截至10月底，全国正常运营的汽车众筹平台数量突破100家，达118家。与之相关的是，近期汽车众筹平台出现问题的消息此起彼伏。　　11月8日，位于济南高新区的聚创众筹开始出现无法提现的状况，随后大批恐慌投资者找来，却发现人去楼空。聚创众筹是业内累计规模前五的平台，累计交易规模达到4.2亿元，未回款金额接近9000万元。据最新消息，聚创众筹已经有四名高管被。　　此前，11月2日，山东通乾汽车众筹平台在QQ群发布声明称，由于市场风控把控不严，导致了车辆积压，出现提现困难问题；10月11日，众开众筹平台发布声明称将暂停汽车众筹业务，这个平台上线仅一个月；8月3日，汽车众筹平台金福在线上线仅9天就被曝诈骗跑，涉及金额900多万元，这也是公开报道里第一例汽车众筹跑事件。　　模式隐患资金池缺监管挥霍挪用频现　　目前，对于汽车众筹领域的监管还属于空白。对于这种平台存在的隐患，苏宁金融研究院高级研究员薛洪言接受采访时表示，对参与者而言，汽车众筹本质上属于一种投资理财行为，平台涉及到向集资的环节，若不能严格做到资金流向或者是实现第三方资金存管，是存在非法集资甚至卷款跑风险的。　　事实上，在缺少监管的状态下，平台运作者面对投资者投放在平台上的几百数千万元的巨额资金，难免会“动歪脑筋”。有曝出，万利豪汽车众筹负责人被警方控制后供述，利用平台吸引的投资实际上并未用于二手车买卖交易，而是将投资款挥霍，用于个人消费，致资金链断裂，无法归还投资人。　　投资警示“你想高收益，平台想你的本金”　　类似的投资跑事件，从前几年遍布街头的小额投资公司，到近两年的P2P网贷，再到如今开始出现苗头的汽车众筹。其实模式都差不多，无非是运作者打着高收益，前期先是拆东墙补西墙兑现第一批投资者，在资金池到一定规模后携款跑。　　“这其实就是换了一个剧情，扯上互联网、众筹等这些新鲜词做道具，你盘算着是高回报，而骗子想得还是你的本金。”金融业内人士一针见血地指出。　　齐鲁律师事务所律师高景言表示，目前没有明确的法律众筹行为是否。投资者参加众筹，一定要注意投资风险，主要从几个方面把控:一、考察平台运营系统安全；二、考察平台的资金托管方式；三、考察平台信息的真实性；四、考察收益率，要与市场收益率对比；五、要控制投资仓位；六、投资后，要紧盯资金流向，防患于未然。　　文章来源：微信号WEMONEY 除非注明，文章均为原创。标签：
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1元买到宝马众筹购车还能挣钱？当心这些套路让你血本无归
&&& 本文首发于微信公众号：每日经济新闻(,)。文章内容属作者个人观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。
&&& 随着“+”这个新概念逐渐渗透到社会各个领域，不少新词、新模式进入了大家的视线，比如当下十分火热的“众筹”，在带给大家新鲜感的同时，也为有需要的人提供了便利。
　　不过，面对网上各种打着互联网名义的活动，并非每个人都能看透背后的本质。就拿“众筹”来说，你真的了解其运作机制吗？
　　如果你还不是很清楚，每日经济新闻记者建议仔细阅读本文，至少可以帮助你避免一些“换汤不换药”的老骗术套路！
　　8万元“众筹”买宝马？小心是“传销”
　　所谓众筹购车，从用途来看大致分两种，第一种是“自用型”购车，买主信息渠道比较少，而一些所谓的“汽车众筹”就利用传销口耳相传、亲戚传亲戚、朋友传朋友的老套路来展开骗局。
　　据大洋网报道，一位谭姓先生今年清明节期间回老家时，当地朋友介绍给他一个便宜买车的“好途径”――通过当地某众筹汽车销售公司，8万元即可购一辆宝马车，快则一个月交车，慢则三个月。这家公司自称是上市公司，还给每一位众筹人都像模像样地提供了“购车合同”和会员章程。
　　合约资料大意是：顾客缴纳4万元可以买12万元的新车，8万元可以买24万元的新车，多出的差价自己补，不含上牌等其他费用；公司承诺100天内交车，不仅提车是在当地4S店进行，而且新车直接上顾客自己的名字；以购买12万元新车为例，顾客必须加入众筹车友联盟俱乐部，每年缴纳1000元会费，并在未来十年在俱乐部中消费2万元/年（如维修、保养、、加油等项目）。最重要一点是，十年后该公司还会按当年的购车款回购此车。
网传的类似合同截图。图片来自汽车之家
　　不幸的是，在支付汽车款项8万元后，该众筹公司开始长期拖延不给车。如今大半年过去，合同规定的最后交付期限已过，车仍未见踪影。无奈之下向警方报了案，才发现公司老板已经卷款跑路。
　　大洋网称，有律师分析表示：这样的情况类似“庞氏骗局”，实则是变相“集资”并做成了“传销”模式。
　　这些众筹公司通过不断吸收会员来“圈钱”，前期购买的人会幸运地提到车，并成为“样板”，然后让他们再去拉更多的朋友、朋友的朋友、朋友的亲戚等人进来，类似“传销式”地发展下线，众筹公司还会根据拉到的人数承诺未来十年的分红条件。
　　但随着众筹公司圈的钱越来越多，后期再交钱的人很快就会发现提不到车，连众筹公司的办公室也已经人去楼空。此时当初签订的所谓合同只能成为一张废纸，维权艰难。
　　众筹买车搞“投资”？同样可能被卷款跑路
　　第二种众筹买车，可以理解为“投资型”，即向投资客户募集项目资金，低价买车（主要是二手车），再将车高价卖出，赚差价以获取利润+分红的高收益回报模式。
　　正如其他的各色“众筹”一样，这种集资方法确有其便利之处，可能减少投资成本。也有人认为这才是行业主流的“汽车众筹”。
　　据研究机构零壹研究院统计，截至2016年8月底，中国运营中的汽车众筹平台达到56家，今年年底有可能达到100多家，行业累计众筹金额已达到51.5亿元。
　　其中，规模靠前的15家平台众筹总额达到10亿元，占行业整体的86.7%；项目总量为1942个，占行业整体72%。
　　但这也意味着，随着众筹概念的普及，大批互联网众筹网站的出现，不管是在二手车领域，还是在新车领域，繁荣背后都可能存在监管漏洞，让一些不法分子趁虚而入。
　　今年8月，二手车领域类的众筹平台“金福在线”仅仅上线9天时间就卷钱跑路，涉及金额多达900万，成为二手车众筹平台首次跑路事件。
　　“1元购”众筹，但也能让你血本无归
　　除了各类汽车众筹平台，还有一种“1元购”商城也层出不穷，他们往往打出例如“1元买宝马”等此类噱头，进军新车市场。
　　花1块钱就可以抽到汽车？是的，理论上只要你足够幸运，1元钱可以买手机、买彩电，甚至一辆最新款宝马车。
　　以一辆2016款宝马3系320i轿车为例，假设其在某1元购商城的售价为388888元，商城会将其分成等值的388888份进行售卖，网民只要出1元即可参与这场“云购”，在规定时间内，当购买人次达到388888后网站就会开奖，最终将有一位赢家抽得中奖号码后，宝马车也就归这位中奖者。
　　但这种看似只需消费1块钱、“以小博大”的玩法，同样能让人血本无归。据央视财经报道：
　　小王是一所高校的大四学生，今年初一个偶然的机会他在上网的时候看到了一元购的推送消息，抱着试一试的心态，他开始抱着试一试的心态，一块两块，十块这样的去投，但是后来越陷越深，就想把之前投的钱赚回来，过了两三个月，已经投了一万多块钱进去。
　　而另一位参与“一元夺宝”类互动的消费者，一开始也是从一块两块开始投，然后三十五十，然后成百上千，然后就上万，一下投入上万，“拿起手机就想上去投几块，从早上起床就想着这事，就开始抱着手机玩，几百不中就上千投，上千不中就上万投，大概从去年12月份开始玩，一直到现在，大致亏了四十几万。
　　实际上，这类打着众筹名号的活动，已具备博彩的特征，引诱消费者不理性投入。
图片来源：腾讯车说
　　相关人士指出，”1元购“的模式并非是众筹，消费者作为买主参与”1元购“时，消费获得的既不是商品的股权或者债权，而是一种中奖的机会，这就跟众筹的本质特征不相符。
　　参与的消费者花钱买商品的结果不确定，而众筹项目成功会有资金或实物的回报，将”1元购“等同于众筹是不准确的。
　　而且，“1元购”的公平性也有待考证，虽然最终都会产生一名中奖者，而这名中奖者是否是真实的玩家不得而知。有的账号只花了十几二十元就中走一辆车，甚至第一次购买就中了，对于这种情况未免让人怀疑。
　　众筹买车，真假如何判断？
　　“二手车众筹平台本身来说不符合商业规律，也没有那么大的利润率。目前我国汽车市场是一个买方市场，汽车产量足够分配。而二手车利润率在6%~7%，一些宣称回报率高的二手车众筹平台，值得人们三思而后行”一位汽车流通领域资深专家对记者表示。
　　比如上文提及的金福在线二手车众筹平台的众筹项目中，就如是标榜：
　　“众筹成功后出售时间不超过6天，出售金额与众筹金额差价30%作为平台费用，70%按投资人投资比例进行分配，如在50天内未成功出售，则山东金福康信息科技有限公司按众筹价格的年利率12%自行收购，如在众筹期内众筹失败，资金将返回平台个人账户，期间无任何受益”。
　　这些看似合理的投资分配比例，使大多数人眼睛紧盯在70%的高收益上，而往往忽略了众筹的基本特征“是否有第三方平台”。因此，判断一家汽车众筹平台是否靠谱：
　　首先要明确平台资金的托管方式；同时，要确保所参与的汽车车众筹平台系统完善，以保证资金安全。
　　其次，汽车众筹平台收益率一般不超过20%，承诺收益率的过高可就要留意了，并且平台的风控体系是否完善也影响汽车众筹质量。
　　最后，在进行汽车众筹时，最好是多了解相关方面的知识，对投资对象有清晰的认识才不容易受其他观点的左右。
　　总之切记：众筹有风险，且投且珍惜！
&&& 文章来源：微信公众号每日经济新闻
（责任编辑：张功成 HN092）
和讯网今天刊登了《1元买到宝马众筹购车还能挣钱？当心这些套路让你血本无归》一文，关于此事的更多报道，请在和讯财经客户端上阅读。
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