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别克昂科拉&口碑
口碑评分：
网友购车价：
10.49-18.99万
厂商指导价：
网友真实油耗：
5.8-14.0L/100km
工信部油耗：
别克昂科拉&车款列表
厂家指导价
网友购车价
工信部综合油耗
网友真实油耗
轮胎质量问题严重
我觉得很有运动的风格，从前面和侧面看都比较大气，前灯有神，不要当作SUV来看，就是正常两厢车，相当满意。加速度也快，上1700转，有很强烈的推进感。比较省油，看上去很大气很时尚。操控性能好，内适比较同级别车要好出很多，外表好看时尚大气，加速给力，高速上跑120以上感觉平稳安静涡轮介入感觉动力更加强劲，静音技术控制的很好。售后服务很好。我最喜欢的就是昂科拉的外观了，线条很流畅，外观时尚结实，有一种很耐撞的感觉，哈哈，我看着很耐撞，不过不敢去尝试，确实有活力啊。
车身外观，外观的话各有所喜，车身比较小巧灵活，这点在停车和堵车时表现更好。
动力完全2.0自然吸气动力的输出
车身外观，还有中控操作比较简单，但是稍微讲解能很快的记住。这个车子自己和老公看了两个月，最终选定这一辆！确实感觉自己比较幸福，也非常感谢老公的这两个月的耐心陪伴
刹车起步刹车片响，大灯无透镜，灯光太暗！
最满意的就是外形好看适合年轻人，安全性能以及行车舒服性能好，操作灵活.
老婆一眼就看中了这款车的，因为外观时尚，操控感很好
外观这个价位，行驶质感都比较不错
外形小巧，内饰精致、动力给力，城市开很方便。
外观时尚，动力不错，内饰豪华，价格优惠
1.4涡轮增压发动机，小心脏，发动机
首先最喜欢它的外观了，胖嘟嘟的好可爱。我女子一枚对车没多大要求。动力不错的反正我是满意
行走中全车无电、熄火，直接拖4S店了，充电充了N天，资料数据发回厂家，所是不合格，要求重新充电，如此反复，现在已经等了9天了，还是无果！
满意的地方就是感觉敦实，动力可以。
功能齐全，什么后视镜加热、LED大灯、无钥匙启动、电动座椅
动力杠杠滴，内饰漂漂滴，外形个性滴，配置高大滴。
变速箱反应慢，颠簸路晃动太大。
转急弯很稳重,车子自带行车记录仪.
油耗表现惊艳～内饰传承不错～控噪值得点赞
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 12.0万
当然是外观咯，圆滚滚，前脸继承别克家族一如既往的时尚和英气，长宽高决定了昂胖圆润的即视感，作为suv也非常可爱和美观，屁股看起来还是比较方正的，新款led行车灯双眼皮看起来就很高档，可惜尾灯只有高配顶配有镀铬条。恩，提速挺快的了，开起来很稳重的感觉，方向盘不是很重，挺适合年轻人尤其是女性的。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 11.59万
最满意的是外观、昂科拉的外观很年轻时尚。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 16.1万
特别满意的是这个车的内饰部分，做工很好，给人的感觉很高端大气上档次。用料也非常良心，能摸到的地方基本都是由软材料覆盖了，手感很好，视觉效果上也提升了很高的逼格，而且细节处理的也很细腻，沙发软软的做的很舒服，包裹性也很不错，特别是车的隔音做的好，平时开车不怎么会听到外面的杂音，开点音乐就能活在自己的小世界里面了。车身也比较小巧，停车方便，调头也方便。动力上也基本够用，性价比较高。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 11.46万
满意的是外观和动力！外观像个有肌肉的小男孩，脸比较小，相比老款更喜欢现款的小胖，更加好看，喜欢别克的这个飞翼。动力的话很可以的，在试驾的时候轻松能窜到80，油门十分的灵敏。转向液非常不错，因为是新车嘛，感觉能谈上操控，估计时间长了就不好说了。隔音40KM/H和100KM/H感觉区别不是很大，外面说什么也听不见，不像以前的老捷达不隔音。关于底盘的话，感觉很稳的，查了下比同级别的MGZS车还要重200KG，感觉就很稳，以前坐过世嘉的，感觉高速下很稳，过减速带和坑洼的地方还是有点抖。内饰很喜欢，比同级别的要好看一些，感觉用料都是搪塑的，比硬塑料的好多了，座椅的话我就喜欢织物的，不喜欢真皮的，真皮的我感觉不实用。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 12.19万
小巧精干，我喜欢小车，停车方便，窄路调头方便，动力符合我心意，就是有点涡轮迟滞，和行车电脑反应有点慢，还要A柱太粗了，有些挡视线，座椅角度也有些直，长时间行驶有点酸腰干。
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 12.38万
隔音好，内饰精致，车头年轻时尚，日间行车灯很帅气。跑高速不会飘，很稳定。前排空调很给力，制冷很快。车内储物空间很多。中控按钮简洁明了。原车音响音质相对不错。方向盘有电子助力，转向轻松。视野比轿车开阔。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.99万
外观和内饰都值得称赞，我选的白色的，越看越好看，而且顶配的座椅是红黑相间的，创造出的氛围非常好，喜欢哈。油耗也非常不错啊，现在到提车刚开了不到400公里，而且也不是没有急加速，正常开，平均油耗才不到9，而且还是磨合期，后期估计会更低，新车真是不容易，这个真是好评哈。动力也很足，动力这东西随着油耗，加速超车、急加速我这都试过，都没问题，给油就走，非常满意。操控完美，指哪儿打哪儿，无虚位，钻个小地方也能完美通过。配置高，安全方面做得很好，方向盘上多媒体和定损巡航完美，多媒体系统用着方便，不用来回调，倒车影像也还可以，座椅空调全自动的，省心省力还方便。超喜欢这个LED灯，漂亮，日间行车灯完美！不怕远光狗！
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 14.79万
外观充满青春运动的风格，尤其是玛瑙红，活力动感，同样也不失大气，厚重，开出去面子十足，与其他车并排等红灯时，昂科拉的展翼大灯和猩红的颜色，绝对是一道亮丽的风景。油耗令人惊喜，一说起美系车，它的车身厚重导致它油耗偏高的特点一直在原来的印象里。可昂科拉却让我彻底改变了对它的看法。官方给出的油耗是7.7，可如果驾驶它的是一名老司机的话，把油耗控制在7.5左右是很轻松的，哪怕是在城市拥挤路段。尤其是对于我这种上班族来说，大大的节约了成本。15万以内的suv，昂科拉能配备如此齐全的电子辅助产品，确实让我惊喜，从而可见设计师把驾驭享受放在了设计理念之内，让这款昂科拉成为了一辆可以让驾驶者享受驾驶的好车，而不是像相同价位的其他仅仅是用来代步的四轮带壳喝油机。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 14.1万
最满意它的外观和内饰，还有油耗。外观不必多说，胖胖的很可爱，设计也很迎合时下年轻人的眼光，内饰用料实在，比起其他车型满满的塑料感，小昂的档次提升的不是一点半点，坐在车里关上车窗仿佛与世隔绝，可以静静享受一个人的世界，隔音效果好的比20多万的车我觉得都不差。油耗是我没想到的，市里非常拥堵的路况也就8个出头，可以说是给了我小小的惊喜。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 12.59万
变速箱换挡逻辑非常清晰，虽然也有AT常见的小顿挫，几乎可以忽略不计。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 12.09万
最满意的是动力，隔音和内饰做工，1.4T功率跟2.0L的差不多，家用足够，隔音很好，关上窗跑80多也没有明显的噪音，这点比本田的XRV和缤智好很多，内饰做工是同级别小型SUV里做的最好的，可以说没有之一！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.39万
动力和减震，还有噪音小，通用的一贯作风。
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 11.99万
昂科拉16款手动，我个人觉得超值，购买时整车优惠两万，上路十三万多就能开上美系别克，这车同价位里内饰做过是最好的，而且漂亮精细，新款车车头好看时尚大气，尤其加上日行灯。整车隔音好。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 11.99万
隔音，稳重。起步加速顺当，内饰漂亮有档次，18的大脚够亮点
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 13.09万
最满意的是外观和驾驶品质，快的爽，搭的人也舒服，这就够了。改款前的内饰个人感觉有点老气，改款后年轻化了，感觉跟上潮流了。旧款的车头我觉得很有个性，改款后家族化风格了，感觉没有原来的有个性，不过还是很霸气的嘛。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 12.9万
:操控、外观；闷骚型的特别适合，操作安静中带着狂野，规矩中夹着闷骚；就是那种，在水泥路上跑了一段，想冲下乡间马路，然后又舍不得回到正路那种心情…………安全度那是一级棒；
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.38万
拿到驾驶证不到半年的时间，所以买车的时候特意买了一个好开的，这车开起来比较稳，安全性高，作为新手很快就熟悉了这个车的脾气，上手比较快。
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 11.79万
内饰个人非常满意，尤其是中控台上的软硬搭配，可能是上一台车是草纸版的雨燕吧，所以感觉内饰是最吸引我的部分。车辆的隔音做得很不错，由于只有短短的700多公路的行驶距离，最高就上过100的时速，感觉很安静！过一些坑坑洼洼的路时内部虽然能感觉到颠簸，但是大量细微的震动已经被底盘和悬挂系统给过滤了，舒适程度很讨人喜欢！15款增加了自动启停和运动模式，对我来说很实用。
平均油耗 6.9L/100Km
裸车 11.69万
外观还是很特别的，大气，感觉有20万的车子气派。油耗也在接受范围。电脑6.9，手动挡，实际大概8个不到的。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 12.0万
油耗啦，县城开挺喝油的，起步两位数超吓人，堵车的话至少10个油咯，和小轿车不能比，只能说从安全性能和质感上考虑这个油耗是必须的，希望后期维护和保养不要太糟心，毕竟是技术渣。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 11.59万
后排腿部有点挤，夏天满载，1.4T的动力有点吃力
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 16.1万
目前算是购车的蜜月期，基本上还没什么特别不满意的地方，非要说的话，可能这车的内饰异味我不是很喜欢，设计的是很大气，用料也很豪华很上档次，就是异味~闻着不是很舒服~还有就是后排空间感觉小了点，如果带家人一起上高速跑外面玩的话，后排的人长时间坐着就不是很舒服了
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 11.46万
目前油耗有点高，而且买的是昨年12月份的，这点销售只说是17款的，买车的时候套路比较多，要多注意。味道也比较大，这车起码晒了半年了，味道还是有，但是比新车要好些。后排空间有点小，家里人个子都不大，后备箱空间有点着急，放多点东西感觉是不可能的了。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 12.19万
A柱太大，有些挡视线，特别是在转弯时，那个A柱可以完全挡住一辆车的视线，所以转弯时要特别注意看，A柱盲区大，车子后排空间小，后备箱也小
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 12.38万
车内空间不是很大，前排还好，后排坐三个人有点拥挤，后备箱空间不是很大。过连续的减速带，中控台及后视镜的那一片位置有异响，像是塑料件挤压的声音。底盘对路面的反馈有点大，过烂路时，路感明显。低配的近光灯不够亮。左转弯时，A柱有点挡视线。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.99万
空间肯定是小哈，毕竟是小型SUV，也没辙哈，后排空间真是局促，感觉胖点的没法坐仨人，要是安上儿童座椅只能坐俩人。后备箱也是特别小，能放的东西不多，不过还算比较规整，而且能座椅放倒，也还能凑合。还有就是后排角度不能调整，一直坐着会比较累。自动启停真是麻烦，北京路况不好，经常需要踩刹车，每次都得自己关了。手刹必须是差评，都17款了，也不给配置个电子的，真心麻烦，而且离放杯子的地方那么近，也是醉了。还有就是低俗顿挫有点严重，北京路况，呵呵了，要吐啊...还有就是新车味道有点重，趁着夏天赶紧晒晒吧。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 14.79万
鸡肋的启停技术，如果开启启停技术，麻烦不说，而且在起步时抖动明显，说实话，本人一直看不起这个尚未成熟的技术。虽然设计师的理念是想让昂科拉更高大上，但的的确确影响了一般人的驾驶体验。哔了狗的手刹设计，手刹拉杆和杯托距离如此的近，一不小心就要碰到，手碰疼了都是小事，水洒了也是小事，可如果拿杯子的时候碰到手刹，可是要出大事的！后排空间令人尴尬，靠背角度太直，而轴距的限制，如果想要坐的舒服些，那么膝盖又会顶到前面的座椅。个子高一些的朋友坐后面可能还要顶头。最后一点就是别克通病，顿挫感明显一直是别克家族的变速箱通病，但昂科拉顿挫感如此明显实在是让人有些失望，就连我不常开车的女朋友都能感受出来。还是期待别克可以根治起码能够改善这个毛病把。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 14.1万
最不满意的就是空间、手刹的设计、低速度顿挫感和启停的设计。小昂后排横向空间不大，如果坐3个大人的话会很挤，而且靠背很直，坐久了会不舒服，虽然我是司机不常坐后面，呵呵。再就是吐槽一下手刹的设计，手刹旁边就是放水杯的储物槽，每次把水杯放上后，抬、放手刹就会很别扭，总是会碰到水杯，都这个价格了，小昂你就不能改成电子手刹吗？？？希望设计师能多考虑用户的驾驶感受。再有一点我想说的是顿挫感，我是女司机，也许对车的性能和驾驶体验不是那么敏感，但是小昂在低速情况下的顿挫感我觉得还是很明显的，当转速上来，涡流介入后才会很平顺，这点也许男司机更比我有话语权，对于这种顿挫感，我感觉在我的接受范围内。最后说的是这个启停的功能，个人感觉很鸡肋，踩住刹车后发动机停止，但是如果这个时候你想放松一下脚丫，挂空挡、拉手刹的话发动机又开始工作，难道一直踩着刹车我们才能享受启停吗？这样很累的好么？所以现在我每次一上车，打着火后首先就是把启停关了，它不能默认关闭，这个也很头疼，设计师，你来体会一下可好？
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 12.59万
地盘下面有个什么架子类的东西，把整个通过性拉低了。现在停车不好停，经常需要开上马路牙子和遇到烂路的情况，这个东西简直就是大写的尴尬。等哪天去朋友那里把车升起来看看到底是个什么鬼。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 12.09万
不满意一个是刹车调教太硬，踩下去要用点力，而且前面的几百公里时候松刹车还有嗡嗡的异响听说是普遍问题要开个几千公里就好了。还有低配的卤素车灯太暗了，开近光灯照射宽度不够夜间行车要小心点。前排中央的储物箱在后面没有空调出风口也没有usb接口整个一赤裸裸有点掉档次，usb充电口只有一个而且输出电流小充电慢，需要充电的朋友最好还是买个点烟器接口的充电器。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.39万
1档换2档稍微有点顿挫，但只要好好开，掌握住油离配合，速度起来还是很快的。
裸车 12.0万
行李箱不够大，排量要是1.6就更完美了
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 11.99万
新款车缺少前雾灯，在下雨天没有路灯的路段行驶车，车头处光线较暗，还有大灯是卤素灯不太亮，后尾灯没有配备led尾灯遗憾，低配车的原因,
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 11.99万
车灯稍暗，启停基本用不到
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 13.09万
走烂路，水路，非铺装的时候噪音有点大，感觉是从轮拱那传上来的。不懂那里是不是没有做隔音。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 12.9万
:空间感好一般，后尾箱一次3口人/家的外出郊游的东西都要挪到后坐；
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.38万
我能不能说没有不满意，现在为止都很满意啊？以前练车都是驾校的教练车，那车也就是壳子还完整了哈哈，我的胖白是我人生第一辆车，要什么配置都有，干嘛不满意呢？
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 11.79万
虽然是1.4T但是感觉配合1.4吨的车重来说的话动力还是羸弱了些，尤其体现在静止后起步加速，在2000转以下靠1.4自吸的动力来拖车身，简直是太费力了。过了2000转后又会遇到通用那台变速箱迟钝的换挡反应速度，感觉就是发动机力量准备好了，但是不知道变速箱在等待什么东西？然后在发动机咆哮个几秒后它开始换挡了，它开始换挡了，它开始换挡了！重要的事说三遍。乘坐空间以及后备箱空间也是做不满意的地方
平均油耗 6.9L/100Km
裸车 11.69万
起步还是很肉，舍得油门的话，也是OK的。另外就是刹车异响，4S店技师说下雨天正常，有水汽，但是不下雨的时候，一开始也是咕咕的异响啊，行驶一段时间后，偶尔有，最后可能也没有了。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 12.0万
必须五颗星啊！不管别人喜不喜欢我很满意咯～圆滚滚，可爱又霸气，不太长很适合女性开而且距离控制比长的大的车省心一点，双眼皮行车灯炒鸡美腻，玛瑙红看着就很高档，作为suv呢又很有特色的别致而且敦实，比心！
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 11.59万
最喜欢昂科拉的外观，看着很Q，也很圆润。车灯设计：新款比老款加了日间行车灯，高配车型还有LED光源。但新款低配近光灯少了透镜，我对比过新老车型的光源，新款近光切线没有老款的匀。算有好有坏。做工车漆：车漆比较厚，比朋友的逍客厚一点。做工上从外面也看不出哪里简配了。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 16.1万
大灯，尾灯车身的整体线条感都很棒，高端洋气上档次。前脸飞翼式中网的设计很年轻时尚，侧面看很有运动感，造型敦厚老实，俗称昂小胖。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 11.46万
就是冲着外观购买的，我妈绝对还是起了比较大的作用的，新款的外观还是挺不错的，而且轮胎换成了邓禄普的，感觉很不错的，应该是不会老化的。车灯设计：车灯比老款的好看多了的，十分动感感觉还是很有神的，就是没有雾灯。做工车漆：全车漆水做工感觉还是可以的，很均匀的，选的红色金属漆感觉很不错的，阳光下看起来还是很骚包的。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 12.19万
外观就是屁股短平了点，如果能再做得长一点圆润一些就完美了车灯设计：车灯，新款昂科拉把雾灯减配成了日间行车灯，这点有点不厚道了，下面区域空荡荡的，而且领先型是卤素大灯，连个透镜都没有……太坑了，想换个氙灯或者led灯吧，又没有透镜，光聚不聚不拢来，散射太大，自己加透镜总成，成本又太高了……诶~
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 12.38万
别克家族式的飞翼式中网，L型日间行车灯很时尚，帅气车灯设计：日间行车灯很帅气，近光灯有点暗，经常需要开远关灯才看得清。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.99万
昂胖的外观真是属于越看越好看的，尤其前脸，多可耐啊，哈哈
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 14.79万
不是一般的满意，我买的是玛瑙红，沉稳大气的车身，凶悍时尚，又动感得前脸，整车的设计无处不散发着青春运动的气息。有一次和朋友出去玩，晚上并排等红灯，起步的一瞬间我把他甩在了后面。事后朋友告诉我，他就记得一模猩红从我旁边冲了出去，城市夜晚的灯光和昂科拉的展翼型led尾灯，让他有了恋爱的感觉。（wtf？？！！）
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 14.1万
外观就不用多说了吧？反正我觉得女生绝对抗拒不了它的魅力，车身胖胖的多可爱，LED灯绝对抢眼，车灯里还有比克的LOGO，设计很用心。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 12.59万
外观这个东西就属于仁者见仁智者见智的事情了。媳妇既然第一眼就看中了它，说明小昂自身是有很大吸引力的。我现在也越看越喜欢了。做工车漆：我选的是宝石红，本来是准备提白色，试驾的时候发现白色的是普通烤漆，而红色的是金属漆，就果断放弃白色选了红色。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 12.09万
最喜欢小昂的前脸了，镀铬的飞翼条配合日行灯的上扬角度，这个犀利的小眼神啊！典型的美式肌肉车的派头。跟大白一样！让人有安全感。屁股跟老款的改动不大，依然很敦实，但造型显得圆润敦实有余运动感不足了。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.39万
这款小车SUV上市很年了，经得起考验，外观也不错，肌肉感强，有硬汉的感觉。外观是我最喜欢的，买车的时候还给老婆有争议，我坚持要白色的后来她也接受了，尤其是屁股我很喜欢，性感，侧身也很是迷人，也许是完全属于自己的了觉得越看越漂亮啊，哈哈。现在老婆也是越看越爱啊，说还是白色耐看些。显得大。
裸车 12.0万
我喜欢2016的前脸和日间行车灯，屁股基本没变，近光灯感觉没多么亮，远观还可以吧
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 11.99万
外观大气漂亮时尚，做工精细。复合认得审美观。车灯设计：车灯漂亮，尤其是日行灯亮度适中，比较使用，给整车增添不少色彩。车身造型：车身造型流畅，好看，挺敦实。给人一种放心开车的感觉。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 11.99万
朴实大方，45度角表现抢眼车灯设计：车灯造型美观，亮度有带加强，前后雾灯配备齐全，蓝色眼睛比较有神。做工车漆：车漆考究，好几个月没洗车，洗完后依然洁白发亮，白色为珍珠白，非金属漆，还是比较亮的车身造型：比较萌，不亏小胖子，流线没有太多出彩的地方，但绝不普通的毫无亮点，车流中还是比较显眼的，to
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 13.09万
车灯没有透镜，也没有前雾灯。我总感觉亮度不够。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 12.9万
耐看，闷骚蓝，更耐看！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.38万
车身很饱满，一看就是钢板特别厚实的安全感。胖白的车灯和进气格栅上的镀铬条衔接的很好，挺有气质的。大脚丫一看就是特别的能跑的那种运动范儿。买车之后没怎么洗车，因为白色车身不容易显脏，平时稍微有点泥，我自己拿擦车布就搞定了。
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 11.79万
前脸个人不怎么喜欢，但是喜欢侧面和尾部。侧面很有俯冲的感觉，线条和兄弟车创酷有些不同的视觉效果，尾部方正规矩，正是我喜欢的设计，很赞！
平均油耗 6.9L/100Km
裸车 11.69万
蛮喜欢，大气，可以冒充20万的车子。当然也没有必要冒充啦。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 12.0万
时尚型中配稍简陋，连大屏都没有还要加装，中控台也没有花里胡哨，方向盘上面的标志没有三彩有点可惜啊，织物座椅没有真皮高档不过好打理些，反正也可以自己配座椅套，新车嘛简单就是美，内饰花哨还能不开了光看着？
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 11.59万
新款中控简洁了很多，看过弟弟老款昂科拉的中控上密密麻麻的按键也是醉了。USB接口可以直接插手机上，既可以充电，又可以听歌很方便。仪表中控：仪表盘比老款好看了点，可以显示油耗、可行驶里程、车辆信息等。老款表显260的，为什么新款就剩220了，不过也开不到这么快。异味异响：新车气味还是有点大的，买了很多炭包放着，停在院子里的时候，就把车门车窗全部打开。手感材质：中控台那边的漆面看着挺显档次的，但实际上很容易沾染灰尘，还有指纹，另外整体上就这样吧，反正一分钱一分货咯。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 16.1万
别克的内饰还用说么~强力推荐~内饰的手感很好，看着也很上档次，让人觉得这车相当不错异味异响：有异味，这点不是很理想，希望能改进~现在开了段时间，异味基本也已经没有了
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 11.46万
内饰前面用的是搪塑的，比很多硬塑料的要高档一些的，许多能摸到的地方，还是软的，虽说镀铬的条子还是有的，看起来不太单调，营造的高级感还是有的。手感材质：搪塑软的，比硬塑料的手感好太多了，比较软的手臂嗝着还是挺不错的，不会疼。异味异响：异响目前是没有的，这个需要时间来鉴定，可能跟个人驾驶习惯和跑的路况有关吧，这车放了大半年了，还是有股味道，看来还是要用夏天大太阳暴晒才行。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 12.19万
内饰一般般，算不上好看，但是也不算差，这车定位年轻，内饰就应该做些年轻人的风格，比如双色拼接等啊什么的，望改进。仪表中控：中控感觉一般，不算豪华看着，也不算年轻，这车定位年轻，内饰却一点也不年轻，应该弄个双色拼接什么的~
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 12.38万
新款的内饰比老款简洁时尚了很多，豪华感满满。手感材质：内饰中控很多都是软的搪塑材料，比较显档次。异味异响：新车开始味道比较大，后来在某东买了碳包，门板，尾箱都放了，效果明显，味道小了很多。过连续的减速带时，中控台，车内后视镜的位置有咯吱咯吱的响声，坐过很多次滴滴，好多车系都会，我哥，今年1月买的本田凌派，开他的车也会有一些，估计是塑料件挤压的声音，不是很大问题，懒得去处理了。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.99万
中控台样式挺好的，配置高用料足，做工精细。和同级别或者更高一级别的都能占优啊，这点真是非常好。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 14.79万
同价位来说，昂科拉不敢说最好，但真的是良心。虽说没有上一代别克家族大气，商务的感觉，但精致的材料，麂皮绒面搭配猩红的车身，让昂科拉把它运动的风格发挥的淋漓尽致。简单来说，这是一辆年轻人说一不二的首选suv。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 14.1万
内饰用料实在，没有那种低级塑料的既视感，坐进去跟坐20几万的车有的一比。17款的屏也很大，设计也比老款的更人性化，也更时尚，自动空调，多功能方向盘，不是全景天窗有些小遗憾。新车还是有味道的，建议多开天窗透气吧。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 12.59万
内饰的设计和外观一样，仁者见仁智者见智，但是用料不得不夸奖下，非常大面积的软材质使用，在手感上的体验非常好。需要吐槽的是别克一贯不喜欢给后排中间的座椅装头枕，难道装个头枕需要很大成本么？还有就是我提的17款自领因为是低配版本，后排的扶手和杯架也没得。这两个东西成本并不高，但是非常实用好吗，却给阉割掉了，差评！异味异响：除了感觉刹车有点奇怪的响声外，暂时还没有发现其它地方响的。和我之前的晶锐比起来这个刹车异响可以忽略不计了，不过首保的时候还是得问问。异味这点小昂表现得也很不错，我提车当天味道还是比较大的，不过也还在可接受范围内。提车回来开到现在十来天的时间，现在车内几乎闻不到特别刺鼻的味道了，只要不下雨，我都是把天窗打开来透气。估计一个月过后，小昂的味道就会根治了吧。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 12.09万
内饰做工真的是同级别suv里最好的，翼博创酷xrv都看过，基本中控台都是硬塑料，小昂的中控台都是软性的搪塑材料，还有一大块缝制的皮面装饰条，最边上一直延伸到门板上的钢琴烤漆纹理面板也很漂亮。跟20w的车有的一拼！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.39万
内饰可以，比创酷好太多了，有高大上的感觉，看着像20万的车，呵呵。内饰还是比较满意的，中控按键和中控台质感和设计还不错，座椅也彰显档次。
裸车 12.0万
这内饰绝对是让自己觉得没多花冤枉钱，特别是前面两面的软包装，真是不掉面儿，看着有档次，我选昂科拉，也有这方面原因，这车内饰不错，都是公认的仪表中控：我是最低配，中控屏没有，但那个收音机小屏绝对比其他牌子的大屏好用多，到时在4S那花两千多加装的中控和倒车，觉得太不好，就又拆了退了。这个最低配，上车开电，自动蓝牙连接手机放歌曲，拔了钥匙移动关闭歌曲，特别不错。显示的电话本还是名字，所以，我现在一直用这个，导航用手机??，买个磁性手机支架放出风口，很方便
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 11.99万
内饰做工非常好，精致，这个价位的车，内饰没谁了，而且人性化好，我特别喜欢仪表盘的风格，通电一刹那，指针自己转动一圈回位，比较运动。手感材质：内饰做工细，手感好，关键中控平台上还有皮革，唐素，质感较好。颜色搭配合理。仪表中控：仪表盘漂亮，中控布局合理人性化。给人感觉舒适，大气，颜色搭配合理。异味异响：基本没什么味道，但自己也假装了空气净化器。能接受。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 11.99万
风格满意，中空，仪表盘，手扶等做工细致手感材质：中控台磨砂手感，按键烤漆，触感良好，中控按键我逛功能丰富但不带夜光，后期最好能加下氛围灯异味异响：基本无异味，隔音及减震棉用料扎实，基本无明显异晌。新车半年后基本闻不到味道，但好像分批次，有反应个别批次车味道严重
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 13.09万
中控上用了软的塑料，敲上去没有那种硬梆梆的感觉。还就一个不满就是没有CD。扬声器有6个，要求不高的一般都够用了。门板隔音棉用的是白棉花，地板的是杂棉，希望没有异味。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 12.9万
一般，我没用真皮，针织真的挺好！！配合一般正常都会加的挂饰、大包围、坐垫什么的，你会省心很多！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.38万
皮座椅让整个内饰看起来很整洁，比其出租车那样套座套的感觉，不知道要好到哪里去。红色的缝线特别讲究，看起来就是年轻有活力。
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 11.79万
中控台上大部分的膛塑工艺，镀铬装饰件分配合理，不会像某些国产品牌那样看起来那么乡村土豪，只有同级中比较好看的感觉，绝不突兀！
平均油耗 6.9L/100Km
裸车 11.69万
第一辆车，没有太多比较，反正自己在里面，看着蛮舒服
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 12.0万
本人167妹子，体型不瘦≧▽≦新手女司机，座椅调的比较高，靠背也挺直，不过腿比较放松嘻嘻，油门刹车都挺好踩的不需要屈着腿，空间宽敞，等熟练了以后再放下来扶手，开起来肯定更舒服。乘坐空间：前排宽敞，视野开阔，后排靠背略直，乘坐感稍僵硬，短途三个妹子ok，时间长一点的话感觉还是坐两个人更好。横向对比：和本田xr-v对比的话，首先外观完胜呀，xrv前头太吃藕了点，一点都不圆润。其次呢好多人说xrv宽敞，然而坐进去明明觉得没有昂胖宽敞的说。再次中控台的话，中配昂胖是比不上本田的设计感的，当然价位和服务上昂胖那妥妥的完胜咯，且不说本田的优惠幅度可怜巴巴小三千了，销售的外观和服务态度也没法比呵。最后说下油耗吧，日本车省油，但是车身薄削清脆估计高速还可能小漂？别克虽然没以前的厚实但昂胖到低1.4T，油耗不夸张得比xrv多2-3个油，sowhat？买了车还能不舍得给它喝油嘛，到底是保险和质感呐赫赫赫～储物空间：后备箱不算大，估计两个50L左右的收纳箱也就没多少空余了，一个人当然无所谓了，一家出行估计要再用上后排座了呢，不算大，但对应昂胖的整体长宽也是比较合理的啦～
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 11.59万
紧凑型的SUV，前排空间还可以的，头部空间很充裕。后排就比较挤了，好在平时都我一个人开。满载出行的机会比较少。乘坐空间：我165的个子，前排空间绰绰有余。后排座椅比较直，坐久了腰酸。储物空间：后备箱空间可以，高度也好。车门上的储物格太小了，就不能设计个大点的吗。前排门板上层的可以放钱包，但总是会忘记。扶手箱的位置太低了，座椅的扶手最好换成中央扶手箱的设计。全家出游时：一家三口人集体出动的时候感觉后排还是比较小的。这辆车主要还是我上下班开开，一般两人或者的机会比较多，大部分时候感觉空间还是够用的。如果是经常家庭出动的建议还是买辆大一些的吧。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 16.1万
之前也说了，后排空间略有不足，全家外出旅游的话，做后排的人会有点累。其他没有什么可以说的，前排的空间完全的够了，本人178的身高驾驶感相当不错的。座位的储物空间还是比较多的，基本能满足日常会带的东西，像水呀什么的，一点没问题。后备箱空间虽然有限，好在后排能放到，大件东西也能放的下了。全家出游时：后排长时间做的人会有点不舒服，注意要提醒乘坐空间：前排空间相当nice,后排么，不多说了。储物空间：基本满足日常生活所需，后排能放倒，也能拉大件的物品
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 11.46万
空间比较着急呀，前排空间不错的，后排空间有点小，家里人个子都不大，后备箱空间有点着急，放多点东西感觉是不可能的了。比了一下同级别的空间，这是最小的，我查了下欧宝的摩卡，感觉牺牲了空间换来了安全性，有利有弊吧，个子高的人就不推荐了吧，想装多的东西估计够呛。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 12.19万
有点小，后排坐三个胖的人就有点挤，适合情侣用，不适合结婚了的家庭用，后备箱也很小，我车上放了车罩和一个杂物盒子以外，就基本上不剩什么了~屁股还是小了点。放行李：后备箱空间很小，我后面放了车罩，和一些凌乱的小东西后，就基本上不剩什么了……所以新款昂科拉如果再把屁股加长一些，长度达到4.35米，左右，把屁股修圆润一些，看着没这么平，就完美了~乘坐空间：我身高175cm，坐进去还是刚刚，不觉得挤~就是后排乘坐，坐三个胖一点的，就挤老火了。储物空间：储物空间还行，在方向盘左下方有个小储物盒，正好能够放驾驶证和行车证，门板下放的储物格也还行，能放一瓶正常的矿泉水瓶，就是位置有些不稳定，有点倾斜和松垮，手套箱空间一般，不算大，也够用，中央扶手箱空间有些小，只是能放一些充电器之类的，前方就是有两个杯架了，差不多就这些，如果能再有一个眼镜盒就好了，这款车，只有高配车型上，在副驾驶座下面有个鞋盒，这点不地道了，只有高配车型才有。
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 12.38万
高度方向空间充足，前排横向空间够用，后排坐三个大人有点紧张，尾箱空间不大，不过后排座椅可以放倒，翻折，尾箱空间可拓展。储物空间：车内小的储物格很多，手机、钱包、水瓶都可以找到地方放置。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.99万
驾驶席和副驾驶席空间可以，后排横向空间小，做仨人基本就是得崩溃的节奏，不过平时也是俩人，倒是无所谓了。后备箱空间也是小，装俩箱子基本就满了，不过倒是能后排座椅放倒，也是够了。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 14.79万
前排空间还是令人满意的，舒服的坐着，可以左右摆动，不会有压抑感。后排空间略显尴尬，高度不够高，靠背不舒服，座椅会顶腿。设计师明显偏重前排驾驶员以及副驾驶的感受，但是后排的乘客并不会感到舒服。全家出游时：如果一家人出游的话，两人正好，三人尚可，再多一人就显得拥挤了。因为后备箱的空间不够大，人一多的话，就会显得空间很拥挤。过年时候带着家人出游，三个人正好，但还是感觉空间有些狭窄了。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 14.1万
空间如我以上所说，主副驾和前后空间没问题，只是后排横向偏窄，所以后排坐满有点压力。后备箱空间也不大，但是完全能满足日常出行的需要，再说，后备箱放那么多东西也费油不是么？储物空间：储物空间够多，足够使用了，而且我是女生，东西有时候很多，但是小昂无压力。横向对比：小昂很胖，但是后排横向不大，估计是因为车门很厚重。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 12.59万
家人都不胖，空间基本能满足日常需求。这次换车的主要目的是能装下安全座椅给宝宝用，之前的晶锐就是装不下，所以才换掉小晶迎来小昂。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 12.09万
本人身高171加上比较瘦，驾驶空间没有问题很充裕，后排空间因为车顶有内凹设计头部空间也很宽裕，腿部空间我习惯的驾驶坐姿比较靠前所以腿部也有两拳左右的空间。就是横向空间窄了点，如果后排坐3个大人还有比较胖的就拥挤了，不过还好我们家人都比较苗条，满足我们家四个大人一个孩子的乘坐空间还是够用的。储物空间车内还是比较多的，但能放的东西都不大，后备箱空间不大，不过受限于小型suv的定位来说也算中规中矩了，一个大号的储物箱再加一个24寸的行李箱没问题还有一点的富余，由于是非全尺寸的备胎，备胎箱里还能放些小东西。关键是后排座椅可以完全放倒放平，关键的时候装些大物件也是可以的，普通家用还是没问题的。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.39万
空间稍微小点，还不错，毕竟不是面包车，天天拉东西，空间够用了。不过，我老婆说空间不大，平时也没有什么东西要装的，对于我来说够用了，本人喜欢钓鱼，平时装个钓箱什么的，足够了。
裸车 12.0万
我比较瘦，完全是没问题，三个比较胖的同事坐，一个坐副驾，两个坐后座一点不挤，我家人也比较瘦，后座中间隔档比一般车低，我觉得已经很不错了乘坐空间：我一米七三，偏瘦，完全是没问题，头部还有一拳半多的空间，，我特意让比较胖的同事做了下，完全可以，头部空间都有一拳，完全舒服储物空间：这个车最大的缺点就是行李箱小，对比了同事的昂科威，他的行李箱也是不大，平时购物，一般完全够用，靠椅离后舱门最近50mm，个人觉得，要选储物箱的话控制在50厘米以内，要不就得横着放。就是后帘遮物板，可以拿去，弄放比较好的物体。搬长点的大件，可以放倒后排座椅，还是不错的。
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 11.99万
通常开车我一个人，平均乘车三人，我本人身高178，前排挺宽敞，尤其头部空间足够，后排我乘坐感觉还可以，因为今年国庆婚后一家四口长途去西安自驾游，这车四人乘坐还是挺宽敞的，做够家用，考虑城市使用不易车身太大，况且已经还有台三箱朗动，所以昂科拉对我足矣。全家出游时：全家出游空间够用，后排两人较宽敞。感觉空间不是太紧凑，偶尔五人还是可以的。储物空间：内部存储空间挺多，分布合理，基本够用。后备箱空间还行。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 11.99万
175，两大两小，加两个安全座椅，副驾基本空着，领导坐后面中间，所以感觉稍挤，整体够用储物空间：各处储物空间丰富，放东西无压力，手套箱比较大，美中不足没有眼镜盒全家出游时：后排中间没头枕，有点不好用，个人感觉。后排装儿童座椅后嫌拥挤。乘坐空间：主副驾都比较舒服，腿能自由舒适伸张，不带电子调节座椅和座椅记忆，后排空间只能说一般放行李：后排可放到，隔板能拆下来，回老家两个大行李箱无压力，还能放各种零碎
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 13.09万
前排乘坐空间还好，后排三个成年人的话就有点挤了。还有后排中间没有头枕，这有一点小小的欠缺。储蓄空间的话，算是比较多了吧，每一个门板都有三个小槽，总的来说比较多了，但是都不是特别大。后背箱空间就相对较小了。不过能我们满足小两口出行，这久够了。乘坐空间：对于我身高165，体重九十多公斤的胖子来说还是很好的，只是三人一起挤后排的时候就有些挤了。地台的隆起也在我的接受范围内吧储物空间：后排放倒是全平的，拉一些大的物品的时候很方便。全家出游时：满载的时候问过后排，头部空间和腿部空间都还可以。多次提到的就是中间的头枕没有，还有就是后排没有充电口。放行李：不放倒后排的情况下是比较小的。放倒后排后就比较大了，像偶尔帮朋友搬个家什么的都没有问题。横向对比：对比同等级的逍客、缤智、自由侠、野帝等车型的话，昂科拉在空间上确实没有很大的优势，小空间里做得舒适讨巧就行了。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 12.9万
一般；长时间反馈说伸不开腿；过年和国庆回家，爱人反馈时间久了翻不开身，腿酸痛；
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.38万
胖白的空间还不错，我自己开车上下班完全足够使用。周末跟爸妈出去吃饭，老妈坐后排还将就，老爸在副驾驶把座椅稍微往前调整一下，老妈就能比较舒服的坐在后面了。后排坐两个成年人ok，如果坐3个，路程稍短还可以，路远的话就有点难受的感觉了。后备箱空间不错，平时羽毛球拍、运动鞋直接随便一扔就好了。
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 11.79万
后排略小，后备箱实在太小了，尤其对于我这种有小孩的人来讲，放了婴儿车，后面就几乎没有空间了！车子的横向空间很窄，三个1.75米身高的朋友坐后排很拥挤。
平均油耗 6.9L/100Km
裸车 11.69万
还可以，前排副驾驶坐着，换挡时有时候会碰到，偶尔啦。后排还可以，毕竟满载的时候几乎没有，所以空间满意的。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 12.0万
起步略软可能慢慢给油的话反应不是很灵，不过预判好了也能踩点过线咯，中期提速很满意，方向盘不重，驾驶起来比较省心，新车的空调很给力。恩顿挫感有一点能感觉到没错，在县城跑你能呼呼呼地提速上80？慢慢开就是咯ヽ‘ー`ノ跑高速：那必须很赞啊，虽然时尚型没有定速巡航，但是提速上去以后跑的呼呼的～油耗也比较好看，很重要的一点是座位高了视野开阔哈哈～
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 11.59万
加速一般般吧，毕竟排量只有1.4T，车子又重。市区开开可以的。走街串巷的好帮手加速表现：满载5个人，高速上，超个车还是比较费劲的。动力平顺性：1.4吨的车子，涡轮介入后，变速箱需要反应一下，才把速度提上来，稍踩油门就感觉突突往前走。刹车有点软，市区开需要点预判。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 16.1万
美系车，这点毋庸置疑~这车属于城市SUV吧，在城郊跑跑的话，动力基本后满足需求了，随踩随有，动力输出也比较稳定，虽然没有所谓的速度与激情是个小小的遗憾~加速表现：加速表现感觉经常会出现涡轮迟滞的现象，顿挫感虽然有，但是很少
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 11.46万
动力的话很可以的，在试驾的时候轻松能窜到80，油门十分的灵敏。同样城市用的话，绝对是够了，超车这些，很轻松的，再说了我们这三线城市上下班的时候堵得难受要这么快的动力有啥用。。。个人代步能平顺省心就可以了。动力平顺性：动力还是比较平顺的，就是有点小顿挫，个人感觉还是有一点点的把。加速表现：超车还是有信心的，随踩随到，毕竟是新车嘛，推背感的惊喜还是没有。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 12.19万
动力60迈内提速没问题，很快，响应有时会有延迟，要转速达到2500转以上，涡轮才爆发出来，有点涡轮迟滞加速表现：加速表现除了有点涡轮迟滞以外，基本上都还可以，顿挫感虽然有，但是很少，虽然没有cvt辣麼平滑，但是毕竟是AT啊，比双离合器靠谱得多啊，??。
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 12.38万
1.4T，1.4顿的车重，起步有点肉，涡轮介入后动力足够动力平顺性：齿轮变数箱，低速有点顿挫，但控制好油门不是很明显。高速平顺。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.99万
动力挺好的，给油就走，停车急加速，中段加速都可以，加速超车不成问题。动力随着油耗走，而且我该急加速就急加速，油耗也不见很高。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 14.79万
1.4t的动力，143匹马力，再搭配1430的整备质量，让这辆车的动力绝对碾压同价位大部分车型。我当初看车的时候，对比了本田的缤智，相比较之下，缤智的动力就是垃圾了。除了家族通病顿挫感之外，城市用车，动力充足，再加上坡道辅助系统，和良好的通过性。昂科拉基本可以应对大部分路况。103的功率，让昂科拉即使是跑高速也不担心。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 14.1万
由于自重的原因，小昂起步偏肉，舍得给油的话也还是稍有那么点迟钝，但是一旦速度起来就很平顺，轻松超车，表现还是不错的。没出磨合期还没跑过高速，但是我觉得对它不是问题。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 12.59万
初段起步转速较高，起步较慢，中段后动力就感觉源源不断的涌现出来了。因为我开车比较温柔，在加上特别爱惜车子，磨合期间也不敢重踩油门，所以感觉等红绿灯起步的时候，总比别人慢半拍。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 12.09万
本来还担心1.4T的小排量涡轮增压发动机带净重1.4吨多的车会不会有点力不从心的感觉，开下来发现完全没有这个问题，油门响应也不像有些涡轮增压那样慢，还是比较灵敏的，市内超个车轻轻松松。由于是新车没拉过高速最多也就跑了85码左右，感觉油门才踩了三分之一，动力储备还是很充足的。低速时加速平顺性一般，能感觉到换挡的轻微顿挫感，还有松油门时降档的顿挫感。但3档后速度起来了平顺性还是不错的，感觉不到顿挫了加速还有点推背感
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.39万
动力不错小车1.4T的发动机点油就蹿还是比较满意，3档以后动力很猛给油就有推背感，老是忘记换挡，呵呵。动力没得说，很给力，舍得给油他就舍得给力，车子开了一周了没有打过壳没有因为动力而怀疑过，有一次去乡下，路不好，过一个被水漫过的一条小河沟，下面坑坑洼洼还有很多泥巴，一般的小车都不敢过去，只有家里那种农用车敢过，我就开着我的昂科拉一脚油门不喘气就过去啦，那自豪感你懂得！在底下车库上坡的时候，挂1档有点爬不动的感觉，油门大了又感觉有点快，还是2档上坡比较合适，上坡嘛，还是稳一点好。加速表现：加速很快，3档4档以后只要舍得给力还是很猛的。
裸车 12.0万
车身重1.4顿，排量1.4T，我新手又在磨合期，所以起步不敢猛踩油门，所以感觉起步动力比较肉，转速达到2000转时，涡轮增压打开，转速会下降，在继续踩油门，动力才会源源不断，这个时候才会觉得动力不错。其实这个就是别人说得，要嫌肉，那就多给油。昂科拉发动机，配备有启停技术，如果不吝啬油，上车就关了，开了能在等红绿灯时省点油，堵车时也换了吧，要不踩刹车就关了，还有倒车时，踩刹车踩狠了也会关，我是车不多，红灯时间长的就开启停，反之关了，还是利用好了就方便
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 11.99万
昂科拉自重1.4吨，动力1.4t,对于这台车动力足够用，手动挡本身动力强，昂科拉手动在123档位时动力输出强，在100时速以下提速过程快，有推背感，在市区道路车身，动力开起来游刃有余，高速上提速整体快，有力，沉稳，方向适中，整体操控可以。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 11.99万
1.4T带1.6吨的车，起步，加速，超车表现均不错，符合预期，比较满意动力平顺性：涡轮介入顺畅，排挡个人经验少，基本感觉不出顿挫跑高速：8000公里目前，4000多公里高速，个人感觉xia?man昂克拉表现良好，刹车，方向盘灵活，超车顺当，油耗满意，各种电子服务丰富
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 13.09万
俗话说，只有肉人，没有肉车。只要舍得给油，推背感还是有的，只要关了ESP全油门起步的时候也会响胎。加速表现：地板油就不用说了，1.4涡轮还是杠杠的。在日常驾驶中我觉得在一千转到涡轮介入之前还是比较乏力的，转速上来之后就好了。动力平顺性：6AT的平顺性还是可以的，日常跟车没有什么顿挫，换挡时就1换2，2换3有点感觉。3挡以后几乎没有什么感觉。涡轮介入不明显，没有突兀感。跑高速：高速120的时候转速也就两千来，再超车的话油门要给深些。140的时候还是稳稳的，就是100往上风噪路噪明显变大。横向对比：6AT虽然没有大众的大傻瓜那么有冲劲，好歹变速箱的稳定性也不用担心。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 12.9万
还好吧，我起步左顾右看1分钟，漫漫起步；基本感受不到什么动力肉，还是比较满意；高速一般100-120，转速才2000，也懒得拉涡轮，不过有时候油门不均匀不规律，涡论时不时出来喉一下；
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.38万
一开始提车回来，还不太熟悉，心惊胆战的。就在路上慢慢悠悠的开，让后面的车按喇叭给催的不要不要的。开了两个多星期，我竟然会超车了，这进步真的是太大了，自夸一下。超车时候动力很直接，确实是小钢炮的感觉，1.4T的发动机带动胖白还是无压力的。
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 11.79万
上坡只有打开运动模式，否则爬坡很急人，想超车那得和变速箱较劲，最好的办法就是预先猛踩油，但是在道路情况比较复杂的情况下要完成一次超车还是比较困难的。
平均油耗 6.9L/100Km
裸车 11.69万
起步肉，不舍得油门的话就这样。不过，安全。跑起来后很不错，加油加速OK的，超车也没有压力。满意的
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 12.0万
不重，灵活，很满意。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 11.59万
不太懂这个操控的概念，反正车会随着方向盘转动就对了山路：山路开过一次，下坡的时候，最好用M档行驶，档位控制在2档，利用发动机制动下坡，这样就不用一直踩着刹车了。底盘及悬架：毕竟是SUV吧，底盘还是比较高的，有时候路边停车位没了，我就直接马路牙子开上，很方便。这可能就是SUV比轿车的优势之一吧。雨雪泥泞路面：下雨天，除雾效果很快，就是温度打太低了，前档玻璃上容易起雾。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 16.1万
150码内稳稳妥妥的，方向盘指向精准，刹车反应快，轻轻一踩即可~操控的手感轻盈，路感反馈不错，油门不重山路：山路开到不多，感觉如果弯道多的话，会感觉有点不给力了，毕竟动力摆在那边底盘及悬架：底盘感觉比较正，路感清晰，就是有点硬不够软，不知道是不是扭力的原因
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 11.46万
转向精准，虚位不大，快速过湾的时候还是很有信心的，路感回馈可以，会过滤小小的震动，井盖这些就算了吧，还是比较震的。底盘及悬架：路感回馈可以，会过滤小小的震动，井盖还是比较震的，前排感觉不大，做到后排就有点难受了。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 12.19万
方向盘位置准，没有虚位，转弯时还是不能太快，毕竟车身高度摆在这。底盘及悬架：地盘感觉比较整，路感清晰，感觉减震的话，有些生硬，不够软，不知道是不是扭力梁的原因还是工程师故意调教的原因
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 12.38万
方向盘带电子助力系统，转向轻松，转向精准。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.99万
操控很方便啊，不管是开车还是用车上的各种东西，转向清晰，指向性也很好。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 14.79万
方向感稳定，轻松的方向盘，坚实的车身，让昂科拉的操控性能基本满分。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 14.1万
操控性非常好，指哪打哪，以前我开雨燕方向盘特重，刚开始开小昂感觉那叫一个轻快，转向轻松，这点值得表扬。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 12.59万
方向盘几乎无虚位，指哪打哪。刹车时分灵敏。悬架调校不错，舒适性还行，路况反映清晰。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 12.09万
由于是电子助力的转向手感真的很轻松，小女生操作也毫无压力，指向挺准确，只是转向有一点点的虚位，不过适应了也没什么，对于我这个新手来说开着也挺容易的，座椅高视野好，开了很多次窄路也没有磕碰。小骄傲一下！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.39万
转向清晰，指向精准，指哪打哪。虽然觉得有时候有点虚位但是是在可接受范围内，也算指哪打哪啦，由于动力可以，个人操控起来就相对轻松。一只手就可以搞定。
裸车 12.0万
还不错，就是别人说的，指哪打哪，电助力的，很轻松，就是手握这会感觉很细，我自己装了个真皮，底盘及悬架：底盘还是比较高的，买车时送了护板，安装后，底盘底了点，但比其他车还是高的山路：买之前都说这车减震很棒，也特别在走坑洼不平的局面时感觉减震还是不错的
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 11.99万
方向精准，提速快，减震在过减速带偏硬，动力算强劲，过弯时车身倾斜不太明显，我自己在市区较拥堵路段行驶穿梭灵活，低速超车较快，整车一体性较好，紧凑。刹车偏软。底盘及悬架：底盘沉稳，做工扎实开起来有信心，有时开车过颠簸路段就感觉底盘整体性好，好像是二十万的车况，非常喜欢，悬挂方面，过颠簸路段，悬挂过滤好，能开出来它的质感，能感觉出来厂家对底盘的做工精良，但这车不适合过减速带，过减速带颠簸明显，尤其车尾，所以考虑后面是扭力梁半独立悬挂，所以能接受。雨雪泥泞路面：雨雪天轮胎抓地力较强，215的宽胎，高速静音效果好胎噪低。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 11.99万
方向盘精准灵活，指哪打哪，悬挂有点偏硬，过坑颠簸明显。刹车偏软。转弯时遇坑晃动明显有点大
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 13.09万
我的车方向有点右偏，维修师傅说去4s店里面做个定位就好了。前段刹车非常软，感觉像没有刹车一样。山路：有过下次下坡转急弯，当时没注意看时速表，大概也就5，6十这样，到弯中的时候后轮有一点点打滑，悬挂撑得挺好的，侧倾不是很大。底盘及悬架：地盘比较规整，验车的时候特地叫销售顾问开到车间升起来看了一下。防锈漆覆盖了大部分地盘，所以我没有选择加喷地盘装甲。雨雪泥泞路面：走泥泞路的时候路噪很大。感觉是从地盘传上来的。我有点不能接受
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 12.9万
车子状况非常好，比较省油，95的油，算0.53/公里，还可以，1.4t的发动机，开始有些肉，不过跟我这样不喜欢起步快车的人来说，刚好合适；只要敢踩油门就好，正常驾驶保持转速在2000左右就够用了，我高速基本上100-1200转速都在2000上下，有次高速猛猜到4000转，速度没起来，3分钟后就不敢了，怕突然爆发出来，超速；超车深脚油门，涡轮介入时有时无的这车刹车相对有点软，根据个人使用习惯；可能之前用刹车硬的多，一踩基本5米10米能停；昂科拉可能停下来的车距要更长点，所以建议一定要保持车距很重要，高速最好拉开20米以上距离，不然那种无力感还是挺惊心动魄的；不要跟大车，不要随货车，特别是货柜车，一般尽量不要跟货柜车同道；宁愿让他过去，或者降速保持距离，我一般是降速跟一段距离，前后左右确认没事后，再降速拉开20米以上在变道；不是同级别的，别得瑟！所以这个刹车软的特性，还请特别千万注意！！！他跟凯越刹车对比非常明显；
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.38万
之前只开过驾校的教练车，胖白是拿到驾驶证后上路的唯一一辆车。跟教练车比起来，真的是太好开了，方向盘不重，转弯什么的很轻松，老爸说胖白的方向盘虚位比较小，在我心里胖白的操控已经堪称完美了。
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 11.79万
虚位少，指向比较准，但是山路劈弯，侧倾比较严重，在普通的郊外，过坑劈弯还是比轿车轻盈得多。
平均油耗 6.9L/100Km
裸车 11.69万
很适合新手，感觉很人性化，可能是因为只和教练车比吧，反正方向盘指向性也很好，转弯有点半径大。停车很方便。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 12.0万
目前半个月应该也就开了500公里左右吧，高速上最佳油耗5.5，估计6-7个油差不多了。城区不行，起步油耗两位数，不堵车也要8-9个油，也算意料中和接受范围内。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 11.59万
目前开了不到500公里，加了300的油，油耗显示8.3，应该还可以再降低点。高速路段表现：高速还没开过，问过开老款昂科拉的弟弟，高速最低跑出过7.2L的数据。城市路段表现：最近我们这里梅雨季节。窗户开着车内容易起雾，窗户不开又有点闷，所以开着空调时间比较多。遇到的拥堵时间也不多，油耗在8左右。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 16.1万
刚开始开的时候可能是因为不熟悉操作，油耗经常会10以上，后来慢慢开久了，基本市区跑的话在7.5-8.5之间了。给点建议：转速低于2000的话轻踩油门，堵车的话可以试试手动控低速挡。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 11.46万
刚开始开出去是18个油，开着开着现在开到了10.5个左右，我估计还是欢乐表，第一次加油每太注意，大概算了下400的油，估计是6毛多要到七毛的样子吧，下一次及准确点再来评价一下油耗。城市路段表现：堵车估计是7成左右，住市区里面红绿灯太多了，运气不好全是红灯，油耗估计是在12个左右的吧，郊外跑的很少，进城就堵。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 12.19万
目前跑了4700的多公里了，行车电脑上显示平均油耗8.3，感觉还是有点超出预期，希望磨合期5000公里后能降一些吧
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 12.38万
本人家在惠州，在广州上班。主要周六日，节假日回家开开。平时上下班，和朋友去玩也会开一下。目前已经行驶了10250公里。表显油耗7.6L/100公里，自己算了下，也差不多，按现在的油价，大概5毛一公里吧。跑高速表显6.5L/100公里左右，市区一般8L/100公里左右。相比日系同级的油耗要高一点点。合资美系车，油耗可以接受吧。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.99万
油耗很低了，经常走北京二环，现在不到400公里也就不到9个油，这样还能怎么说，够可以的了。北京的路况，呵呵了，平均不到25Km/h，不到9个油，还能说什么。油耗完全符合预期。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 14.79万
最让我惊喜的莫过于油耗，城市拥堵上下班路段，基本保持7.5-8个油，这样的油耗，还能说什么？满分！
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 14.1万
开始我以为别克车的油耗怎么也得10个左右，但是小昂给了我惊喜，纯市内拥堵道路8个左右，最多8.5个，快速路的话7个左右，我开的最省的到了6.3个油，还没跑过高速，自我感觉应该更省油。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 12.59万
油耗最低开到了工信部油耗6.9，最高8.0。基本上就是市区加高速21的比例吧。整体来讲小昂的油耗已经非常不错了，主要还是看开车的人，同样一款车，不同的人开，有的开到了12个，有点开到7、8个。现在生产的发动机和变速器以及调校，都比以前的技术提高了太多，油耗高低和开车的人是有直接关系的。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 12.09万
油耗没自己算过，新车前300公里左右表显9.3个油，把我吓一跳，后来到500公里左右表显降到8.4个油，现在开了1000多公里，表显降到7.3个如果表显准确的话油耗还是不错的。跑的基本都是市内道路高架偶尔上上国道，还没上过高速
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.39万
现在磨合期7.1，过了以后应该可以降到6点多吧，本人开车温柔。我觉得家庭用车嘛不是太夸张就可以接受的。同事还说别克的车是“油老虎”，他老婆的别克都开到8毛一公里了，不过是自动挡的，我的是手动挡，油耗这个东西也是因人而异的，每个人的额驾驶习惯不一样，油耗也不一样，你要是挂1档，使劲踩油门，油耗1元也说不定，是吧。因此说，平时开车还是温柔点才好，1.4T的小车油耗能高到哪里去拿，反正我觉得油耗不错，我之前的一辆哈佛也就这个水平吧，本人觉得还行。
裸车 12.0万
刚提车就加了260多92#上了高速跑了177多，耗油6.9。上班在市区跑，我们这边红绿灯??比较多，各个路口都是高清摄像头，五六十都跑不起来，油耗7.9涨到现在9.4。目前：第一次260（92#）-500公里。第二次：29795#～420公里。刚第三次加油29692#。一直看网上在讨论，昂科拉到底加多少号，用个我身边A照的几个大车老司机的建议，就用92号完全可以，所以就开始加回92号，以后可以加几次燃油宝，清洁清洁火花塞就可以了。以上完全个人理解。城市路段表现：车不是太宽，轻松上路。车也不太长，市区里也不用怕不好停车，同事一直抱怨他的昂科威，市里不好停，哈哈……
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 11.99万
目前里程5180，三千首保，油耗平均6.4到7.3左右。油耗能接受，非常满意，在我买车时，人们都说别克油耗高，不建议买，但我喜欢这车，但现在看过后，不后悔，也证明了油耗低，打破了人们对别克油耗高的偏见，细想这车的重量，美系车，这油耗已经没说的。城市路段表现：城市路段灵活提速快，方向灵活，舒适，开起来安逸高速路段表现：高速油耗低，提速快，车身稳。胎噪小，静音好。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 11.99万
针对魔都路况，油耗8.6还算满意高速路段表现：高速油耗7.1，中规中距，高速上加油站品质真心比较烂，会引起发动机故障灯亮，
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 13.09万
目前走了6200公里了，综合油耗在7.到8.这样徘徊。城市路段表现：市区油耗基本都要7.8到8.2这样。可能是我的驾驶习惯的问题。高速路段表现：高速路油耗在7点这样，由于我的车没有巡航。具体多少也没太在意。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 12.9万
上半年经常跑广深高速时候6.8-6.9，后来入城了，城市道路就到7.2；有个问题提下，放车时间超过一周，起步D无油门，表会经常跳到39.9,后面逐步恢复到12——9——4正常，轻油门一般在8左右；城市道路20-40公里的起步速度可以拉；大深圳没办法；还有个操作习惯，我相对比较喜欢看远方，通过松油门方式，控制基本速度来满足前方路况，这点我还是比较满意，是习惯好；最烦猛踩猛刹来控制速度，所以车也很少外借！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.38万
平时上下班开，加上刚提车时候开车磨磨蹭蹭，综合油耗我算下来是9升左右，老爸说开车太慢油耗也会增加，估计以后我开车稍微再“痛快”点，平均速度提升一下，油耗会降低。
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 11.79万
每次起步稍微多踩点油门，瞬时油耗有点吓人，700公路的公里数，算下来市区8.2郊外7.0左右。还没上过高速，感觉高速应该不错！
平均油耗 6.9L/100Km
裸车 11.69万
手动，6.9，实际8个以内，3200公里，加了95号的1400块，算下来0.4375，可惜现在连涨了两次，估计现在要超过一些了
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 12.0万
毕竟车长和车距在那，前排舒适宽敞，后排坐男士估计会有点挤腿，后排座椅太垂直了坐久了也累的。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 11.59万
车子的隔音不错，这点确实好，是不是别克的用料比较扎实。开过日产逍客，那噪音大的来。空调：空调效果可以，这么小的车。冷下来很快。制热效果还么试过，因为不是冬天
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 16.1万
舒适性不错，隔音效果好，就是座位有点硬，开车有颠簸感座椅舒适性：有点硬，有点硬，有点硬~重要的事情说三遍行驶舒适性：自己驾驶的体验感还是不错的，座位也能轻松调整
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 11.46万
舒适度还是挺不错的，前排驾驶员还是很舒服的，后排坐了一下，减震过滤感觉不如前排还是会比较抖的，空间不是很大，但是坐起来还是挺不错的。噪音控制：跑到100KM/H只感觉到了风噪和胎噪，其他噪音没太听见，我叔开下坡踩住刹车，听见刹车吱吱声，非说是其他车的生意。。。行驶舒适性：行驶舒适型还是很不错的，顿挫感基本上感觉不到的，还是有小小的顿挫，自动挡开起来还是很省心的。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 12.19万
座椅长时间开还是有点腰酸，因为座椅角度问题座椅舒适性：座椅是布座椅，不够柔软，而且包裹性一般，长时间乘坐还是有些累，论座椅舒适度我只服日产
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 12.38万
座椅软硬度适中，车内隔音很好，前悬架是独立悬架，后悬架是非独立悬架，舒适度适中吧。空调：前排空调制冷很快，前排出风口也很多，空调控制按钮阻尼适中，标示简洁明了，可惜的是后排木有空调出风口，天气热的时候，开了空调，后排要等很久才能凉下来。座椅舒适性：前排座椅高度和靠背可调，后排桌椅不能调节，靠背有点直，后排舒适度略差。噪音控制：车内隔音不错，关上车窗，旁边有大货车也不会很吵。起步点油门可以听到发动机声音，但不是很大。跑高速，车身很稳，不飘。不过胎噪和风噪还是有的，但也不是特别大。行驶舒适性：正常城市铺装路面行驶，车身平稳，车内安静，但是过烂路时，路感很明显。可能是因为后悬架不是独立悬架，底盘对路面的过滤不是特别好。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.99万
座椅啥的配置也行，自动的，副驾还给了个鞋盒，细节不错。开起车来到80噪音也不大，控制的非常好。回头上高速120再试试。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 14.79万
昂科拉的原厂悬架还是比较舒服的，再加上后复合扭转梁悬挂，让昂科拉过坎过坑都比较舒服。唯一美中不足的就是在车里的人偶尔会有上下颠簸的感觉，大人还好，小孩子长时间颠簸恐怕会容易晕车。空调：空调也是一个亮点，双区自动恒温，在这个价位的小型suv里，我印象里就只有昂科拉了，加分！
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 14.1万
舒适性极佳，胎噪小，所有门关上后有一种与世隔绝的静谧，也许有些夸张。。。但是不是亲身体会过绝不会有这种感觉，就是避震稍差些，过个坎什么的还是要慢一些为好。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 12.59万
整体来讲调校不错，过滤路况很清晰，减速带能够明显感受到。大坑没遇到过。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 12.09万
底盘调教蛮硬的，有点小震动也能感觉到，路感不错，但同样碰到大颠簸过减速带时要老老实实减速不然会让你有飞起来的感觉，中低配后排没有扶手杯架有点遗憾，后排靠背坐姿也有点直了，长途坐可能会有点累
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.39万
座位是织物的，也还好，打算换个好点的坐垫。座起来还是比较舒适的。虽然觉得空间有点小，但是乘坐的舒适性还是很好的，坐在车里也没觉得有其他不舒服的，整体感觉很好！
裸车 12.0万
新买了车，同事都坐车体验了下，首先觉得音响效果不错。座椅挺舒服的，就是后排不能调靠椅角度。其他都很好空调：每次起动后，开了空调注意关了制冷，这车就算选择加热，开了风，默认是冷风，所以别忘了关了冷，开一会儿水位上来了基本就暖和了，对了，看网上和说明说，建议不论什么季节，每月都让空调冷运转一次，每次几分钟都可以
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 11.99万
悬挂整体表现好，舒服，一般的颠簸路段，沉稳，过滤好，减速带较颠簸。座椅舒适性：座椅前排舒服，包裹性好，后排靠背较垂直略差。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 11.99万
震动过滤较好，减震带感觉良好噪音控制：高速隔音静音效果良好，同级车表现优异，无明显风噪，胎噪。。座椅舒适性：座椅感觉一般，高速长时间不加颈枕，护腰有点受不了，无电动调节及座椅记忆，较不方便空调：制冷效果可以，不带后出风口，空滤不带花粉处理，活性炭等稍不完美
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 13.09万
悬架软硬适中，过减速带的时候没有蹦的感觉，还是比较软的。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 12.9万
车子的安全度很好，车辆外观大气，稳重，内饰也比较耐看，细节问题马马虎虎吧，还算满意。新车满一年了，出过一次事故；在南光高速，我跑120、看到1公里处减速，松油门降速，快到了只有60，距离200米，用40跟，前车突然刹车，因为他前面宇龙客车变道，我猛刹住了，后面跟不急，轻触了下，再后面的车追上来，第四车根本没刹车直接冲上来，第五辆纳志杰基本还在高速状态，拐方向从应急道冲上来撞道我后面的第三辆，车头基本没了，不过纳志杰安全性还好，人没事，后面的不用多说了，整个事故8车；我的被碰了3次，除了尾巴内陷了，碰撞推着惯性连续走了200米，基本没事；人除了碰撞晃动，没有什么强烈的感觉；操控方面还好，比较稳，比较准，高速路上放到180过，基本没有飘的感觉，120过弯，感觉还可以，不会有失控的感觉，这点很满意。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.38万
感觉过减速带的时候胖白好颠啊，其他时候倒是没什么感觉，座椅稍稍有点硬。
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 11.79万
这个很棒，路面过滤很到位，很有轿车的感觉，座位软硬适中，作为suv的话感觉很舒服。
平均油耗 6.9L/100Km
裸车 11.69万
一家三口，老婆女儿一般后排，颠簸也还可以，非独立悬挂，也没有那么可怕。这个价位，主流配置，不强求。前排感觉还是很可以。过减速带慢点啦
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 12.0万
14w入手别克的suv很满足了，当然了能更便宜更好啊，可惜在四儿子店上保险买的贵了，购置税也交了9500呢，有点小心疼，裸车12w加装屏幕1000其实倒没花太多钱，唉，希望爱惜着开能够长长久久啦～期待的配置：居然只有四驱精英才有后视镜的转向灯！同事的老凯越都有呐新款居然没有不开心！手刹真的好容易碰到杯子啊离的太近了好么主副驾驶中间空间真的有点窄的希望以后能宽一点。然后就是大屏幕咯希望以后能全系大屏啦也没有贵很多但是原装的看起来舒服很多的。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 11.59万
昂科拉适合年轻人开，上下班代步、偶尔的出去郊游这些都能胜任。配置上该有的都有，是一台不错的车，如果硬要挑出点毛病来，就是这个售价有点高了。标配配置：天窗、ESP、蓝牙电话、日行灯、4气囊、上坡辅助、自动启停、多功能方向盘这些都是标配，配置上别克还是比较厚道的。期待的配置：想要个全景天窗，这样就可以开着昂科拉去山里看星星了。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 16.1万
买车的时候便宜了将近3万，裸车价下来就16.1万这样子，性价比相当高了，个人感觉。配置高，动力强，舒适性也不错，油耗现在看看也还可以，推荐~
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 11.46万
整体性价比还是挺高的，优惠力度还是挺大的，办下来也很划算的，配置也很高的，外观挺好看，我妈认为这个牌子比大众高级，我妈喜欢就行，综合以上因素满意。标配配置：该有的安全配置都有，就是觉得气囊还是有点少，就是没雾灯，喇叭声音感觉不是很大，有点小娘，灯光卤素的还是不够亮的，照明的话不是很好，但是基本的配置也够用了。期待的配置：希望能有个全景大天窗，或者多加一两个气囊。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 12.19万
性比价总得来说，在合资车里算可以，毕竟这车优惠大，大家买车一定要多问地区，因为有的地区有3万的优惠，还送导航装饰贴膜等等，有的只有2.5万……所以要多问地区，再做决定买。标配配置：我的是领先型，自动挡低配，没有雾灯，没有胎压，没有导航……这样配置其实可以下放到自动挡低配了啊，全新英朗，裸车价10.89万的车，这些配置都有，而昂科拉都上到13万的车了，这些东西却没有，确实有不不地道，而且自动挡中配才有这些配置，但是价格却又贵了一万多，我还不如自己出去花2.3千块钱装呢
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 12.38万
全系标配车身稳定系统，坡道辅助，电动后视镜，后视镜加热，天窗，配置很实在。用车接近半年了，总体感觉还行，毕竟车无完车，而且价位也在那里了。选装配置：4S店送的多媒体导航一体机，画面清晰，功能挺多，安卓系统的，就是不怎么稳定，手机连接蓝牙有时会中断，还有那个语音识别，在路面比较颠簸时会自动激活，后来在设置里把那个功能关了。音响音质，感觉比轩逸，XRV，缤智的要好，计划后期做个四门隔音，再换个进口的喇叭。4S店送的行车记录仪是夹在车内的后视镜上的，比较大个，有点挡视线，在红绿灯那，有时要侧着头，才能看到上方的灯。期待的配置：要是后悬架是独立悬架就好些；还有胎压监测木有全系标配。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.99万
性价比不错，厂家优惠也很高。北京加上报废补贴全下来才不到14W。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 14.79万
说到这我也累了，不过综上所述，我就大胆且厚脸皮的夸昂科拉一句，同价位相比，性价比没对手。（嘘！我可是昂科拉车主！）无论是外观，动力，舒适度，电子科技，和经济实惠，都让这款全新昂科拉在同级别的车型里高傲的昂头而立！
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 14.1万
最开始关注这车的时候觉得它很贵，后来在咨询经销商后才知道有很多优惠，这也是我选择小昂的重要原因之一。十几万的价格可以买到别克，这是我以前不敢想的，而且还是次顶配。别克车的安全性众所周知，这也是有些人诟病它费油的原因，但是十几万可以买到安全性高、配置好的别克，我觉得已经很不错了，性价比绝对高。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 12.59万
最初打算换车是因为之前的晶锐空间确实太小了，随着小孩的出生，对车内空间的要求还是比较明显。手上的预算就大概裸车12万左右吧，最开始是想换轿车，国产的看过帝豪GL，合资车看过起亚K3、现代领动、日产轩逸、别克英朗、标致408这些车。GL主要是太难等了，直接PASS掉，新K3配置丰富，外观也挺不错，后来听朋友说韩国车要慎重，也PASS了。PASS领动的原因和K3差不多吧。轩逸因为朋友有一台，也坐过好几次，空间和车内座椅的舒适性果真没话说，一个字：舒服，但是用料和外观的确不太满意。408其实是当时最满意的了，紧凑型的定位，却有着B级车的尺寸和空间，外观也够沉稳，唯一的障碍就是重庆的价格太坚挺，因为穷，所以PASS了408。最后看了英朗，外观、内饰、动力等各方面都还挺满意，1.4T的价格也合适，就在准备交定金的时候，媳妇突然看到了小昂：这车看起来还不错得嘛！我说这是小型SUV哟，空间可能不得行哟？！结果后来通过试驾发现，我考虑得太单纯了，小昂把这些都已经考虑了。试驾过后赶紧砍价，送了导航、大屏、倒车影像、全车膜、脚垫后，价格也还能接受，比预算多了5000块左右，当天就交定金定下来了。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 12.09万
在10-15wSUV里如果信得过国产自主品牌的可以买性价比更高的吉利，长城，东南，江淮等等，功能配置上可能会比合资的多一些好一些，但想扎实耐用有点品牌感的选择小昂或者创酷还是不错的，本田两兄弟价格还比美系两兄弟高出1-2w呢。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.39万
2016年12月提的车，刚好赶上购置税的末班车，还是比较满意，优惠了2.6万，裸车11.39万，还是比较划算的，性价比不错，满意，小车减震不错，满意。总体来说这款车还是性价比蛮高的，老婆也觉得觉得不错！
裸车 12.0万
说了这么多，我一直觉得很值了，这车我一直关注了两年，好些同事都试驾过昂科拉，但没买，等我买回来，他们看着都特别羡慕，不知道他们怎么想的，哈哈，最终买到自己喜欢的车，还是觉得选择是对的
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 11.99万
预算十四万，所以合资车只能买最低配，看上这车外观，品牌，做工，内饰，价格，动力，车身大小，关键它是城市SUV。标配配置：标配了日行灯，多功能方向盘，外后视镜电加热，倒车雷达，上坡辅助，发动机起停，最关键还有，esp,对了还有四个安全气囊。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 11.99万
预算控制15以内，自精版性价比最为突出标配配置：标配没有倒车雷达，没有电子手刹，没有自动大灯，没有胎压监测，非常扣啊，电子辅助功能同级车配置偏上，启停，驻坡辅助，车身稳定等均有配置选装配置：4S店选配了倒车雷达，倒车影像，导航，座椅全套真皮，全车3M车模，行车记录仪，总价6500。座椅真皮感觉满意，也比较上档次。导航使用中更换过一次，后面使用也比较满意。倒车雷达，倒车影像显示前后轮轨迹，带报警距离语音，对新手非常9有帮助。3M车模选了深色的，夜晚倒车还是有点影响视线。行车记录仪最好还是不要用赠送的，我的只用了两个月，线路短路，点烟器保险丝暴掉了，并且视频读取非常不方便，建议另配后期必要加装：1.行车纪录仪。建议选装带手机APP能随时读取视频及图片的，最好加带速度显示，对事故处理非常有帮助。2.胎压监测建议一定要装，最好内置，关系行车安全。3.导航建议不固化路径，方便后期升级，4S承诺的升级一般不靠谱，时间也短，还是自己动手的及时，4.日间行车灯，最好加装，现在都能做到无损安装，5。大灯有条件建议无损改装，灯泡+透镜+安定，夜间行车更明亮，安全
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 13.09万
我的预算是14多，我觉得性价比还是看个人的喜好吧。我觉得性价比高。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 12.9万
高；小排量动力挺强底盘扎实但是保养费也高了，小保都去到七八百，同级车里面保养费用还是比较高，逍客4s保养平常一次三百左右不到四百；保养其实可以注意点，鉴于昂科拉的性能，首保建议在8000去，二保15000可以拉；如果你银子多点，选了金妹夫，保养时机油可以在10000公里的，不然真浪费；这是实在的；
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.38万
顶配车型有四驱系统，为以后自驾游更放心的走的更远，我就买了顶配。配置是相当多，安全气囊数量也是最多的，从这个角度出发，考虑性价比的话就是相当值，因为还有优惠哦。
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 11.79万
换款前下手的，性价比自然超高，记得以前买雨燕时昂科拉自动精英型是15.99万哦，现在的价格感觉很超值，虽然内饰稍显落伍，但是比起大多数同级车型还是非常顺眼的
平均油耗 6.9L/100Km
裸车 11.69万
对于挑花眼的人来说，轿车还是SUV，国产还是自主，价位15万以内。我就直接小昂了。别克的配置还是算蛮厚道的。标配天窗，启停技术，18寸大脚（带启停的电瓶要1800左右，普通电瓶600块，省油是省不出这个多出的两倍电瓶成本啊）
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