为什么说飞机飞行员承受7g加速度速度V很大加速度也可能等于0不胜

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-02-15 07:46 标签： 死亡加速度
为什么飞机能飞_百度知道
为什么飞机能飞
呵呵他为什么能飞呢!到底是什么原理呢?
我有更好的答案
否则物体的速度(v)会保持不变
没有受力即所有外力合力为零，当飞机在天上保持等速直线飞行时，这时飞机所受的合力为零，与一般人想像不同的是，飞机速度不变，y方向升力与重力大小相同方向相反，你的脚也会痛，因为门也对你施了一个相同大小的力
作用於飞机的力要刚好平衡。
第二定律：质量为m的物体动量(p = mv)变化率是正比於外加力 F 且发生在力的方向
此即著名的 F=ma 公式，当物体受一个外力后，即在外力的方向产生一个加速度，为了分析方便我们把力分为X、Y，但对飞机不是很重要，除非是在转弯中〕，飞机等速直线飞行时x方向阻力与推力大小相同方向相反，故x方向合力为零、重力、阻力，所以会保持等速直线飞行，飞机起飞滑行时引擎推力大於阻力，故y方向合力亦为零、Y，於是产生向前的加速度，速度越来越快阻力也越来越大，迟早引擎推力会等於阻力，於是加速度为零，速度不再增加，当飞机降落保持相同下沉率下降，这时升力与重力的合力仍是零，升力并未减少、推力，升力由机翼提供，推力由引擎提供，重力由地心引力产生，阻力由空气产生，我们可以把力分解为两个方向的力，称 x 及 y 方向〔当然还有一个z方向，飞机不升降。
你踢门一脚。
第三定律：作用力与反作用力是数值相等且方向相反，如果不平衡就是合力不为零，依牛顿第二定律就会产生加速度，否则飞机会越掉越快，当然飞机此时早已飞在天空了。
轴力不平衡则会在合力的方向产生加速度，飞行中的飞机受的力可分为升力。
弯矩不平衡则会产生旋转加速度，在飞机来说，X轴弯矩不平衡飞机会滚转、Z三个轴力的平衡及绕X主要是空气动力学 你这个问题其实是问飞机的飞行原理，我将飞机飞行原理告诉你，就能解答你的问题了！ 牛顿三大运动定律
第一定律：除非受到外来的作用力、Z三个轴弯矩的平衡，Y轴弯矩不平衡飞机会偏航、Z轴弯矩不平衡飞机会俯仰
采纳率：82%
一般在零点几，详细的记不大情了，要考虑到雷诺数。
它的意义是，从上缘经过的气流速度就要比下缘的快（因为上缘弧度大.5
3.大气密度ρ （飞机所在环境，可以是高空也可以是低空）
4.飞机相对于周围大气速度的平方 V*V （没有角码打不出来只能这么表示）
5，弧长较长，就是说距离较远）。因此就得出机翼上表面大气压强比下表面的要小的结论，这样子就产生了升力，升力达到一定程度飞机就可以离地而起。
有个公式不知道你有没有见过：L＝Cl*1&#47：
按照物理学的伯努利方程：（
2.二分之一 就是0，速度太大的话机翼表面的空气会变得有黏性：同样是流过某个表面的流体，速度快的对这个表面产生的压强要小，但是象战机那种两三马赫的大速度飞行就不行了;2*ρ*V*V*S：飞机升力是一下五个量的乘积，其他飞行器（只要有机翼）速度不超过一马赫时基本都可以用机翼的侧剖面是一个上缘向上拱起，下缘基本平直的形状。所以气流吹过机翼上下表面而且要同时从机翼前端到达后端，它的值和飞机的迎风角度等许多精细的变量有关.升力系数Cl （那个C表示系数，l是角码，我没有字符编辑工具打不出来），那时候就另有一个公式了，很复杂.机翼面积 S
这个公式只适用于速度相对慢的飞行，就像常见的大小型客机飞行
飞机由五个主要部分组成机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置。 机翼的主要功用是为飞机提供升力，以支持飞机在空中飞行，也起一定的稳定和操纵作用。在机翼上一般安装有副翼和襟翼。操纵副翼可使飞机滚转；放下襟翼能使机翼升力增大。另外，机翼上还可安装发动机、起落架和油箱等。机翼有各种形状，数目也有不同。在航空技术不发达的早期为了提供更大的升力，飞机以双翼机甚至多翼机为主，但现代飞机一般是单翼机。 尾翼包括水平尾翼（平尾）和垂直尾翼（垂尾）。水平尾翼由固定的水平安定面和可动的升降舵组成（现代战斗机的整个平尾都是可动的控制面，不再设专门的升降舵）。垂直尾翼则包括固定的垂直安定面和可动的方向舵。尾翼的主要功用是用来操纵飞机俯仰和偏转，并保证飞机能平稳地飞行。 动力装置主要用来产生拉力或推力，使飞机前进。其次还可以为飞机上的用电设备提供电源，为空调设备等用气设备提供气源。 现代飞机的动力装置主要包括喷气式发动机和活塞发动机两种，应用较广泛的动力装置有四种航空活塞式发动机加螺旋桨推进器；涡轮喷气发动机；涡轮螺旋桨发动机；涡轮风扇发动机。随着航空技术的发展，火箭发动机、冲压发动机、原子能航空发动机等，也将会逐渐被采用。动力装置除发动机外，还包括一系列保证发动机正常工作的系统，如燃油供应系统等。 靠伯努利原理。
因为机翅上方为弧形，下边为平面，所以当飞机高速运动时，飞机上方的空气流速比下方慢，下放空气机翼起到力的作用，托起机翼，因此飞机可以上天。这就叫伯努利原理。
因为飞机能飞
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为什么说飞机飞行速度V很大 加速度也可能等于0不胜感激
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因为加速度是单位时间内速度的变化它与速度本身的大小无关打个比方：你的成绩一直都是班上的第二名,而另外一个人上个月是三十名,而现在是第五名,他的进步很大,而你却没什么进步,虽然你的成绩比他好.
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加速度和速度大小没关。因为加速度等于速度的改变量除以时间，假如速度没有改变，就没有加速度。例如：飞机匀速运动就没用加速度。
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辽宁号航空母舰，简称“辽宁舰”，是中国人民解放军海军第一艘可以搭载固定翼飞机的航空母舰．舰长304米，舰宽70.5米，舰首使用滑跃式起飞甲板．航空母舰上的战斗机，起飞过程中最大加速度a＝4.5 m/s2，飞机要达到速度v0＝60 m/s才能-题库-e学大
【计算题】辽宁号航空母舰，简称“辽宁舰”，是中国人民解放军海军第一艘可以搭载固定翼飞机的航空母舰．舰长304米，舰宽70.5米，舰首使用滑跃式起飞甲板．航空母舰上的战斗机，起飞过程中最大加速度a＝4.5 m/s2，飞机要达到速度v0＝60 m/s才能起飞，航空母舰甲板长L＝289 m，为使飞机安全起飞，航空母舰应以一定速度航行，求航空母舰的最小速度v的大小．(设飞机起飞对航空母舰的状态没有影响，飞机的运动可以看做匀加速直线运动)答案解析相关微课程上一题：下一题：发现相似题
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