水泥防水添加剂添加剂闪点多少

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水泥厂常用润滑剂种类主选择
水泥厂常用润滑剂种类主选择 1、概述 水泥厂设备的运动零部件主要是齿轮传动、滑动轴承和滚动轴承,偶 尔也能遇见平面摩擦零部件。对这些运动零件正确润滑,能提高零部件承 载能力,延长使用寿命,提高生产效率,节约能源。 这些零部件采用的润滑剂有液体的润滑油、胶体的润滑脂和固体润滑 剂三种,尤多采用前两种。 2、水泥厂常用润滑油 一般在两个相对运动的金属表面施加润滑油,形成润滑油膜,这样可 以变金属表面间固体摩擦为润滑油液体摩擦,既能大大降低零部件磨损, 又能降抵零部件运动阻力。这时的润滑状态分为流体润滑和边界润滑,见 图 3-1。 边界润滑区域还可分为Ⅰ真正边界润滑区域;Ⅱ边界和流体两者混合 区域。对于轴承来说,流体润滑区域是两个运动金属完全被润滑膜所隔离, 这时动摩擦系数 N 和 VN/P 之间的关系式如下 vn Pk= K× ―― p 式中 Pk――动摩擦系数; K――常数; v――润滑油黏度,m O/s n――轴转速,r/min p――轴承比压,Mpa。 由上式可见,如果润滑油黏度降低,轴转速降低,轴转速降低,轴承 比压加大:摩擦面间油膜变薄,这时动摩擦系数降低。如果越过一定界限 (B 点) 当油膜薄到不能覆盖金属表同而发生金属接触时, , 动摩擦系数 PK 急剧增加进入混合区域。 齿轮具有负荷大、几何形状复杂、啮合中既有滚动又有滑动的特点, 是属于边界润滑和流体润滑兼有之的混合润滑,其润滑条件比轴承能产生 油模形成流体润滑差得多,因此齿轮传动副润滑油选择条件要求更严格, 而相对来说,轴承润滑油要求较宽。在选润滑油时首先应满足齿轮副的要 求,而一般来说该润滑油是能满足轴承润滑要求的。对于减速机来说,仅 须根据齿轮接触应力和圆度速度来选润滑油,该油也用作轴承润滑油。基 于同样观点,对整个水泥厂设备来说,以满足齿轮传动润滑的齿轮为主体, 而其他润滑点也是选用齿轮油润滑,以减少工厂用油品种,便于润滑油管 理。 水泥厂设备选用新开发中高档极压工业齿轮油将会降低零件磨损,减 少润滑油消耗。下面举例说明之:天津某水泥厂 750KW 减速机使用 40# 机械油与 26#齿轮油的混合物,由于用油不合理,使减速机温度达 80℃以 上,结果使减速机提前报废。又如天津另一水泥厂水泥磨双分流 2×1250 减速机,1981 年初按说明书采用 SY#工业齿轮油,由于磨损 严重,同年 3 月改用 Q/SY#极压齿轮油,齿面擦伤仍相当严重 并出现点蚀且温升较高,4 月中旬又换回 150#工业齿轮油。待 4 月 23 日 换上兰州炼油化工总厂生产的 150#极压工业齿轮油后,设备才远转正常。 待 4 月 23 日换上兰州炼油化工总厂生产的 150#极压工业齿轮后,设备才 运转正常。但半年之内换三次油造成很大浪费。 由上两例说明,由于选油不适当,将造成齿轮擦伤、点蚀、油温升高、 送还机提前报废和浪费润滑油等后果。 我国某 4000t/d 水泥厂引进减速机,说明书要求用 shell 公司 omala 油, 1987 年试用兰州炼油化工总厂生产的中负荷工业齿轮油, 经过 1.5-2.5 年运行, 没有发现齿面擦伤、 点蚀、 油温升高等异常现象, 换油期延长 1-1.5 倍,每年可节约中负荷工业齿轮油约 15t,而且节省了大量外汇。 由于近 10 年来的研制开发,使我们既有与国外水平相当的齿轮油又有 一套适合国情的工业齿轮油选用方法(ZBJ17003-89) ,因此必须在水泥工 业中进行设备合理用油规范化的推广工作。水泥厂设备润滑油选择,首先 应满足齿轮传动润滑的要求,然后考虑一些特殊设备的一些特殊要求。 2、1 齿轮润滑油的作用⑴减小摩擦:润滑剂要在啮合齿面形成吸附油膜,把金属表面隔开, 把干摩擦变成液体摩擦,起到减小摩擦的作用。 ⑵散热:油把啮合面相互摩擦产生的热带走,起冷却作用。 ⑶防锈、防腐蚀:润滑油覆盖住齿轮及其他零件表面,隔绝空气中的 氧和水分,可避免零件生锈和腐蚀。 ⑷减震和降低噪音:齿轮啮合面间存在润滑油膜,能起减小振动和降 低噪声音的作用。 ⑸保持系统清洁:润滑油能冲刷走啮合面磨下来的金属微粒和杂质, 保持齿面清洁,减少磨损。 2、2 齿轮润滑油应具有的理化特性 ⑴合适的黏度与流动性。黏度是润滑油最主要的特性之一,黏度愈高, 防止各种齿面损伤的性能就愈强。但黏度过高对高速齿轮来说则会由于搅 动使润滑油过热,从而使润滑油温度升高面降低黏度,反而得不到适当工 作黏度。同时温度升高会加剧润滑剂氧化,使润滑油变质,缩短使用期限。 在寒冷气候下齿轮装置必须使用流动性好的润滑油,以免产生过高的 启动力矩。这时往往使用黏度较小、黏温性能好的油再掺入增黏剂,以保 证润滑油倾点至少比预计最低环境温度要低 5℃。 ⑵良好的抗磨极压性能:以保持有足够的能载能力。故齿轮润滑油大 多加极压添加剂。 ⑶良好的氧化安定性:使油在贮存和使用期间不氧化、不变黏、不变 质、不堵塞油路。故齿轮润滑油中大我加抗氧防腐剂,以避免润滑剂早期 老化。 ⑷抗乳化性:在有水存在的地方,要求使用抗乳化性、油水分离性好 的润滑油。因为油中的极压剂、基础油中的极压性物质以及氧化物等表面 活性物质,遇水即起乳化作用。 ⑸抗泡性:油中气泡会导致油箱中油溢出和使啮合表面因供油不足而 磨损与胶合,同时容易使润滑油被空气饱和而迅速氧化变质。油中加入抗 泡剂,可使生成的泡沫很快破裂。 ⑹防锈性:要求润滑油与金属表面有很强的吸附能力,形成保护层, 以防止金属水和氧接触,保护齿面不生锈。为此应在润滑油中加入防锈剂。 ⑺润滑油闪点要高于环境温度和工作温度,以保证使用安全。 ⑻无毒:润滑油应对人体无害。例如硫-铅添加剂由于铅皂有毒、污染 环境而逐步被硫-磷极压剂代替。 2、3 工业齿轮油的分类及产品标准 2.3.1 黏度分类 工业齿轮油的黏度按 GB3141―82 《工业和润滑油黏度分类》 标准分类, 与 AGMA《美国齿轮制造商协会》和 ISO《国际标准化组织的黏度等级》 对应关系见 3-1。GB3141 黏度等级 68 100 40℃运动黏度 (m O/s) 61.2-74.8 90-110 AGMA 黏度 等级 2 3 VG68 VG100 ISO 黏度等级 GB3141 黏 度等级 320 460 40℃运动黏 288-353 414-506 AGMA 黏度 6 7 ISO 黏度等级 VG320 VG460 度(m O/s) 等级 150 220135-165 198-2424 5VG150 VG220680612-7488VG6802.3.2 产品分类 GB/T 95《润滑剂和有关产品的分类标准》将齿轮润滑剂分 为 C 组,见表 3-2,同 ISO 90《润滑剂、工业润滑油和有关产 品(L 类)。 》 表 3-2 工业齿轮油产品分类(GB/T 95)组 别 符号 C 应 用 范围 齿轮 待 殊 应用 闭 式 齿 轮 更具体应用 连 续 润 滑 (用飞溅循 环或喷射) 组成和特性 精制矿油,并具有抗氧 抗腐(黑色和有色金 属)和抗泡性 CKB 油, 并提高其极压 和抗磨性 CKB 油, 并提高其热氧 化安定性,能使用于较 高的温度 CKB 油, 并具有低的摩 擦系数 在极低和极高温度条 件下使用的具体抗氧、 抗摩 用于极低和极高温度 和重负荷下的 CKS 型 润滑剂 品 种 代号 CKB 典型应用 在轻负荷下运转的 齿轮 保持在正常或中等 恒定油温和重负荷 在高的恒定油温和 重负荷下运转的齿 轮 在高摩擦下运转的 齿轮即蜗轮 在更低的、低的或更 高的值定流体温度 和轻负荷下运转的 齿轮 在更低的、低的或更 高的 恒定流体温度 和重负荷下运转的 齿轮 备注 见 GB/T 95 的附 录ACKB CKBCKB CKBC齿轮闭 式 齿轮连 续 润 滑 (用飞溅循 环或喷射)CKTC齿轮装 安 挡 的 式 轮有 全 板 开 齿间断或浸渍 或机械应用具有极压和抗磨性的 润滑脂 通常具有抗腐蚀性的 沥青型产品CKG1 CKH在轻负荷下运转的 齿轮 在中等环境温度和 通常在轻负荷下运 转的圆柱型齿轮或 伞齿轮本品种各种性能 较高,可以是合成 基或含合成基油, 对原用矿油型润 滑油的设备在改 用本产品时应作 相容性试验(见 GB/T7631.7 附 表 A) 见 GB/T7631.7 附 表A 1 ) AB 油 ( 见 GB/T7631.7)可以 用于与 CKJ 润滑 剂相同的应用场 合 2)为使用方便, 这些产品可加入 挥发性稀剂后使 用,此时产品的标 CHK 油型产品并提高 其极压和抗磨性 具有改善极压抗压抗 腐和热稳定性的润滑 脂 为允许在极限负荷条 件下使用的、改善抗擦 伤性的产品和具有抗 腐蚀性的产品CKJ CKL1 在高的或更高的环 境温度和重负下动 转的圆柱型齿轮或 伞齿轮 偶然在特殊重负荷 下运转的齿轮记 为 L-CKH/KIL 或 L-CKL/DIL 3)见 CB/T7631.7 附录 A 产品不能喷射CKM这些应用可涉及到某些润滑脂。根据 GB/T7631.7 由应者提供合适的润滑脂品种标记。 附录 A 指导工业齿轮润滑剂选用的主要两个参数,即油的恒定温度(或环境 温度) 和齿轮的工作条件 (负荷水产和滑动速度) ,这些参数仅作选油指南。 A.1 油的恒定温度或环境温度 更低温――<-34℃;低温――~-16℃;正常温――-16~70℃;中等温 ――70~100℃;高温――100~120℃;更高温――>120℃。 A.2 齿轮的工作条件举例 A.2.1 轻负荷――当齿轮具有接触压力通常小于 500Mpa(500N/m O)和在齿面上的 ug 可能大于 1/3 的在运转节圆柱上的 u 时,该齿轮的负 荷水平通常称为“重负荷” 。 除表 3-2 所列各类油品外, 根据性能特性, 可归入抗氧防锈齿轮油及中 负荷工业齿轮油。 2.3.3 产品标准 工业闭式齿轮油质量指标(GB)见表 3-3。 工业闭式齿轮油质量指标(GB)项目 品种 质量等级 黏度等级(按 GB3141) 运动黏度(40℃) O/s) (m 质量指标 L-CKB 一等品100 90 150 135 220 198 320 288试验方法 L-CKC 一等品68 61..2 100 90 150 135 220 198 320 288 460 414 680 612合格品68 61..2 100 90 150 135 220 198 320 288 460 414 680 612L-CKD 一等品100 90 150 135 220 198 320 288 460 414 680 612GB/T26511016524235274.811016524224250674874.8110165242242506748110165242352506748黏度指标 不小 于 闪点(开口)/℃ 不低于 倾点/℃ 不高 于 水分/% 不大 于 机械杂质/% 不大 于 腐蚀试验/级(铜片)121℃,3h 不大于 100℃, 3h 不大于 液相腐蚀试验 蒸馏水 合成海水 氧化安定性 中和值达 2.0mgKOH/g 的时间/h 不小 于 氧 a.(95℃,312h)100℃运动黏度增长 化 /% 不大于 安 b.(121℃,312h)100℃运动黏度增长 定 /% 不大于90 180 -8 痕迹 0.01 1 无锈 750 20090 180 -8 痕迹 0.02 1 无锈 无锈 200 -590 180 -8 痕迹 0.02 1 无锈 200 -590 180 -8 痕迹 0.02 1 无锈 无锈 200 -5GB/T2541 GB/T267 GB/T3535 GB/T260 GB/T511 GB/T5096 GB/T11143 GB/T12581750-10 -10 -6 0.1SH/T0123 SH/T0024 性沉淀值/mL不大于 报告 75/10 75/10 75/10 75/10 75/10 75/10 1.0 2.0 60 200(45) 1. 4.0 50 75/10 75/10 75/10 2.0 1.0 80 200(45) 75/10 75/10 75/10 SH/T0193 SH/T12579旋转氧弹(150℃)/min 泡沫性(泡沫倾向 泡沫稳定性) (ml/ml) 抗乳化性 (82℃)油中水/% 不大于 0.5 乳化层/ml 不大于 2.0 总分离水/ ml 不大于 30 Timken 机试验(OK 负荷)/N(1b)不小 于 不小于 四 负荷磨损指数/N(kgf) 烧结负荷 Pd/N(kgf) 不大于 球 机 磨斑直径(1800r/min,60mm,54℃) /mm 不大于 试 验 FZG (或 CL-100) 齿轮试验试验 (A/8.3/90) /通过级 不小于 剪切安定性(齿轮机法) 剪切后 40℃运动黏度/m O/s 铜棒失重/mg(200ml)-1 热 铜棒失重/mg(200ml)-1 安 总沉渣重/mg(100ml)-1 定 40℃运动黏度变化/% 性 中和值变化/% (135℃ 铜棒外观 168h) 铜棒外观GB/T8022267(60) 441(45) ) 0.35GB/T11144 GB/T3142 SH/T018911 在等级黏度范围11 在等级黏度范围11 在等级黏度范围 报告 报告 报告 报告 报告 报告 报告SH/T0306 SH/T0209 SH/T0209 ①MV1 基础油生产的 L-CKB、L-CKC(一等品和合格品) ,黏度指数 允许不低于 70。 ②氧化安定性,timken 机试验和 FZG 齿轮机试验为保证项目,每年抽 查一次,但必须合格:L-CKC 合格品在 timken 机试验两项中,只要求测试 其中之一。 ③不含黏度添加剂的 L-CKC、L-CKD,不测定剪切安定性 ④热安定性为抽查项目。 2.3.4 闭式齿轮油适用范围 ⑴抗氧防锈齿轮油,以精制矿物油为基础油,具有抗氧,抗腐、防锈、 抗泡等特点,无极压抗磨等添加剂,适用于轻负荷下运转的齿轮,如齿面 接触应力小于 0.5GPA 的软齿面齿轮传动。 ⑵中负荷工业齿轮油,在抗氧防锈油的基础上提高了极压抗磨性。适 合于中等负荷运转的齿轮, 适合于齿面接触应力小于 1.1GPA 的水泥厂设备 的齿轮传动。我国工业齿轮油生产厂都开发了中负荷工业齿轮油都加入新 型极压抗磨(硫-磷型) 、抗氧防腐和防锈等添加剂,经实验室模拟评定和使 用试验,结果证明有极好性能。 ⑶重负荷工业齿轮油,在中负荷工业齿轮油的基础上进一步提高了极 压抗主要原因性、热氧化安定性、抗乳化性。适合于齿面接触应力大于 1.1GPA,井下采掘等高温、有冲击、含水部位的齿轮传动。 ⑷蜗轮蜗杆油,适用于钢-铜结构的蜗杆传动系统。是以精制矿物和油 脂为基础油,除具有明显的降低摩擦系数的特点外,还具有抗氧、防腐、 防锈、防锈、抗泡等能力。有极压型和非极压型之分。 2.3.5 闭式工业齿轮油生产厂家 中国石油化工集团公司所属各大润滑油生产厂均有工业齿轮油产品。 主要的生产厂家和产品及商标见表 3-4。 表 3-4 闭式工业齿轮油生产厂家厂家 锦西炼油化工总厂 产品 68、100、150、220、320 抗氧防锈齿轮油 100、150、220、320 中负荷工业齿轮油 150、220、320 重负荷工业齿轮油 兰州炼油化工总厂 68、100、150、220、320、460 抗氧防锈齿轮油 100、150、220、320、460 中负荷工业齿轮油 150、220、320、460 重负荷工业齿轮 68、100、150、220、320 开式齿轮油 220、320、460、680 蜗轮蜗杆油 燕山石油化工总厂 茂名石油化工公司 68、100、150、220、320 抗氧防锈齿轮油 150、220、320 中负荷工业齿轮油 68、100、150、220、320 抗氧防锈齿轮油 150、220、320、460 中负荷工业齿轮油 150、220、320、460、680 重负荷工业齿轮油 220、320、460 蜗轮蜗杆油 高桥石油化工公司 大连石油化工公司 长城高级润滑油公司 150、220 中负荷工业齿轮油 150 蜗轮蜗杆油 150、220、320、460 重负荷工业齿轮油 海牌 七星牌 长城牌 南海牌 燕山牌 飞天牌 商标 渤油牌2.3.6 中负荷工业齿轮油 水泥工厂设备齿轮传动适合采用中负荷工业齿轮油,下面我们着重介 绍国内外中负荷工业齿轮油质量指标,见表 3-5 和表 3-6。 表 3-5 中负荷工业齿轮油(美国 AGMA 250.03EP)项目 黏度 黏度指数 氧化安定性(95℃,312h)100℃黏度增长(%) 防锈性(人工海水)最大 防腐蚀性(121℃,3h) (级) 抗泡沫性/(ml/ml)程度Ⅰ24 Ⅱ93℃ Ⅲ24℃ 抗乳化性 油中水(%) 乳化液(ml) 总分水(ml) 梯姆肯试验通过负荷(N) (1B) 齿轮机试验通过负荷(级) 规格标准 按 AGMA 黏度分类 90 10 无锈 1 75/10 75/10 75/10 2EP-6EP 7EP-8EP 1.0 1.0 2.0 4.0 60.0 50.0 200(45) 9 试验方法 ASTMD 88 ASTMD2270 ASTMD2893 ASTMD665 ASTMD130 ASTMD892最小 最大 最大 最大 最大 最大 最大 最小 最小 最小ASTMD2711ASTMD2782 KIN51-354 1、二者通过其一即可。 表 3-6 我国中负荷工业齿轮油(GB5903-86)项目 黏度等级(按 GB3141) 运动黏度(40℃) (m O/s) 黏度指数 不小于 闪点(开口) (℃)不低于 倾点(℃)不高于 水分(%)不大于 机械杂质(%)氧化安定性(95℃,312h)100℃黏度增长(%)不大于质量指标68 61.2 ~74 100 90 ~110 150 135 ~165 220 198 ~242 320 288 ~352 460 414 ~506 680 612 ~748试验方法 ― GB/T26590 180 -8 痕迹 0.02 10 1 200 11 无锈 无锈 1.0 1.2 60 75/10 75/10 75/10 1.0 4.0 50 200 220 -5GB/T2541 GB/T267 GB/T3535 GB/T260 GB/T511 SH/T0123 GB/T5096 GB/T11144 GB/T0306 GB/T11143铜片腐蚀(121℃,3h) (级)不大于 抗擦伤能力(OK 负荷) (N)不大于 承载能力试验级不大于 防锈试验(15 号钢)蒸馏水 人工海水 破乳化性(82℃)油中水(%)不大于 乳化层(ml)不大于 总分离水(ml)不大于 起泡性(泡沫倾向/泡沫稳定性) (ml)24℃不大于 93℃不大于 后 24℃不大于GB/T8022GB/T125792、中间基原油生产的中负荷工业齿轮油,黏度指数允许不低于 70。 3、氧化安定性、抗擦伤能力、齿轮油承载能力试验为保证项目,每年 测定一次,但必须合格。 2.3.7 开式齿轮油 水泥厂开式齿轮较多,我们多选用的齿轮油是原油经蒸馏、丙烷脱沥 青、酚或 N-甲基吡咯烷酮精制、甲―乙酮脱蜡、白土或加氧处理而得的基 础油,加入少量沥青及增黏、极压抗磨、防锈等添加剂调合而成。其质量 指标,见表 3-7。 表 3-7 普通开式齿轮油(SH0363--92) 项目 黏度等级 相近的原牌号 运动黏度(100℃) (m2/s-1) 闪点(开口) (℃)不低于质量指标 68 1号 60~75 200 无锈 311(70) 必须无砂子和磨料 100 2号 90~110 150 3号 135~165 210 220 3号 200~245 320 4号 290~350试验方法SH0363 附录 A GB/T267 GB/T5096 GB/T11143 GB/T3142钢片腐蚀(45 号钢片,100℃,3h) 合格 防锈性(蒸馏水,15 号钢) 最大无卡咬负荷 PB(N) (kg) 清洁性1、用 5~10 倍直馏汽油稀释,中速定量滤纸过滤,乙醇苯混合液中洗 残渣观察滤纸必须无砂子和磨料。 为对此将 AGMA 极压型开式齿轮油标准列出,见表 3-8。 表 3-8 极压型开式齿轮油(AGMA251.02mild EP)项目 黏度 黏度指数不小于 氧化安定 98.9℃黏度增加(%)不大于 防锈性(蒸馏水) 防腐性 泡沫性(ML) 24℃(75 F)小于 93℃(200 F)小于 后 24℃(75 F)小于 乳化性 试验 5H 后油中含水(%) 不大于 离心分离水(ml)不大于 整个试验中收集的总游离水(ml)不大于 清洁性 极压性 梯姆肯试验的 OK 负荷(N) (1b)不小于 FZG 试验(级) 对添加剂溶解性 200(45) 或大于 9 过滤通过 100um 孔而无添加剂损失 必须无砂水和磨料 D27820 0 0指标 按 AGMA 黏度分类 90试验方法 ASTM D88 D10 无锈 1 吹气 5min 后 静止 10min 后 75 75 75 10 10 10 DA D130 D892AGMA 级别 1.0 2.0 60 1.0 4.0 602、仅适用于 AGMA 级 4EP~8EP。 蜗轮蜗杆传动是齿轮传动的一种,它主要用于两垂直而不相交转动轴 传动,选择蜗杆头数不同,可得到较大范围传动比。它具有体积小、运转 平稳、噪音小、蜗轮输出转矩大的特点,在水泥工业中被广泛应用。但这 种传动不足之处是滑动力和滑动速度大,齿面油膜易被挤掉而产干摩擦, 引起发热,传动效率低,蜗轮易磨损。 因此在设计制造时,蜗轮蜗杆多采用青铜或黄铜的蜗轮和硬质钢的蜗 杆相匹配,以克服相同材质容易产生黏着的弊病,另外采用专用的蜗杆油, 要求它具备较好的油性、抗磨性、防锈性、抗腐蚀性和氧化安全性。 我国蜗轮蜗杆油的研制起步较晚,致使蜗轮蜗杆传动设备的润滑油比 较混乱,一般使用机械油、工业齿轮油等代替,其中有些油品质量较差, 使其机械传动效率低。中国石油锦西石化分公司在 1997 年开始研制符合表 3-9 蜗轮蜗杆油(SH 0049--91)暂定标准 L―CKE/P220,320、460 极压型 蜗轮蜗杆油见表 3-10。 表 3-9 蜗轮蜗杆油(SH 0049--91)项目 品种 质量等级 黏度等级按 GB3141 运动黏度(40℃) O/s-1) (m 质量指标 L-CKE/P 一级品220 198 ~ 242 320 288 ~ 352 200 460 414 ~ 506 220 680 612 ~ 749 220
~ 试验方法 合格品220 198 ~ 242 180 320 288 ~ 352 180 460 414 ~ 506 180 680 612 ~ 743 180
~ GB/T265闪点(开口) (℃) 黏度指数 水溶性酸或碱 机械杂质(%)不大于 水分(%)不大于 中和值(mgkoh/g-1)不大于 皂化值(mgkoh/g-1)不大于 腐蚀试验 (铜片,100℃,3b)/级不大于 液相锈蚀试验: 不小于 倾点(℃)不高于200GB/T3536 GB/T1995 GB/T3535 GB/T25990 -1290 -120.02 痕迹 1.0 250.02 痕迹 1.0 25GB/T511 GB/T260 GB/T4945 GB/T802111 无锈GB/T5096 GB/T11143 蒸馏水 合成海水 沉淀值(ml)不大于 硫含量(%)不大于 氯含量(%)不大于 抗乳化性 (32℃,40-37-3ml)(min)不大于泡沫性(泡沫倾向/泡沫稳定性) (ml/ml) 24℃不大于 93.5℃不大于 后 24℃不大于无锈SH/T 0.03 60 1.25 SH/T0303 SH/T0161 GB/T7305GB/T 75/10 75/10 350 -/300 -/25 -/300 GB/T12581氧化安定性酸值达到 2mgkoh/g 时间(h) 综合磨损指数(1500r/min)不小于 剪切安定性试验 10℃运动黏度下降率(%)不大于393392GB/T3142 GB/T050561、对矿物油型,未加含氧添加剂时可不测定含氯量; 2、保证项目,每年测一次。 3、加有增黏剂的黏度级油必须测定。 表 3-10 锦西石化分公司 L―CKE/P220,320、460 极压型蜗轮蜗杆综合性能项目 黏度等级 运动黏度(m O/s-1) 40℃ 100℃ 黏度指数 倾点(℃) 闪点(开口) (℃) 硫(%) 中和值(mgkoh/g-1) 皂化值(mgkoh/g-1) 水分/% 抗泡性/(泡沫倾向性/泡沫稳定性) (ml/ml) 24℃ 93℃ 后 24℃ 铜片腐蚀(100℃,3h) (级) 防锈试验(合成海水) 10/10 20/5 10/0 1b 无锈 10/0 10/0 10/0 La 无锈 10/15 20/5 15/0 La 无锈 105 -13 275 0.24 0.28 10.74 无 质量指标 220 219.78 320 313.61 25.59 106 -14 306 0.46 0.25 11.17 无 105 -13 296 0.28 0.22 4.73 无 460 457.57 抗乳化性(82℃) 油中水(%) 乳化层(ml) 总分离水(ml) 四球综合磨损指数(N) 氧化安定性 酸值达 2.0mgkoh/g 时间(95℃) (h) 台架评定 机械效率(%) 胶合失效扭矩(N?M) 73.4 740 785 557 857 0.2 0.1 85.0 421 0.3 0.1 86.3 449 0.54 0.6 85.0 460.6由表 3-10 可看出,研制出蜗轮蜗杆油各项性能均达到指标要求。特别 是油品的机械率较高,胶合失效扭短工 较大,说明油品具有良好的减摩性 和极压抗摩性,解决了油品抗胶合能力与机械效率相矛盾这一关键问题。 例如在某圆柱蜗杆减速机中原业原用 L-CKD460 重负荷工业齿轮油, 结果对蜗轮腐蚀现象比较严重、效率较低,大修期间需要更换蜗轮副。一 般来说,由于蜗轮蜗杆减速传动,蜗轮是铜部件,不能用含化学活性较高 的硫极压剂为主剂的齿轮油业润滑,因为含硫极压剂在边界润滑条件下与 铁反应生成硫化铁膜,其熔点高,有极好的抗烧结性能,有效地防止齿面 损伤,但含硫极压剂与铜生成的硫化亚铜膜、韧性差,很容易从基体上磨 掉、导致磨损增加,摩擦系数增大。 因此蜗轮杆油与其他工业齿轮油最大差别是不能以化学活性高的含硫 极压剂为主剂,而采用中等活性的油性剂为主剂,在 L-CKE。P320 极压蜗 轮蜗杆油性能中,由于有综合磨损指数的要求,因此极压抗磨剂的选择要 慎重。因为铜对硫很敏感,为防止铜蜗轮受到化学腐蚀,选择添加剂时选 用活性低磙化物,并注意加剂量。 在上述蜗轮蜗杆减速机中在大修中换上新蜗轮蜗杆及装入锦西石化公 司的 CKE/P 460 极压锅轮轮锅杆油,使用半年后拆检该减速机,蜗轮表面 光滑,无异常磨损、无锈蚀腐现象、油箱中无沉积物,油外观清澈可见继 续使用。 应该指出,兰州炼油化工总厂、茂名石油化工公司及大连石油化工公 司也分别研制出飞天牌、南海牌、七星牌蜗轮蜗杆油。 2.4 液压油 对于液压机械来说,液压油是传递动力的介质,同时作液压机械金属 部分的润滑剂。为了使液压机械长期平稳工作,液压油必须适合液压机械 性能。 2.4.1 液压油应具有的理化特性 ⑴很容易流动; ⑵对运动部分起适当密封作用; ⑶在使用期间不会起物理或化学变化; ⑷能防锈和防腐蚀。 ⑸能承受一定载荷,使运动部分磨耗量最小; ⑹静置时,灰尘等不溶性杂质能迅速分离,并易于排出系统外; ⑺适合用于密封和盘根,不会引起膨胀、硬化和溶解; ⑻具有一定的耐火性,要求闪点高于环境温度和工作温度; ⑼起泡要少。 2.4.2 液压油分类 一般用液压油分类如下:一般液压油(透平油) 矿物油系液压油 抗磨液压油 高黏度指数液压油 低温用液压油 广温范围液压油 液压油 乳化系 水甘醇系 合成系液压液 耐火液压液(磷酸酯) 脂肪酸酯 O/W 型乳状液 W/O 型乳状液 一般水泥厂常用矿物油系液压油。 ⑴一般液压油 一般加防锈防腐添加剂,故氧化安定性和热安定性比较好。用于油压 较低的液压机械。 ⑵抗磨液压油 加入极压剂和抗磨剂,用于油压较高的液压机械。为了统一油品,我 们水泥厂多用它作低黏度齿轮和轴承用油。 ⑶高黏度指数液压油 高寒地区和冷库等低温环境液压机械用油。除加抗氧防腐剂、抗磨剂 之外,还要加降凝剂,使之在低温下仍具有很好的流动性,同时满足黏度 随温度变化不大的要求。 2.4.3 液压油品种规格 液压油的种类繁我,1982 年国际标准化组织(ISO)提出了“润滑剂、 工业润滑油和有关产品――第 4 部分 H 组”分类,即 ISO6743/4。该分类较 系统地反映了液压油间的相互关系和发展。我国等效采用 ISO 标准制定了 H 组(液压系统)用油的分类标准 GB,见表 3―11。 表 3-11 润滑剂和有关产品(L 类)的分类一第 2 部分 H 组 (液压系统) (GB)组 别 符号 H 总 应 用 液 压 系 统 特 殊 应用 流 体 静 压 系 统 HL 油并改善其黏磨性 HL 油并改善其黏温性 无特定难燃性的合成液 HR HV HS 机械和船用设备 无抗氧剂的精制矿物质 精制矿物油,并改善其防 锈和抗氧性 HL 油并改善其抗磨性 HM 高负荷部件的一般 液压系统 更具体应用 组成和特性 产 品 符号 L HH HL 特殊性能 典型应用 备注 液压导 轨系统HM 油并具有黏滑性HG液压和滑动轴承轨 润滑系统合用的机 床在低黏速下使振 动或间断滑动(黏 滑)减为最小需要难燃液 的场合水包油乳化液 水的化学溶液 油包水乳化液 含聚合物水溶液 磷酸酯无水合成液 氯化烃无水合成液 HFDR 和 HFDS 液混合的 无水合成液 其他成分的无水合成液HFAE HFAS HFB HFC HFDR HFDT HFDT含水大于 80% 含水小于 80% 选择本产品时 应小心,因可 能对环境和健 康有害HFDU HA HN 组成和特性的 划分原则待定自动传动联 轴节和转换 器按 GB 液压油分为两大类,一类是烃类液压油(矿物油型和 合成烃型) :另一类是抗燃(或难燃)液压液。在水泥厂中多用前一类烃类 液压油。面烃类液压油又分 HH 型(不含任何添加剂精制矿物油) ,HL 型 (精制深度较高中性油为基础油,加入抗氧和防锈添加剂制成) ,和 HM 型 液压油(在 HL 油基础上增加抗磨剂,使油泵磨损量 100~1000mg 降至< 100mg 以下)水泥厂液压系统多采用 HM 型液压油见表 3-12。 表 3-12 水泥厂用抗磨液压油(L-HM) (GB)项目 品种(按 GB7631.2) 质量等级 黏度等级(按 GB3141) 运动黏度(m O/s) 0℃ 40℃ 黏度指数不大于 闪点(℃)开口 闭口 倾点(℃) 不低于 不大于 13.5 19.8 28.8 41.4 61.2 16.5 24.2 35.2 50.6 74.8 95 95 95 95 95 140 140 160 180 180 128 128 148 168 168 -18 -15 -15 -9 -9 -18 -15 -15 -9 -9 -9 -9 质量指标 L-HM 优等品 15 22 32 46 68 一等品 15 22 32 46 68 100 150 140 300 420 780 .5 19.8 28.8 41.4 61.2 90.0 135 16.5 24.2 35.2 50.6 74.8 110 165 95 95 95 95 95 90 90 140 140 160 180 180 180 180 GB/T2541 GB/T3536 GB/T261 GB/T3535 GB/T265 试验方法不低于 空气释放值(50℃) (min)不大 于 密封适应性能指数 不大于 抗乳化性(40-37-3) (min) 54℃ 82℃ 不大于 不大于5 5 6 10 12 15 团 13 12 10 8 305 5 6 10 12 报告 报告 15 13 12 10 8 报告 报告 30 30 30 30 40 - - - - - - 30 报告SH/T0308SH/T0308 GB/T7305泡沫性(泡沫倾向/泡沫稳定性) (ml/ml) 24℃ 不大于 93.5℃ 不大于 后 24℃ 不大于 色度(号) 中和值(mgkoh/g) 水分(%) 机械杂质(%)不大于 不大于 硫酸盐灰分(%) 液相锈蚀试验 蒸馏水 合成海水 皂化值(mgkoh/g) 黏滑特性(动静摩擦系数值) 不大于 氧化安定性 A 氧化 1000h 后酸值(mgkoh/g) 不大于 不溶物 报告 B 旋转氧弹(150℃) (min) 抗磨性 AFZC(或 CL-100)齿轮机试验 (A/8.3/90)失效级,不小于 B 叶片泵试验(100h 重) (mg) 不大于 C 磨 斑 直 径 ( 392N , 报告 报告 50 50 50 50 100 100 100 100 100 100 报告 10 10 10 报告 10 10 10 10 10 报告 2.0 2.0 报告 无锈 无锈 报告 无锈 150/10 150/10 150/10 报告 报告 痕迹 无 150/10 150/10 150/10 报告 报告 痕迹 无 1GB/T12579GB/T6540 GB/T4945 GB/T200 GB/T511 GB/T5096腐蚀试验 (铜片, 100℃, (级) 1 3h)GB/T2433 GB/T11143GB/T8021 SH0361 附 录AGB/T12581SH/T0565SH/T 0193 SH/T0306SH/T0307SH/T018960min,75℃,1200r/min)(L) 水解安定性 铜片失重(mg/M 2)不大于 水层总酸度(mgkoh/g)不大于 0.2 4.0 无灰、黑色 SH/T0301 铜牌外观 热安定性(135℃,168h) 铜棒失重(mg/200ml)不大于 铜棒失重(mg/200ml) 总沉渣重(mg/200ml)不大于 40℃运动黏度变化(%) 中和值变化 铜棒外观 铜棒外观 过滤性(s) 无水 2%水 不大于 不大于 600 1200 1 SH/T0103 10 报告 100 报告 报告 报告 不变色 SH/T0210 SH/T0209剪切安定性 (250 次循环后, 40℃ 运动黏度变化) (%)不大于1、对于用非石蜡基原油生产的 L-HM(一级品)油,黏度指数可控制 不小于 70 出厂,但还必须控制 0℃运动黏度。对于用石蜡基原油生产的各 质量等级油,只控制黏度指数,可不控制 0℃运动黏度。 2、为保证项目,定期进行测定。经供需双方商定后也可以采用其他黏 滑特性测定法。 3、为保证项目,定期进行测定。黏度等级为 15 的油不测定,但所含 抗氧剂类型和量应与产品定型时黏度等级为 22 的试验油样相同。 4、为保证项目,定期进行测定。对 L-HM 油,在产品定型和仲裁试验 时,允许只对 L-HM22 油进行叶片泵试验,但其他各黏度等级油所含抗磨 剂类和量应与产品定期时 L-HM22 和 L-HM32 试验油样相同。 5、1994 年底前,水解安定性试验中铜片重控制不大于 0.5mg/cm2 和水 层总酸度控制不大于 0.6mgKOH 出厂。 6、热安定性试验中铜棒失重和总沉渣重均为报告出厂。 2.5 压缩机油的作用 空气压缩机结构分类如右: 我国水泥厂多用复式空气压缩机,也有用回转式空气压缩机的,据此 选用水泥厂压缩机油。非供油式 往复式 容积式 回转式 空气压缩机 蜗轮式 轴流式 离心式 供油式 非供油螺旋式 油冷螺旋式 回转叶片式2.5.1 压缩机油分类 GB 标准中对 D 组压缩机用润滑油作出详细分类。该标准包 括了空气压缩机油和直空泵油。下列各表列出分类情况: 表 3-13 往复式空气压缩机油的适条件(GB)负荷 轻 品种代号 L-DAA 间 隙 运 中 L-KAB 转 或 连 续 重 L-DAC 运 转 操作条件 每一运转周期之间有足够的时间进行冷却;压缩机开停频繁;排气量反复变化. A 排气压力≤1000kpa;排气温度≤160℃;级压力比<3:1 或 B 排气压力>1000kpa;排气温度≤140℃;级压力比≤3:1 每一运转周期之间有足够的时间进行冷却 A 排气压力≤1000kpa;排气温度≤160℃; B 排气压力>1000kpa;排气温度>140℃但≤160℃ C 级压力比>3:1 当达到上述中负荷使用条件,而预期用中负荷油(DAB)在压缩机排气系统严重形 成积炭沉积物时,则应选用重负荷油(DAC)表 3-14 喷油回转式空气压缩机油适用条件(GB)负荷 轻 中 代号 L-DAG 操作条件 空气和空气/油排出温度<90℃ 空气排出压力<800kpa L-DAH 空气和空气/油排出温度<100℃ 空气排出压力<800~1500kpa 或空气和空气/油排出温度为 100~110℃ 空气排出压力<800kpa 重 L-DAJ 空气和空气/油排出温度>100℃ 空气排出压力<800kpa 或空气和空气/油排出温度为≥100℃ 空气排出压力<800kpa 空气排出压力>1500 kpa1、在使用条件较缓和的情况下,轻负荷(DAG)油可以用于空气排出 压力大于 800kpa 场合 表 3-15 真空泵油的适用条件(GB)品种代号 L-DVA L-DVB L-DVC L-DVD L-DVE L-DVF 典型应用 低真空,用于无腐蚀性气体 低真空,用于无腐蚀性气体 中真空,用于无腐蚀性气体 中真空,用于无腐蚀性气体 高真空,用于无腐蚀性气体 高真空,用于无腐蚀性气体 备注 用于往复式、滴油回转式、喷油回转式真空泵, 低真空度为 102~10-4kpa 用于油封式真空泵 中真空度为<10-1~10-4kpa 高真空度为<10-1~10-4kpa2.5.2 往复式空气压缩机油应具有的理化特性 由于往复式空气压缩机润滑点工作条件不同,其用油分为内部(活塞) 用油的外部(轴承)用油两类。一般压缩机内部用油受到高温高压作用, 工作条件比较东西方,要用专门用于空气压缩机的压缩机的压缩机油,而 外部用油可用一般轴承用润滑油。 (1)对内部用油的要求。 ①具有恰当的黏度。根据压缩机段数、压缩空气压力以及给油方式不 同分别恰当黏度。 ②具有优良的热、氧化安定性。 ③应难于碳化。由于内部油受压缩空气的高温高压作用,要求内部油 碳化倾向尽可能小。因为内部油在空压机排出系统碳化是压缩机的最大故 障,它会引起爆炸或着火。 ④能很好附着于金属表面。 ⑤在高压下闪点要高。为防止压缩机排出阀处发生爆炸或着火,除要 求压缩机油碳化尽可能小外,还要求它的闪点尽可能高。 (2)对外部用油的要求 ①具有恰当的黏度。 ②能长时间使用,具有良好的氧化安定性。 ③具有良好的水分离性和防锈性。油在曲轴箱中会混入凝结水,故要 求能使混入的水很短时间分离出来,并要求油有防锈性能。 下表列出国标及国产的压缩机油,回转式(螺杆)空气压缩机油,矿 物油型真空泵油质量指标,供水泥厂相应压缩机及真空泵选用。 表 3-16 空气压缩机油(GB12691-90)项目 品种 黏度等级(按 GB3141) 运动黏度(m O/s)40℃ 100℃ 倾点(℃)不高于 闪点(开口) (℃)不低于 腐蚀试验(铜片,100℃,3h) (级) 不大于 抗乳化性(40-37-3) (min) 54℃不大于 82℃不大于 液相锈蚀试验(蒸馏水) 硫酸盐灰分(%) 老化特性: A200℃ 蒸发损失(%)不大于 康氏残炭增值(%)不大于 B200℃,空气。Fe3O3 蒸发损失(%)不大于 康氏残炭增值(%)不大于 减压蒸馏出 80%后残留物性质 A 残留物康氏残炭(%)不大于 B 亲旧油 40℃运动黏度比不大于 中和值(mgkoh/g) 未加剂 加剂后 报告 报告 报告 报告 0.3 0.4 0.6 5 GB/T9168 GB/T268 GB/T265 GB/T.5 2.0 无锈 报告 20 2.5 3.0 GB/T11143 GB/T2433 SH/T GB/T7305 质量指标 L-DAA 32 46 68 100 150 28.8 41.6 61.2 90.0 135 35.2 50.6 74.8 110 165 报告 -9175 185 195 205试验方法 L-DAB 32 46 68 100 150 28.8 41.6 61.2 90.0 135 35.2 50.6 74.8 110 165 报告 -3215GB/T265-9175 185 195 205-3215GB/T3535 GB/T3536 GB/T509611 水溶性酸或碱 水分(%)不大于 机械杂质(%)不大于无 痕迹 0.01无 痕迹 0.01GB/T259 GB/T260 GB/T5112.5.3 螺旋压缩机油应具有的理化特性 ⑴恰当的黏度。考虑到它的冷却、密封、润滑轴承作用和启动性能, 最好选用黏度较低的(40℃32m O/s)压缩机油。 ⑵良好的氧化安定性; ⑶良好的水分离性和防锈性; ⑷能防止铜或铜合金起角媒作用; ⑸良好的消除泡沫性能。 L-DAH 回转式(螺杆)空气压缩机油适合于低、中负荷螺杆空压机的 润滑。 表 3-17 L-DAH32、32A、46、46A 回转式(螺杆)空气压缩机油质量指标项目 黏度等级 运动黏度(m O/s)40℃ 100℃ 黏度指数不小于 色度(号)不大于 密度(20℃) (g/M 3) 闪点(开口) (℃) 倾点(℃)不高于 酸值(mgkoh/g) 抗乳化性(40-37-3ml)(min)不大于泡沫性(泡沫倾向/泡沫稳定性) (ml/ml)24℃不大于质量指标 32 28.8~35.2 报告 90 1 报告 220 -9 报告 30 300/0 无锈 16 46 41.4~50.6 32A 28.8~35.2 报告 90 1 报告 220 -9 报告 30 300/0 无锈 16 46A 41.4~50.6试验方法 GB/T3141 GB/T265GB/T2541 GB/T6540 GB/T1884 GB/T3536 GB/T3535 GB/T7304 GB/T7305 GB/T12579 GB/T11143 GB/T5096 SH/T0190液相锈蚀(A 法) 腐蚀试验(铜片,100℃,3h) (级)不大于 氧化试验(200℃空气、fe2o3) 蒸发损失(%)不大于 康氏残炭增加(%)不大于 FZG 齿轮机失效载荷不大于20 2.520 2.5 10 SH/T0306重庆一坪高级润滑油公司研制并生产的 4502 型和 4511 型合成压缩机油, 用于引进和国产回转式及往复式压缩机的润滑。 表 3-18 重庆一坪公司扔 4502 型和 4511 型合成压缩机油主要质量指标项目 4502 型 N32 运动黏度(m O/s-1) 100℃不小于 40℃ 黏度指数不小于 闪点(开口) (℃) 凝点(℃) 酸值(mgkoh/g) 蒸发损失(149℃,22h) (%) 腐蚀试验(铜片,100℃,3h) (级)不大于 残炭(%) 氧化前 不大于 氧化后 不大于 浊点(℃) 灰分(%)不大于 0.1 0.3 43~52 0.02 200 -40 0.5 报告 16 215 -40 0.5 报告 16 0.1 0.3 215 -40 0.5 报告 16 0.1 0.3 220 -35 0.5 报告 16 0.1 0.3 合格 5.0 28.8~35.2 6.0 41.4~50.6 7.0 61.2~74.8 9.0 90~110 230 230 -40 GB/T2541 GB/T267 GB/T510 GB/T7304 GB/T7325 GB/T5096 GB/T298 N46 N68 N100 40 GB/T265 4511 型 试验方法2.5.4 矿物油型压缩机油的生产单位 表 3-19 矿物油型压缩机油的生产单位生产厂家 锦西炼油化工总厂 独山子炼油厂 高桥石油化工公司炼油厂 大连石油化工公司 兰州炼油化工总厂 石油化工科学研究院 燕山石油化工公司炼油厂 济南炼油厂 大庆石油化工厂 荆门炼油厂 质量等级 L-DAA L-DAB L-DAA L-DAB L-DAA L-DAB L-DAA L-DAB L-DAA L-DAB L-DAH L-DAA L-DAB 黏度牌号 32、46、68、100、150 32、46、68、100、150 32、46、68、100、150 32、46、68、100、150 32、46、68、100、150 32、46、68、100、150 32、46、68、100、150 32、46、68、100、150 32、46、68、100、150 32、46、68、100、150 32、32A、46、46A 32、46、68、100、150 32、46、68、100、150 环球牌 大庆牌 古塔牌 RIPP 燕山牌 飞天牌 七星牌 海牌 天山牌 商标 渤海牌 茂名石油化工公司南海牌2.6 轴承润滑剂 (1)轴承分类 按轴承形状和承受载荷状态分类如下径向轴承 滑动轴承 止推轴承 轴承 径向轴承 滚动轴承 止推轴承 向心止推轴承(2)滑动轴承润滑 滑动轴承种类很多,从润滑方法可分为静压润滑和动压润滑两种。 ①静压润滑是靠润滑系统的油泵压力,使油进入润滑点。由于可以靠 外来的压力形成油楔,油膜较厚,因而可以避免启动或冲击时产生干摩擦, 减小磨损,与动压轴承相比,可以使用黏度稍低的润滑油。因而这种方法 用于球队磨机主轴承及滑履轴承工作启动和停机润滑用。 ②动压润滑是靠轴的转动,用润滑油产生油楔力形成流体学动压油膜。 这种润滑方法特别适用于单机动转。水泥回转窑托轮轴承就是动压润滑的 滑动轴承。磨机轴承正常用动压润滑。滑动轴承的静压润滑和动压润滑均 容易形成流体润滑。 (3)滚动轴承润滑 滚动轴承的摩擦系数较小(一般滚动轴承的摩擦系数为 0.003,辊子轴 承的摩擦系数为 0.005 左右) 。 滚动轴承的运动是不规则的自转和公转并伴随着差动滑动。摩擦特性 是点和线接触,既有滚动摩擦又有滑动摩擦。 滚到轴承润滑是靠润滑油对受压面的吸附力、侧压力和某些流体动力 作用而产生的油楔力,使润滑油进入摩擦面间而形成油膜。由于滚动轴承 的摩擦特性,这种油膜是不均匀的,而且是连续变化的,在极端情况下甚 至处于边界润滑状态,因此滚动轴承处于混合润滑状态。 滚动轴承类型较多,一般在轻、中负荷的高、中转速轴上使用,特别 适用于长期不停工作也不换油的转动部位使用,也便于在密封轴上使用。 2.6.1 轴承润滑剂分类 (1)轴承用润滑剂,可分为 3 类: 液体:润滑油。 胶体:润滑脂。 固体:二硫化钼、石墨等。 一般常用润滑油和润滑脂,在特殊情况下用固体润滑剂。 (2)轴承用润滑和润滑脂的比较见表 3-20 表 3-20 润滑油和润滑脂的比较项目 适用性 摩擦速度 深部润滑 强制润滑 性能 给油方法 维护管理 摩擦 冷却效果 密封装置 给油间隙 漏油 更换润滑剂 过滤异物 润滑油 不适合超低速 容易 容易 比较小 优秀 复杂 比较短 较多 简单 容易 润滑脂 不可用超高速 困难 较困难 比较大 不好 简单 比较长 较少 复杂 困难2.6.2 确定轴承润滑剂的基本因素 ⑴轴承种类; ⑵轴承使用条件; ⑶轴承给油方式; ⑷实际运转条件相同的机械应选用相同的润滑剂,尽可能减少润滑剂 种类; ⑸根据过去使用经验选择润滑剂。 确定轴承用润滑剂基本因素见表 3-21因素 使 用 条 件 运 动 条 件 外 部 条 件 给 油 方 法 集中给油 反 复 使用 单独给油 油环 链条 集中给油飞溅 循环 润滑剂 润滑油 润滑脂 黏度、理化特性 增稠剂,基础油黏度、锥度 除黏度外,必须具有长期使用氧化安定性(加入抗氧化添加剂) 喷射等 油洛 油杯 全 部 损失 人工 单独给油 滴油 油杯 强力压送 除考虑黏度外,要选恰当的油品 除黏度外、还应具有一定程度长期使用的抗氧化安定性 只按载荷决定黏度外,要选恰当的油品 摩擦面积 摩擦速度 摩擦面温度 载荷 生成油膜难易 环境温度 是否存在杂质 有无特殊气味 应考虑项目 面积越大黏度越高 速度越大黏度越低 温度越高黏度越高 载荷越大黏度越高 除黏虎外要考虑油性和极压性 选择适当黏度指数,滴点氧化安定性、热稳定性、清净分散性 防止混入杂质措施:过滤、分离 提高安定性(精制度、添加剂)2.6.3 轴承用润滑油应具有的理化特性 ⑴合适的黏度与流动性; ⑵良好的氧化安定性; ⑶良好的防锈生; ⑷良好的抗磨极压性能; ⑸抗泡性; ⑹抗乳化性。 可见它的齿轮用润滑油所要求的理化性能基本相同,因此水泥厂常用 齿轮油作轴承润滑油。 3、水泥厂常用润滑脂 最规范描述润滑脂: “润滑脂是一种防止流动的油” 。现代的润滑脂包 括三种成分:基础油重量约占 70%~95%,增稠剂重量约 5%~30%以及可能 添加剂和/或固体润滑剂。它可以是软的流动的润滑脂或稠的滚动轴承的润 滑脂。 增稠剂在润滑脂中起到像海绵一样的作用,在无载荷养成下它贮存油, 在载荷作用下油冒出来润滑表面,当载荷移走时,增稠剂再次吸收油和贮 存油直到下一轮载荷作用重复这一过程。这一过程同基础油是矿物油还是 合成油无关。 选择恰当基础油是非常重要的,对润滑脂使用成功与否有决定性作用。 基础油使用矿物油最多。矿物油只有中等抗氧化能力而且凝固点并不好, 要加入适当添加剂使润滑脂具有良好抗氧化稳定性和良好黏温特性,使它 能在较宽温度范围内工作以及允许在较长再润滑时间间隔或具有较长使用 期限。另外较稀的润滑脂使在低温下有适当流动性,在受冲击载荷和低速 下,要用高黏度基础油的润滑脂维持稳定润滑油膜。 为适应极高或极低温度下使用,要选择恰当增稠剂,金属脂肪酸(像 锂、铝、钙、钠脂肪酸盐)可用作增稠剂,不同增稠剂,使润滑剂具有独 特特性,像具有耐热性、抗水性。 3.1 水泥厂轴承用润滑脂应具有的理化特性 ⑴合适的基础油黏度。在轴承中润滑脂受到机械搅拌,使它的基础油 析出并进行润滑,因此在高转速情况下要使用低黏度基础油。 ⑵良好的机械稳定性。润滑脂受到长期激烈机械搅拌,由于剪切作用 破坏润滑结构,使其逐渐软而从轴承中流出。如长期高速运转的轴承,要 求有良好的机械稳定性,且其延长工作锥入度要小。 ⑶良好的氧化安全性。一般润滑脂容易氧化,在长期贮存或高温下连 续运转会被氧化、产生恶息、变色、硬化或软化。因此要用精制高度的基 础油和加入抗氧防腐剂调配润滑脂,使它具有良好的氧化安定性。 ⑷良好的耐热性。最近,特别倾向于用耐高温润滑剂。各种润滑脂最 高使用温度界限与稠化剂有关(见表 3-22) ,从表 3-22 可见锂式润滑脂各 方面性能均较好,属于万能型润滑脂,所以我们选择它作为水泥厂常用润 滑脂 (见表 3-23) 在更高工作温度下可选二硫化钼锂基润滑脂 。 (见表 3-24) 及高温润滑脂(见表 3-25) 。 ⑸良好的抗水性能。由表 3-22、表 3-23 可见极压锂基脂具有良好的耐 水性,可用于潮湿环境中。 表 3-22 稠化剂和润滑脂性质稠化剂 名称 CA 皂 钙基 润滑脂 外观 黄油状 NA 皂 钠基 润滑脂 纤维状 及黄油状 耐热性 滴点(℃) 最高使用温度(℃) 121℃以上加热及冷却 耐水性 机械安定性 备注 85 70 不变 良好 可~良 含 有 1% 外加水分 作结构改 善剂时, 不能用于 高温 不良 可~优 存在水分 时易乳化 不能使用, 避免水和 湿气, 但耐 热 不良 良~优 耐高温 良好 劣~优 良好 良~优 160 以上 125 不变 160 120 不变 CA- NA 皂 混合基 润滑脂 黄油状 AL 皂 流动型 润滑脂 拉丝状及 流动状 85 80 不变 175 以上 135 不变 250 以上 60 以上 190~230 180 不变 LI 皂 万能型 润滑脂 黄油状 黄油状 黑色胶状 灰色胶状 膨润土 石墨 二硫化钼 非皂基润滑脂(无滴点) -60~50 150 不变 良好 良 耐水, 耐高 温, 可用至 200℃ 不良 劣 用于重载 摩擦面良好 良 用于高温重 载高度耐水, 耐 水 , 耐 用于金属 表面防腐 蚀 寒,耐高 温, 化学安 定性好 表 3-23 极压锂基润滑脂主要质量指标(GB7323-87)项目 工作锥入度(1/10 L) 滴点(℃) ,不低于 腐蚀(T3 铜片,100℃,24h) 分油量(100℃,24h) (%)不大于 蒸发量(90℃,22h) (%)不大于 2.0 0号 355~385 170 合格 1号 310~340 170 合格 10 2.0 2号 265~ 合格 5 2.0 试验方法 GB269 GB4929 SY2710 SY2729 JISK(B) 延长工作锥入度(10 万次) (1/10 L) ,不大于 水淋流失量(38℃,12h) (%)不大于 防腐蚀性(级) 相似黏度(-10℃,D=10s-1) (Pa?s) (N) ,不小于 OK 值(timken)(N)不小于 四球试验,最大无卡咬负荷 Pb(N),不小于 杂质(颗数/M 3) 25um 以上,不大于 75um 以上,不大于 125um 以上,不大于 1 150 160 600
420 390 20 1 150 160 600
390 10 1 150 160 600
GB269 SY2718 GB5018 SY2720 SY2685 GB3142 SY2712表 3-24 二硫化钼锂基润滑脂主要质量指标项目 外观 锥入度(25℃,60 次) (1/10 L) 滴点(℃) ,不低于 腐蚀(黄铜片)(100℃,3h) , 游离酸(mgkoh/g) ,不大于 游离大事(%) ,不大于 水分(%) 0.1 无 0.15 无 0.15 无 0.15 无 1号 灰色软膏 325~360 160 合格 280~320 170 合格 230~275 180 合格 190~230 190 合格 2号 3号 4号 试验方法 目测 GB269 GB4969 SY2710表 3-25 7014 号高温润滑脂主要质量指标(GB11124-88)项目 外观 1/4 工作锥入度(1/10 L) 分油量(℃) ,不低于 分油量(%) ,不大于 压力法 钢网法 蒸发损失(%) ,不大于 200℃,1h 177±3℃,22h 5.0 10.0 两者之一合格即可 SY2723 GB7325 质量指标 黄色至浅褐色光滑均匀油膏 62~75 280 15 15 试验方法 目测 GB5017 GB3498 GB392 ZBE36016 腐蚀(45 号钢片,100℃,3h)合格SY2710 金属片尺寸 25 L×25 L×3 L 烧杯窖 50ml氧化安定性(121℃,100h,0.78mpa) 压力降(mpa) ,不大于 抗水淋性(38±3℃) (%) ,不大于 延长工作锥入度(10 万次) (1/10 L)不大于 相似黏度(-40℃,10s-1) (pa?s)不大于 机械杂质(颗数/M 3) 直径 25~74um,不多于 直径 75~124um,不多于 直径大于等于 125 um 高温性能(177±3℃,1000r/min) ,轴向负荷 22.24N,径向负荷 13.34N 轴承寿命(h) 贮存安定性(38±3℃,6 个月) , 贮存前后工作锥入度变化(1/10 L) ,最大 脂外观 允许轻微分油 30 报告
10 375SY2715SY2718 GB269SY2720SY2720 1 信试片中发现大于等于 125um 颗粒多于 2 颗时, 则此批产品不合 格 ZBE360183.2 辊压机润滑脂 辊压机主轴承中的滚动轴承以及立式辊磨辊中的滚动轴承,由于承受 很大负荷和工作环境温度比较高,如果采用润滑脂润滑,会直接影响到滚 动轴承寿命,要求采用特殊润滑脂。如 JC 水泥厂 RPV115-100 辊压机,机 械设备供应商要求用用德国克虏信 GL1501 和美孚的 LGEMR 润滑脂。 进口 润滑脂价格很贵,每桶 4 万元,每台辊压机每年 6 桶,则每台辊压机光润 滑脂费用就达 24 万元。另外向国外订货周期长,要提前半年订货,交货不 及时往往影响正常运转。 因此 JC 厂,请天津沽石油化学厂研制代替进口润滑脂产品,该厂通过 考察现场工况条件,根据设备性能要求,对进口润滑脂进行剖析,综合各 方面特点,研制出辊压机用润滑脂见表 3-26。 该辊压机轴承润滑脂从 1997 年 3 月用到 JC 水泥厂 RPV115-100 辊压机 上,不用清理管线,按照相同工作条件及操作规程,与外国润滑脂使用量 一样保持不变,辊压机运行良好,设备未出现异常现象。对排出的废脂取 样分析,各项指标均正常。按照设备维修周期规定,进行设备清洗拆检, 轴承磨损正常。 表 3-26 天津汉估石油化学厂辊压机润滑脂分析项目 工作锥入度(0.1 L) 滴点(℃) 钢网分油(100℃,24h)(%) 钢片试验 蒸发量(90℃,22h) (%) 水淋流失量(38℃,1h) (%) 相似黏度(-20℃,10h) (pa?s) 延长工作锥入度(10 万次) 四球试验 PB 值(K) 梯姆肯试验 OK 值(1b) 质量指标 310~340 >180 <5.0 合格 <2.0 <5.0 <800 <40 >81 >40 典型数据 325 210 0.4 合格 0.81 1.75 652 12 88 >45 试验方法 GB/T69 GB/T4929 GB/T0324 GB/T7326 GB/T7325 SH/T 0109 SH/T 0048 GB/T269 SH/T0202 SH/T0203因此证明国产辊压机轴承润滑脂,能满足辊压机轴承润滑要求并具有 下列优点: ⑴该润滑脂具有良好的抗压抗磨性和泵送性,其性能介于德国克虏信 GL1501 和美国美孚的 LGEMR 产品之间,可满足辊压机轴承润滑要求。 ⑵该产品价格便宜,相当于进口润滑脂的 1/9,可减少 80%的润滑脂费 用。 ⑶购买简单方便,随时保证供货,减少库存积压及流动,同时可随时 向厂家进行技术咨询,保证润滑脂使用正确。 3.3 水泥厂开式齿轮润滑脂 水泥厂球磨机和回转窑采用开式大齿圈传递功率,大齿圈直径达 5~6m,最大可达 8 m,齿宽可达 800 L。齿圈圆周线速度高达 5m/s 且负荷 很重。 前面已经介绍形式齿轮油是为沥青溶剂型,对环境污染较严重。而目 前国际上竭力崇流体润滑脂第三代产品,如德国 kluber 公司生产的 GRAFLOSCON C SG O、德国 Fuchs 公司的 CEPLATTYN MG15、KG10 系列(威 力霸系列) 、美国美孚公司的 Mibukl OGL―007 和美国埃索公司 DYNAGEAR 等。 为研究这此国外公司润滑脂理化性能,重庆一坪润滑油公司分析结果 列于表 3-27 表 3-27 国外公司开式齿轮润滑脂理化性能项目 基础油 增黏剂 稠化剂 固体润滑剂 微锥入度(1/10 L) 滴点(Pa?s)(-20℃,D=20s-1) (-20℃,D=20s-1) (Pa?s) 相似黏度 黏附性(66℃,15min)(%) 四球试验(常温,1500r/min) Ps(N) Pd(N) D(392n,60min)(L) 892 99.9 980
184 158 OGO-007 矿油 高聚物 皂类 石黑 109 DYNAGEAR 矿油 高聚物 皂类 石黑+MoS2 107 威力霸 2500 矿油 高聚物 皂类 石黑 104由表 3-27 可知,国外公司齿轮润滑脂均以矿物油作基础油,以皂类为 稠化剂,加有增黏剂、石墨 MoS2 固体润滑剂及含硫、磷、氮的添加剂制 成,开式齿轮脂具有良好的黏创刊性、泵送性和极压抗磨性。一坪公司研 制的开式齿轮脂典型性能见表 3-28。对国内外齿轮脂分析如下: ⑴增黏剂,黏附性的试验方法按 GB/T0469 附录 A,试验后研制出增黏 剂 B 的加量为 30%~35%;其黏附性达 99.9%~99.5%为最好。 ⑵泵送性, 一坪研制样的相似黏度为 399, OGL-007 及 DYNAGEAR 比 相似黏度低,具有更好泵送性。 表 3-28 一坪公司研制的开式齿轮润滑典型性能项目 基础油 40℃黏度(mm2/s) 锥入度(1/10mm) 滴点(℃) 黏附性(66℃,15min) (%) 腐蚀(45#钢,100℃,3h) 相似黏度 (-20℃,20s-1) (Pa?s) 四球试验(常温,1500r/min) Ps(N) Pd(N) 梯梅肯 OK(N) FZG 齿轮试验(级) 980 > >12 980 > >12 SH/T0203 SH/T0306 0#
99.7 合格 530 00#
99.5 合格 498 试验方法 GB/T265 GB/T269 GB/T3498 GB/T0469 附 A、 SH/T0331 SH/T0048 GB/T3142⑶极压性的分析 OGL-007、DYNAGEAR 分析后得知采用含硫添加剂,其硫剂含量为 6.0%-9.2%,能满足及压性要求,以 6%为宜。 ⑷固体润滑剂可增加齿轮润滑油膜的厚度,并可产生紧急润滑作用, 对齿轮润滑脂来说固体润滑脂是不可缺少的。固体润滑剂的纯度和粒度对 润滑脂性能影响非常明显,因而要求石墨纯度为 99%,粒度为 5um。 ⑸重负荷齿轮脂指定 FZG 齿轮试验评定其使用性能,要求失效负荷级 ≥12 级。按 SH/T0306 方法评定 DYNAGEAR 和研制脂均大于 12 级。 ⑹研制齿轮脂,储存 1 年后,性能基本不变,说明该润滑脂具有较高 储存稳定性。 研制的开式齿轮脂用于上海某水泥有限公司从丹麦进口的生料球磨机 上,该球磨机开式齿轮先后使用德国 Kluler 公司 CSG 00#和 Fuchs 公司 KG-1000。后业改用重庆一坪公司研制的齿轮脂,齿轮运转正常、喷射压力 稳定、抗水性好、黏附性好,现在一直在使用。 重庆一坪公司研制成功的开式齿轮润滑脂,填补了国内空白,不需采 用昂贵的进口开式齿轮润滑脂,获得了较好的经济效益和社会效益。 3.4 不同润滑脂的混合和兼容性 在用不同润滑脂公司生产的润滑脂再润滑时,要求润滑脂间易于混合, 要求是同样的脂肪酸盐或用同样的原理制作,对于不同的增稠剂或基础油 必须给予注意。表 3-29 总结出一种增稠剂通常用另一种可兼容以及与某一 种增稠剂不能混合。锂 锂-合成 铝-合成 钙-合成 钠 钠-合成 钡 钡-合成 脲基脂 PHS 锂 锂合成 锂合成 钙合成 钠 钠合成 钡 钡合成 脲基脂 胶体/膨润土 + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + 胶体/膨 润土 + + + ++可混合,-不可混合(不能兼容) 。 如果润滑脂间不能兼容,则润滑脂之间会引起变化反应。例如不能歉 的润滑脂混合后硬化,会导致分配器堵塞使集中润滑系统出毛病或由于硬 的润滑脂在再润滑时不能从油腔中排出使轴承中压力增加。有些情况下不 能兼容润滑脂混合后润滑脂变得太软,也就使它由轴承中流出来,结果由 于缺少润滑脂使轴承损坏。 3.5 润滑脂稠度测定和分级 对于润滑脂稠度测定,是按 GB269(相当于 DIN、ISO2137)规定测量 锥入度,是用一个试验锥体自由下沉入润滑脂试样的沉入深度来测定,以 深入深度 1/10 L为 1 锥入度。根据测得润滑脂的锥入度对润滑脂分类见表 3-30。 表 3-30 按锥入度大小对润滑脂分类国家润滑协会 (NLGI)标准 按 GB269 (DIN OS 02137) 测定锥入度 000 445 到 475 流动的润滑脂 用于小型封闭齿轮装置和滑动轴承 00 0 1 2 3 4 5 6 400 到 430 355 到 385 310 到 340 265 到 295 220 到 250 175 到 205 130 到 160 85 到 115 硬润滑脂作特殊用途 可用喷雾装置喷雾润滑,要求泵送性能要好,用于开式齿轮试运转用润滑剂 用于开式齿轮正常运转用润滑脂,具有可泵送性及喷雾性 软润滑脂用于滑动轴承和辊子轴承,特别是用于集中润滑系统 一般用于滚动轴承的润滑脂 特性及使用举例一般用于滚动轴承的润滑脂稠度是 2 或 3 级,还要考虑到稠度其他特 性,例如对于集中润滑系统很容易使我们考虑到输送要求软的润滑脂。在 低温条件下要保持良好延展性,要使轴承具有很好的起动特性以及在低的 环境温度下改善集中润滑线路的输送性能。应该指出 2 或 3 级稠度润滑脂 在垂直和倾斜轴线的轴承中,润滑脂有流向低处的趋势。 润滑脂的稠度与温度有关,但是随着温度变化其稠度变化与基础油的 黏度变化有关。图 3-2 所示曲线是锂基润滑脂(矿物油为基础油)的锥入度 和温度关系曲线。润滑脂抗温特性是指润滑脂在该温度下产生不可逆的分 解或变成流体,使它不能长期适合于润滑的目的,而一些润滑脂受到过高 温度后仍旧能在润滑地点获得它的稠度以及仍然能使用。因此要找到试验 方法去评估润滑脂使用最高试验温度。 从表 3-30 可见国家润滑协会标准 0 到 4 级可以润滑滚动轴承及滑动轴 承,要求按 DIN51821 规定的 FE9 滚动轴承试验,来确定长期润滑的最高 使用温度。在该试验中有 50%试验轴承必须达到运行 100 小时以上,才能 认为该试验可以通过。 4、水泥厂设备润滑剂选用 当代润滑剂发展趋势是高性能化、很黏度化、通用化,合理使用高性 能润滑剂,可带来巨大经济效益。 部分润滑剂的种类和价格见表 3-31、表 3-32、表 3-33、表 3-34 表 3-31 部分润滑脂价格项目 价格(元/T) 产地 3#钙基脂 3600 辛集 3#钠基脂 4800 辛集 3#锂基脂 5600 辛集如果将钙基脂改为相同稠度的锂基脂,换脂周期可延长 6 倍,即 1 K 锂基脂可以当 6 K钙基脂使用,这是我们建议水泥厂改用锂基脂的原因。 表 3-32 部分液压油价格项目 价格元/T 产地 普通液压油 HL32 3900 抚顺 抗磨液压油 HM32 4400 抚顺将 HL 普通液压油改用相同黏度的 HM 抗磨液压油,油泵的使用寿命 可以延长 10 倍,1 台油泵相当于 10 台油泵使用周期。因此我们尽可能采用 抗磨液压油,只有买不到抗磨液压油时,才选用普通液压油。 表 3-33 部分工业齿轮油价格项目 价格(元/T) 产地 3#钙基脂 3600 辛集 3#钠基脂 4800 辛集 3#锂基脂 5600 辛集天津某水泥厂 750KW 减速机使用 40#机械油与 26#齿轮油的混合油, 由于用油不合理,使减速机温度达 80℃以上,结果使减速机提前报废。又 如天津另一水泥厂水泥磨双分流 2×1250 减速机,1981 年初按说明书采用 SY 号工业齿轮油,由于磨损严重,同年 3 月改用 Q/SY 号极压齿轮油,齿面擦伤仍相当严重并出现点蚀且温升较高,4 月中旬 又换回 150 号工业齿轮油。待 4 月 23 日换上兰州炼油化工总厂生产的 150 号极压工业齿轮油后,设备才运转正常。 又如我国某 4000T/D 水泥厂引进的减速机,说明书要求用美国 shell 美国 omala 油,1987 年试用兰州炼油化工总厂生产的中负荷工业齿轮油, 经 1.5-2.5 年运行,没有发现齿面擦伤、点蚀、油温升高等异常现象,换 油期延长 1-1.5 倍, 每年可节约美国 omala 油 15T, 而且可以节约大量外汇。 表 3-34 辊压机主轴承润滑脂项目 价格(元/T) 产地 克虏伯 GL 德国 美孚 LGEMR 220000 美国 天津汉沽辊压机轴承润滑脂 25000 中国我国辊压机, 说明书规定用德国克虏伯 GL1505 润滑脂或美国美孚润滑 脂,每年每台 PRV115-100 辊压机要消耗 1T 润滑脂,要花高达 20 万元的润 滑脂费用,而采用天津汉沽研制的辊压机轴承润滑脂,其润滑脂费用仅为 1/9。 近 20 年来我国石油化工厂研制开发与国外水平相当的润滑脂、抗磨液 压油、工业齿轮油、开式齿轮喷雾润滑脂、辊压机轴承润滑脂,完全能满 足我国新型干法大型工厂所有设备的润滑要求。 我国推荐抗氧防锈、中负荷、重负荷等 3 种工业齿轮油,对于水泥厂 减速机及齿轮传动副,其齿面接触应力在 350-1100N L 2 范围之内, 我们应 该选用 6 种中负荷工业齿轮油作为水泥厂设备主要润滑剂。对于重负荷工 业齿轮油,水泥厂减速机齿面接触应力高于 1100N L 2 及承受高温冲击含 水条件者不多,因此暂不采用。对于需要选用低于中负荷工业齿轮油黏度 等级范围者,我们选用抗磨液压油和普通液压油。另外选用 2 种开式齿轮 油,以满足水泥厂中型和大型开式齿轮传动用油。 水泥厂使用空气压缩机较多,因此选用压缩机油 N68 以适应中压回转 式压缩机和往复式压缩机润滑用。 关于润滑脂,选抗磨、耐温、抗水、抗氧化性质较好的极压锂基润滑 脂,或锂基润滑脂。对于接触比较高者,选用二硫化铝锂基润滑脂。为满 足高温润滑要求,选择高温润滑脂。 根据上述理由, 我们将水泥厂润滑油规定为 13 种, 润滑脂规定为 6 种, 见表 3-36。同时在表 3-36 中列出与我国润滑剂相对应的外国润滑剂牌号, 以便为引进外国水泥厂设备选用国产润滑剂时参考。 如果为了管理润滑油方便,我们还可通过代用和通过不同黏度及中负 荷工业齿轮油掺配来减少工厂储备润滑油种类。 例如我们中以用 60%的 3 号 油和 40%的 6 号油混合得到黏度 VG150 的 4 号油, 这样做的结果, 如表 3-36 最后一行所示,在水泥厂只要储备 5 种润滑油和 3 种润滑脂,就能满足全 厂所有设备的需要: 关于中负荷工业齿轮油混合问题,原则上说,同呈类型基础油并加有 相同品种添加剂的齿轮油可以互相调合。也就是说同一厂生产的产品允许 调节器合使用(许多用户都是这样做的) 。不同类型基础油加同一类型主添 加剂齿轮油,或基础油相同、主添加剂不同,都绝禁止混存或混合。 两处不同黏度同一工厂生产的中负荷工业齿轮油掺配后的黏度,可能 通图 3-3 查出。 例如 3 号油 40℃黏度 100mm2/s, 号油 40℃黏度 320mm2/s, 6 联成斜直线。要求掺配成 4 号油 40℃黏度 150mm2/s,水平划线交于斜线, 垂直向上查找得 3 号油点 60%,6 号油占 40%。 如果要求掺配成 5 号油,40℃黏度 250mm2/s,由图 3-3 查得用 30%3 号 油和 70%6 号油掺配即可。 水泥厂常用润滑油主要质量指标列于表 3-1 表 3-19,常用润滑脂主要 质量指标列于表 3-22 3-28。日本工厂统一润滑油品种见表 3-35。 表 3-35 日本工厂统一润滑油品种示例 厂别 A 水泥厂 B 电机厂 C 制作所统一润滑油前 30 种 46 种 42 种统一润滑油后 12 种 13 种 14 种厂别 D 橡胶厂 E 机械制造厂 F 钢铁厂统一润滑油前 36 种 97 种 147 种统一润滑油后 21 种 20 种 24 种我们这样做的目的是: ⑴大力推广我国最近开发的中负荷工业齿轮油,以利于延长设备使用 寿命和降低润滑油消耗,从而降低维护费用,提高设备运转率,降低设备 功率消耗。 ⑵努力统一油的品种,降低品种数量。 ①把要求黏度相近的润滑油,统一为同黏度的润滑油。 ②尽量选用同一类型系列的润滑油,通过掺配方法可将牌号大大减少, 如某国 2×3000T/D 干法水泥厂公用 5 种牌号油就能满足全厂要求,还有一 家工厂仅用 3 种牌号就够了。润滑油牌号越少越便于管理。 例如耀县水泥厂原湿法厂设备,就采用了 36 种牌号润滑油,经过统一 牌号后,只用 11 种牌号润滑油和 5 种润滑脂就能满足要求。日本厂也有类 似情况。 ⑶合并油的品种可以得到下列好处; ①能使润滑剂的贮藏、运输、发放、分配、供油等所有环节简化和合 理化; ②减少由于误码率用油种而造成的事故; ③简化仓库管理; ④减少采购等事务性手续; ⑤由于品种少,而一次购买量大,便可批量购买,这样既可减少购买 经费。又可减少至输次数的运输费用; ⑥简化废油的回收和再生。 合并油种后应进行的工作是:建立每台机械的润滑表,在润滑表中记 入车间名称、机械名称、润滑部位、润滑点序号及点数、润滑剂代号、润 滑剂方式(加油量,换油周期) 、每年耗油量以及润滑技术档案。 表 3-36 水泥厂设备润滑剂润滑剂 代号 1 国产润滑剂 新标准牌号 Q/SH037?102-88N32 抗 磨液压油 2 Q/SH037?101-88N68 抗 磨液压油 3 GB 中 负 荷 工业齿轮油 4 GB 中 负 荷 工业齿轮油 5 GB/ 中负荷 工业齿轮油 6 GB 中 负 荷 工业齿轮油 7 GB 中 负 荷 工业齿轮油 8 GB 中 负 荷 工业齿轮油 9 Q/SY 号开式齿 轮油 10 Q/SY 号开式齿 轮油 11 Q/SY037-092-88 压 缩 机 SY1216-77 压 缩 机 油 VG68 112 Ranus425 171 国产润滑剂 代用标准牌号 Q/SH037?102-88N32 普 通液压油 Q/SH037?101-88N68 普 通液压油 Q/SY 号极压 工业齿轮油 Q/SY 号极压 工业齿轮油 Q/SY 号极压 工业齿轮油 Q/SHC44-77 150 号合成 极压工业齿轮油 Q/SHC44-77 200 号合成 极压工业齿轮油 Q/SHC44-77 300 号合成 极压工业齿轮油 160 MobiltacMM Cardiun Com-pound C Cardiun Com-pound D Corena oil H68 Energol DC100 DIAMOND 3号 VG680 150 Mobilgear636 Omala oil 680 VG460 148 Mobilgear634 Omala oil 460 VG320 147 Mobilgear632 Omala oil 320 VG220 145 Mobilgear630 Omala oil 220 VG150 144 Mobilgear629 Omala oil 150 VG100 143 Mobilgear626 Omala oil 100 Energol GR-XP 100 Energol GR-XP 150 Energol GR-XP 220 Energol GR-XP 320 Energol GR-XP 460 Energol GR-XP 680 Energol BL 450-2 10 号 VG68 102 DTE26 TellusT33 Energol HLP68 VG32 ISO 牌号 丹 麦 FIS 代号 100 美国 Mobil oil 公司牌号 DTE24 美国 Shell 公司牌号 TellusT27 英国 BP 公司牌号 Energol HLP32 日本三菱 公司牌号 DIAMOND PDW-ERFLUID32 DIAMOND PDW-ERFLUID68 DIAMOND CEARLUBESP100 DIAMOND CEARLUBESP150 DIAMOND CEARLUBESP220 DIAMOND CEARLUBESP320 DIAMOND CEARLUBESP460 DIAMOND CEARLUBESP680 10 号 6 号×50%+8 号×50% 8号 3 号×60%+6 号×70% 3 号×60%+6 号×70% 6号 3号 3号 润滑剂代号 或代用 1号 油 N68 12 SH0094-91 蜗轮蜗杆油HS13 L-CKE/P320 VG320 美军 Mil-L18486B(QS)COM-PRESSORoil5613 ⅠSH0094-91 蜗轮蜗杆油 GB 号极压锂基 润滑脂L-CKE/P460 GB 号锂基润滑 脂VG460 204 Mobilples44 VlvaniaR1 Energrease FG00-EP DIAMOND MULT I-PURPOSE EP GREASENO1 Ⅰ号ⅡGB 号极压锂基 润滑脂GB 号锂基润滑 脂240Mobilples47VlvaniaEP2Energrense LSEPDIAMOND MULT I-PURPOSE EP GREASENO2Ⅱ号Ⅲ冀 Q/HG18-792 号二硫化 钼锂基润滑脂230Mobilples48Barbatia Grease2Energrense L21M Energrense HTB2 DIAMOND MULT I-PURPOSE EP GREASENO2Ⅱ号ⅣGB4-1 号高 温润滑脂Q/SH037? 054-88 7025 号 高温润滑脂216Mobiltemp1Ⅳ号Ⅴ天津汉洁辊压机轴承润滑 脂德国克虏伯 GL1501 德 国 fuchsLCEMRⅠ号Ⅵ重庆一坪润滑油公司重负 荷开式齿轮润滑脂IGL-007CEPLATTYN MG15KG10 润滑剂 代号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Ⅰ Ⅱ Ⅲ ⅣGulf 公司牌号TEXACO/CALTEX 公司牌号CASTROL 公司牌号Chevron 公司牌号ESSO 公司牌号Harmong32AW Harmong68AW E-P-Lubrieant HD 100 E-P-Lubrieant HD 150 E-P-Lubrieant HD 220 E-P-Lubrieant HD 320 E-P-Lubrieant HD 460 E-P-Lubrieant HD 680 Lubcoie No,0 Lubcoie No,1 Compressor oil 68 Culforown Grease EPO Culforown Grease EP2 Gulflen Moly Gulf High Temp.GreaseRando oil HAD-32 Rando oil HAC-68Hyspin AWS32 Hyspin AWS68 AlphaEP100EP Hydraulic oil32 EP Hydraulic oil68 NLGear Compound 100 NLGear Compound 150 NLGear Compound 220 NLGear Compound 320 NLGear Compound 460 NLGear Compound 680 Piniom Grease 50 Piniom Grease 100T EPIndustrial 68 GP Grease00 Polyurea EPGrease2 Moly Grease2 Induslirial Grease HeavyNuto HP 32/Nuto H32 Nuto HP 32/Nuto H682 Spartan EP 100 Spartan EP 150 Spartan EP 220 Spartan EP 320 Spartan EP 460 Spartan EP 680 Surett N5KNeropa150 Neropa220 Neropa320 Neropa460 Neropa680 Crater0AlphaEP150 AlphaEP220 AlphaEP320 AlphaEP460 AlphaEP680 Crippa22 CrippaRegal oil(R&D)68 Marfak00 Multifak EP2 Molylex Grease EP2 Thermatex EP2Aircol PD 68 Impervin MMO Spheend EP 12 Spheend LMM Spheend BNFLS No.113 Fibrax370 Beacom EP2 BeacoQ 2 Norvn275 表 3-37 润滑剂标准对照表标准 目的 对照标准 GB 1、工业液体润滑剂 ISO 黏度等级 2、确定矿物油产品颜色 3、确定矿物油及有关物料的密度 按工业液体润滑剂黏度分级系统 目视确定矿物油产品颜色 实验时首先确定给定体积润滑油的质量(重 量)来决定密度 4、用精密折光仪测量折光指数 5、因 Vogeol-ossag 黏度计测量黏度 6、按运动黏度确定黏度系数 7、用克利夫管开口杯方法确定闪点和着火 点 8、A 确定凝点 确定清洁液体产品, 由于出现结晶 (即石蜡) 510 时的温度 8、B 确定流动点 9、确定含水量 确定油仍能流动的最低温度 确定润滑剂中含水量
954 15 74 T 2077 10、确定中和系数 11、确定皂化值 12、确定润滑脂灰分 13、确定润滑油产品灰分 14、铜片腐蚀试验(润滑油) 确定润滑剂中和系数 确定润滑油的皂化值 确定润滑脂焙烧后灰分残渣 确定润滑油产品焙烧后灰分残渣 润滑油对铜片腐蚀效果试验 5096 SYT1 03
4 154 974 94 139 136 T6 5 M07-045 M0
测量润滑油折光指数 测量润滑油黏度 确定润滑油黏度 确定润滑油闪点和着火点 265 267
57/8.3 5 70 92 36 T60118 DIN-ISO
R91 1 101 ASTM-D IP NF AF NOR GOST FTM791B 15、四球试验对加活性添加剂(EP)的润滑油和脂在 混合摩擦滑动表面间四球试验值 和磨损值的数值评估值314251350962396503.216、确定润滑脂的滴点 17、确定润滑脂锥入点确定润滑脂的滴点 确定润滑脂的锥入度14T1 51814T2566 217 1403132 50T618、在防腐蚀试验确定润滑脂流动压力 19、在出现水时润滑脂特性试验 20、铜片和脂的反应试验确定润滑脂流动压力 在出现水时润滑脂特性试验平均值 铜片和脂的反应试验
D21、用 SKFEmcoi 法润滑脂防腐蚀试验润滑脂防腐蚀性试验5180222022、确定静态润滑脂分油量 23、按吸氧气平方法确定润滑脂氧化安定性 24、确定润滑脂游离酸和碱(中和值)确定静态润滑脂分油量 按吸氧率方法确定润滑脂氧化安定性 确定润滑脂游离酸和碱(中和值) SY2715 14T2 664 1741121 142 37 177 16825 滚动轴承润滑脂机械动力试验辊轴承(滚珠轴承)在各种温度和速度下润 滑脂特性试验51806333.1GB=中国标准 DIN=德国工业标准 ASTM=美国材料试验协会 IP=法国标准 GOST=俄国标准 FTM=联邦试验方法标准
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