东南DX7 2016款 1.5T 自动荣耀版油耗报告
东南DX7 2016款 1.5T 自动荣耀版
1.5T 156马力 L4
5挡手自一体
厂家参考价
综合路况L/100KM
低油耗8.35
高油耗10.45
每公里费用&&&&&&&&&&&&0.66
工信部油耗&&
(综合工况)
根据车辆级别和车价为您筛选了一些热门车型供参考
油耗数据说明
一部车的油耗受发动机变速箱车重风阻系数轮胎等一百多种因素影响。同一部车同一个人在不同时间段的油耗都是变化的，就象指纹一样，每位车主的油耗曲线都是不一样的，买车要避免用特定车主的单一数据来评估一款车的油耗。
平均油耗是同车型多位小熊油耗车主综合路况油耗的平均值，可以相对真实地反应一款车的综合油耗水平。10名车主以上的数据就具有参考价值了，参考车友数量越大越准确。
低油耗高油耗值是这款车的油耗一般浮动区间，同一车型，有些车主油耗高，有些车主油耗低，不同的城市油耗也有变化，80%车主的 实际油耗是在浮动区间以内的。
部分早期车型有些样本没有总里程数据，已从统计图中忽略。
查看整个车系的油耗报告，请点击这里: 东南DX7
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"&App的车主用户上传的原始数据，由么么互联&依据统计学方法进行统计而成。么么互联&并未对原始数据进行任何修改。
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东南DX7 2016款 1.5T 自动荣耀版&车友评论卡车论坛：
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开启荣耀历程，东南DX7荣耀版强势来袭
柴油-220 升
卡路里1 卡
卡路里1 卡
专属论坛：　
目前，国内自主SUV市场竞争异常激烈，作为后起之秀的东南DX7却凭借强大的产品力脱颖而出，保持热销态势，赢得众多消费者关注。一路砥砺前行，在历经重重考验和精心打造下，DX7实力更加雄厚。如今，东南汽车再添利器，为荣耀而生的DX7荣耀版震撼上市！它将以全新的姿态向着更加巨大的荣耀前进，带来更加实用的品质体验，让有车生活变得更加尊贵与优质！
对于大部分追求实用的消费者来说，外观、配置、空间、安全是其购车最看重的因素，而荣耀版也正是为此而来。而且为回馈广大消费者，东南DX7推出了“东南DX7钜惠购车季”活动，现在购买DX7全系车型，即可享受万元豪礼大放送！
锦上添花，高顶配满足多元需求
东南DX7自上市以来，其高性价比的产品优势早已深入人心，此次推出的荣耀版车型，正进一步满足消费者多元化的需求，为消费者提供更超值的购车选择。荣耀版的最大亮点在于配置进一步升级，增加了车顶贴附式行李架、一键开启大视野全景天窗两大实用性配置。贴附式行李架，不仅可以起到装饰、美观的作用，还可用来固定后备车厢放不下的行李，最多可承重60KG重物，所以体积大的行李、自行车、折叠床等等都可以放在行李架上，又方便又安全。全景天窗则不仅让车内更加敞亮，也更好地营造了宽阔的空间感，享受一览无余满城美景的乐趣！
荣耀登场，新成员延续一贯优势
作为DX7产品阵容的新成员，荣耀版承袭了DX7新时尚、全配置、大空间的产品优势。在DX7身上，宾法“流动的力量”的设计神韵被展现的淋漓尽致。犀利动感的前脸、线条饱满流畅的车身，前进气格栅配合钢琴烤漆处理，整体视觉效果颇具“雕塑感”，原创性极高。在内饰方面，中控台大面积使用软性材质包裹，做工精致考究，棕黑拼色皮革和多处镀铬装饰条给这辆车营造出了时尚的撞色设计。
荣耀版的颜值值得肯定，空间表现也不赖，整体车身尺寸为4530 mm/1900mm /1700 mm，轴距2700 mm，无论是车宽还是轴距，在同级车型中均处于较高水平。在保证宽敞舒适乘坐空间的同时，荣耀版的储物空间也十分丰富，将后排座椅放倒后可扩充至1180L，极大满足居家旅行载物需求。如此爆表颜值与宽敞空间，十足吸睛！
对于众多追求实用性的消费者而言，荣耀版领衔同级车型的丰富配置必会赢得众多青睐。它配备东南自主研发的SEMI-II多媒体人机交互系统，让车主在驾驶过程中充分领略人性化科技的魅力，享受智能乐趣的生活方式。除此之外，荣耀版无匙进入/一键启动、倒车雷达等实用配置应有尽有，AUTO HOLD自动驻车等高端配置也毫不落下，ABS、EBD、BAS等常规安全配置更是为消费者提供了更舒适与人性化的驾驭体验。
作为出行工具，汽车安全自然是广大消费者的关注重点。荣耀版沿袭DX7 Cafe+全时智护安全系统的高安全优势，将领先同级的主动安全、被动安全、信息辅助安全系统以及车内环保四大模块有机结合，全方位保障车主及其家庭出行安全，五星安全认证，值得信赖。
一贯的造车理念，升级的实用配置，DX7荣耀版的华丽登场，既满足了年轻消费者追求个性时尚的需求，又符合务实型消费者对产品品质、实用性、性价比的基本要求！接下来，DX7荣耀版将会跟随着东南汽车，走向新的征程，不断完善产品品质，迎来销量口碑双丰收的荣耀新元年！
东南汽车万宝万腾店销售热线:地址：莆田市荔城区城涵西大道889号万宝仙通店销售热线：地址：仙游县赖店镇南丰工业小区汽车年检站旁
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国产国产&&
20182018&&
最高车速(km/h)
0-100加速时间(s)
工信部综合油耗(L)
百公里耗电量(kWh/100km)
三年或10万公里三年或10万公里&&
27002700&&
前轮距(mm)
16011601&&
后轮距(mm)
16021602&&
最小离地间隙(mm)
整备质量(Kg)
15451485&&
车门数(个)
座位数(个)
油箱容积(L)
行李箱容积(L)
发动机型号
4A91T4A91T&&
气缸容积(cc)
14991499&&
涡轮增压涡轮增压&&
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
DOHCDOHC&&
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
56005600&&
最大扭矩(Nm)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
汽油汽油&&
93号(京92号)93号(京92号)&&
多点电喷多点电喷&&
电池管理系统
电动机最大功率(kW)
电动机最大扭矩(N·m)
电池支持最高续航里程
变速箱简称
5挡手自一体5挡手自一体&&
前置前驱前置前驱&&
中央差速器结构
前悬挂类型
麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂&&
后悬挂类型
多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂&&
电动助力电动助力&&
承载式承载式&&
前制动器类型
通风盘式通风盘式&&
后制动器类型
盘式盘式&&
驻车制动类型
电子驻车电子驻车&&
前轮胎规格
235/55 R18235/55 R18&&
后轮胎规格
235/55 R18235/55 R18&&
非全尺寸非全尺寸&&
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
零胎压继续行驶
安全带未系提示
LATCH儿童座椅接口
车内中控锁
无钥匙启动系统
无钥匙进入
制动力分配(EBD)
牵引力控制系统
发动机启停技术
自动驻车/上坡辅助
陡坡缓降系统
主动转向系统
车道偏离预警
可变转向比
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
运动版套装
电动吸合门
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘电动调节
方向盘前后调节
方向盘加热
方向盘换挡
自适应巡航控制
全景摄像头
自动倒车入位
HUD抬头数字显示
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
前排座椅电动调节
第二排座椅靠背调节
第二排座椅移动
后排座椅电动调节
电动座椅记忆
前排座椅加热
后排座椅加热
后排座椅整体放倒
后排座椅按比例放倒
第三排座椅
前座中央扶手
后座中央扶手
电动后备箱
多媒体配置
网络互动系统
多媒体控制系统
中控液晶屏分屏显示
后排液晶屏
外接音源支持
MP3/WMA支持
虚拟多碟CD
多碟CD系统
多碟DVD系统
2-3喇叭扬声器系统
6-7喇叭扬声器系统
≥8喇叭扬声器系统
自适应远近光
可转向头灯
车内氛围灯
玻璃/后视镜
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜自动防眩目
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后车窗遮阳帘
遮阳板化妆镜
后排独立空调
后排出风口
温度分区控制
车内空气净化
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东南DX7车主点评
综合评分：
车主裸车均价：
与同级别相比
与同级别相比
可选分类：
印象筛选：
购买时间2018年03月
购买地点辽宁 大连
大连汽贸集团汽车销售服务有限公司-东南汽车
裸车价格12.19万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程890公里
车主印象：
推荐只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：东南DX7外观看着很时尚大气，空间比较宽裕，而且内饰做工精细，看着很上档次，丝毫不计20几万的合资车差。动力和操控也表现出色，保养费用也低。
缺点：DX7动力偏弱，起步动力肉一点，比较适合我这种慢性子的人驾驶。
外观：DX7的外观看着时尚大气，侧面的线条从车头贯穿得到车尾，流畅自然。车尾部设计有点圆润，很特别。
内饰：DX7的内饰做工看着很上档次，中控台和座椅的高级皮质包裹，包裹性很好，几乎看不到线头。而且用的是环保材料，车内基本没啥味道。
空间：空间很大，前排和后排做一个180斤左右的成年人没问题，没有拥挤的感觉。尤其是后排的空间在做一个小孩也是没问题的，腿部空间也宽敞。
配置：DX7的安全配置和使用配置都值得给赞，配有车身稳定系统，陡坡缓降，上坡辅助等。使用的配置，倒车影像、一键启动，大天窗，无钥匙进入，蓝牙，电子狗、导航等。
动力：1.5T的排量起步有点偏弱，得加一会有速度才会慢慢起来，比较适合想我这种慢性子的人驾驶。不过经常在市区开得话也没必要加速那么快，因为速度刚起来就等到红绿灯了。
最高离地间隙200MM,通过性比较好，车的空间大，质量重，总体来说越野能力还算可以。
油耗：我的车刚买还不到一个月，发动机、变速箱、悬挂都没怎么磨合好，差不多市区内开11个油左右，首保以后可能能降下来点。
舒适：座椅是属于那种不软也不硬的，加上空间设计的合理，所以人坐在里面不感觉累和压抑。方向盘是真皮的，大小刚刚好，很轻，女的也能轻松驾驶。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2018年02月
购买地点辽宁 大连
大连汽贸集团汽车销售服务有限公司-东南汽车
裸车价格11.99万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2800公里
车主印象：
推荐只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：DX7的外观造型造型时尚大气，内饰空间设计比较合理，很宽敞。动力和操控变现的的很逊色。每次保养也很便宜，换原厂的机油200元就够了
缺点：DX7的起步动力偏弱，需要很长时间踩油门储备动力。可能是车比较大的原因，不过高速上涡轮增压介入后，提速会很快，推背感明显。
外观：外观设计时尚动感，前脸是大鹏展翅的造型，搭配赞的鹰眼大灯。侧面的线条很优美，流畅自然。接缝处的细节做得也很到位，封条，峰峰型很好。
内饰：DX7的内饰做工比较用心，有一定的豪华感，采用高级皮质包裹，无异味，坐着很软，很舒适。
空间：DX7的前排和后排做170斤左右的成年人,毫不费劲，没有拥挤的感觉，我和我家里的人都很胖，差不多都160、170斤左右坐在里面很轻松。头顶，脚部、腿部都有活动的空间。后排的空间是我最满意的。后备箱能放好多东西，出去玩我们全家人的换洗衣服，帐篷，自行车，烧烤箱，食物等都很轻松。
配置：DX7的实用配置和安全配置都很高。荣耀版是中配车型，配备，一键启动，大天窗，无钥匙进入，恒温双驱空调，车内精华装置等。安全配置方面安装车身稳定系统、胎压侦测、上坡辅助，陡坡缓降等，行车时保障我们的安全。
动力：DX7的动力偏弱，尤其是起步的时候，需要踩很长时间的油门，动力才跟上来，比较适合在市区内温柔的驾驶。不过想想也对，我们买的毕竟是家用的吉普车，不是赛车，要那么大的动力也没啥用，排量大了，既费油又费钱。
DX7的越野型不错，底盘最高离地间隙200mm,四轮独立悬挂，轻轻松松过颠簸路面，通过性比较好。小型的减速带基本没啥感觉。
油耗：油耗方面比较控制的不错，比较省油，我在市区内开车不多10个左右，到3000公里去保养的话还能降一点，三菱的发动机还是值得考虑的。
舒适：总的来说DX7是不错的一款车，实际时尚，外观招人喜欢.内饰座椅的舒适度很好，皮质比较柔软，被靠那里比较贴身，包裹性及座椅的缝合性都值得给赞的。无论是跑长途和上下班开都不会觉得哪不熟付，尤其是长途，之前开轿车开5—6个小时就要在床上休息一天，但开着大七就不会有那么大的疲劳感。悬挂也是软，颠簸路面很好，小型的减速带基本没啥感觉。就是告诉时开到120迈以上胎噪明显，有待改进。总的来说，东南汽车还是不错的，良心推荐大家。
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购买时间2018年03月
购买地点浙江 宁波
宁波裕昌汽车销售服务有限公司-东南汽车
裸车价格11.00万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程2000公里
车主印象：
优点：大七的外形的，毕竟和媳妇看中的还是大七的外形，不管从哪个方面看它的线条都还是很好看的，买车是说是法拉利一个设计师设计出来的—宾利法拉设计公司，所以外观还是不错的
缺点：用车才几个月雨刮每次下大雨都刮不干净，做保养的时候开过去给师傅看了，师傅说就算帮我换新的，结果也差不多的。换了两个月后还是一样，师傅说的没错呀，索性去某宝上买了二十几块的换上去，到现在用的还不错
外观：外观是我们非常满意的，车的外形，顺眼，随便停在哪里，随便拍个照片都是一道亮丽的风景，车灯的设计还是车身的造型都是挺时尚的，颜值当担，不可挑剔
内饰：内饰比较喜欢它的出风口，说是和法拉利同门师兄，一样的炮筒式出风口，个人感觉看起来很新颖，多媒体的导航跟手机一样触屏控制，容易简单操作
空间：空间是我比较满意的，因为我跟媳妇都是个子比较小的，所以对于我们来说没有太大的要求，所以后排的空间是非常不错的，后尾箱也够我们一家人出去玩放行李，行李箱放四五个应该是没什么问题的，所以空间是非常满意的
配置：该有的安全性能都有，胎压监测，车身稳定系统都有，安全性能还是不错的，配置都还不错，东南汽车连ROP防侧翻系统都有，我就喜欢这点配置
动力：动力方面还是不错，这车我们基本是上下班和购物，所以在城区跑的话是足够用了，城区提速方面对于我来不不是操控型类，要求不高，所以我是非常满意的了，偶尔跑一两次高速，自我感觉提速方面还是可以，够用。
因为我老家是农村的，像老家的那种山路啊。洼洼坑坑的，很多次我看见别人的车都陷在里面，我估计的应该不会毕竟是SUV对吧我还是挺对大7有自信心的
油耗：我的油耗达到6毛多了，可能每天城区上下班，每天的车速都不会超过60，每个人的开车习惯和路程不一样，不过还在可接受范围。
舒适：舒适性还不错，乘坐起来舒适性还是不错的，足够大的空间，后排的空间的舒适型就能体现了，媳妇偶尔坐到后排都可以翘起二郎腿
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微点评以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点，这就是微点评
优点：车子很满意
缺点：动力不足，外观本性，而且噪音特别大，我听的不舒服，尤其做工中控台全是硬硬的，一点都不舒服，而且里面有遗臭，臭臭的那种感觉，一组见太阳内饰真的很难闻，闻着有点刺鼻，黄色内饰我也不喜欢
选车理由：我就喜欢他，怎么滴
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购买时间2018年01月
购买地点河北 石家庄
石家庄经销商
裸车价格10.69万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程3560公里
车主印象：
优点：空间大，颜值高，配置齐全。
缺点：大毛病没有，但多会有多少少的还是会有不满意的，比如高速上声音过大，车子还有些抖，内饰的用料，有点廉价感。
外观：对于外观的话，其实我感觉挺好看的，颜值是我最开始喜欢的，设计感比较好。
内饰：我的要求不高，有电动全景天窗、大屏幕、倒车影像这些配置就可以了，不过感觉中控台的材质过于普通，而且感觉就是一些塑料制品，多少有点异味。
空间：空间超级大，尤其是后备箱，把座椅放倒简直就是一张大床是的，特别舒服。
配置：配置方面比较满意，我想要的基本都有，比较满意
动力：1.5T的动力，还可以，在等红绿灯起步和行驶加速的时候，从来都没有输于别人。
底盘高上一些台阶什么都可以，还是不错的。
油耗：分什么人开，同一辆车不同的人开出的油耗都会差两三个油，还有就是磨合期磨合好了，车子也省油。
舒适：舒适感我感觉还可以，车子的一个减震效果还是比较明显的，车子在各个路面跑起来都是比较稳的，挺满意的
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购买时间2018年03月
购买地点辽宁 大连
大连汽贸集团汽车销售服务有限公司-东南汽车
裸车价格12.19万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程800公里
车主印象：
优点：东南DX7外观看着很时尚大气，空间比较宽裕，而且内饰做工精细，看着很上档次，丝毫不计20几万的合资车差。动力和操控也表现出色，保养费用也低。
缺点：DX7动力偏弱，起步动力肉一点，比较适合我这种慢性子的人驾驶。
外观：DX7的外观看着时尚大气，侧面的线条从车头贯穿得到车尾，流畅自然。车尾部设计有点圆润，很特别。
内饰：DX7的内饰做工看着很上档次，中控台和座椅的高级皮质包裹，包裹性很好，几乎看不到线头。而且用的是环保材料，车内基本没啥味道。
空间：空间很大，前排和后排做一个180斤左右的成年人没问题，没有拥挤的感觉。尤其是后排的空间在做一个小孩也是没问题的，腿部空间也宽敞。
配置：DX7的安全配置和使用配置都值得给赞，配有车身稳定系统，陡坡缓降，上坡辅助等。使用的配置，倒车影像、一键启动，大天窗，无钥匙进入，蓝牙，电子狗、导航等。
动力：1.5T的排量起步有点偏弱，得加一会有速度才会慢慢起来，比较适合想我这种慢性子的人驾驶。不过经常在市区开得话也没必要加速那么快，因为速度刚起来就等到红绿灯了。
DX7的底盘高度是200MM,通过性比较好。
油耗：我的车刚买还不到一个月，发动机、变速箱、悬挂都没怎么磨合好，差不多市区内开11个油左右，首保以后可能能降下来点。
舒适：座椅是属于那种不软也不硬的，加上空间设计的合理，所以人坐在里面不感觉累和压抑。方向盘是真皮的，大小刚刚好，很轻，女的也能轻松驾驶。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2017年08月
购买地点广东 茂名
裸车价格12.39万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程460公里
优点：空间不差，家人和朋友都说，没想到空间这么可以，驾驶位的视野不错。
缺点：车身不够宽，不过比较好停车。
外观：外观还是可以的，比面包上档次。单位用，接个客户什么的都还行吧。
内饰：一般，没安全气囊，全是硬塑料，吐槽吐槽。仪表盘和面包车一样，后出风口不能出热风。
空间：9座的，空间就是大，就算满座也不会觉得压抑。
配置：价位排在那里已经是一个不变的事实了，配置你应该可以想象得到的。
动力：1.5的动力在一般高速和城市这一些比较好走的路刚好够用。
操控方面还行，基本上就是指哪打哪吧，开着还是比较顺手的。
油耗：平均就是每百公里7.9升油，基本满意，再说车体大，跑市区多。
舒适：座椅挺舒服比我那辆面包车强多了。噪音一百码以上有点大，可以接受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
评分：4.22
评分：4.52
评分：4.51
评分：4.44
评分：4.29
评分：4.32
评分：4.35
评分：4.31
评分：4.26
评分：4.26
评分：4.25
评分：4.36
评分：4.32
评分：4.32
评分：4.29
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