2016款别克英朗方向盘怎么拆转弯时出现卡的一声,过减速带时,方向盘也会卡的一声然后感觉方向盘松动了一样

2016款 15N 手动 进取版
7.0L/100km
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5.8L/100km
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6.2L/100km
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方向盘抖动,对于新车来说,遇到的机率很小。但对于一些上了年限、公里数长的老车来说,那就太正常了。
而方向盘抖动,又分好几种情况,每种情况都对应着不同的问题。所以,方向盘抖动不是小事,车主不容忽视!
1、遇到坑洼路面时抖动
在普通路面上行驶,方向盘没事。但压了个减速带或者大小坑后,方向盘就出现了抖动。
这种情况主要是拉杆球头松旷或者接头胶条脱落而导致的衔接不紧密,也有可能是因为轮胎使用过度,磨损而变得不规则了。这种情况,应立即回厂或4S店检修,更换损坏部件。
2、30、40时速时车身晃动,有坐船感
在平直的路面上以30、40的时速行驶,感觉到车身有晃动,方向也在抖,甚至伴随着坐船感。
这种情况,多出现于老车。最主要原因是轮胎问题,轮胎使用久了,因老旧磨损而导致了车身和方向盘抖动,说明该换轮胎了。
3、低速抖动,高速正常
特别是在80、90时速的时候,方向盘会出现抖动,而当车速超过90后,又恢复正常,不抖了
极大可能地出现在二手车上,要么就是轮胎变形了,要么就是前轮定位角、 前束没校准。所以,买二手车时,最好要上架检查。
4、110时速方向抖,超过120正常
这有点类似于上一条,但这个速度更快。一般高速都是在时速110左右巡航,120以后已经是超速了,定有什么用?
这时,就得考虑动平衡是否该做了。动平衡一旦失稳,行驶时就会产生径向跳动,最终通过传动机构传递到方向盘。赶紧去做个四轮动平衡吧!
5、高速踩刹车时方向盘抖动
特别是在跑高速的时候最常见,一直踩着油门不会抖,而一旦踩刹车后,方向盘就抖得厉害。
这种情况,问题最大的可能性是出现在轮胎和刹车系统上。长时间、过频的使用刹车,导致刹车片过热,遇冷或者雨水时容易变形,产生抖动。此时,换一套刹车片就好了。
6、怠速时方向盘抖动
当启动汽车,原地怠速的时候,也出现了方向盘抖动,或者像有些客官老爷喜欢在方向盘上立根烟一样,此时根本立不稳。但车开起来后,抖动就消失了?
老车、二手车更常见,很多车主都会选择调高怠速,或者通过人为踩油门错开共振点。但其实是发动机和变速箱连接处的胶条等易损件老化所导致的,此时,更换这些磨损件一般都能解决问题。
这些都是车主们在日常用车中,比较常见的抖动情况,当然除了这些,还有其它情况的抖动。但无论何种抖动,都是车子某个部件出问题的征兆,应引起车主们的高度重视。手机凤凰网
服务器异常啦,请重试或访问其他页面哦想买辆家庭轿车,我是选择朗逸、还是轩逸,或者别克英朗想买辆家庭轿车,我是选择朗逸、还是轩逸,或者别克英朗覃小懒说车百家号结婚有了小孩,就张罗了要准备入手一辆轿车了,因为有俩小车对于接送老婆上下班,接送孩子都非常的方便。所以想在年底买一辆家庭轿车,方便生活。可是现在的市场家庭轿车型号多如牛毛,什么大众朗逸、日产轩逸、别克英朗、大众速腾、大众桑塔纳、福特福睿斯、吉利帝豪EC7、现代朗动、本田雅阁、丰田卡罗拉,随便都能输出几十种车型来,那么问题来了,如何在这车海中选择一款适合自己,而性价比又很高的轿车呢。通过咨询朋友,征求老婆意见,与老爸商量价格之后,我最后把购车意向放在了大众朗逸、日产轩逸、别克英朗这三款轿车上面,但是到最后到底选择哪一款,还是犯难了,下面来分析一下,到底是选择哪一款比较好?大众朗逸优缺点由于2.0L的朗逸发动机较之1.6L的发动机更为落后一些,所以实际买朗逸2.0L车型的并不多,大多数车主都选择1.6L车型,同时由于6速手自一体变速箱是朗逸的一大亮点,所以很多也都没有放弃这个亮点,选择了自动挡车型。首先来说一下正面的评价:外观&内饰评价集锦1、 朗逸照片和实车感觉完全不同,实车要比照片漂亮的得多,更大气,更好看,这是我看了这么多车后的最大感受;2、红蓝两色,一点也不显得突兀出挑,反而很清丽雅致。我个人比较喜欢红色的。所以提了红色的朗逸,3、 偶觉得朗逸的前脸设计虽较中庸,但底盘比较低,看上去很有气势。尾部设计得是相当出彩,尾灯很有豪华车的味道;4、 外观确实不错,长宽高比例很协调(我个人觉得车顶矮一点,看起来流线很好,也就造成里边头部空间稍有不足),车漆很好很亮。5、本以为朗逸浅色的内饰会影响驾驶的视线,不过真正开起来完全没有干扰,很不错。空间&配置评价集锦1、我感觉音响特爽,还有蓝牙通话效果很好,声音自动调节;2、安全带自动报警器是朗逸的一大亮点,就连副驾驶座没有系安全带都会叫个不停。3、定速巡航很方便,在我精力不够的时候很省事;4、因为我有了撞车经验,所以能感觉到它比较以人为本,车身感觉质地很软很薄,但是它缓冲了很大力量,并吸收了大部分力量保护车里的人和车外被撞的人;5、多功能方向盘很好用,各种功能像蓝牙和音响控制都整合在方向盘了,很方便;6、整车的隔音很好,想来米其林的205宽胎功不可没,胎噪极小;7、后排腿部空间还是很足的,我一米八的个头,坐在里面膝盖离前座还有五六公分的距离,后备箱还算够宽大; 8、座椅舒服,强于明锐,思域,差于我试驾过得轩逸(专题 参数 实拍 资料图 试驾),卡罗拉;后排空间大,座椅稍短并没有影响乘坐感觉。动力&操控的评价集锦1、变速器没有顿挫感,过减速墩的时候比较舒服;2、悬挂我个人感觉比之前的大众车稍软,很舒适避震效果不错,高速变线支撑到位。3、速度拉起来以后感觉不错,方向盘指向很精确,6速手自一体变速箱很平稳,和发动机匹配的也不错,刹车效果非常好,陶瓷刹车片确实很不错。4、操控性还不错,转弯,掉头都很顺畅,掉头半径也不大;5、朗逸的悬挂调教得不错,避震偏软但有韧性,路上的小震动基本没感觉,而大的跳跃也能抑制在2-3次之间,舒适度很好,路噪抑制比帕萨特都要好。车无完车,没有任何一款车能符合用户的所有要求,让我们来看看朗逸在车主眼中有哪些缺点。外观&内饰的缺点1、我想应该是朗逸用了硬塑料的原因,所以我的右门会响; 2、内饰的硬塑料太差了; 3、品悠版内饰装饰条省了,有点丑; 4、车内饰有一点很不爽,就是车窗边缘的塑料边看着就是切割完扣上去的,连处理一下都没有; 5、后备箱盖缝隙太大,前两天下大雨,第二天一开后备箱,盖下好多落叶。空间&配置的缺点1、 后排头部空间稍有不足,明显能够感觉到头发擦到车顶的感觉; 2、空调用的不爽(可能是我调的问题~~外循环时候声音大, 鼓风机声音大); 3、倒车雷达过于敏感了,而且原配的倒车雷达不好,没有距离显示,只有BB声,声音也较小,开了音响根本听不到; 4、手套箱太小,竟然连我的使用说明书都放不进去;放东西的地方还是觉得少,后排坐3人不舒服,主要是中间的,腿不好放; 5、空调前排还比较舒服,后面凉的慢一些,效果只能说一般动力&操控的缺点 1、在不平的路面的时候,左右晃动比较厉害,估计跟减震软有关系吧; 2、我感觉6速波箱,换档也有点明显,从6档降到5档的时候特别明显; 3、提速不是很快,加速超车一般,稍费力,比不上fox,但比其他1.6的车还好一些,比如明锐1.6,威驰和老花冠(专题 参数 现场图 资料图 视频 试驾); 4、过弯的时候,悬挂过软就显现了,转向时感觉松散,侧倾比较大。日产轩逸优缺点新轩逸系列介绍 新轩逸在外形和内饰设计方面将与时代潮流紧密结合在一起的,以满足消费者新的消费潮流。新轩逸的外观线条将延续老款车型流畅、饱满圆润的造型。前脸设计方面,这款新车的前进气格栅与新一代天籁更为相似,加大的格栅使整款车显得更加凶猛,贯穿前后的腰线使新车看起来更加动感,整体设计更趋于年轻化。同时,新轩逸还秉承了轩逸一贯以来的舒适空间和科技装备的特点,精巧车身与内部大空间带来“超对比空间”,其搭载的XTRONIC CVT无级变速器与MR20DE引擎打造高性能与低油耗,带来“超技术体验”。此外,配备的后席扇贝型舒适座椅、副驾驶席电动调节座椅、侧辅助安全气囊、主动式头枕、ASCD定速巡航系统、全自动正负离子空调等装备使新轩逸舒适性与安全性,充分体现了设计美感与实用性的“超设计理念”,深得消费者的亲睐。 目前,新轩逸为其所属系列下的最新车系。综合评分:9.7 外 观:9.7 内饰:9.7 操控:9.7 安全性:9.7 油耗:9.7 品牌:9.8。优点:1、外观中庸大气,线条流畅,正中国人审美。2、悬挂够软,坐着很舒服。3、CVT变速箱开起来舒服,市区开车不累。4、后排纵向空间非常宽敞,比天籁都小不了多少。5、省油,1.6L车型百公里油耗7.5升左右,1.8L车型也在8升以内缺点:1、悬挂太软,拉东西确实会塌屁股,而且转弯的时候侧倾很严重。2、全系车型没有ESP,更加不敢激烈驾驶3、超车难度颇大,除非地板油,但那发动机的响声跟拖拉机差不多。4、车漆薄,有点磕碰就会留下痕迹。5、车灯暗,尤其近光灯更为明显。别克英朗优缺点缺点发动机声音转速高了不好听,雨刮器刮不干净,胎噪大,油泵声音大,中控由于塑胶的避免不了异响 盲区有点大因为A柱粗壮的原因。偶尔有的方向盘会发卡,再就是夏天到了车子久了驾驶员位置脚下面会传出热气会有炙烤的感觉,此车启停功能手动挡更实用点1.5的车型个人推荐手动挡动力损耗要小而且通用的变速箱也不怎么好尽量还是手动档 自动挡D档位置启停启动会有一窜的感觉 ,这车主打舒适 定向偏向舒服奢华安逸的乘坐感受实际上这方面做的还不错。要想运动的真的不适合这车。只适合慢慢开,稍微快点测倾的厉害悬挂调教偏向舒适。优点省油 内饰风格好看 新车比一般车都要味道小 温柔驾驶乘坐感很舒适 空间大 外观还行 引擎盖很轻液压杆的女士比较容易操作,再就是这车皮薄骨头硬 小擦挂很容易伤到皮, 重大车祸它的骨头硬的实力就展现出来了就算屁股头没了驾驶舱完好无损。保命的时候命最重要 再就是整体舒适感不错 。方向盘手感也不错指向精准,个人喜欢真实感觉的手感偏重点的 ,再就是电子安全配置比较齐全,世面上的主流的安全配置都有而且是全系 。另外说说点缺点没一键升窗 没后排阅读灯&玻璃升降按钮晚上不熟悉的会不容易找到但个人觉得喜欢这车就行这些小问题我也没在乎过也无伤大雅。 四轮独立悬挂 摆臂比较薄虽然是单层冲压件 但是本人亲测够用了 拉东西拉的四个轮子都压的陷进去了 高速通过路面的坑包 高速过减速带也没问题 还包括我极限转弯极限压缩也没出现过网上说的容易断腿的谣言。总结耐整, 油耗不高,外观内饰都好看 核心也还行做进去给人很豪华很享受的感觉, 安全性也不错 买了还是不后悔至于说各方面很优秀也说不上那么的优秀,但是作为一款家用车 ,别克似乎抓住了我们消费者的心理就像那句广告词说的 懂你说的 懂你没说的 作为一辆精品家轿各方面还是是相当称职的。性价比 比较高,各方面都还拿得出手。还有一点强调此次召回的不包括1.5的新英朗在内。暂时就想到这么多了以后想起来了再补。作为家用车我推荐你们购买它值得购买另外后期保养费用也不会很高 油耗 油耗 油耗 重要的事说三遍 省 省 省 。推荐手精性价比高点 手动挡比自动挡值得购买一点 如果钱多可以上1.4T油耗差不多 动力相对好点但是没有手动挡车型选择 有钱的也可以上1.5的手豪因为听说低配版本卤素灯晚上不怎么亮 也可以买中配的自己去专业改装店或者4 儿子改装氙气大灯路边摊不推荐毕竟是要动电路的怕后期出问题就得不偿失了 另外最低配的不推荐买 无天窗 无后排座椅放倒偶尔拉东西需要 轮胎尺寸好像要小点其他的倒不怎么样目前就这么多了以后再加再加。我是选择朗逸、还是轩逸,别克英朗英朗、朗逸和轩逸,不关心汽车的人光听名字还以为它们是一家子,在汽车市场整体销量下滑的大环境,每个月两万多三万的销量,真不得不让人佩服。别克英朗:舒适的路子走对了要是说三款车当中,英朗的样子最耐看,相信没有人会否认。为什么砖叔不说“好看”而说“耐看”呢,因为审美相对主观而且会随时间改变,举个不耐看的例子,索纳塔8刚出来的时候给人眼前一亮,不过时间一久,就容易审美疲劳。反观三台车,大众的“套娃脸”设计已经给人“傻傻分不清楚”的感觉,这是朗逸不占优势的地方,轩逸的设计与英朗风格近似,但英朗的设计更精致一点(比如大灯),又不至于太花巧,反而给人一种内敛而温馨的感觉。从外观就能发现英朗的定位不走运动风,而是居家舒适。事实上,当你开着全新英朗的时候,你会发现仍然是别克领先的舒适和宁静,以及车厢内营造出的“别克味”。在时速100km/h之内的日常驾驶,车内的噪音控制非常出色,轻松自然的驾驶感觉让你一下子就爱上这台车。英朗有18T以及15N两种动力可选,18T搭载1.4L 涡轮增压发动机,匹配全新7速双离合变速箱,据官方统计,综合工况百公里油耗为5.9L,所以省油也是英朗很重要的卖点。此外,英朗应该算是一款懂得“把配置花在刀刃上”的车。前后独立悬挂、标配启停系统以及博世9.1版本ESP都很有含金量,而且内饰的做工与用料都在同级高水准,比如宽敞的空间,花心思的后排出风口,中控台的皮革摸着按着,往往能给人“很值”的感觉。朗逸:余热未减朗逸号称是第一款完全自主独立研发的产品,挂着大众的车标,却拥有其他大众车型罕见的丰富配置,上市以来就开始以月销量2万多台的成绩持续占据轿车销量榜,截止9月份,本年总销量已经达到26万多,相当惊人。套娃脸也有其优势,比如朗逸就长的很像帕萨特,尽管轴距不长,但新朗逸的宽度增加,高度降低,再加上新前脸,看起来大气不少,让买家联想起更高级别车型的优越性,说白了,有面子。大众集团正是利用统一风格的家族式设计,通过视觉传达信息,为自己旗下所有车型提供品质保证的心理暗示。由除了大气,朗逸的外观还传递出“运动的味道”,甚至在1.4TSI车型能找到双出熏黑排气管。大众用涡轮增压+DSG的技术颠覆国人的用车习惯,大众的车在加速表现上更为爽快,特别是超车时发动机表现相当从容,不用经常让发动机上升到3000转。这是中国车主觉得的“运动”,朗逸也做得了。新款的朗逸还会用更低的排量(1.2T)以给更精致的内饰(烤漆与镀铬)进一步保持新鲜度,”有面子有里子有性能“,朗逸几乎完全满足消费者的口味。轩逸:一切为了舒适日产一直以大空间和舒适取胜,轩逸也不例外。轩逸有着外形俊朗,甚至有小号天籁之称,有懂得照顾你的大空间,以及日系车可靠的质量保证,还拥有较好的燃油经济性,这几乎是按着买家的需求而来。所以轩逸的的驾驶感依旧是明显的日产风格,轻盈、模糊,搭配CVT的车型很注重低转时候的加速表现,不过不会激情,而是淡定地提速的作风,底盘的设定也在低速时表现得很淡定得体,整台车的机械调校几乎完全以舒适为取向风格,很符合一大部分国人平常的驾驶习惯。尽管驾驶乘坐感稍微有些平淡,但在一些细节上的处理,可还是相当到位。就车型本身,除了隔音稍弱,轩逸真的是一款很合适家用的车。所以我还是觉得买大众朗逸,不仅仅是因为它是销量排行榜第一名,更重要的是开出去备有面子,明天周日去4S点看车订车,希望月底就可以提车,马上准备就有自己人生的第一辆小车了,非常的开心。本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。覃小懒说车百家号最近更新:简介:对热门汽车进行评测,给您提供购车建议作者最新文章相关文章

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