bc brbc绞牙避震怎么样效果怎么样?德州地区有改装店么?

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请先拖动验证码到相应位置&&& 高尔夫改装上BC绞牙避震作业
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& & 首先,这次的主角GTI是我小伙伴的车,并不是我的车。
& &&&换避震的这个话题还得从去年买了车以后说起。从小伙伴提车的第一天起,就对GTI原车的避震高度就颇有微辞,随后对GTI原厂避震的性能也感到不满。在一年多的驾驶过程中,陆续更换了前轮的RE-11。刷了,改了进气,排气,又收了一套二手的R刹车。。对了,还粘了一个鲨鱼鳍,小投入,大回报,你懂得!!!
随后,我们俩时不时的提起换避震的这个话题,一开始从KW-V3。B16。 B12。都曾经考虑过。后来也考虑过另外的避震,但是都是有些小众的外国牌子,就怕到时候坏了,撞了维修不方便。你说万一坏了一个筒子,又买不到新的,那岂不是变成三轮车了…………
& && &先来说说V3,小伙伴很喜欢,也坐过别人改V3的车子,大呼舒服,比GTI原厂的避震舒服,操控还强!& &换?别急!& &价格摆在那呢!V3的价格可不便宜。基本十分之一辆高尔夫6自舒的价格了。。。,,,,总得留点加油的钱吧?对吧!
& &&&再来说说B16,价格比V3便宜千把大洋。我是觉得B16挺好的。调的东西没V3多,省心(我FOX自行车的前插,能调回弹,灵敏度,压缩比,锁死。。。。。结果买来调了几次也没调了,不是专业的,也不会调)。但是小伙伴不喜欢B16,嫌不够低。那就PASS。
& &&&还有一个就是HR的短簧。基本现在换的人不多,而且很多车友都说有异响,纠结了后还是放弃。
& & 到目前为止,好像只留下了V3。。。如果不差钱,可能大家都上V3了。。。。
其中沉寂了一段时间,不知哪天怎么的,突然又讨论到了这个话题——换避震。
好吧,那就讨论讨论。中心思想还是没钱,上不起V3,上什么。。。。。。
我的观点是整个B12算了,经济实惠,大牌子。。。。因为我先前就换了B12
& &&&但是小伙伴一心想要一指的高度。。没办法,B12达不到啊。甚至有几次都定下来就换B12算了,2指就2指了。。。。。但是始终没有下定决心。
& &&&有一次,讨论到了一个以前考虑过但是直接否决的避震的牌子------BC。
BC是台湾货,首先心里上总感觉低端了那么一点,性能上差了那么一点。而且看过各个帖子都说BC颠。很不舒服。。。总之各种各种的。。。。。但是便宜啊,我说,大不了坏了再换一套新的么,反正2套BC还没有一套V3贵(这时候还不知道BC具体的价格)。小伙伴想来想去,BC能达到一指的要求,还可以达到负指。B12只能2指。说起来BC是绞牙,操控性肯定比B12好。好吧,买不起高级大牌货,买个二线产品心里想着往上面靠。。。。
那要买了总要了解价格吧,好家伙,一问,BC&&V1的价格比我B12的还低几百。
我……&¥*&#…………@。。。。。。。我顿时有点不淡定了………………1指啊,我说说1指太低,要蹭,其实心里还是喜欢啊(吃不到葡萄说葡萄算)。。要是我买了绞牙,我也得整到一指才罢休。
& &&&既然知道了价格比B12还便宜,那还有什么理由不换了。。。。什么什么的缺点都抛到脑后了。
V3啥的就等到以后来日再议了。
& & 经过一段时间的使用过,说说BC的驾驶感受。驾驶起来很带感,操控倍增。
& & 过弯毫不含糊,比起B12(红簧)强太多。而且不像B12过坑的时候避震行程全部吃光,打底。但是的确是颠,好像避震行程没在工作,直上直下的感觉,感觉没装避震器一样。坐过几次后排,估计坐惯舒适轿车的人们得要疯了。但是如果你是一个一心运动的人。会把这写都转化为动感!
需求不同,取向也不同。高度调到一直的高度,基本是一般驾驶的极限了。2指是一个比较理性的高度,即使2指的高度,我的B12在有些车库前面还是要轻轻蹭到一点。有次在湖州的G104国道上,那种被大车压住车辙的柏油路上,经过一个坑,发动机护板直接磨到凸起的柏油路了。还有次在一个破停车场倒车,前下摆臂直接撞上了石块。。。。现在这辆GTI是一指的高度,局限性就更大了,一些洗车店什么的 ,上去都要擦到点。后面的大菊花也很容易撞到凸起。不过对于外观控来说,这些小蹭都是在接受的范围里面的。毕竟一指比两指好看不是一丁半点。。。。。总的来说,BC绞牙的价格比B12套装便宜,性价比还是不错的。耐久性上不好说,因为没有长期使用过。。才操控上是完胜B12的。所以在选择上,在有限的预算里,喜欢大牌,省心的,不太注重操控的,就上B12。& &喜欢低,再低的。对操控有要求的,就上BC,不纠结。
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更新于& 02:47
开了快一年的原厂,终于忍不住开始折腾,百改降为先,上了套BC绞牙,车身降低以后精神了很多,操控性也提升明显,特别是在过弯稳定性方面,在此非常感谢博派CLUB&&,这么热的天,小黑哥技艺又精湛,值得信赖!
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小G上台了,哈哈!
升起来啦,销魂的PP
原厂前避震
原厂后避震
拆箱啦,BC V1系列
与原厂避震对比
与原厂弹簧对比
师傅在调节硬度
前避震装车
后避震和弹簧上车
前面一指半
后面一指半
感谢博派CLUB
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It all makes sense when I look into her eyes
发表于 10:00
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装B从来都不会被雷劈,不然我的世界周围早已电闪雷鸣
发表于 10:45
在萧山市区的路上开,有点自虐哦。
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发表于 12:19
引用:1在萧山市区的路上开,有点自虐哦。哈哈,没调很硬,还挺舒服的
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发表于 12:37
这个多少钱?
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生活不是等待风暴过去,而是学会在雨中曼舞。
发表于 13:18
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发表于 14:27
引用:1在萧山市区的路上开,有点自虐哦。引用:2哈哈,没调很硬,还挺舒服的BC没有部分人说的那么硬,是很多人理解以为价格实惠的避震都会很硬,其实BC很舒适的。
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发表于 14:40
百公里几秒
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发表于 14:51
引用:1在萧山市区的路上开,有点自虐哦。引用:2哈哈,没调很硬,还挺舒服的引用:3BC没有部分人说的那么硬,是很多人理解以为价格实惠的避震都会很硬,其实BC很舒适的。董哥,路感挺舒服的,就是过减速带的时候有点跳。。要速度很慢地过
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发表于 14:53
引用:1这个多少钱?价格的话咨询&,性价比挺高的一款避震
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发表于 14:57
引用:1百公里几秒原厂动力,没改过,上回小测了下是6.6秒,打算去刷个一阶程序
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发表于 16:41
博派那边改个RES尾段 多少钱啊!
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生活不是等待风暴过去,而是学会在雨中曼舞。
发表于 17:18
引用:1博派那边改个RES尾段 多少钱啊!带阀门的还是不带阀门的?兄弟你也是GTI吗?我推荐芒果,真心不错,价格也挺合理
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发表于 23:52
引用:1博派那边改个RES尾段 多少钱啊!电话微信
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发表于 23:53
引用:1博派那边改个RES尾段 多少钱啊!有台样车效果可听下,
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发表于 09:39
博派 雄起!
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发表于 12:58
引用:1博派 雄起!
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发表于 15:53
引用:1博派 雄起!引用:2耳朵给你&
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发表于 16:27
小黑叔叔么
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发表于 08:44
引用:1博派 雄起!引用:2引用:3耳朵给你&嘿嘿,太谢谢啦!!
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发表于 19:02
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发表于 20:12
引用:1多少米微信
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发表于 08:09
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发表于 11:45
引用:1727YD被发现啦!!哈哈
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发表于 15:36
引用:1727YD引用:2被发现啦!!哈哈昨天上午停在泰和医院是不是
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发表于 19:26
引用:1727YD引用:2被发现啦!!哈哈引用:3昨天上午停在泰和医院是不是嗯是的
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发表于 10:48
我也GTI 下次路上看到打招呼啊
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发表于 11:29
引用:1我也GTI 下次路上看到打招呼啊兄弟你是那辆红色的吗??停在路边后备箱开着的
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