就在前段时间，小脚指头因为痛风结节而截趾，住院半个月，出院后报销......
第一个月入职，第二天就预定飞检，陪着审核老师加班到很晚，然后这个就不停的在整改不
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电机规格，求行家指导一下
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手上有个电机清单，但规格英文要求不是很明白，求指导，谢谢
Motor List&&电机清单Plant type HIIPPlant type HVPP0017.5 kW15 kWP02317 watt78 wattM001A7.5 kW15 kWP6025.5 kW15 kWP7411.5 kW2.2 kWP70111 kW18.5 kWP7027.5 kW15 kWP7032.2 kW5.5 kWP7042.2 kW5.5 kWP7057.5 kW15 kW[img]file:///C:\Documents and Settings\Administrator\Application Data\Tencent\Users\\QQ\WinTemp\RichOle\M[(E1WII22I7RN]BF$9`2LC.jpg[/img]
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不同点是HIIP和HVP(高真空泵)，所以应该是两种不同类型的泵，去问工艺专业吧，他们在选泵的时候比电气的懂的多点。
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&&&&&&&&&&电动车无刷电机卡死了转不动_百度知道
电动车无刷电机卡死了转不动
我有个无刷电机烧了，拆开看里面生锈了，我去废品站那里买了个一模一样的转子回来装上去，霍尔，轴承都是好的，可是卡死了转不动，怎么回事？是不是磁铁把转子吸住了？
我有更好的答案
一般情况下，几个问题，1，检查链条有没有卡死电机，如果卡死是电动车飞轮松动，解决办法是双手使劲刹车，用力向前蹬脚踏，如果还是解决不了，只能松开后轮上面螺丝，把飞轮按照上述方法上紧，在上紧螺丝。2，排除链条等其他东西卡住电机的问题以后，拆开控制器，看到三根粗线，一般是5根粗线，排除两根红黑线以外的三根线，拔掉就可以了，那三根是电机线，因为控制器里面出现短路，导致电机线连在一起，电机自然就不能转动了。
更换个控制器就好了
采纳率：36%
没有磁铁 转子才不会转了呢
这个东西 你最好买个新的吧 用着也踏实
旧的你就是修好了
不知道哪天又坏了
耽误事废品站的东西总归不太好
好的人家也不卖啊
磁钢脱落了，折下来用AB胶重新胶上,过十小时安装上去好了.
直接买二手或新的总成
不是的估计是进水冻着了 ，，，，还有就是里面的东西了
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电动剃须刀的直流电机接通电源后不转，要用手拧一下才能转，请问是为什么？
我有更好的答案
你好：——★1、电动剃须刀的电机，是直流永磁式电动机，它的换向器上（转子的电枢）有三片接触点，连接转子的绕组。——★2、换向器的三个接触片与两个碳刷相接触，为转子提供电流。当换向器的三个接触片磨损时，就会出现& “死区”& 而不能转动，用手转动后，就会躲过死区继续转动了。——★3、改变碳刷与电枢（换向器的接触片）的接触位置，就可以恢复正常的。
采纳率：91%
来自团队：
电机电刷磨损了造成接触不良。。。。。。。
需要充电了电力不足
轴头无油，阻力大
其他1条回答
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电动车换轮胎后电机不转了
昨晚上自己换的外胎，太硬了非常难换折腾了两个多小时，中间还试过电机有转但是换了一半了又不转了，检查了电机线都没断，最后无奈崩溃了把轮胎什么都装完了，它自己好了！今天还骑了一天没有一点问题，但是下午我换后轮的刹车块又是这毛病，中间试了电机还转，后来都装完了又不转了，电源打开后用手转电机很吃力特别是往后转，关掉电源就很顺畅！现在还放在那里，吃完饭再去看看会不会出现奇迹了！！！等高手来解答！！！无刷的
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检查一下电动车的刹车是否在作用状态下，小把捏下后控制器得到刹车信号，会将无刷电机的三相绕组相互短路，这时电机就会转动困难。如果小把那里有接触不良现象就会产生上电后电机转动困难的现象。（无刷电机判断电机线圈是否断路的手段就是讲电机的三相绕组断路 如果转动电机困难就说明线圈是好的 反之电机线圈断路。）
电动车换完后轮内胎后，电机发烫，骑起来速度很慢，有时不走了，蹬都不动，是什么原因，请教高手电机应该没有问题吧。把架子支起来空转的时候很好的，但是人骑上去就不行了，负载后刚开始还可以，一会就越来越慢，感觉电机转得很有力。就是跑不起来，所以也很浪费电源，早上冲好的四格电一会就只有一格电了。 我觉得是换胎的小伙子哪里的线接不合适了，换胎前好好的，换完骑了1000米左右车就出问题了。到底怎么回事啊，有没有专业点的高手，帮我啊 就是电源关掉，以前骑也没这么紧啊，现在关掉电源都蹬不动了。感觉很涩 2：车子维修时都说没有问题，我昨天骑的时候又出现毛病，然后一生气把车架打起，然后提起来撞几下，就又好了，今天骑的过程中无意感觉到是后刹有问题，一刹分不开的话就会发响，而且感觉很重，估计是刹车出了问题。谢谢下面维修充电器的回答。最好告诉我在调刹车过程中要注意些啥。谢过大
修摩托的大神被这小问题难住了！1打起双支架左右摇动电机，看看轴承有没有旷动。2直接拆掉后刹线骑行看看会不会灵话。3以上两项如没问题再看看控制器与电机的插件是否牢固，4换个新的万能控制器看看！
楼上说的很对！
看线松了没有，或者接触不良，特别是相线，
联线.或阐位不正
楼主是前辈啊，我挺你，你一定能搞定的
电动车很简单！对于摩修工来说！
楼主来这里扮猪吃老虎。
电动三轮车贴花专业生产,专业定制,免费设计.河南省普瑞天印务有限公司,热线: 186
大神是转发经验帖，这都看不懂！
其实就是拆解后轮刹车线松了的故障，你就故弄玄虚吧
可能是装的时候刹车谷内少放了垫片，刹车谷和谷盖摩擦。也可能是刹车片不同心，调整一下同心调节螺丝
虽然看不明白你写的什么。但是我觉得你把刹车断电功能那根线拉开。换掉刹车蹄就OK啦
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电动三轮车电机拆解改造报告.doc 6页
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三轮电动车电机拆解及改造报告
本人一直对电动车电机情有独钟，为了给同道们提供更多的参考，我在前二次改造外转子式电动车电机的基础上，近日又对电动三轮车电机进行了拆解和改造，现将结果报告如下：
一、电机有关参数：
电机品牌：浙江***，额定电压60伏，额定功率750瓦，额定转速480r/min，额定电流16.5安，该电机为减速电机，减速比为6:1。下图是整机外观。
二、拆解结果
为了对电机内部有一个全面了解，对电机进行了全面解剖，下图是前端减速机部分的结构：
下图是电机定子前端部分及转子的结构：
下图是电机定子和转子后端部分的结构：
解剖后计算和测量转子、定子的有关数据如下：转子直径为80mm，磁钢数为16，单片磁钢规格为52×14×5mm；定子外径120mm，定子槽数为18，每束线为10股漆包线并联，单股直径为0.8mm，线圈为三相星型接法，电机轴承直径为17mm。相间电阻由于数值太小无法准确测量，估值小于0.1欧。
这款电机与我改造的前两个电机都属于永磁无刷电机，都可以直接作发电机用，不同点是采用了内转子结构和减速装置，作为发电机使用的话其缺点是启动力矩和噪声都比较大；但也有优点，就是由于线圈较少、线径大，其铜损和内阻都较小。
改造经过和发电试验
总结前二次的改造经验，这次我考虑改造后电机仍要有较高的电流承载能力和较小的内阻，以保证对大风有较强的承受能力。经综合考虑，决定将1束10股线分成2束5股，首尾串接后继续按3相接法接好线，将电压输出能力提高1倍。改造好后测量相间电阻为0.2－0.3欧，计算的电流承载能力为10安（每股按0.5mm2×4安载流能力计算）。随后进行发电试验，在约60转/分的转速下，空载电压为8－10伏，由此估算200转/分（变速后转子转速达到1200转/分）的转速下空载电压可达到30伏左右，由于其电流承载能力较强，估计即使接负载其输出电压仍可以达到24伏。从理论上讲，经过改造，这款电机具备了作为小型风力发电机的一个必要的条件。
四、作为风力发电机的可行性分析
能不能作为风力发电机有二个基本条件：一是发电机在低转速下有足够的电压、电流（功率）输出；二是在要求的风力条件下能够启动和运转。上面测试已经可以认定第一个条件基本达到了，至于第二个条件，关键要看它的启动力矩。下面是我对这款电机启动力矩的一个简单测试：
由于条件有限，测试采取了简单粗略的办法，用扳手一端夹在电机转轴上，另一端吊放重物，至扳手刚好自行下坠时，测量坠物重量，最后计算其最小的推力。扳手的轴长（轴心至圆孔中心）为22cm，重物重量680克，由于扳手也有一定的重量，本人数学不过关，在这里采用了一个笨办法，就是按尺寸粗略计算扳手白线内部分重量，取1/3作为扳手臂外点重量，这里按75克计算，因此半径22cm外圆处使电机转动的最小力推为755克，即7.4牛顿，因此启动力矩应为7.4×0.22＝1.6N.M（不知这样计算对否？）。这个启动力矩大概相当于普通瓦风力发电机的力矩，是大了一点，到底能不能用较小的风机带动呢？
因为没有找到风机扭矩的具体计算办法，无法作出具体的计算，但我还是对风力在阻力垂直轴风机和水平轴风机产生的推/扭力进行了一个初步的测算，结论是：如果采用这款电机作为风力发电机，最好选用多页水平轴风机，既保证低风速下产生较大的启动力矩，又能保证额定风力时达到额定的转速。根据我初步的测算，采用长80cm以上的多风叶即可保证在3－3.5米/秒地风速下启动，扫风面积大概在2米2左右，功率输出也与电机比较匹配。如：采用5叶80cm×15cm叶片，在10米/秒风速时转速可以达到240转/分左右（尖速比按2计算），此时可以达到额定转速，电压输出达到24伏以上，输出功率理论上可以达到300－500瓦，如果考虑电机效率等因素，实际输出功率也仍可达到250－350瓦。虽然电机做了提升输出电压的处理，但电流承载能力仍有10安，只要负载电阻不是太低，那么电机应该能承受20米/秒以上风速的冲击而不至于烧毁，我反而是担心风叶和轴承能不能顶住冲击！到底能不能转，还有待实践检验，一旦有了试验结果，我会在第一时间向大家报告；如果有行家，也可以直接告诉我这一启动力矩和功率下，如何合理设计风机，先谢过了，勿见笑！
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