市民用手机软件约车，6分钟后就有人接单，还可以用代金券买单。

昨天，身在安海公园的市民玲儿想到市区浦西万达广场，她点开手机打车软件，选择路线，6分钟之后，就有“顺风车”接单，把她安全送到目的地。

如今，市面上的网络约车软件如雨后春笋，越来越多的消费者接受了这种新的出行方式，但网约车仍然在等待一个合法的身份。3月21日，住建部官网发布消息称，1998年起实施的《城市出租汽车管理办法》自3月16日起废止。专家学者认为，这或许意味着出租车改革和网约车管理两个新法规出台的时间不远了。

□早报记者 陈小芬 李波玲 庄丽祥 实习生 林春妹 文/图

等不到出租车，不少市民选择打车软件。

转行开专车 收入提高了

自由的时间加上不错的收入，让不少司机转投网约车怀抱，勤快接单，月入万元也是有可能的，更何况通过手机软件，还能接到不少回头客，这样做生意，似乎更有人情味。

接触人群多了 还交到新朋友

蔡师傅是一名有多年驾龄的司机，加入某网约车平台当全职快车司机已有一个多月。他认为，现在人人都有手机，网络约车是一个发展趋势，符合时代需求。

“我个人看法是，个别出租车司机不应一味抱怨，因为乘客不会亏待自己，必然会选择更优质的服务。”蔡师傅认为，有竞争就会有压力，只有不断提升服务质量才能在市场中立足，而现在网约车才初露“尖尖角”，有出租车司机愿意转型再好不过。

现在蔡师傅基本保持一小时接送两单生意。一个多月来，他接触了不同的人群，也提升了自己的认知。由于一切都采取实名制，不少回头客会再找蔡师傅接送，有的还成了好朋友。

一天接20多单 月入近万元

李师傅是安溪人，刚进网约车行列半年多，开的是专车，在这之前他是校车司机。李师傅说，有次和朋友出去，朋友通过手机叫了网约车，很快一辆网约车就出现在面前。坐在车内，李师傅感觉网约车比出租车干净，服务态度也不错。因为自己也是名老驾驶员，了解网约车市场后，他也不当校车司机了，转来开网约车。

“以前当校车司机工资低，时间又固定，网约车司机会比较自由些。”李师傅说，他每天早上五六点就出车，晚上十一二点收班，“一天接20多个单，虽然比当校车司机辛苦，但收入高很多，有近万元的工资收入”。

李师傅告诉记者，以前他也是跟人家抢单，但动作慢都抢不到好单，上个月开始，网约车的单子都是公司后台发来的指令，收入也就有保障。“我也很期待有法律法规出台，这样不管是网约车司机还是网约车的客人，都能得到保障。”李师傅说，因为便捷，网约车的出行方式已被市民接受，并越来越受到欢迎。坐他车的一半是年轻人，其中女性居多，另外一部分是老人。

网约车挺方便 期待更专业

方便、快捷、优惠、车内环境好，这是我们从不少市民口中听到的关于网约车的评价，也是网约车目前越来越被市民接受的原因。当然，如果司机不够专业，市民还是不会买账。

退休教师老林现在出门都习惯用打车软件预约车辆接送。起初他对网约车也持保守态度，但通过长期的比较，如今他已接受了网约车。

前不久老林与好友去参加小辈的婚礼，晚宴结束时已近晚上11时，当地交通不够便捷，难以等到出租车。朋友掏出手机使用打车软件，没一会儿快车便抵达接送老林等人回家。“舒适度足够，而且软件上会显示车辆和驾驶员的信息，其实很安全。”

“不过出租车也有它的优点，合法规范。”老林说，对呼叫出租车的市民来说，万一产生了纠纷，在维权时更有保障。

“从现在情况看，出租车和网约车两者价格相差不大，都在可承受的范围内。”市民王女士说，有一回她几乎绕了泉州市区一圈才抵达目的地，可使用了打车软件返还的优惠券，全程实际只要支付1元钱，“性价比实在太高了！”

王女士强调，她在使用打车软件时会特别避开选择出租车，只因经常被抢单的出租车司机甩单。“出租车司机的素质良莠不齐，有一些人开车就像飙车，让人不舒服。”同时，自嘲是“外貌协会”会员的王女士也受不了一些较旧的出租车，若是碰上异味较重的车辆，她更无法淡定。

3月21日下午3点半左右，家住泉州市区湖心街附近的市民郭小姐叫了网约车（快车），准备到刺桐南路泉州晚报大厦。当时她收到信息时，所叫的快车离她约500米，等了十多分钟，快车才过来。等车前期，郭小姐遇到不少空的出租车，但基于诚信，郭小姐很耐心地等待快车。

郭小姐说，若走坪山路高架桥，就可以少等几个红绿灯，平常她自己开车只要十来分钟，结果因网约司机对路况不熟悉，选择路线错了，多用了十多分钟的时间。“这个网约司机太不专业了，我却要为他的不专业买单。下了车我直接把这个快车软件卸载掉。”郭小姐说，现在网约车的软件很多，只有那些专业的、服务好的，才能留住客人。

去年早报曾报道快车公司入驻泉州

三四万人注册 培训仅一成

网约车跑得欢，但真正接受过培训的专职司机却不多。业内人士期待相关条例出台，让市场更加规范，也让网约车的身份不再尴尬。

经过培训的专职司机不多

泉州的一家网约车公司总经理陈先生告诉记者，他们公司去年2月份成立，公司后台数据显示，泉州地区注册网约车的司机有三四万人，但真正经过专职培训的司机不多，只有三四千人。最开始网约车不少车辆是私家车挂靠公司，如今慢慢转向公司自己的车，这样一来方便管理，也更规范。

“网约车看上去像是一盘散沙，其实不是这样的。”陈先生说，司机的个人信息资料、车型、车况等在后台监控中都能查到，一旦发现网约车司机在公司注册后，却让另外的人来开车，或是开另外一部车，将被封号，永远进不了网约车的平台。另外，司机是属于公司劳务派遣的，除了按车程比例分发工资外，还设有奖励。如服务态度好、跑得多等，都将给予奖励。

期待条例出台 身份不再尴尬

据介绍，2013年6月，网约车在国内开始出现，泉州大概是2014年2月开始出现。陈先生说，最初泉州的网约车并不被看好，但是经过发展，目前泉州网约车的市场需求量还不错，不输厦门和福州。“我们的后台数据显示，大泉州范围内，一天内网约车有三四万单生意。”陈先生表示，和出租车相比，网约车更自由，市民主动选择更强，不管是平峰期还是高峰期，网约车一旦接单，就要载。

“我们也很期待网约车管理条例出台，这样我们的身份就不会尴尬。”陈先生说，经过一段时间的发展，现在的网约车已经比以前更加规范，如果出台网约车管理条例，对网约车来说是个好消息。

生意受到冲击，出租车司机面临选择。

出租车司机： 收入下降 面临选择

网约车出现后，受冲击最大的就是出租车行业。面对收入的下降，出租车司机也表现出迷茫和坚守两种不同的心态。

“一方面压力增大，但另一方面也要想办法。”川籍出租车司机林师傅对自己未来的发展有些迷茫。年过五旬的他，一想起眼前的两条路，总是眉头紧皱。

选择转行，林师傅害怕自己从零开始打拼无法承受代价；选择守在原地，微薄的收入对作为全家经济支柱的他而言，颇为吃力。

林师傅说，近几年生意的确是不好做，但是并不应以偏概全，完全归咎于专车的出现。因为生活水平提高，拥有私家车的家庭也越来越多，大家对生活品质的要求愈发讲究，出门乘坐出租车对个别人而言早已不再是最佳首选。

现在他期待新的管理方法早一点出来，为出租车司机指明一条新的道路，“走一步看一步”。

出租车司机胡大姐的收入也明显降低，她目睹了不少年轻司机因熬不住而转业。因为生意冷清，现在公司那儿已经停放了空车。

“早些年的时候，我一个月几乎可以跑四千元到五千元，可现在平均只有两千多元，辛苦一些可以突破三千元。”胡大姐说，下班时间是网约车出没的高峰期，这时候对出租车司机来说是最有挑战的。

但是胡大姐见证了泉州出租车十多年来的变迁，出于热爱，她仍坚守在自己的岗位上。胡大姐始终保持着良好心态，因为总会有一部分群体需要靠出租车出行，做好自己的本分就行。

本土网约平台将投用 主要针对出租车

部门说法： 相关条例出台 执法更有依据

目前，泉州有不少针对出租车的管理规定，但对网约车还是空白，网约车和黑车的界定是个难点，新的法规出台后，将更便于部门管理。

泉州市出租车协会相关人士告诉记者：“目前泉州地面上的网约车很多，除了私家车外，也有出租车。有些出租车司机下载一个打车软件，就进行网约车经营。”考虑到市场有需求，为便于统一监管、规范经营、安全营运等，目前泉州正在打造本土的手机APP打车软件，针对的是全市3000多部出租车，预计该平台5月份将投用。据悉，这个手机APP打车软件含网约车和电召。该人士称，该平台投用外，不管是行业主管部门还是出租车企业，对网约或电召的出租车、出租车驾驶员都能做到监管、能找到责任主体，也让出租车的网约服务更规范。

黑车和网约车界定更明显

“等新法条出台后，网约车和黑车的界定就非常明显，对我们查处黑车来说是一大福音。”泉州市交通综合行政执法支队相关人士说，目前对网约车没有相关法条，若出现网约车与乘客纠纷、投诉，乘客能提供交易行为等真实证据，则以没有营运资质对网约车进行处罚。对执法部门来说，网约车管理条例出台，将使得执法做到有法可依，有经营资质的黑车，也会转型成合法的网约车，这样黑车将大大减少。“该正规正规，该被市场淘汰就会退出营运市场。”该人士称，执法部门一直加大力度在打击、查处黑车，去年共查处451部黑车。

给网约车司机差评 竟被骚扰

上个月到深圳出差的王先生乘坐网约车，司机一直绕路，使得实际费用比预估价格高出近一倍，王先生给了差评。之后该司机要求取消差评未果，竟恶意骚扰王先生。王先生致电客服也没有得到明确回应。

关车门力度大 被司机暴打入院

上个月21日凌晨，浙江人小陈用手机软件叫车，因关车门太重而被司机暴打入院。小陈说，手机上显示对方车型为别克凯越，结果来的车是马自达，上车时关门重了，司机就拿“钢管”打他。

而司机的说法却是，当时乘客喝了酒，关门很重。司机心疼车辆，提醒乘客关门轻一点，导致乘客不满并中途下车，下车后乘客还一直辱骂司机。

因为低温影响以及雨水偏多

于是，泉州市场上的水果价格居高不下

那么为什么不换个方式呢

五六月的清晨,挎着篮子去采摘水果,菜篮一定是藤条编织,回家后装满新鲜的枇杷、葡萄和杨梅,摆放在餐桌上,也是不错的装点。

杨梅成熟的季节大约在5-7月，既可直接食用，又可加工成杨梅干、酱、蜜饯等，还可酿酒，有止渴、生津、助消化等功能。

市区里的农家乐，同时还是泉州市中心唯一的革命老区村，周末带上家人去体验农家乐，体验红色之旅，还有地道的土鸡土药。

地址：鲤城区金龙街道龙岭社区龙泉街10号

交通：自驾线路：南环路—古龙路—劳模路—龙岭社区，班车线路：29路龙岭专线。

绿笛山庄位于泉州泉港区涂岭镇泗洲水库岸边，拥有约2000亩的果园及林地面积。绿笛山庄有自产杨梅酒、枇杷酒、杨梅干、百花蜜、放养家禽等特色农产品。眼下正值杨梅上市。山庄的数百棵杨梅树上，累累果实，已开始“味比河朔葡萄重，色比泸南荔枝深。”

地址：泉港区涂岭镇泗洲水库旁

交通：：走324国道往福州方向，过涂岭收费站4公里，在泉港六中标志处左转，依路标可到达山庄

铭楷休闲山庄座落于秀丽的洛江区，马甲镇彭殊村凤凰岭。有300余亩，主要种植果树有：杨梅、高嫁接晚熟龙眼、枇杷、橄榄、香蕉、水蜜桃等。山庄大门40米左右也有片当地人种植的杨梅林。

地址：洛江区马甲镇彭殊村凤凰岭

交通：直接百度地图搜索可导航

南安东田的杨梅都是当地人自己种的，由于批发收购价格低，很多当地人偶尔采摘做批发或在路边贩卖，其余的均直接放在树上任其发烂。如果人多，可以组团去当地采摘

交通：K201到南安汽车站，走路到河滨公园，搭南安13路公交道山西村下。背后的即是杨梅林。自驾：在南安市区走兰溪路往东田、同安方向走到东田中学再往前走2公里左右。

百香果，又叫鸡蛋果，果可生食或作蔬菜、饲料。果瓤多汁液，加入重碳酸钙和糖，可制成芳香可口的饮料，也可以做成西番莲果派。入药具有兴奋、强壮之效。每年6-8月，  11-1月，  3-4月可采摘。

位于南安丰州的木木百香果园，用百香果叶子喂养鸡鸭兔。再用农家肥供给百香果营养的小型生态果园。

地址：南安市丰州镇玉湖村

交通：沿省道307线导航

武陵农场有生态观光农业、休闲乐活运动和闽台农艺文化等三个园区，种有台湾芒果、莲雾、杨桃、百香果、柠檬等名优果树的观光果园。

地址：丰泽区华大街道法花美社区97号（华侨大学北大门后2.6 公里处）

交通：可搭乘公交至华侨大学，建议自驾。

种植有百香果、菠萝蜜、龙眼、长寿菜、芋头、地瓜、青菜等，游客们可体验采摘的乐趣，还可自己到田间摘菜、选取食材，再到水上餐厅烹饪。这里也是泉州地区最大的肉兔养殖基地，喂养有珍珠鸡、澳洲鸸鹋。

地址：晋江市永和镇玉溪村西北部小山上

龙涓乡崎畲村不仅是闽南“养蜂第一村”，还有种植大面百香果。在海拔240米处种植百香果，生产出的百香果百简直是香果“粉丝”的集中营。

地址：地址：龙涓乡崎畲村新坑口

葡萄为著名水果，生食或制葡萄干，并酿酒，酿酒后的酒脚可提酒食酸，根和藤药用能止呕、安胎。8-9月可采摘。

在这里，你可以自由品尝到8种优质葡萄，有“东方黑珍珠”之称的夏黑无核葡萄，呈晶莹的紫黑色，成熟后黝黑发亮，香甜可口，皮紧沾果肉，是中国市场上最为好吃的葡萄品种之一，还有藤稔-京亚葡萄、醉金香提子、维多利亚无籽青提、无籽红提、大黑葡萄、小黑葡萄、玫瑰香葡萄等不同品种的葡萄。每一种葡萄外形美观，品质优良，风味特佳。

地址：泉港区界山镇鸠林村鲜果源葡萄种植基地

交通：泉港区界山镇天线宝宝工厂附近有个大的广告牌，写的利农集团,沿着牌子的方向走1公里左右就到了

除了有生态农业观园区、葡萄观园区，大象农业还种植有日本樱花，红枫林。这里一年四季可采摘的水果很多，还有草莓、火龙果、百香果等。

地址：前黄镇古县村（过泉港高速出口）

说到永春的葡萄基地，那可是非常多，永春湖洋镇龙山村，桃城镇化龙村、长安村，五里街镇高垅村、埔头村均有大面积的葡萄基地，而且不少是台湾过来投资种植的，采摘完葡萄游永春的美丽乡村，是一次不错的周末休闲度假体验。

地址：永春葡萄基地，如长绿葡萄园、天绿葡萄园等。

在戴云山脚下，种植醉金香、玫瑰香、巨峰、厦黑等优质葡萄。观光园采用大棚恒温调控、滴灌喷溉等先进技术，配套修建了防洪堤、木亭、休闲栈道等，集生态农业、观光采摘、科技示范、休闲娱乐为一体的综合性观光园。

地址：德化国宝乡祥云村

枇杷与大部分果树不同，在秋天或初冬开花，果子在春天至初夏成熟，比其它水果都早，因此被称是“果木中独备四时之气者”。成熟的枇杷味道甜美，营养颇丰，有各种果糖、葡萄糖、钾、磷、铁、钙以及维生素A、B、C等。当中胡萝卜素含量在各水果中为第三位。中医认为枇杷果实有润肺、止咳、止渴的功效。吃枇杷时要剥皮。除了鲜吃外，亦有以枇杷肉制成糖水罐头，或以枇杷酿酒。枇杷不论是叶、果和核都含有扁桃苷。每年5-6月可采摘。

植海拔高达700米左右，病虫害少，基本不喷农药，且由于枇杷种植面积小，农民多用农家肥，加上当地富有有机质的红壤，所种出来的枇杷果味浓郁。秀溪枇杷的特点是皮薄、肉厚、汁甜、营养丰富、个大味美，堪称上品，当地农民特别注重枇杷的新鲜度，一旦采摘即刻销售。

交通：从泉港涂岭镇政府出发，沿着324国道向泉港高速路口行驶300左右，就可以看到秀溪村的路口标志，顺着水泥路直行4公里左右，就到达秀溪村了。

果园占地面积300余亩，主要种植果树有高嫁接晚熟龙眼，枇杷、橄榄、香蕉、水蜜桃等。果林摇曳，四季水果飘香，游客可参与整地，施肥、修枝、除虫、采摘、播种等让游客真正做到'吃农家菜，住农家屋，干农家活，享农家乐，让心灵轻松休闲。

地址：洛江区马甲镇彭殊村凤凰岭

在永春县蓬壶镇仙岭村有千亩的枇杷基地，几乎家家户户都有种植。

地址：永春县蓬壶镇仙岭村

一般水果采摘的地方都有农家乐

采摘水果、体验农家乐、吃农家菜