欧辉校车哪个品牌好可好?

欧辉校车最近有活动吗?想趁着优惠购买。_福田论坛_爱卡汽车移动版
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欧辉校车最近有活动吗?想趁着优惠购买。
有注意到促销的信息,你去官网和微信公众号上看看去呗,好像是厂家的活动,金融优惠力度挺大的。
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不太清楚有没有促销信息,但是我也想买。
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好像是有促销的,见他们官网和微信公众号上推文来着。
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不清楚厂家有没有活动,但是车还是不错的。
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欧辉校车安全性有保障。欧辉校车二年用车感受_福田论坛_爱卡汽车移动版
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一转眼,提欧辉校车已经两个年头了,谈到用车感受,还是非常满意的,最满意的就是整体质量和灵活的操作性。& & 这两年来,欧辉校车没让我操过心,所以感觉不知不觉两年就这样过去了,当时选车时朋友就建议我买19座以下的,如果停车空间有限,就买一辆小一点的。19座以下的就可以用B2驾驶证,超过19座就要A2驾驶证了,一个是雇司机费事,二是车身短小一点,更灵活。& & 这两年,欧辉校车整车质量绝对没得说,两年来没让我操一点心,就这一点就够了。& & 我的校车是欧辉最小的一款校车,过一些坑洼路面、转弯,就显出了灵活性,校园里许多别人去不了的地方都成了我的专属。& & 司机对于欧辉的评价一致很不错。& & 儿童座椅,每个座椅设有独立安全带。& & 一转眼,提欧辉校车已经两年了,整体还是非常满意的,特别是整车质量和灵活性上。总之买了欧辉校车,到任何时候我都不后悔。品牌简介/欧辉
福田欧辉客车2011年9月,随着广东工厂的正式投产,欧辉客车形成了以北京为中心,北京和广东为基地的“一个中心、两个工厂”的布局,总产能达30000台/年。
作为国内最早致力于新能源客车研发、最早实现新能源客车商业化运营的企业,福田欧辉新能源客车拥有整车控制集成技术、智能安全技术等领先的新能源核心技术,应用于城市客车、城间客车、校车三大产品系列,涵盖了5.9-18米全线产品。在纯电动方面,有适用于多种工况的在线充电、快充、快换、直充等技术路线,插电式混合动力方面包含串联、并联、混联三大动力系统。截止目前,欧辉客车新能源市场占有率达30%以上,在北京、上海、广州、天津、济南、昆明、杭州、长沙及台湾等地的运营状况良好,并远赴美国、墨西哥、俄罗斯、埃及等地海外也取得了良好的示范运行效果。成就全国新能源应用与推广联盟首选品牌,品质值得信赖。
产品技术/欧辉
福田欧辉在业内率先树立“一核两翼”的技术战略,以“自主核心动力领先优化匹配”为技术核心,以“节能”、“安全”的整体系统技术为支撑,将客车的价值全面升级。以拥有自主知识产权的e-AIR发动机智能冷却系统、i-power动力适况匹配技术、高强度轻量化技术、4D防护车身技术、整体主被动预安全系统为代表,福田欧辉的客车技术象征着行业的全新高度。欧辉客车是中国唯一实现三重安全验证保障的客车企业。以整车实验室和道路模拟实验室的实验,来保证整车的可靠性和耐用性;底盘及核心零部件经过卡车应用验证成熟后,才应用于客车匹配;整车经过十万公里以上高温、高寒、低压等恶劣环境的实车检测、实车侧翻验证——打破了国内客车行业直接以市场验证产品的行业惯例。从被动安全到主动安全再到智能安全,欧辉客车以强大实力捍卫客车安全新标杆。福田欧辉涵盖从研发、制造、配件、物流、售后及金融服务等全价值链;引领行业发展,并成为国内最早投入新能源研发,最早实现新能源客车商业化运营的客车品牌。欧辉客车在新能源技术方面始终走在客车行业前列,已经形成智蓝EV、HEV、PHEV三大新能源系列产品。
品质保证/欧辉
整车检测整车检测线过程检测:总装线的空调制冷剂、冷却液、制动液等有密封性要求的工位,采用带有在线保压侧漏的定量加注设备等。车身的焊装过程采用专用检具对车门、地板等焊合分总成进行准确检验,白车身总成采用三坐标测量仪对关键尺寸进行精确地检验。安全验证高寒验证第一、在实验室通过反复的CAE分析-修正-再分析,完成车辆主要安全指标及性能指标的模拟验证。
第二、底盘及核心零部件均经过福田中重卡应用验证成熟后,才应用于客车匹配。依托福田集团配套体系,动力、桥箱等核心部件优选已经过福田商用车充分验证的资源;与国内外知名配套企业进行战略合作,通过匹配优化,比同类产品稳定性更好。
第三、整车经过三万公里以上道路测试,确保整车结构轻且强、性能可靠。通过各种恶劣环境的路试,同步验证了CAE分析结论的准确性,打破了国内客车行业直接在市场上验证产品的传统做法。整车电泳整车电泳整车经过阴极电泳生产工艺后消除防腐死角,耐盐雾试验能力1200小时以上,可延长产品使用寿命2-3倍,可保证10年不出现锈蚀穿孔。
经典车型/欧辉
新能源客车
智蓝F3纯电动迷你巴士智蓝F3纯电动迷你巴士智蓝F3—BJ6650迷你纯电动巴士作为全球首款6.5米纯电动巴士,是国内首创开发的社区“微循环”公交车,专为快速接驳打造,主要用于城市街区或社区之间的支线狭窄道路,可实现地铁与社区、干线交通与社区之间的无缝对接,是城市居民“最后一公里”的理想交通工具。
智蓝F3纯电动迷你巴士采用快充技术,单次充电时间仅需12-15分钟,最高可行驶150公里。该车也是“小身材大容量”的完美代言者,身长6.5米,可搭载约36名乘客,满足大部分接驳线路载客需求。整车高压安全保护系统、智科监控系统、自主控制集成技术,确保安全可靠;高效永磁同步电机,实现可靠直驱动力传递;电动转向、电动空调、独立空气悬挂、低地板入口,打造舒适样板车型。
都市e巴·新能源商务班车都市e巴都市e巴BJ6127商务班车,主要用于满足都市白领的出行需求。该车有插电式混合动力班车和纯电动班车两个系列产品,采用福田欧辉成熟纯电驱动平台,链合国内领先部件资源,单次充电续航里程大于150公里。一天充一次电,每公里耗电成本仅约0.8元,运营成本较传统柴油车省75%;利用电网谷峰充电,每度电仅0.4元。
该车采用欧款时尚造型,搭载有大量人性化配置、高规格底盘、真皮商务座椅、冷暖一体电空调等配置。车内还设有办公桌、WIFI、每个座椅配备的USB充电接口及置物架。售后方面,福田欧辉都市e巴享受最长48万公里的里程质保,电池最长6年质保,纯电动强电部件最长保修3年,插电增程强电部分最长保修6年。欧辉校车
欧辉舰桥-BJ6590系列专用校车欧辉舰桥-BJ6590系列专用校车安全方面:采用欧洲领先的高端商务车技术和全承载冲压车身技术,结构设计为前吸能、防撞长头车身,达到5星碰撞标准;制动系统为液压助力盘式制动+ABS,制动平顺且安全可靠;配备智能化车载系统、倒车监视器、后视镜、前部盲镜,保证驾驶员视野360°无盲区;发动机舱自动灭火装置,多方位快速均匀有效地喷向保护空间,有效预防二次火灾发生;多方位防遗忘安全巡视系统,有效防止儿童遗忘在车厢内。
动力方面:采用全球领先动力的福田康明斯ISF2.8&发动机;动力澎湃,低噪声、低故障、低油耗。
外观设计:采用福田独有的欧式商务车技术设计,加上前独立悬挂+后少片簧悬挂技术,全包软化内饰、电动车窗、电动伸缩踏板、轿车化驾驶区等高档商务车配置,让车辆豪华又舒适,同时福田欧辉承诺高配不高价。
欧辉舰桥-BJ80校车欧辉舰桥-BJ80校车车身设计:&福田欧辉长头校车的前部碰撞安全结构,长头部位的骨架结构,车辆侧围内部镶嵌的钢板以及车顶应用的增强结构,有效提升了车辆正面、侧面碰撞以及侧翻滚的安全性。发动机设置在车辆前部,即使发生火灾也不会伤及车身;离地高度接近0.8米的纵梁,在碰撞时基本不会直接伤害乘客;标配的前盘式制动器和ABS,提高了被动安全性。
防护设计:新车型对油箱底部及侧面进行了防护设计,防止油箱因事故发生变形或损坏,避免燃油泄漏起火造成的安全隐患。此外,整车采用了醒目的黄漆和反光板,当学童上下车时配备的停车信号臂会像交通信号灯一样闪烁。下车护栏、车顶四角校车标示灯同样凸显了福田欧辉校车的安全品质。
逃生设计:除前后车门外,车厢顶部还特别设有逃生出口;车窗上部的玻璃也可推拉,用随车配置的安全锤即可敲碎玻璃逃生;而前后车门在发生事故后,也可借助紧急按钮打开。大开度单扇应急后开门的设计,更是大幅缩短了学童紧急逃生时的疏散时间。城间客车
欧辉星梭10-BJ08/客车欧辉星梭10福田欧辉星梭10以客户价值最大化为己任,传承前代经典“10米性价比之王”的优良基因,创新客车设计思维,在外观、内饰、空间、安全、经济、耐用等方面进行深度优化,重装上阵,以王者之姿,君临天下,经典历久弥新。
星梭10延续了前代产品大气的造型风格,通过对局部优化升级,更显简约大气,以简洁灵动的线条变化,将造型与功能性完美结合。端庄、优雅、沉稳的独特气质,引领城间客车造型新风尚。
欧辉星翼系-BJ02系列全承载城间客车欧辉星翼系福田欧辉BJ02系列城间客车是在福田欧辉现有的成熟产品基础上开发的第二代造型产品,性能稳定、舒适豪华、动力强劲、高效节能,为用户提供节能、耐用、安全、环保、舒适的全方位客运解决方案。
整车造型独特,前围简约、典雅大方,优化的曲面弧度,合理的A柱及前挡后倾角,有效的降低了风阻系数,为节能做出贡献;侧围流畅而不缺少变化;后围层次清晰,造型饱满,360度全优化设计,魅力无懈可击。
前照灯采用水晶灯眉的设计概念,类似宝马新5系、7系灯具设计理念,提升灯具的档次和质感。后尾灯整体造型现代,饱满灵动而富于变化,位置灯和制动灯点亮后,不同的LED灯造型层次分明,具有良好的视觉刺激作用,增加了夜间行车的安全性。欧辉星梭12米系列-BJ6129双风挡豪华城间客车欧辉星梭12米系列该车在欧辉原有12米系列客车成熟底盘技术基础上进行了再升级,车辆性能配置更优、更可靠;整车车身采用桁架式全承载车身结构,大大提高了车辆的安全系数;此外,该车还经过并完成了十万公里高温、高寒、高海拔的“三高”可靠验证,安全可靠性全面升级,让使用更加放心。车辆内饰采用全新高品质材料,标配欧辉K型座椅,大大提高舒适性,为乘客带来更优的乘坐体验。驾驶区采用可视化CAN总线仪表,并增设6个出风口及阅读灯,让驾驶更加轻松方便。
欧辉银梭-BJ6129系列豪华城间客车
安全性方面:福田欧辉BJ6129全承载系列豪华城间客车的车身采用高强钢,凭借“三重”安全“防线”给予驾乘者全方位的行车呵护。该车型的主要安全、性能指标经受住了实验室模拟验证、权威应用试验以及十万公里以上的恶劣环境实车检测,以安全、可靠的性能表现为用户凝聚财富,为乘客聚焦平安出行。
燃油经济性方面:得益于全承载车身结构在设计时经过了有限元分析和计算,该车型更为优化的车身结构拥有较国内同类客车轻500-600公斤的自重,车身轻量化设计显著提升燃油经济性。国产优质总成的选配令整车油耗降低2-3%,通过优化整车油耗身体力行地兑现为终端用户减少运营成本的承诺。
品牌荣誉/欧辉
几年来欧辉客车坚持“科技承载价值&绿色引领未来”的品牌经营理念,得到了用户的高度认可。依托福田汽车集团优势坚持自主创新,以新能源技术应用为主导,欧辉产品在业内率先实现混合动力客车商品化生产。凭借强大实力,近年来,欧辉客车连续获得国际及国家级大奖。
2005年亚洲客车周世界客车联盟年度大奖典礼上,福田汽车首次作为客车企业参加世界客车亚洲分会,同时获得本届大会“最受关注企业奖”和“最佳环保车奖”;
2005第二届全国客车大赛获中国客车节油奖&BJ6100C6MHB;
2005第二届全国客车大赛获中国客车最佳底盘奖&BJ6121C6MJB;
2005第二届全国客车大赛中国旅游客车金奖&BJ6880U6LGB;
2006年北京春季城市客车展示会获混合动力城市客车推荐车型奖;
2006第八届国际公路水运交通技术与设备展览会BJ6940系列客车获交通部推荐时尚创新客运客车奖;
2006第八届国际公路水运交通技术与设备展览会BJ6102系列客车获交通部推荐时尚创新客运客车奖;
2006第八届国际公路水运交通技术与设备展览会BJ6120系列客车获交通部推荐高速客运客车奖;
2007年欧辉客车以中国客车界混合动力第一车亮相世界;
2007年BJ6102系列客车荣获中国公路客车银奖;
2007年BJ6113混合动力客车荣获中国新能源客车奖;
2008年“福田欧辉”荣获中国客车行业十大名牌称号;
2008年“福田欧辉”品牌荣获中国品牌500强称号;
2008年BJ6123混合动力客车荣获”中国新能源,新技术金牌榜”、“示范运行金奖”;
2008年零排放、零污染的燃料电池客车圆满服务北京奥运专线并被北京奥运会选定为新能源示范运行车辆;
2009年欧辉新能源客车服务国庆60周年,广州亚运会、深圳大运会、全国两会,越来越多的国家、国际级赛事、活动采用欧辉客车;
2009年2月,在第七届北京国际客车及零部件展览会上福田客车荣获“CIBC&节能环保公共汽车奖”、“CIBC&新能源绿色客车奖”、“迎亚运&迎大运优秀客车供应商奖”和“迎亚运&迎大运最佳车型奖”四项大奖;
2010年1月,BJ6123混合动力城市客车荣获“影响中国客车业2010年度海外市场推荐客车”奖;BJ6125全承载客车荣获“影响中国客车业2010年度中国市场推荐客车”奖;
2010年2月,BJ6115全承载豪华客车获2010年第五届中国国际客车大赛(CIBC)大奖客车精品奖,BJ6123混合动力荣获2010年第五届中国国际客车大赛(CIBC)大奖公交客车金奖;
2010年5月,BJ6125U8BJB全承载客车和BJD混合动力客车经过客车评审专家组的严格评定,喜获“中国道路运输杯”最佳公路客车和最佳公交客车两项大奖;
2011年,5月12日,中国道路运输展,BJ6123PHEVA-2混合动力客车荣获“2011年度最佳新能源客车奖”;
2011年,5月12日,中国道路运输展,BJ6123EVCA客车荣获“2011年度最佳环保科技产品奖”;
2011年,5月12日,中国道路运输展,BJ6125USE客车荣获“2011年度最佳公路客车奖”最佳环保科技产品奖”和“最佳公路客车奖”;
2012年欧辉客车90台18米LNG公交车成功献礼党的十八大;
2012年第三届塞恩斯杯中国(杭州)节能与新能源公交客车创新大赛,北汽福田北京欧辉客车分公司获得“最佳车型奖”和“技术创新奖”;
2012年第三届北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上,福田欧辉一举斩获“2012年度最佳公路客车奖”,“2012年度最佳校车奖”,“2012年度最佳新能源客车奖”三重大奖;
2014年,北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上,福田欧辉“智蓝”一举斩获了“最佳新能源客车奖”。同时参展的欧辉BJ6129U8BKB客车、BJ6123插电曾程混合动力客车BJ6127C8BTD客车也将“最佳公路客车奖”、“最佳公交客车奖”和“最佳安全技术创新奖”;
目前,欧辉客车正以安全、轻量、节油、耐用的产品性能以及不断开拓创新的品牌理念,持续获得世界各地用户的青睐,市场份额迅猛提升。
社会公益/欧辉
社会关爱日,中国医药卫生事业发展基金会“大美青海、健康工程”第四批流动医院捐赠仪式在福田汽车总部举行。自2006年中国医药卫生事业发展基金会开展“健康中国&流动医院”建设以来,福田汽车多次成为流动医院医疗用车的提供者,承担了流动医院医疗用车的研发与制造工作;
日,“男一号”原是福田欧辉流动医疗车,公益电影《横山号》全国首映;
日至10月13日,福田欧辉客车再次护航第二届环京赛;
2011年,福田助力广州新穗巴士打造绿色环保之路;
2011年,欧辉客车成功服务台北国际花卉博览会;
日,福田汽车向新疆自治区捐赠了一辆价值150万元的流动医疗用车,此次是福田汽车继向内蒙古自治区捐赠后的第二次捐赠。环境保护日,“绿动足尖·汇碳成林”门头沟首都碳汇林启动仪式在位于门头沟的龙泉宾馆隆重举行。北京市副市长夏占义等政府领导以及福田汽车等企业代表出席了活动。在本次活动上,福田汽车作为首批10家企业之一与门头沟政府签署了合作意向书,并决定出资认购不低于1000亩土地,用于碳汇林种植。
日,福田欧辉氢燃料电池客车在奥运期间成为奥运公交及马拉松比赛用车;
-9日,首届环北京职业公路自行车赛在北京隆重举行,欧辉客车作为此次环京赛的唯一一家一级赞助商,提供了5辆服务用车,为赛事保驾护航。教育支持信息大篷车是信息产业部为推进农村信息综合服务试点工程的举措之一,是信息产业部实施农村信息化知识培训和普及而精心打造的集“科技兴农”、“信息助农”、“应用培训”于一身的农村计算机知识培训专用车辆。福田客车公司在8.3m客车的基础上开发的信息大篷车,是结合信息大篷车的应用功能需求特点形成的一个特种车产品。
未来展望/欧辉
未来五年,欧辉客车将以“提能力、调结构、拓海外”为业务发展方针。2013年欧辉客车将调整业务结构,加大公路客运销售比例,提升市场占有率,进入大容量公交及8米以下客车市场;年将建立海外运营中心建立,南美、中南亚(印度)产权KD工厂投资建设;年积极主导行业整合,中巴车产品进入市场,海外运营中心顺利运营;到2020欧辉客车将成为客车行业市场领导者,年产销客车50000辆,进入世界客车行业第一阵营。  
售后服务/欧辉
2005年,福田汽车以“让您满意”为服务理念,确立了“全程无忧”服务品牌,并提出了“全程服务,一路无忧”的服务口号。其核心理念是按照“三全服务、四化建设、六大统一”的服务标准,依托目前中国汽车行业规模最大的呼叫中心,通过遍布全国各地强大的服务网络,为客户提供全程优质服务。同时将客户服务理念融入到企业研发、制造、销售、服务等所有经营环节,每个经营环节都以客户为中心,满足客户需求,最大限度地追求客户满意和客户忠诚。依据“创建‘全程无忧’主动式服务品牌”公司服务愿景目标,有序推进各项服务工作,基本形成具有福田客车特色的主动服务模式。推进服务体系的信息化、数据化、流程化、时效化、国际化建设。形成一个“主动、快捷、高效”的服务体系。福田汽车全国统一服务热线:福田汽车呼叫中心全体员工将全年365天、全天候面向福田汽车全线产品客户提供真诚、优质的服务。 
保养知识/欧辉
  ABS的使用及常见故障的排除
  ABS是在制动期间控制和监视车辆速度的电子系统。它通过常规制动系统起作用,可提高车辆的主动安全性,ABS失效时常规制动系统仍然起作用。
  ABS的优点:
  1、在紧急制动时保持了车辆的方向的可操纵性;
  2、缩短了制动距离。一般情况下可缩短10%左右,
  3、减少了交通事故,减轻了司机精神负担。
  4、减少了轮胎磨损和维修费用。
  在使用时应注意相关的事项:
  1、用外接电源充电瓶时,要将ECU控制盒断开,防止外界高电压损伤ECU。
  2、当车辆需要电焊时,断开ECU。不得用万用表测量ECU控制盒。
  3、定期监测发电机电压是否稳定。
  4、作蹄片保养时不要碰伤齿圈及传感器,并对齿圈及传感器进行清洁处理。
  5、各部件的拆装须在停电后进行,并保持各部件清洁、干燥。
  6、不得随意改变保险片容量。
  7、指示灯坏了应及时更换。
  8、ECU不能用水冲刷。
  故障诊断:
  1、打开钥匙,轻踩制动踏板,松开手制动,听电磁阀的排气顺序(右前—左后—左前—右后—右前&左—左前&右后)共六声,同时观察ABS报警灯自检是否正常。
  2、车辆正常行驶时仪表上ABS指示灯不亮,如灯常亮进行故障诊断。
  3、如灯不亮,在30Km/h左右时进行全制动试车,观察拖印情况,如拖印不正常则进行系统检查(电路与气路)。
  夏季行车十防
  夏季天气炎热,气温高,不利于机车正常运行和驾驶员身体健康。为保证行车安全,驾驶员应注意做到以下十防:
  一防机体过热:夏季环境温度高,发动机容易过热。因此,夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养,及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物;认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能,损坏的应及时修复,同时注意调整好风扇皮带的张紧度;及时加注冷却水。当水温超过100℃时,应在荫凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩以利散热。当水箱开锅、发动机过热时,切勿将发动机熄火(电机驱动风扇的除外),也不可向发动机泼冷水,以防机体炸裂。
  二防燃油气阻:温度越高,燃油(特别是汽油)蒸发越快,越容易在油路中形成气阻。因此,夏季应及时清洗燃油滤清器,保证油路畅通;行车中将一块湿布盖在燃油泵上,并定时淋水以保持湿润,减少气阻的产生。一旦燃油系产生气阻时,应立即停车降温,并扳动手油泵使油路中充满燃油。
  三防电瓶亏水:夏季气温高,蓄电池电解液中的水分蒸发快,液面下降快,甚至极板露出液面,造成蓄电池亏水而早期损坏。因此,夏季应经常检查蓄电池内液面高度,并及时添加蒸馏水,以保证正常的液面高度(一般为1015mm)和电解液密度(夏季一般为1.24),保证蓄电池处于良好的工作状态。
  四防制动失灵:制动液在高温环境中易蒸发汽化,在制动管路中形成气阻,制动蹄片也容易烧蚀,造成制动失灵。因此,夏季应及时检查调整制动系统,及时添加或更换制动液,彻底排净液压制动系统中的空气,并保证制动皮碗、制动软管和制动蹄片的完好,行车中如发现制动踏板变软时,应及时排气;下长坡途中应注意停车晾刹,保证制动性能良好;若发现制动毂发烫,应停车降温,但不可浇泼冷水,以防制动毂破裂。
  五防车胎爆裂:夏季机车轮胎内的气压会随着温度的升高而升高,容易产生爆胎事故。因此,出车前应适当降低车胎气压。若行车中胎温过高时,应及时将车停于荫凉处休息降温,切勿采用泼冷水的办法降温,否则易使胎层拉裂;也不得采用放气的方法降温降压,否则胎温胎压还会继续上升。
  六防润滑不良:温度高时,机油粘度下降,抗氧化性变差,造成润滑不良。因此,夏季应及时换用高牌号机油(如ECA40),经常检查油量油质,并及时添加或更换;及时清洗保养机油滤清器、机油散热器,保证机油畅通、散热良好,并尽量避免发动机超负荷工作。
  七防高热中暑:夏季日照强、气温高,驾驶员流汗多,精力消耗大,易发生中暑。为预防中暑,驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物,多食用新鲜蔬菜,多饮用清凉饮料,并注意补充盐分。要随车携带水壶和毛巾,并备带人丹、十滴水等防暑药物;保持驾驶室内通风良好,途中注意休息。
  八防发动机爆燃:发动机因过热而产生爆燃,会使气缸上部的磨损增强35倍。因此,进入夏季之前就要对燃烧室、气门头等部位的积碳进行一次彻底的清除,使之保持良好的散热和正常的压缩比。调整点火正时时间,适当减少点火提前角。调整化油器主油针,使混合气略稀,防止爆燃的产生。
  九防疲劳磕睡:夏季气温高,驾驶员睡眠不足,行车中容易疲劳磕睡。因此,出车前应注意休息,保证充足的睡眠,尽量利用早晚时间行车,避开习惯睡眠时间行车。当行车中感到疲劳、打哈欠、手足无力等疲劳征兆时,应立即停车休息,或用冷水淋洗头面,活动四肢,待精力恢复、头脑清醒后再行车。
  十防途中遇险:在炎热的天气里,路面上的灰尘较多,附着系数下降,沥青柏油路面在太阳曝晒下变软。制动时,表面的沥青粘在车轮上被揭起,降低了制动性能。驾驶员应谨慎驾驶。夜间还应注意路边、桥头乘凉露宿的人员,防止撞压。通过铺有农作物的路面时,应降低车速,不要轻易使用制动,以防侧滑;也不要去碰堆放的农作物和器具,谨防有人在其间休息;并注意预防有人从堆放的作物堆中突然横穿公路;通过后还应停车检查车油、排气管上是否缠有农作物。  
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福田欧辉校车:5A关怀,呵护挚爱!
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1月5日,北汽福田汽车集团及福田戴姆勒汽车在山东省济南市舜耕国际会展中心举办了2015中国山东汽车展览会,福田旗下各大品牌悉数亮相,为福田集团2015年山东2020战略树起大旗。次日,“福田欧辉新能源‘智蓝行动’在山东“的主题活动同样落地山东济南,全新的福田欧辉BJ6591系列校车震撼登场,在此次发布会上引发各界关注。
福田欧辉在2015年伊始展示校车新品之举,并非“任性”,而是责任与态度使然。那么,新品BJ6591系列校车集合了哪些优点呢?又有哪些独到之处呢?
其一,校车安全再升级。BJ6591系列校车采用欧式商务车的安全技术,防撞材质的长头全承载整体冲压结构,该结构根据国内路况特征全面优化,整车受力均匀性更好,应力分散迅速,不会出现传统的半承载大梁骤发性断裂事故,安全系数更好;而且车辆在配备标准灭火装置的基础上,选用高于国家阻燃标准的内饰材质,保障学童和财产免受火灾威胁。
其二,新校车可靠高品质。BJ6591系列校车匹配了技术领先的全球动力平台福康动力ISF2.8系统,该动力系统不仅具有强劲的动力性和高可靠性,而且与整车结构特点相结合,造就了低油耗的经济性能优势,与同类产品对比节油率在20%以上。
其三,新校车豪华又舒适。在舒适性方面,福田欧辉BJ6591系列校车采用前独立悬挂+后少片簧悬挂技术,车内配置了学童专用座椅,每个座位上均装有安全带,座位及扶手的尺寸同样根据国内学童身材特点实现全面优化。除此之外,车辆内部采用的护栏全部经过软化设计,并设立了轿车化高档仪表台、电动车窗、电动伸缩踏板等高档商务车配置,有着较高的性价比,在给孩童安全守护的同时送上了一份舒适。
最后,新校车灵活自如。福田欧辉新校车有效填补了校车司机匮乏的缺口,B照即可准驾。其超窄矮车身,可灵活穿街入巷,连社区窄道也可通行自如。而且,VI校车凭借小巧的车身,能灵活面对复杂道路状况,特别是城乡结合部道路窄、弯道多等较复杂的路况,而这些地区恰是最需要校车的地方。
本文来源:金黔在线-贵州商报
责任编辑:王晓易_NE0011
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