桥面三涂防水层（FYT-Ⅰ改进型）质量与价格
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广东 - 广州
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不透水性0.3MPa，30min不透水
断裂伸长率800 %
规格50KG/桶
抗弯强度强
抗压强度强
撕裂强度强
防水产品类别其他
桥面三涂层（FYT-Ⅰ改进型）质量与价格
三涂FYT-1防水层即是桥面三涂FYT-1改进型防水层，它是由FYT-1改进型桥面三遍而形成的防水层，对腐蚀起到防水保护作用，延长桥梁的使用时间。是以多种橡胶共同复合对进行改性，用水作介质，配制而成的。是桥面最为理想的，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。
桥面三涂FYT-1改进型防水层防水层造价便宜，一般只需要涂刷三遍即可达到防水效果，施工工艺简单，可用喷涂或人工涂刷，快、工期短，防水层与基层、防水层上部沥青混凝土粘接牢固，且该产品无毒、无害、无味、无污染，并兼有防水、保温、隔热、反射热能等多种功能，最主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命，施工简便安全。
广州嘉佰丽桥面三涂FYT-1改进型防水层的性能指标既符合《建材行业JC/T975—2005》标准，也符合《交通行业JT/T535—2004》标准
140度无流淌和滑动
不透水性/0.3Mpa,30min
断裂延伸率
涂料与水泥混凝土
橡化沥青非固化，颜色为咖啡色
桥面三涂FYT-1改进型防水层施工工艺：
1、施工流程：基层清理→桥面抛丸→清理灰尘及钢丸→细部检查处理
2、喷涂施工方式：FYT-1改进型防水涂料使用前搅拌均匀，喷涂若干遍（一般3遍为标准，涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，3、涂膜厚度一般0.5~0.8.mm，喷涂0.3公斤/㎡），涂料施工厚度达到标准要求。
4、保护措施：路桥面未干前禁止行人及车辆行走，严禁穿带钉的鞋子；24小时确保无误后可通行。
桥面三涂FYT-1改进型防水层注意事项：
1.基层处理：可采用清渣机、抛丸机、铣刨机等机械设备处理桥面板，要求表面无浮浆、平整、干净，无明水。
2.桥面板泄水口、防撞墙边角等处特殊部位做加强处理。
3.材料施工温度5℃以上。
4.涂料使用前须搅拌均匀。
5.雨天不能施工，五级风以上不能施工。
6.0℃以上储存、运输，避免暴晒，储存期六个月。
广州嘉佰丽防水工程有限公司，是一家集FYT-1改进型桥面防水涂料，SBS沥青桥面防水涂料，高聚物改性沥青防水涂料等桥梁防水研发、制造生产、销售、技术服务于一体的新型技术企业。
广州嘉佰丽路桥防水施工中
广州嘉佰丽路桥防水外包装
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&青岛市润邦化工建材有限公司
&中国山东青岛青岛胶州市洋河镇驻地fyt-1改进型桥面防水涂料一公斤多少钱
￥2800￥2500
≥1吨 ≥10吨
最小起订1吨
供货总量1000吨
发货地址广东广州市
建议售价￥3500/吨
更新日期日
企业认证：
注册资本：1000万
企业性质：股份合作企业
主营产品：AMP-100二阶反应型桥面防水涂料,FYT-1改进
公司地址：广州市天河区棠东横岭一路3号A座四楼
产品英文名称：
fyt-1桥面防水粘接剂
EINECS编号：
产品简介FYT-1改进型沥青防水涂料属桥梁专用防水材料，该涂料耐高温可达180℃，耐低温达-40℃，扩大了应用特殊气温环境的要求。另外，解决了摊铺机、运料车碾压起皮现象，超出了国家现有标准要求，FYT-1改进型沥青防水涂料是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的。产品经权威部门测试，全部技术指标均超出标准要求。现已在潍胶路、福建南平市政立交桥、广西防城港立交等桥梁工程中得到应用，受到建设单位和业主的一致好评。产品特点该涂料是水乳型涂料，分散效果好，产品粒子径小。以多种橡胶同沥青进行改性，互相贯穿交联，结膜强度高，并保持橡胶弹性和低温性，具有良好的吸附性，成膜快，抗渗能力强，抗剪力抗老化，能够经受桥面长期荷载的要求。防止渗水，因除雨雪车辆喷洒防冻盐水和氯化物造成结构破坏，钢筋生锈混凝土碎裂剥落，延长桥梁的使用年限。主要技术指标 &ⅠⅡ1外观搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体，搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。2固体含量，%≥453表干时间，h&&&≦44实干时间，h&&&≦125耐热度，℃160±2180±2无流淌、滑动、滴落6不透水性，0.3Mpa，30min不透水7抗冻性，-20℃20次不开裂8柔韧性，℃-20±2-40±2无裂纹9延伸性，mm无处理≥6.0≥8.0处理后≥4.0≥5.010高温抗剪（60℃），mpa0.1611粘结性，Mpa&&&&≥0.412耐腐蚀性耐&&碱（20℃）Ca（OH）2中浸泡15d无异常耐盐水（20℃）3%盐水中浸泡15d无异常&一、FYT-1用于水泥混泥土表面的施工流程施工前的基面处理&&&新建混泥土桥面最少应有7天养护期，建议采用喷砂抛丸处理。（1）、首先对路表面上存有的不良附着物进行清除，清理路面砂粒、杂物，有油污的位置应进行特别处理，可采用溶剂溶解；（2）路面清扫后即采用抛丸机进行处理，目的是将路面的浮浆及部分扶着不牢的杂物清除，同时使路面清洁度及粗糙度满足要求；（3）、可用专业吹风机将界面完全吹扫干燥。2.基面处理要求水泥混泥土，表面干燥、干净，表面无浮浆、污染物，表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象，同时界面需要完全干燥。3.&FYT-1撒布（1）材料用量：0.3kg-0.6kg/m2.&&(2)、界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行FYT-1的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀；喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷枪施工，由工作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需要严格控制洒布量，洒布需均匀，注意，采用喷洒施工时，洒布完要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。注：为达到好的施工效果，FYT-1需要采用两次分次实施，常温第一次和第二次实施之间的时间间隔时间在4~8h，FYT-1施工12小时，即可进行沥青层的施工。& && 用&&&量一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。&注意事项&施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。&气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。&贮运温度5℃-35℃为宜。&应选择4小时内无雨雪天气施工。&涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。&施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。& 包装、保存期50kg塑料桶或200kg铁桶包装，保存期6个月大同fyt-1改进型桥面防水涂料一公斤多少钱太原fyt-1改进型桥面防水涂料一公斤多少钱朔州fyt-1改进型桥面防水涂料一公斤多少钱葫芦岛fyt-1改进型桥面防水涂料一公斤多少钱长春fyt-1改进型桥面防水涂料一公斤多少钱白城fyt-1改进型桥面防水涂料一公斤多少钱齐齐哈尔fyt-1改进型桥面防水涂料一公斤多少钱大庆fyt-1改进型桥面防水涂料一公斤多少钱伊春fyt-1改进型桥面防水涂料一公斤多少钱遵义fyt-1改进型桥面防水涂料一公斤多少钱毕节fyt-1改进型桥面防水涂料一公斤多少钱铜仁fyt-1改进型桥面防水涂料一公斤多少钱兰州fyt-1改进型桥面防水涂料一公斤多少钱金昌fyt-1改进型桥面防水涂料一公斤多少钱武威fyt-1改进型桥面防水涂料一公斤多少钱平凉fyt-1改进型桥面防水涂料一公斤多少钱
德国莱施克（中国）防水涂料生产厂家，是一家专业从事路桥防水材料、建筑防水涂料研发、生产、销售、施工为一体的专业防水厂家，是全国地区建筑防水与保温节能科技的示范企业。产品现远销新加坡、俄罗斯、日本、韩国、印度等海外市场同时在广东、山东、河南、河北、山西、浙江、江苏、四川、贵州、云南等路桥防水工程中得到应用，以优质的产品，满意的价格，快速的服务博得了广大客户的一致好评。 　　德国莱施克防水涂料厂家是全球最主要的路桥防水材料、建筑防水涂料生产企业之一，目前在全球10个国家设立了28家工厂；同时又是全球建筑特种化学产品的领导公司。经过十多年的发展，莱施克已成为中国路桥、建筑防水行业的领导者之一，其销售网络遍布全国。 莱施克建材严格执行规范管理，先后通过了ISO质量体系认证、环境管理体系认证，计量合格证认证等。在内部管理过程中严格执行大宗原材料采购委员会制度、生产流程分段监控制度、库存产品定期检测制度、售出产品全程跟踪制度。在生产、销售和服务过程中，严格把关产品和服务质量，以销定产，生产经营过程中严格按照ISO质量体系标准实行全面控制。产品合格率达到100%，聚合物改性产品占有华南地区25%以上，自投产以来质量品质一直得到广泛的肯定和信赖。 德国莱施克在中国十多年的成功发展经验，携全球最新最好的防水涂料、防水技术及服务资源，为中国的防水化工行业继续作出贡献。
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企业经济性质：
股份合作企业
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500万-1000万
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价格：￥6000/吨
产品详情：
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品牌:莱施克
价格：￥40/桶
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Ⅱ表面材料
细砂（S）表面材料
细砂（S），聚乙烯膜（PE）规格
1.0厚度（m）
3.5、 4、 4.5
3.5、 4、 4.5长度（m）
7.5、 10、 15、 20
7.5、 10、 15、 20备注
机械化施工的卷材规格长度可达38m、 200m【产品特点】1、APP改性、SBS改性沥青防水卷材，均具有抗拉强度高、延伸率大、耐冻盐和化学介质腐蚀； 2、耐老化、对基层的伸缩、变形、开裂适应性强等特点； 3、可形成强韧的不透水层，防水可靠； 4、独特的配方和高质量长纤聚酯毡相结合，性能极佳且厚度大，完全能抵抗热集料的摊铺和碾压； 5、对沥青混凝土裂缝有拉伸依从性； 6、持久的粘结性能和高温抗剪切性能优异，能有效传递和承受交通荷载； 7、完善的系统配套材料及应用技术，确保工程质量。【适用范围】 1、JC/T 974—2005标准中SBS、APPⅠ型改性沥青防水卷材，主要用于摊铺式沥青混凝土铺装防水；APPⅡ型改性沥青防水卷材，主要用于浇注式沥青混凝土混合料铺装的防水。 2、JT/T536—2004标准中APPⅠ型主要用于摊铺式沥青混凝土的桥面，Ⅱ型主要用于沥青玛蹄脂（SMA）混凝土路面防水。 3、SBS改性、APP改性Ⅰ型，也可用于水泥混凝土桥面、机场跑道、停车场等工程防水。PMB-741 弹性体（SBS）改性沥青防水卷材“雨虹”弹性体（SBS）改性沥青防水卷材以苯乙烯-丁二烯-苯乙烯（SBS）热塑性弹性体改性沥青做浸渍和涂盖材料，以聚酯毡、玻纤毡和玻纤增强聚酯毡为胎基，上表面覆以聚乙烯膜、细砂或矿物片料等隔离材料所制成的可以卷曲的片状防水材料。【产品型号】公称厚度/mm
PY上表面材料
M下表面材料
PE、S面积/（㎡/卷）
7.5【特点】 长丝聚酯胎卷材： 1、长丝聚酯胎体和SBS改性沥青两种高性能材料的组合，为综合性能优异的高性能档次防水卷材； 2、可形成高强度防水层，抵抗压力水能力强； 3、耐硌破、耐撕裂、耐疲劳，耐腐蚀、耐霉菌、耐候性好； 4、抗拉强度高，延伸率大，对基层收缩、变形、开裂的适应能力强； 5、优良的耐高低温性能，冷热地区均适用； 6、施工性能好：热熔法粘结，一年四季均可施工，且热接缝，可靠耐久。 【适用范围】 1、各种工业与民用建筑屋面工程的防水 2、工业与民用建筑地下工程的防水、防潮以及室内游泳池、消防水池等的构筑物防水； 3、地铁、隧道、混凝土铺筑路面的桥面、污水处理场、垃圾掩埋场等市政工程防水； 4、水渠、水池等水利设施防水。 5、地下工程防水宜采用表面隔离材料为细砂的防水卷材。SAM-940预铺反粘聚合物改性沥青防水卷材雨虹牌SAM—940预铺反粘聚合物改性沥青防水卷材，是以聚酯纤维无纺布为胎基，两面涂自粘改性沥青，下表面覆聚乙烯膜、细砂等隔离材料，上表面覆涂硅隔离膜或涂硅隔离纸作为隔离材料制成的一种适用于预铺反粘法施工的自粘防水卷材。
【产品规格】序号
厚度（mm）
幅宽（mm）
面积（m2）1
10【产品特点】 1. 聚酯胎抗拉强度高、延伸率较大，抗钉杆撕裂性强，对基层伸缩和开裂变形适用性强； 2. 粘结性能好，卷材接缝自身粘接与卷材寿命同步，具安全性、环保性，； 3. 与建筑结构满粘结，有效阻止液态水和水蒸汽进入结构中； 4. 预铺卷材施工后，可直接铺设钢筋和混凝土，不需设保护层，加快了施工进度。 【适用范围】： 1. Ⅱ型适用于建筑地下及明挖法地铁等地下工程的底板和侧墙防水； 2. Ⅰ型也可用于屋面及采用预铺反粘施工方法的其它部位的防水工程。
PMT热塑性聚烯烃（TPO）卷材雨虹牌TPO防水卷材，采用先进聚合技术将乙丙（PE）橡胶与聚丙烯结合在一起的热塑性聚烯烃（TPO）材料为基料，以聚酯纤维网格织物做胎体增强材料构成，并采用先进加工工艺制成的可卷曲的防水材料。
【产品规格】品种
厚度（mm）
执行标准增强型
GB 《热塑聚烯烃（TPO）防水卷材》纤维背衬型
GB 《热塑聚烯烃（TPO）防水卷材》均质型
GB 《热塑聚烯烃（TPO）防水卷材》 自粘型
Q/JBRL004-2014《自粘热塑性聚烯烃（TPO）防水卷材》 预铺反粘型
GB/T《预铺/湿铺防水卷材》 【产品特点】 1、兼有乙丙橡胶优异的耐候性和耐久性与聚丙烯的可焊接性。 2、特殊的配方技术，无需添加任何易使材料变脆的增塑剂；既具有高柔韧性，并不会产生一般聚烯烃材料因增塑剂迁移而变脆的现象，保持长久的防水功能。 3、中间夹有一层聚酯纤维织物，提供卷材高拉伸性能、耐疲劳性能，耐穿刺性能，适合于机械固定屋面系统。 4、优异的耐高低温柔韧性能：在-50℃下仍保持柔韧性，在较高温度下保持机械强度。 5、耐化学性：耐酸、碱、盐、动植物油、润滑油腐蚀，耐藻类、霉菌等微生物生长。 6、耐热老化，尺寸稳定性好。 7、以白色为主的浅色，表面光滑，高反射率，具有较好的节能效果；且耐污染。 8、成分中不含氯化聚合物或氯气，焊接和使用过程中无氯气释放，对环境和人体健康无害。 9、搭接采用热焊接，可形成高强度的密封层。 【适用范围】 适用于各种工业与民用建筑，公用建筑等各类屋面防水工程。 【适用工法】 PMT—3030增强型卷材适用于机械固定防水系统。 PMT—3020纤维背衬型卷材适用于混凝土基层全粘结系统或机械固定系统。 PMT—3010 均质型卷材适用于泛水、细部节点处理。 PMT—ZZ 自粘型卷材，适用于地下结构防水、非暴露屋面及其他非暴露结构防水 PMT—YP预铺型卷材，适用于地下结构预铺反粘防水施工 BBC-251路桥用聚合物改性沥青防水涂料雨虹牌BBC—251路桥用聚合物改性沥青防水涂料是以优质石油沥青为基料，选用多种优质高分子聚合物为改性剂，经科学配方复合而成的新型环保防水涂料。涂料具有优异的耐热性、粘结性和抗剪切性能，同时具有与石油沥青制品良好的亲和性，能够充分满足沥青混凝土桥面防水的特殊要求，是各类桥梁及高架桥面防水施工的专用涂料
【产品规格】：按性能分为：Ⅰ型； Ⅱ型 【特
点】 1.水性产品，不含有毒、有害挥发物质，不污染环境； 2.耐热性好，耐高温达160℃—180℃； 3.较好的弹性，延伸性好，能够承受动荷载情况下的结构变形要求； 4.粘结强度高，抗剪切性能好，能够有效传递交通水平荷载； 5.液态，冷施工，防水层无接缝。 【适用范围】 广泛用于各种类型道桥的桥面板防水。 【参考用量】 每毫米厚的涂膜，涂料使用量约为：2.2—2.6Kg/㎡。 “铂金”高性能弹性体改性沥青防水卷材“铂金”高性能弹性体改性沥青防水卷材特点：● 超强粘结力，高于标准66%； ●更加出色的低温柔性，比标准要求多出25%余量； ● 施工速度更快，出油量更大； ● 不透水性更优异，可耐0.6MPa水压，高于国标100%；● 材料使用寿命长，外露使用20年，非外露使用70年。适用范围•各种民用建筑屋面工程的防水；•民用建筑地下工程的防水、防潮以及室内游泳池、消防水池等构筑物防水；•水渠、水池等水利设施防水。技术参数•胎基：聚氨酯毡（PY）•上表面隔离材料：聚乙烯膜（PE）•下表面隔离材料：聚乙烯膜（PE）•施工方式：热熔法产品规格：幅宽1米、长度10米、厚度4毫米新一代增强型沥青防水卷材新一代增强型沥青防水卷材特点：•不透水性能强；•抗拉强度高，尺寸稳定性能好，对基层收缩变形和开裂适应能力强；•适用于较高气温环境的建筑防水；•耐穿刺、耐硌破、耐撕裂、耐腐蚀、耐霉变、耐候化性能好；•施工方便，热熔法施工四季均可操作，接缝可靠。适用范围•适用于工业与民用建筑的屋面、地下的防水防潮以及桥梁、停车场、游泳池、隧道等建筑物防水，尤其适用于高温或有强烈太阳辐射地区的建筑防水；•可用于一级特别重要的民用建筑和对防水有特殊要求的工业建筑。技术参数•规格：幅宽1米、长度10米、厚度3毫米•胎基：聚氨酯毡（PY）•上表面隔离材料：聚乙烯膜（PE）•下表面隔离材料：聚乙烯膜（PE）•施工方式：热熔法
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银川fyt-1路桥防水涂料厂家& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & FYT-1路桥防水涂料： & &FYT-1改进型桥面防水涂料 FYT-2聚合物桥面防水涂料 fyt-1改进型防水涂料、三涂FYT改进型防水层、FYT-1三涂防水层、FYT-1桥面防水涂料、FYT防水涂料、桥面防水涂料、桥梁防水涂料、桥面防水材料、桥梁防水材料、防水涂料、FYT1防水涂料、FYT1防水材料、桥面防水材料厂、桥梁防水材料、各类桥面桥梁防水涂料厂家 fyt-1三涂fyt-1防水材料改进型三涂fyt-1 fyt-1 FYT-1 FYT-1防水 fyt-1 FYT-1 FYT-1防水 fyt-1防水fyt-1桥面防水涂料fyt-1改进型桥面防水涂料三涂fyt-1防水涂料三涂fyt-1防水材料产品简介说明：桥梁防水材料 FYT-1路桥专用防水涂料FYT-1改进型防水涂料（HC-201），是一种高分子复合材料，属国家重点科技推广项目，经国家权威部门组织的专家，达到同类产品的水平。产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）,采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料 ，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。FYT-2聚合物桥面防水涂料(H-C-202)可以单独使用，也可以与FYT-1改进型防水涂料复合使用，用于桥面防水，可防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀提高桥体的使用寿命，FYT-1与FYT-2的各项性能指标经建设部评估为国内水平。产品特性：FYT-1路桥专用防水涂料1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。2、该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。3、防水层与层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。&技术指标：桥梁防水材料 FYT-1好质量路桥专用防水涂料◆ 主要技术指标（依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青防水涂料》标准要求）适用范围：桥梁防水材料 FYT-1好质量路桥专用防水涂料适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。施工、运输和贮存：桥梁防水材料 FYT-1好质量路桥专用防水涂料1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或专用鬃刷。2、层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于层标高，排水口必须与层安装牢固，不得有任何松动现象。3、层应干净、干燥、无积水。4、层处理：面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。5、防水层施工步骤：（以三涂为例）1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积刷*遍涂料。3)*遍涂料实干后即可涂第二遍料。4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.6~1.3.mm，喷涂0.3公斤/㎡。7、施工温度在0~35摄氏度为宜，雨天、冰冻期不宜施工。8、包装产品用带盖铁桶包装，每桶重量为200kg、50kg9、运输：该产品无毒不易燃，可按一般运输方式运输。10、贮存：产品贮存期为6个月，应贮存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。FYT桥梁防水涂料是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性，用水作介质，配制而成的水性防水涂料。该产品无毒、无味、无环境污染，冷施工；zui主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面zui为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。主要技术指标：（据JT/T 535-2004《路桥用水性沥青防水涂料》标准要求） 序号 项 目 类 型 Ⅰ Ⅱ ? 外观 搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体，搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。 ? 固体含量，% ≥43 ? 表干时间，h ≤ 4 ? 实干时间，h ≤ 12 ? 耐热度，℃ 140&2 160&2 无流淌、滑动、滴落 ? 不透水性，0.3Mpa，30min 不透水 ? 抗冻性，-20℃ 20次不开裂 ? 柔韧性，℃ -15&2 -20&2 无裂纹 ? 延伸性，mm 无处理 ≥5.5 ≥6.0 处理后 ≥3.5 ≥4.5 ?0 高温抗剪（60℃），mpa 0.16 ?1 粘结性，Mpa ≥ 0.4 ?2 耐腐蚀性 耐 （20℃） Ca（OH）2中浸泡15d无异常 耐盐水（20℃） 3%盐水中浸泡15d无异常 施工工序： 清理层—重点部位处理—*遍防水层—第二遍防水层—第三遍防水层（可根据施工要求进行多遍喷涂）—防水层养护—摊铺沥青混凝土用 量： 一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。注意事项：★ 施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。★ 气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。★ 贮运温度5℃-35℃为宜。★ 应选择4小时内无雨雪天气施工。★ 涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。★ 施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。产品储存和包装：★ 50kg或200kg铁桶包装，可根据客户需求定制包装，保存期6个月。【注：】本公司生产销售产品，并提供施工服务【一级施工资质】与施工技术指导！&银川fyt-1路桥防水涂料厂家
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&北京万昌兴业建材有限公司是一家专业从事新产品开发、新工艺研究和应用推广的专业化建材研发生产型企业，公司与国家建材院检测中心、 多所大学及科研机构在科学研究、产品开发和产品检测等诸多领域进行战略合作，我公司凭借专业的技术人员、成熟的研究体系、先进的生产设备、在高新建材以及传统建材的研发、生产方面取得了突破性发展，在同行业中创下了优良的口碑。我们坚持认真的做好我们的技术、认真的解决客户的答疑，认真的为客户着想、认真的对待行业的发展，在广大客户和行业中得到了认可，我们的发展离不开广大客户以及同行业的大力支持，所以我们把"客户的需求作为我们发展的根基，把行业的发展作为我们的使命"！&& & 我们力争为行业的发展和中国的建筑业务尽一份微薄之力！&& & 公司宗旨：海纳百川，共创发展，互惠互利！& & 北京万胜达建材有限公司是专业北京灌浆料厂家，主要从事防水砂浆、粘结砂浆、抗裂砂浆、加固砂浆、环氧砂浆、CGM灌浆料、环氧界面处理剂、锚固料、粘钢胶、植筋胶、灌注胶、碳布胶、灌缝胶、以及瓷砖勾缝剂、粘结剂、108建筑胶、303界面剂、补缝胶浆、柔性嵌缝料、砂浆抗裂剂、高强表面处理剂
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